តារាងមាតិកា
Manfred von Richtofen, 'The Red Baron' គឺជាអ្នកប្រយុទ្ធដ៏ល្បីបំផុតម្នាក់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ បុរសនោះគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះដ៏ពិសេសម្នាក់ ដែលល្បីល្បាញដោយសារការលាបពណ៌ក្រហមរបស់គាត់ យន្តហោះ Fokker បីដែលសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះសម្ព័ន្ធមិត្តជាច្រើន ជាការមើលឃើញចុងក្រោយដែលពួកគេធ្លាប់បានឃើញ។ ប៉ុន្តែ Manfred ក៏ជាអ្នកដឹកនាំដែលមានចិត្តសប្បុរស ហើយគាត់ទទួលបានការគោរពពីមិត្ត និងសត្រូវដូចគ្នាចំពោះសកម្មភាពរបស់គាត់នៅលើមេឃលើប្រទេសបារាំងចន្លោះឆ្នាំ 1915 និង 1918។
ជីវិតដំបូង
Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen កើតនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1892 នៅទីក្រុង Wroclaw ឥឡូវនេះនៅប្រទេសប៉ូឡូញ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកជាផ្នែកមួយនៃចក្រភពអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីរៀនគាត់បានចូលរួមជាមួយកងវរសេនាធំ Ulanen ក្នុងនាមជាទាហានទ័ពសេះ។
Richthofen មិនបានយកល្អចំពោះវិន័យរបស់ Ulanen ហើយនៅពេលផ្ទុះសង្រ្គាមដ៏អស្ចារ្យគាត់បានព្យាយាមផ្ទេរទៅអង្គភាពដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគាត់បន្ថែមទៀត។ ការចូលរួមនៅក្នុងសង្រ្គាម។
ចូលរួមសេវាកម្មហោះហើរ
នៅឆ្នាំ 1915 គាត់បានដាក់ពាក្យចូលរួមកម្មវិធីហ្វឹកហ្វឺនផ្នែកបម្រុងទុកជើងហោះហើរ។ គាត់ត្រូវបានគេទទួលយកទៅចូលរួមក្នុងកម្មវិធី ហើយទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ នៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ 1915 គាត់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅបម្រើជាអ្នកបើកយន្តហោះសង្កេតការណ៍។
ក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង
នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1915 Richthofen ត្រូវបានផ្ទេរទៅ Metz ជាកន្លែងដែលគាត់បានជួប Oswald Bölcke ដែលជាអ្នកប្រយុទ្ធអាល្លឺម៉ង់។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលបានសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ទទួលឥទ្ធិពលដោយការប្រជុំរបស់គាត់ជាមួយBölckeគាត់បានធ្វើការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង។
ខណៈពេលដែលបម្រើនៅរណសិរ្សបូព៌ាក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 1916 Richthofen បានជួប Bölcke ម្តងទៀតដែលនៅក្នុងតំបន់កំពុងស្វែងរកអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីចូលរួមជាមួយក្រុមយន្តហោះចម្បាំង Jagdstaffel 2 ដែលទើបបង្កើតថ្មីរបស់គាត់។ គាត់បានជ្រើសរើស Richthofen ហើយនាំគាត់ទៅរណសិរ្សខាងលិច។ វានៅទីនេះដែលគាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Red Baron ដោយសារតែយន្តហោះពណ៌ក្រហមដ៏ប្លែករបស់គាត់។
ការចម្លងនៃយន្តហោះបីដង Manfred von Richthofen ដ៏ល្បីល្បាញ។ ឥណទាន៖ Entity999 / Commons។
តារាល្បី
Richthofen បានពង្រឹងកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1916 ដោយការបាញ់ទម្លាក់ Lanoe Hawker ដែលជាអាត់ហោះរបស់អង់គ្លេសជោគជ័យ។ គាត់បានកាន់កាប់ Jagdstaffel 11 ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 1917។ ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 'Bloody April' ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃអាយុសង្ឃឹមរបស់អ្នកបើកបរពី 295 ទៅ 92 ម៉ោងហោះហើរ ការពិតមួយផ្នែកដោយសារតែ Richthofen និងអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់។
បន្ទាប់ពីការរងរបួសក្នុងឆ្នាំ 1917 គាត់បានបោះពុម្ពសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍ Der Rote Kampfflieger ដែលបានជួយបន្ថែមឋានៈជាតារាល្បីរបស់គាត់នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
មរណភាព
Manfred von Richtofen អង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះរបស់គាត់នៅពីក្រោយកងវរសេនាតូចរបស់គាត់។
អង្គភាពរបស់ Richtofen ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសៀកហោះហើរដោយសារតែចលនាថេរ និងកាយសម្ព័ន្ធនៅលើអាកាស។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 1918 សៀកហោះហើរ ដែលបន្ទាប់មកមានមូលដ្ឋាននៅ Vaux-sur-Somme បានចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារមួយ ដែល Richthofen ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ ខណៈពេលដែលកំពុងតាមប្រមាញ់អ្នកបើកយន្តហោះជនជាតិកាណាដា Wilfrid May ។
សូមមើលផងដែរ: មេដឹកនាំ 13 នៃសាធារណរដ្ឋ Weimar នៅក្នុងលំដាប់នៅពេលគាត់ស្លាប់ Richthofen ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយស ជាមួយនឹងការបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 80 គ្រឿង និងបានទទួលគ្រឿងតុបតែងលម្អចំនួន 29 និងរង្វាន់។រួមទាំង Prussian Pour le Mérite, គ្រឿងតុបតែងយោធាអាល្លឺម៉ង់ដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុតមួយ។
សូមមើលផងដែរ: អគារ និងកន្លែងល្អបំផុតរបស់រ៉ូម៉ាំងចំនួន 10 នៅតែឈរនៅអឺរ៉ុប