Spis treści
Na stronie Luftwaffe był oddziałem wojsk powietrznych nazistowskich Niemiec. Wehrmacht Od walki o dominację w powietrzu nad południową Anglią po zrzucanie Fallschirmjäger (spadochroniarze) nad Kretą i dostrzeganie konwojów wroga w Arktyce,... Luftwaffe wprowadził różne typy samolotów do różnych celów.
Poniżej przedstawiamy 11 niemieckich samolotów z okresu II wojny światowej.
1. Henschel Hs 123
Hs 123 w locie, przed II wojną światową.
Niemiecki dwupłatowiec Henschel Hs 123 pełnił funkcję naziemnego samolotu szturmowego. Mimo że wydawał się nieco archaiczny w porównaniu z bardziej znanymi jednopłatowcami z Luftwaffe Hs 123 był bardzo lubiany przez pilotów.
Docenili wytrzymałość i niezawodność samolotu - był on w stanie wytrzymać zaskakującą ilość uszkodzeń bez rozbicia się.
Eskadry Hs 123 latały w samym środku wielu bitew w pierwszych latach II wojny światowej, zapewniając istotne wsparcie dla wojsk lądowych w krytycznych bitwach, takich jak pod Sedanem w 1940 roku.
Zobacz też: Jak umarł Tutanchamon?Hs 123 służył do 1944 r. Obok brytyjskiego Faireya Swordfisha udowodnił wysoką wartość wytrzymałych dwupłatów w działaniach wojennych.
2. Arado Ar 196
Niemiecki samolot pływakowy Arado Ar 196 katapultuje się z niemieckiego okrętu wojennego podczas II wojny światowej.
Arado Ar 196 był okrętowym samolotem rozpoznawczym i pływającym patrolującym wybrzeże.Wystrzeliwane z katapult, chroniły Kriegsmarine statków z powietrza, przeganiając łodzie patrolowe RAF-u.
Służyły na słynnych pancernikach takich jak Bismarck i stały się standardowym samolotem niemieckiej marynarki wojennej przez całą wojnę.
3) Blohm und Voss BV 138
Zdjęcie samolotu BV 138 opublikowane w przewodniku British Aircraft.
BV 138 był łodzią latającą dalekiego zasięgu, której głównym zadaniem było prowadzenie rozpoznania morskiego. Odegrał on znaczącą rolę w lokalizowaniu konwojów alianckich w Arktyce, przekazując ich pozycję U-Bootom i niemieckim okrętom nawodnym.
Wprowadzenie eskadr Sea Hurricane'ów i Swordfishów do ochrony konwojów pomogło złagodzić zagrożenie ze strony Bv 138.
Bv 138 były produkowane od początku wojny do 1943 roku.
Zobacz też: Od taktyki myśliwskiej do sportu olimpijskiego: kiedy wynaleziono łucznictwo?4) Junkers Ju 87
Ju 87 B nad Polską, wrzesień/październik 1939 r.
W początkowej fazie II wojny światowej bombowiec nurkujący Ju 87 był uważany za najwyższą broń lotniczą.
Cele naziemne były atakowane z niezwykłą dokładnością, a niesławny dźwięk ich syreny Jerycho Trumpet demoralizował zarówno żołnierzy alianckich, jak i niewinnych uchodźców.
Ju 87 był jednak łatwym łupem dla szybszych i lepiej opancerzonych samolotów myśliwskich, dlatego też rozkwitł dopiero wtedy, gdy Luftwaffe miał niemal zapewnioną przewagę powietrzną. To eskadry Ju 87 musiałyby unieszkodliwić brytyjską flotę, gdyby Luftwaffe wygrał Bitwę o Anglię.
5) Messerschmitt Bf 109
Messerschmitt Bf 109G-10 w Narodowym Muzeum Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Muzealny Bf 109G-10 jest pomalowany tak, by reprezentować samolot z Jagdgeschwader 300, jednostki, która broniła Niemiec przed alianckimi bombowcami podczas II wojny światowej. Image Credit: US Air Force / Commons.
Najczęściej produkowany samolot II wojny światowej Messerschmitt Bf 109 stanowił trzon Luftwaffe's Ponad 33 000 myśliwców służyło na wszystkich europejskich frontach.
Podobnie jak w przypadku Spitfire'a, w czasie wojny wyprodukowano kilka wariantów Bf 109 w celu udoskonalenia jego konstrukcji.
Bf 109E, na przykład, był bardzo popularny podczas Bitwy o Anglię. Chociaż przewyższał Hurricane'a i Defianta, to jednak spotkał się z równym traktowaniem ze strony Spitfire'a.
6) Focke-Wulf Fw 190
Zdobyty Focke-Wulf Fw 190A w replikowanych insygniach Luftwaffe.
Fw 190 był Luftwaffe's Drugi po Messerschmittach 109 najczęściej produkowany samolot myśliwski II wojny światowej. Szybsze i bardziej zwrotne od przeciwników takich jak Spitfire V, samoloty te służyły na wszystkich frontach.
Fw 190 zyskały niechlubną sławę wśród alianckich pilotów na zachodzie.
Na froncie wschodnim dominował odpowiednik samolotu myśliwsko-bombowego/atakującego z ziemi, który okazał się lepszy od radzieckich samolotów. Podobnie jak na zachodzie, jakość Fw 190 została pokonana przez ilość przeciwnika.
7) Junkers Ju 52
Luftwaffe Ju 52 w trakcie serwisowania na Krecie w 1943 r. Image Credit: Bundesarchiv / Commons.
"Żelazna Annie". Junkers Ju 52 był Luftwaffe's podstawowy samolot transportowy. służył na różnych teatrach działań wojennych zarówno przed (hiszpańska wojna domowa) jak i w czasie II wojny światowej.
Junkers Ju 52 operował na niemal każdym froncie podczas II wojny światowej, od inwazji powietrznej na Krecie po zapewnienie istotnego wsparcia logistycznego w Norwegii i na froncie wschodnim. Choć nie był tak elegancki jak Messerschmitt 109 czy Focke-Wulf 190, pełnił istotną rolę logistyczną.
To właśnie duże floty powietrzne Ju 52 próbowały dostarczyć zaopatrzenie do otoczonych Niemców w Stalingradzie, ale z niewielkim powodzeniem. Mimo to Żelazne Anny służyły przez całą wojnę.
Ju 52 podchodzący pod Stalingrad, 1942 r.
8) Dornier Do 17
Do 17 w Związku Radzieckim, zima 1941-42 r. Na zdjęciu wyraźnie widać jego zgrabny, ołówkowy, zarys. Image Credit: Bundesarchiv / Commons.
Pierwotnie był to samolot transportowy na czas pokoju, jednak przed II wojną światową Dornier został opracowany jako bombowiec, który po raz pierwszy wziął udział w poprzedzającej go hiszpańskiej wojnie domowej.
Podczas II wojny światowej Do 17 służył na różnych teatrach działań, takich jak środkowa część Morza Śródziemnego, front wschodni oraz podczas Bitwy o Anglię. To właśnie Do 17 poprowadził niesławny atak na Coventry w listopadzie 1940 roku.
9) Heinkel He 111
Heinkel He 111. Image Credit: Bundesarchiv / Commons.
Heinkel He 111 był jednym z Luftwaffe's Główny średni bombowiec, który po raz pierwszy wszedł do służby w Hiszpanii, był widoczny w pierwszych latach II wojny światowej, ale szybko okazał się bardzo podatny na ataki myśliwców takich jak Spitfire i Hurricane.
Jego ikoniczny przeszklony nos zapewniał załodze dobrą widoczność, ale jednocześnie sprawiał, że czuła się ona bardzo podatna na ataki. W 1942 roku Heinkel He 111 został uznany za przestarzały, ale brak wystarczającej liczby zamienników (takich jak He 177 Griffon) sprawił, że służył znacznie dłużej niż powinien.
10) Messerschmitt Me 262
Me 262 A w 1945 r. Image Credit: Bundesarchiv / Commons.
Pierwszy na świecie myśliwiec odrzutowy. Ponad 100 mil na godzinę szybszy od swoich tłokowych przeciwników, Me 262 mógł zmienić bieg wydarzeń. Luftwaffe. Jednostki Me 262 - uzbrojone w rakiety i armaty - ze względu na dużą prędkość stały się zmorą alianckich eskadr bombowców i myśliwców.
Aby przeciwdziałać myśliwcom odrzutowym, alianccy piloci byli zmuszeni do patrolowania nad lotniskami wroga - tylko podczas startu i lądowania mieli szansę na zestrzelenie Me 262.
11) Heinkel He 219 Uhu
On 219 Uhu.
Znany jako puchacz, niektórzy uważają Heinkla He 219 Uhu za najlepszy pistoletowy myśliwiec nocny II wojny światowej.
Pomimo wysokiej jakości, z powodu nieporozumień w niemieckim dowództwie, wyprodukowano ich niewiele. Spośród kilku, które powstały w końcowej fazie wojny, okazały się lepsze od brytyjskich Mosquito w walce nocnej i zyskały reputację straszaka wśród załóg czterosilnikowych bombowców.
Odniesienie
Shepherd, Christopher 1975 Niemieckie samoloty II wojny światowej Sidgwick & Jackson Ltd.