11 Pesawat Utama Jerman Perang Dunia Kedua

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Luftwaffe ialah cabang peperangan udara Nazi Jerman Wehrmacht . Daripada berjuang untuk ketuanan udara di langit di atas selatan England hingga menjatuhkan Fallschirmjäger (pasukan terjun payung) ke atas Crete dan melihat konvoi musuh di Artik, Luftwaffe menurunkan pelbagai jenis pesawat untuk tujuan berbeza.

Di bawah ialah 11 pesawat Jerman Perang Dunia Kedua.

1. Henschel Hs 123

A Hs 123 dalam penerbangan, sebelum Perang Dunia Kedua.

Pesawat dwi-pesawat Jerman Henschel Hs 123 berfungsi sebagai pesawat serangan darat. Walaupun kelihatan agak kuno di samping pesawat bersayap Luftwaffe yang lebih terkenal, Hs 123 menjadi kegemaran juruterbangnya.

Mereka menghargai kekukuhan dan kebolehpercayaan pesawat itu – ia mampu mengekalkan jumlah kerosakan yang mengejutkan tanpa terhempas.

Skuadron Hs 123s terbang ke tengah-tengah pelbagai pertempuran semasa tahun-tahun awal Perang Dunia Kedua, memberikan sokongan penting untuk tentera darat dalam pertempuran kritikal, seperti di Sedan pada tahun 1940 .

Hs 123 terus beroperasi sehingga tahun 1944. Bersama-sama dengan British Fairey Swordfish, ia membuktikan nilai tinggi pesawat bi-pesawat kukuh untuk operasi ketenteraan.

2. Arado Ar 196

Pesawat apungan Arado Ar 196 Jerman diloncatkan dari kapal perang Jerman semasa Perang Dunia Kedua.

Arado Ar 196 ialah kapal peninjau dan apungan rondaan pantaikapal terbang laut. Dilancarkan daripada lastik, mereka melindungi Kriegsmarine kapal dari udara, menghalau bot peronda RAF.

Mereka melihat perkhidmatan di kapal perang terkenal seperti Bismarck dan menjadi pesawat standard angkatan laut Jerman di seluruh perang.

3. Blohm und Voss BV 138

Imej BV 138 yang diterbitkan dalam panduan Pesawat British.

The Flying Clog. BV 138 ialah bot terbang jarak jauh yang ditugaskan terutamanya untuk peninjauan maritim. Mereka memainkan peranan penting dalam mengesan konvoi Bersekutu di Artik, menyampaikan kedudukan mereka kepada bot-U dan kapal permukaan Jerman.

Pengenalan skuadron Taufan Laut dan Ikan Todak untuk melindungi konvoi membantu mengurangkan ancaman daripada Bv 138s.

Bv 138s telah dihasilkan dari permulaan perang sehingga 1943.

4. Junkers Ju 87

Ju 87 Bs ke atas Poland, September/Oktober 1939.

‘Stuka’. Semasa peringkat awal Perang Dunia Kedua, pengebom terjun Ju 87 dianggap sebagai senjata udara tertinggi.

Sasaran darat diserang dengan ketepatan yang luar biasa, manakala bunyi siren Jericho Trumpet yang terkenal melemahkan semangat tentera Bersekutu dan pelarian yang tidak bersalah sama.

Ju 87 adalah mangsa mudah untuk pesawat pejuang yang lebih pantas dan berperisai lebih baik, dan oleh itu hanya berkembang pesat apabila Luftwaffe mempunyai keunggulan udara yang terjamin. Ia akan menjadi skuadron Ju 87 yang akan mempunyaiuntuk melumpuhkan armada British, jika Luftwaffe telah memenangi Pertempuran Britain.

5. Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109G-10 di Muzium Negara Tentera Udara Amerika Syarikat. Bf 109G-10 muzium itu dicat untuk mewakili pesawat dari Jagdgeschwader 300, sebuah unit yang mempertahankan Jerman daripada pengebom Bersekutu semasa Perang Dunia Kedua. Kredit Imej: Tentera Udara AS / Commons.

Pesawat yang paling banyak dihasilkan dalam Perang Dunia Kedua. Messerschmitt Bf 109 membentuk tulang belakang angkatan pejuang Luftwaffe, dengan lebih 33,000 menyaksikan perkhidmatan di semua medan Eropah.

Seperti Spitfire, beberapa varian Bf 109 telah dihasilkan semasa perang untuk menambah baik reka bentuknya.

Bf 109Es, misalnya, banyak dipaparkan semasa Pertempuran Britain. Walaupun mereka mengalahkan Hurricane dan Defiant, mereka menemui perlawanan mereka dengan Spitfire.

6. Focke-Wulf Fw 190

Focke-Wulf Fw 190A yang ditangkap dalam lambang Luftwaffe yang direplikasi.

Fw 190 ialah Pesawat pejuang ke-2 Luftwaffe yang paling banyak dihasilkan Perang Dunia Kedua, di belakang Messerschmitt 109. Lebih pantas dan lebih mudah dikendalikan daripada pesawat lawan seperti Spitfire V, pesawat ini menyaksikan perkhidmatan di semua bahagian.

Fw 190-an mendapat reputasi yang terkenal di kalangan juruterbang Bersekutu di barat.

Setara pesawat pejuang-pengebom / serangan darat telah berleluasa di Front Timur dan terbukti lebih daripada perlawanankerana menentang pesawat Soviet. Sama seperti di barat, bagaimanapun, kualiti Fw 190 telah diatasi oleh kuantiti musuh mereka.

7. Junkers Ju 52

Sebuah Luftwaffe Ju 52 sedang diservis di Crete pada tahun 1943. Kredit Imej: Bundesarchiv / Commons.

‘Iron Annie’. Junkers Ju 52 ialah pesawat pengangkutan utama Luftwaffe . Ia berkhidmat di pelbagai teater perang sebelum (Perang Saudara Sepanyol) dan semasa Perang Dunia Kedua.

Junkers Ju 52s beroperasi di hampir setiap bahagian semasa Perang Dunia Kedua, daripada pencerobohan udara ke Crete hingga menyediakan logistik yang penting. sokongan di Norway dan Barisan Timur. Walaupun tidak seanggun Messerschmitt 109 atau Focke-Wulf 190, ia menyelia peranan logistik yang penting.

Adalah armada udara besar Ju 52 yang cuba mendapatkan bekalan melalui kepungan Jerman di Stalingrad, tetapi dengan sedikit kejayaan. Namun begitu, Iron Annie menyaksikan perkhidmatan sepanjang perang.

A Ju 52 menghampiri Stalingrad, 1942.

8. Dornier Do 17

Do 17 di Soviet Union, musim sejuk 1941-42. Imej itu memberikan pandangan yang jelas tentang garis luarnya yang ramping seperti pensil. Kredit Imej: Bundesarchiv / Commons.

'The Flying Pencil.' Pada asalnya pesawat pengangkut masa aman, Dornier telah dibangunkan sebagai pengebom sebelum Perang Dunia Kedua, pertama kali melihat perkhidmatan dalam Perang Saudara Sepanyol sebelum ini.

Semasa Perang Dunia Kedua, Do 17 melihat perkhidmatandalam pelbagai teater seperti di tengah Mediterranean, di Front Timur dan semasa Pertempuran Britain. Do 17slah yang mengetuai serangan terkenal ke atas Coventry pada November 1940.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. Kredit Imej: Bundesarchiv / Commons.

Heinkel He 111 ialah salah satu pengebom sederhana utama Luftwaffe . Pertama kali melihat perkhidmatan di Sepanyol, ia ditampilkan dengan ketara semasa tahun-tahun awal Perang Dunia Kedua, tetapi tidak lama kemudian terbukti sangat terdedah kepada pesawat pejuang seperti Spitfire dan Hurricane.

Lihat juga: Bagaimana Navigasi Celestial Mengubah Sejarah Maritim

Hidung berlapis ikoniknya memberikan penglihatan yang baik kepada kru, tetapi juga menyebabkan mereka berasa sangat terdedah. Menjelang 1942 Heinkel He 111 dianggap usang, tetapi kekurangan penggantian dalam jumlah yang mencukupi (seperti He 177 Griffon) memastikan ia meneruskan perkhidmatan lebih lama daripada yang sepatutnya.

10. Messerschmitt Me 262

Me 262 A pada tahun 1945. Kredit Imej: Bundesarchiv / Commons.

Pejuang jet pertama di dunia. Lebih 100 mph lebih pantas daripada lawan enjin omboh mereka, Me 262 mungkin menjadi penukar permainan untuk Luftwaffe. Unit Me 262s – bersenjatakan roket dan meriam – menjadi kutukan pengebom dan skuadron pejuang Bersekutu kerana kelajuan mereka yang pantas.

Untuk menentang jet pejuang itu, juruterbang Bersekutu terpaksa meronda di atas lapangan terbang musuh – hanya semasa berlepas dan mendarat mereka berpeluang untuk jatuhsaya 262.

11. Heinkel He 219 Uhu

He 219 Uhu.

Dikenali sebagai Burung Hantu Helang, ada yang menganggap Heinkel He 219 Uhu sebagai pejuang malam enjin pistol terbaik dalam Perang Dunia Kedua.

Walaupun ia berkualiti tinggi, hanya sedikit yang pernah dihasilkan kerana perselisihan faham dalam Pemerintahan Tinggi Jerman. Daripada beberapa yang dicipta pada peringkat akhir Perang, mereka terbukti lebih hebat daripada Nyamuk British dalam pertempuran malam dan mendapat reputasi yang digeruni di kalangan kru pengebom empat enjin.

Dirujuk

Lihat juga: 10 Ciptaan Pecah Tanah oleh Wanita

Shepherd, Christopher 1975 Pesawat Jerman Perang Dunia Kedua Sidgwick & Jackson Ltd.

Harold Jones

Harold Jones ialah seorang penulis dan ahli sejarah yang berpengalaman, dengan semangat untuk meneroka kisah-kisah kaya yang telah membentuk dunia kita. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam kewartawanan, dia mempunyai mata yang tajam untuk perincian dan bakat sebenar untuk menghidupkan masa lalu. Setelah mengembara secara meluas dan bekerja dengan muzium dan institusi kebudayaan terkemuka, Harold berdedikasi untuk mencungkil cerita paling menarik dari sejarah dan berkongsi dengan dunia. Melalui kerjanya, dia berharap dapat memberi inspirasi kepada minat belajar dan pemahaman yang lebih mendalam tentang orang dan peristiwa yang telah membentuk dunia kita. Apabila dia tidak sibuk meneliti dan menulis, Harold gemar mendaki, bermain gitar dan meluangkan masa bersama keluarganya.