Све врсте метода су коришћене за суочавање са затвореницима током векова: од дана смртне казне и интензивне телесне казне до принудног рада и транспорта, владе и монарси су користили различите сурови и необични начини задржавања и кажњавања злочинаца.

Један од омиљених метода током неколико векова била је употреба казнених колонија. Углавном су били постављени на малим, углавном неплодним или ненасељеним острвима. Надгледане од стране управника или гувернера, ове удаљене испоставе постале су популарне у раном модерном периоду, а живот се показао изузетно тешким за оне који су до њих транспортовани.

Па, зашто су створене казнене колоније и какав је био живот оних који су послати њима?

Доба царства

Почетком 18. века хоризонти су почели да се шире. Док су се европске силе надметале да заузму територију и истражују све даље и даље у тренутно непознатим водама, огромни делови света дошли су под контролу империја са седиштем у Европи.

Године 1717, Британија је увела свој први Закон о транспорту, који је дозволио превоз криминалаца у америчке колоније за коришћење као уговорна радна снага. По доласку, затвореници би били продавани на аукцији локалним земљопоседницима и приморани да раде за њихна 7-годишњи мандат, чиме су добили надимак „Седмогодишњи путници Његовог Величанства“.

Француска је брзо следила њихов пример, шаљући осуђенике у своје колоније у Луизијани. Процењује се да је 50.000 британских осуђеника и неколико хиљада француских осуђеника стигло у данашњу Америку на овај начин. У случајевима и Британије и Француске, превоз је био згодан начин за спречавање пренатрпаности у затворима, као и за помоћ овим новим територијама да напредују.

Клима која се мења

Међутим, са америчком револуцијом, све више инвентивних и непријатељских места се користило као казнене колоније. Многа од њих су била удаљена острва, тешко доступна и са којих је практично немогуће побећи, често у оштрој клими и под надзором гувернера. Друге земље са огромним територијама изабрале су далеке, једва насељене провинције.

Најпознатије је да је Британија провела велике делове 19. века превозећи криминалце у Аустралију, а касније и на Тасманију. Казнене колоније у Новом Јужном Велсу су узеле маха: људи су тамо транспортовани због ситних злочина попут крађе векне хлеба. Многи од оних који су преживели напоран пут и принудни рад своје казне одлучили су да остану и настањују се у Аустралији када су одслужили казну.

Цртеж 'Ратника', осуђеног хулка стационираног у Воолвицх, који се користио за превоз осуђеника у Аустралију.

Идеја казнених колонија је билачесто да сломи дух криминалаца, подвргавајући их тешким условима и бруталном принудном раду. У неким случајевима, посао који су предузели био је део пројеката јавних радова и заправо користан, али у многим случајевима је једноставно осмишљен да их заокупи. Нерад се посматрао као део онога што је људе навело на криминално понашање.

Ђавоље острво

Можда једна од најпознатијих казнених колонија у историји, Ђавоље острво – или Кајен, како била је званично позната – била је француска казнена колонија на Острвима Спаса, код Француске Гвајане. Чувен по својој интензивној тропској клими, која је била позадина за бројне тропске болести и високу стопу смртности, радила је нешто више од 100 година.

Отворена 1852. године, затвореници су углавном били мешавина окорелих лопова и убице, са неколико политичких затвореника. Преко 80.000 затвореника тамо је провело време током свог стогодишњег постојања. Само шачица се вратила у Француску да исприча ужасне приче о животу на Ђавољем острву. Француска је 1854. донела закон који је значио да су осуђеници, када су пуштени на слободу, били приморани да поново проводе исто време као становници Француске Гвајане како би зауставили опадање становништва на том острву.

Острво је скоро било искључиво дом за мушкарце, па је гувернер одлучио да доведе 15 сексуалних радница на острво, како би покушали да рехабилитују и мушкарце и жене иубедити их да се настане и заснују породице. Уместо тога, њихов долазак је подстакао сексуално насиље и епидемију сифилиса, при чему ниједна страна није била заинтересована за породични живот.

Ужасни услови, брутални распоред присилног рада и практично неконтролисано насиље између затвореника гурнути су у први план након афера Драјфус. Погрешно осуђени капетан француске јеврејске војске Алфред Драјфус послат је на Ђавоље острво на 4 године, од 1895-1899, где је издржао изолацију и мучне физичке услове, без појма о догађајима који су се покренули код куће који би довели до његово ослобађање.

Фотографија Алфреда Драјфуса у његовој ћелији на Ђавољем острву, 1898.

Пропаст казнених колонија?

Како је свет изгледао постајале све мање и мање, казнене колоније су изашле из моде: делом зато што су многе земље почеле да наглашавају хуманитарну страну злочина и потребу да се покушају и рехабилитују злочинци уместо да их једноставно кажњавају или губе са видокруга, на пола пута. широм света.

Са променом геополитичког пејзажа и крајем империја и колонијализма средином 20. века, непријатељска и удаљена острва која су раније користиле колонијалне администрације као затвори више нису била доступна. Неке земље, као што су Филипини, и даље користе острва као затворе. Мексико је затворио само последњиказнена колонија, Исла Марија Мадре, 2019.

Данас су многе бивше казнене колоније туристичке дестинације и центри за учење: Алкатраз, острво Робен и зелено острво на Тајвану су можда најпознатији од њих. Иако постоји одређени аспект мрачног туризма у њима, многи виде ове бивше затворе као виталну прилику за учење и пут у тешке разговоре о криминалу и начину на који друштва и владе реагују и реагују на оне који га почине.