أصبح رائد الفضاء الروسي يوري غاغارين أول إنسان يسافر إلى الفضاء في 12 أبريل 1961 - وأول من يدور حول الأرض ، في كبسولة الفضاء فوستوك 1. عند عودته ، أصبح من المشاهير العالميين ، وقام بجولات واسعة للترويج لهذا الإنجاز السوفياتي.

ومع ذلك ، كانت هذه هي المرة الوحيدة التي يطير فيها غاغارين في الفضاء. قُتل خلال رحلة تدريب روتينية لرحلة فضائية ثانية محتملة في عام 1968 ، عن عمر يناهز 34 عامًا - لم يعش مطلقًا لرؤية رجل يمشي على القمر في العام التالي.

شهد عام 2021 الذكرى الستين لرحلة يوري غاغارين الشهيرة . فيما يلي عشر حقائق عن هذا البطل السوفيتي الذي تجاوز إنجازه السياسات الدولية المشحونة في ذلك الوقت.

1. عانت عائلته على أيدي النازيين

ولد غاغارين في 9 مارس 1934 في مزرعة جماعية في قرية كلوشينو بالقرب من جاتسك. كان والده أليكسي نجارًا ، وكانت والدته آنا تعمل في مجال تربية الألبان. كان يوري هو الثالث من بين أربعة أطفال.

مثل ملايين العائلات السوفيتية الأخرى ، عانت عائلة غاغارين على أيدي النازيين في الحرب العالمية الثانية. تم الاستيلاء على كلوشينو في 18 أكتوبر 1941 أثناء تقدم ألمانيا على موسكو ، واحترقت مدرستها. استولى ضابط ألماني على مسكن غاغارين ، وأجبرهم على بناء كوخ طيني صغير قريب (بمساحة 3 في 3 أمتار) ، حيث أمضوا 21 شهرًا حتى الاحتلالانتهى.

منزل عائلة Gagarin في Klushino (Image Credit: Kastey / CC).

ردًا على محاولة ألماني لشنق شقيقه الأصغر بوريس ، ارتكب يوري أعمالًا تخريبية ، صب التربة في بطاريات إعادة الشحن وخلط الإمدادات الكيميائية المختلفة المطلوبة. لقد هربوا ، ولكن عثر عليهم لاحقًا من قبل جندي سوفيتي وتم تجنيدهم للمساعدة في المجهود الحربي. منظم. كما ذهبت والدته إلى هناك بعد أن قطع جندي ألماني ساقها بمنجل. في وقت لاحق ، ساعد يوري الجيش الأحمر في العثور على ألغام طرق دفنها الجيش الألماني الهارب.

2. لطالما كان مفتونًا بالطائرات

بعد الحرب ، انتقلت عائلة غاغارين إلى غزاتسك. كانت المواد المفضلة لدى يوري في المدرسة هي الرياضيات والفيزياء ، التي يدرسها طيار روسي سابق. على الرغم من ولعه بالمقالب ، إلا أن يوري كان حريصًا على دراسته وتمتع ببناء نماذج الطائرات ، منذ أن هبطت طائرة مقاتلة ياكوفليف اضطراريًا في قريته أثناء الحرب.

بعد إكمال التدريب المهني كعامل مسبك وفي مدرسة "العمال الشباب" المحلية ، تم اختيار غاغارين لكلية ساراتوف التقنية. أثناء وجوده هناك ، انضم إلى "AeroClub" المحلي وتعلم الطيران بالطائرات الخفيفة بصفته أحدالمتدرب الجوي السوفياتي. (لكسب أموال إضافية ، عمل كعامل رصيف بدوام جزئي على نهر الفولغا).

يوري غاغارين كطالب جوي في نادي ساراتوف للطيران c1954 (صورة الائتمان: Алексеев Ю.А. / CC).

3. ساعدته وسادة في اجتياز المدرسة التجريبية

في عام 1955 ، التحق غاغارين بمدرسة أورينبورغ للطيارين العسكريين. على ما يبدو ، كافح مرتين للهبوط بطائرة ميج 15 ، مما أدى إلى إقالته تقريبًا. أعطى قائده يوري فرصة أخرى ، وأعطاه وسادة للجلوس عليها مما يعني أنه يمكنه الرؤية بوضوح أكبر من قمرة القيادة ، وتمكن من الهبوط بنجاح.

4. كان واحدًا من 20 طيارًا تم اختيارهم في البداية لتدريب رواد الفضاء

بعد تخرجه في عام 1957 ، انضم يوري إلى القوات الجوية السوفيتية كملازم. بعد فترة وجيزة من الزواج من زوجته ، فالنتينا ، بدأ جاجارين جولة في الخدمة كطيار مقاتل في قاعدة لوستاري الجوية. تم إطلاق Luna 3 في 6 أكتوبر 1959 - بعد فترة وجيزة من ترقية Gagarin إلى رتبة ملازم أول وأبدى رغبته في أن يصبح رائد فضاء.

بدأت عملية اختيار سرية على الصعيد الوطني في عام 1960 لإطلاق رجل إلى الفضاء. حددت اللجنة الطبية المركزية للطيران اختيارهم للطيارين الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 30 عامًا. لتلائم كبسولة فوستوك الصغيرة ، كان على المرشحين أن يزنوا أقل من 72 كجم وألا يزيد ارتفاعهم عن 5 أقدام و 7 (كان غاغارين 5 أقدام 2).

كبسولة Vostok I التي استخدمها Yuri Gagarin في الفضاء الأول طيران. الآن معروض في RKKمتحف Energiya خارج موسكو. (مصدر الصورة: SiefkinDR / CC).

من قائمة مختصرة من 154 طيارًا مؤهلاً ، تمت الموافقة على 20 من قبل لجنة الاعتماد التابعة للحكومة السوفيتية. يُزعم أنه عندما طُلب منهم التصويت دون الكشف عن هويتهم لمرشح غير أنفسهم ، فإنهم يرغبون في أن يكونوا أول من يطير ، اختار جميع المرشحين غاغارين باستثناء ثلاثة. تم اختيار Gagarin لمجموعة تدريب النخبة ، "Sochi Six" - رواد الفضاء الأوائل لبرنامج Vostok.

بعد اختبارات التحمل الجسدية والنفسية (بما في ذلك تجويع الأكسجين ، واختبارات G-Force والإقامات الطويلة في غرف العزل ) تم اختيار جاجارين كأفضل مرشح. تم إرساله ورائد الفضاء التالي الأعلى مرتبة ، تيتوف ، للتدريب في المركبة الفضائية الجاهزة للطيران في 7 أبريل.

5. ربما تكون خلفيته قد ساعدت في اختياره. يمكن للعائلات المتواضعة أن تنجح في ظل الشيوعية.

لكن يصر آخرون على أن أداء جاجارين أثناء عملية الاختيار كان العامل الأكثر أهمية. كان في الفضاء لمدة 108 دقيقة

في 12 أبريل 1961 الساعة 09:07 بالتوقيت المحلي ، أطلق غاغارين صاروخًا يبلغ ارتفاعه 30 مترًا من مجموعة الصواريخ تيوراتام (الآن بايكونور كوزمودروم) ، بعمر 27 عامًا فقط - مُصرخًا" Poyekhali " ("ها نحن ذا!") في لحظة الإطلاق.

رائد الفضاء يوري غاغارين على متن المركبة الفضائية فوستوك 1 من الفيلم الوثائقي "السوفييت في الفضاء". (مصدر الصورة: SPUTNIK / Alamy ، معرف الصورة: B9GJ4J). استغرق مدار

مدار غاغارين حول الأرض 108 دقيقة ، على ارتفاع 187 ميلًا كحد أقصى. لم يعرف أحد ما هو التأثير الذي سيكون للصفر g ، لذلك تقرر أن يتم توجيه المركبة الفضائية بالكامل بواسطة نظام تحكم أوتوماتيكي. تم إعطاء غاغارين مظروفًا مغلقًا يحتوي على رموز تسمح له بتولي السيطرة على المركبة الفضائية في حالة فقد التحكم الأرضي.

كان غاغارين قادرًا على استهلاك الطعام من خلال أنابيب الضغط ، وأبقى التحكم في المهمة محدثًا على حالته باستخدام ارتفاع -راديو تردد ومفتاح تلغراف. إحدى العبارات الوحيدة المنسوبة إلى جاجارين خلال ساعة واحدة و 48 دقيقة في الفضاء كانت:

"الرحلة تسير بشكل طبيعي ؛ أنا بخير. "

يبدو أن جاجارين قد صُدم أيضًا بالمنظر عبر نافذة الكبسولة ، معلقًا على" الهالة الجميلة "للأرض والظلال المدهشة التي تلقيها السحب على سطح الأرض. بعد عودته ، قال غاغارين: "إن الشعور بانعدام الوزن كان غير مألوف إلى حد ما مقارنة بالأرض. حول الأرض في مركبة الفضاء المدارية ، تعجبت من جمال كوكبنا ".

اليسار: إطلاق فوستوك 1 ، أول رحلة فضاء مأهولة. على اليمين: خريطة مدار فوستوك 1. (حقوق الصورة: Left - Star Child Fair Use/ يمين - Reubenbarton / المجال العام).

7. هبط باستخدام مظلة

فشلت الكابلات التي تربط وحدة هبوط المركبة الفضائية بوحدة الخدمة في الانفصال أثناء إعادة دخول غاغارين عبر الغلاف الجوي ، مما تسبب في اهتزاز عنيف. هبط غاغارين بالمظلة إلى هبوط آمن بالقرب من نهر الفولغا قبل أن تصطدم كبسولته بالأرض.

ذكرت بعض التقارير أن فوستوك 1 لم يكن لديها محركات لإبطاء دخولها مرة أخرى ولم يكن لديها أي وسيلة للهبوط بأمان على أي حال ، ومن ثم غاغارين طرد "كما هو مخطط له".

لكي تعتبر المهمة رحلة فضائية رسمية ، كان على الطيار أن يهبط بالمركبة الفضائية ، لذلك أشار القادة السوفييت إلى أن غاغارين قد هبط مع فوستوك 1 ، ولم يكشفوا عن طرده حتى عام 1971. بعد الرحلة ، عقد غاغارين مؤتمرا صحفيا في موسكو. تمت دعوة مراسلي الأخبار الأجنبية - مع وجود ممثلين عن الحزب الشيوعي للتأكد من أن إجابات غاغارين لم تبتعد عن الرسالة.

اليسار: يوري غاغارين مع نيكيتا خروتشوف في مطار فنوكوفو بموسكو بعد رحلة غاغارين التاريخية في عام 1961. (مصدر الصورة: أرشيف تاريخ العالم / العلمي ، معرف الصورة: DYED6X). على اليمين: غاغارين في وارسو عام 1961 ، بعد رحلته الناجحة إلى الفضاء. (مصدر الصورة: Nieznany / Public Domain).

8. أصبح بطلاً ثقافيًا في الاتحاد السوفيتي.أصبح رائد الفضاء آلان شيبرد أول أمريكي في الفضاء ، لكن شرف أن يكون أولًا ذهب إلى الاتحاد السوفيتي - انتصارًا لهم ، لكنه كان بمثابة نكسة سياسية ودبلوماسية لأمريكا في سباق الفضاء المتطور ، على خلفية الحرب الباردة. تم استخدام هذا الانقلاب الدعائي الكبير (إلى جانب الإطلاق الناجح لأول قمر صناعي ، سبوتنيك ، في عام 1957) للمطالبة بالقوة التكنولوجية والتفوق الأيديولوجي.

حصل غاغارين على العديد من الميداليات والألقاب ، بما في ذلك وسام لينين ، و `` بطل الاتحاد السوفيتي '' ، وهو أعلى وسام لها.

يوري غاغارين بميداليات (حقوق الصورة: أرشيف الصور التاريخية في جرانجر / Alamy Image ID: FG0RGA)

9. لم يقم برحلة فضائية أخرى أبدًا

بعد رحلته الناجحة في عام 1962 ، عمل غاغارين نائباً لمجلس السوفيات الأعلى للاتحاد السوفيتي. عاد لاحقًا إلى منشأة تدريب Star City ، حيث ساعد في العمل على تصميمات لمركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام. تمت ترقيته إلى رتبة مقدم في يونيو 1962 ، ثم إلى رتبة عقيد في نوفمبر 1963.

أنجب جاجارين وزوجته فالنتينا ابنتان ، جاليا ولينا. أدت الشهرة وجدول أعماله العام الذي لا هوادة فيه إلى معاناة جاجارين من الشرب ، ولكن بحلول أواخر الستينيات عاد إلى تدريبه. حادث. نأمل في العودة إلى الفضاء ، في عام 1967 ، غاغارينخدم كطيار احتياطي لفلاديمير كوماروف على سويوز 1. عندما انتهت رحلة كوماروف في حادث مميت ، تم في النهاية منع غاغارين من التدريب والمشاركة في رحلات فضائية أخرى.

10. نظريات مختلفة تحيط بوفاته

في 27 مارس 1968 (ولا يزال يأمل في رحلة فضائية ثانية) ، طار غاغارين مقاتلة من طراز MiG-15UTI في رحلة تدريب روتينية من قاعدة تشكالوفسكي الجوية ، مع مدرب الطيران فلاديمير سيريوجين. تحطمت طائرتهم في غابة بالقرب من Kirzhach ، مما أسفر عن مقتل كلاهما. تم دفن غاغارين في جدار الكرملين في الساحة الحمراء في موسكو ، وتمت إعادة تسمية بلدة طفولته غزاتسك تكريما له.

خلص تحقيق رسمي إلى أن غاغارين انحرف لتجنب جسم غريب (طائر أو منطاد طقس) ) مما أدى إلى وقوع الطائرة في حالة من الانهيار ، إلا أن العديد من المتخصصين في مجال الطيران اعتبروا ذلك غير قابل للتصديق. اقترحت الاقتراحات ما إذا كان صمام ضغط الكابينة قد ترك مفتوحًا مما أدى إلى نقص الأكسجة ، أو ما إذا كان جاجارين قد شرب. نظريات أكثر تطرفًا ناقشت الانتحار أو التخريب لدوافع سياسية (حيث يُفترض أن بريجنيف يشعر بالغيرة من شعبية غاغارين).

في عام 2013 ، أعلن صديق غاغارين وزميله رائد الفضاء أليكسي ليونوف أن تقريرًا رفعت عنه السرية مؤخرًا ذكر أن طائرة سوخوي تحلق في الأسفل الحد الأدنى للارتفاع - قد مرت على بعد أمتار من طائرة جاجارين مما تسبب في حدوث اضطراب ، مما أدى إلى إرسال الميج إلىتدور.