Nhà du hành vũ trụ người Nga Yuri Gagarin  trở thành người đầu tiên du hành vào vũ trụ vào ngày 12 tháng 4 năm 1961 – và là người đầu tiên quay quanh Trái đất, trong khoang vũ trụ Vostok 1. Khi trở về, anh ấy đã trở thành một người nổi tiếng quốc tế, đi lưu diễn rộng rãi để quảng bá thành tựu này của Liên Xô.

Tuy nhiên, đây là lần duy nhất Gagarin bay vào vũ trụ. Ông đã thiệt mạng trong một chuyến bay huấn luyện định kỳ cho chuyến bay vào vũ trụ thứ hai tiềm năng vào năm 1968, khi mới 34 tuổi – không bao giờ còn sống để nhìn thấy con người bước đi trên mặt trăng vào năm sau.

Năm 2021 chứng kiến ​​lễ kỷ niệm 60 năm chuyến bay mang tính biểu tượng của Yuri Gagarin . Dưới đây là 10 sự thật về người anh hùng Liên Xô này, người có thành tích vượt qua chính trị quốc tế đầy khó khăn vào thời điểm đó.

1. Gia đình ông đau khổ dưới bàn tay của Đức quốc xã

Gagarin sinh ngày 9 tháng 3 năm 1934 tại một trang trại tập thể ở làng Klushino gần Gzhatsk. Cha của anh, Alexey là một thợ mộc và mẹ anh là Anna, một nông dân chăn nuôi bò sữa. Yuri là con thứ ba trong gia đình có bốn người con.

Giống như hàng triệu gia đình khác ở Liên Xô, Gagarin phải chịu đựng dưới bàn tay của Đức quốc xã trong Thế chiến thứ hai. Klushino bị bắt vào ngày 18 tháng 10 năm 1941 trong cuộc tiến công của quân Đức vào Moscow, và ngôi trường của nó bị thiêu rụi. Một sĩ quan Đức đã chiếm nơi ở của Gagarin, buộc họ phải dựng một túp lều nhỏ bằng bùn gần đó (rộng 3 x 3 mét), nơi họ ở trong 21 tháng cho đến khi bị chiếm đóng.đã kết thúc.

Ngôi nhà của gia đình Gagarin ở Klushino (Tín dụng hình ảnh: Kastey / CC).

Để trả thù việc một người Đức định treo cổ em trai mình là Boris, Yuri đã thực hiện hành vi phá hoại, đổ đất vào bình ắc quy đang sạc lại và trộn các nguồn cung cấp hóa chất khác nhau cần thiết.

Năm 1943, anh chị của Gagarin, Valentin và Zoya, bị trục xuất đến các trại lao động ở Ba Lan. Họ trốn thoát, nhưng sau đó bị một người lính Liên Xô tìm thấy và bị bắt phải nhập ngũ để giúp đỡ nỗ lực chiến tranh.

Yuri bị đánh đập vì từ chối làm việc cho quân Đức, và dành phần còn lại của cuộc chiến trong bệnh viện, với tư cách là một bệnh nhân sau đó là một bệnh nhân. trật tự. Mẹ anh cũng đến đó sau khi một người lính Đức cắt chân bà bằng lưỡi hái. Sau đó, Yuri đã giúp Hồng quân tìm ra những quả mìn làm đường bị quân Đức bỏ chạy chôn vùi.

2. Anh ấy luôn bị máy bay mê hoặc

Sau chiến tranh, Gagarin chuyển đến Gzhatsk. Môn học yêu thích của Yuri ở trường là toán và vật lý, do một cựu phi công người Nga dạy. Mặc dù thích chơi khăm, Yuri vẫn say mê học tập và thích chế tạo máy bay mô hình, kể từ khi một chiếc máy bay chiến đấu Yakovlev hạ cánh khẩn cấp xuống làng của anh ấy trong chiến tranh.

Sau khi hoàn thành khóa học nghề thợ đúc và tại một trường 'công nhân trẻ' địa phương, Gagarin đã được chọn vào Trường Cao đẳng Kỹ thuật Saratov. Khi ở đó, anh ấy đã tham gia ‘AeroClub’ địa phương và học lái máy bay hạng nhẹ với tư cách là mộthọc viên không quân Liên Xô. (Để kiếm thêm tiền, anh ấy đã làm công nhân bến tàu bán thời gian trên sông Volga).

Yuri Gagarin là học viên không quân trong câu lạc bộ bay Saratov c1954 (Tín dụng hình ảnh: Алексеев Ю.А. / CC).

3. Chiếc đệm đã giúp anh thi đậu trường phi công

Năm 1955, Gagarin theo học trường phi công quân sự Orenburg. Rõ ràng, anh ta đã hai lần cố gắng hạ cánh một chiếc máy bay MiG-15, suýt khiến anh ta bị sa thải. Chỉ huy của anh ấy đã cho Yuri một cơ hội khác, cho anh ấy một chiếc đệm để ngồi lên, điều đó có nghĩa là anh ấy có thể nhìn rõ hơn từ buồng lái và có thể hạ cánh thành công.

4. Anh ấy là một trong 20 phi công ban đầu được chọn để đào tạo phi hành gia

Sau khi tốt nghiệp năm 1957, Yuri gia nhập Lực lượng Không quân Liên Xô với cấp bậc trung úy. Ngay sau khi kết hôn với vợ, Valentina, Gagarin bắt đầu chuyến công tác với tư cách phi công chiến đấu tại Căn cứ Không quân Luostari. Luna 3 được phóng vào ngày 6 tháng 10 năm 1959 – ngay sau khi Gagarin được thăng cấp trung úy và bày tỏ mong muốn trở thành một nhà du hành vũ trụ.

Một quy trình tuyển chọn bí mật trên toàn quốc bắt đầu vào năm 1960 để đưa một người vào vũ trụ. Ủy ban Y tế Chuyến bay Trung ương giới hạn lựa chọn của họ đối với các phi công trong độ tuổi từ 25-30. Để nằm vừa trong viên nang Vostok nhỏ, các ứng cử viên phải nặng dưới 72kg và không cao quá 5 ft 7 (Gagarin cao 5 ft 2).

Vostok I viên nang được Yuri Gagarin sử dụng trong không gian đầu tiên chuyến bay. Hiện đang được trưng bày tại RKKBảo tàng Energiya bên ngoài Moscow. (Tín dụng hình ảnh: SiefkinDR / CC).

Từ danh sách rút gọn gồm 154 phi công đủ điều kiện, 20 người đã được phê duyệt bởi Ủy ban Chứng chỉ của chính phủ Liên Xô. Bị cáo buộc, khi được yêu cầu bỏ phiếu ẩn danh cho một ứng cử viên ngoài họ, họ muốn là người đầu tiên bay, tất cả trừ ba ứng cử viên đã chọn Gagarin. Gagarin được chọn vào nhóm huấn luyện ưu tú, 'Sochi Six' – những phi hành gia đầu tiên của chương trình Vostok.

Sau các bài kiểm tra sức chịu đựng về thể chất và tâm lý (bao gồm nhịn đói oxy, kiểm tra lực G và thời gian dài ở trong buồng cách ly ) Gagarin được chọn là ứng cử viên sáng giá nhất. Anh ấy và nhà du hành vũ trụ được xếp hạng cao nhất tiếp theo, Titov, đã được cử đi huấn luyện trên tàu vũ trụ sẵn sàng bay vào ngày 7 tháng 4.

5. Xuất thân của anh ấy có thể đã giúp anh ấy được lựa chọn

Trong khi Titov xuất thân từ tầng lớp trung lưu, Gagarin là con trai của những người lao động khiêm tốn – điều mà giới lãnh đạo Liên Xô có thể đã tìm cách tận dụng như một minh chứng rằng ngay cả những người xuất thân từ các gia đình khiêm tốn có thể thành công dưới chế độ Cộng sản.

Tuy nhiên, những người khác nhấn mạnh rằng thành tích của Gagarin trong quá trình tuyển chọn mới là yếu tố quan trọng hơn.

6. Anh ấy đã ở trong không gian trong 108 phút

Vào ngày 12 tháng 4 năm 1961 lúc 09:07 giờ địa phương, Gagarin đã cho nổ một tên lửa cao 30m từ Trường tên lửa Tyuratam (nay là Sân bay vũ trụ Baikonur), khi mới 27 tuổi – kêu lên“ Poyekhali ” (“Chúng ta bắt đầu!”) tại thời điểm phóng.

Nhà du hành vũ trụ Yuri Gagarin trên tàu vũ trụ Vostok 1 từ bộ phim tài liệu 'The Soviets in the Space'. (Tín dụng hình ảnh: SPUTNIK / Alamy, ID hình ảnh: B9GJ4J).

Quỹ đạo của Gagarin quanh Trái đất mất 108 phút, ở độ cao tối đa 187 dặm. Không ai biết zero-g sẽ có tác dụng gì, vì vậy người ta quyết định rằng tàu vũ trụ sẽ được dẫn hướng hoàn toàn bởi một hệ thống điều khiển tự động. Gagarin đã được đưa cho một phong bì dán kín có chứa mã cho phép anh ta nắm quyền kiểm soát tàu vũ trụ nếu mất quyền kiểm soát trên mặt đất.

Gagarin có thể tiêu thụ thức ăn qua các ống bóp và luôn cập nhật điều khiển sứ mệnh theo tình trạng của anh ấy bằng cách sử dụng mức cao -radio tần số và một chìa khóa điện báo. Một trong những câu nói duy nhất được cho là của Gagarin trong suốt 1 giờ 48 phút trong không gian là:

“Chuyến bay đang diễn ra bình thường; Tôi khỏe.”

Gagarin rõ ràng cũng bị ấn tượng bởi tầm nhìn qua cửa sổ của viên nang, nhận xét về “hào quang tuyệt đẹp” của Trái đất và bóng nổi bật do các đám mây tạo ra trên bề mặt Trái đất. Sau khi trở về, Gagarin cho biết:

“Cảm giác không trọng lượng có phần lạ lẫm so với Trái đất. Bay vòng quanh Trái đất trong con tàu vũ trụ có quỹ đạo, tôi kinh ngạc trước vẻ đẹp của hành tinh chúng ta”.

Bên trái: Ra mắt Vostok 1, chuyến bay vũ trụ có người lái đầu tiên. Phải: Bản đồ quỹ đạo của Vostok 1. (Tín dụng hình ảnh: Trái – Ngôi sao con Sử dụng hợp pháp/ Phải – Reubenbarton / Phạm vi công cộng).

7. Anh ấy đã hạ cánh bằng dù

Các dây cáp nối mô-đun hạ cánh của tàu vũ trụ với mô-đun dịch vụ không thể tách rời trong quá trình Gagarin quay trở lại bầu khí quyển, gây ra rung lắc dữ dội. Gagarin đã nhảy dù xuống một điểm hạ cánh an toàn gần sông Volga trước khi viên nang của anh ấy chạm đất.

Một số báo cáo cho biết Vostok 1 không có động cơ để làm chậm quá trình quay trở lại và dù sao cũng không có cách nào hạ cánh an toàn, do đó Gagarin phóng 'theo kế hoạch'.

Để sứ mệnh được coi là một chuyến bay vũ trụ chính thức, phi công phải hạ cánh cùng tàu vũ trụ, vì vậy các nhà lãnh đạo Liên Xô chỉ ra rằng Gagarin đã hạ cánh bằng Vostok 1, không tiết lộ rằng anh ta đã phóng ra cho đến năm 1971. Sau chuyến bay, Gagarin đã tổ chức một cuộc họp báo ở Moscow. Các phóng viên tin tức nước ngoài đã được mời – cùng với các đại diện của Đảng Cộng sản để đảm bảo câu trả lời của Gagarin không lạc đề.

Trái: Yuri Gagarin với Nikita Khrushchev tại sân bay Vnukovo của Moscow sau chuyến bay lịch sử của Gagarin vào năm 1961. (Tín dụng hình ảnh: Lưu trữ Lịch sử Thế giới / Alamy, ID hình ảnh: DYED6X). Phải: Gagarin ở Warsaw 1961, sau chuyến bay thành công vào vũ trụ. (Tín dụng hình ảnh: Nieznany / Miền công cộng).

8. Anh ấy đã trở thành một anh hùng văn hóa ở Liên Xô

Gagarin lôi cuốn đã trở thành một người nổi tiếng quốc tế, ký tặng và đi lưu diễn khắp thế giới.

Chưa đầy một tháng sau, Mercuryphi hành gia Alan Shepard đã trở thành người Mỹ đầu tiên bay vào vũ trụ, nhưng vinh dự là người đầu tiên thuộc về Liên Xô - một chiến thắng đối với họ, nhưng lại là một thất bại chính trị và ngoại giao đối với Mỹ trong cuộc chạy đua vào không gian đang phát triển, trong bối cảnh Chiến tranh Lạnh. Cuộc đảo chính tuyên truyền lớn này (cùng với việc phóng thành công vệ tinh đầu tiên, Sputnik, vào năm 1957), đã được sử dụng để khẳng định sức mạnh công nghệ và ưu thế về ý thức hệ.

Gagarin đã được trao tặng nhiều huy chương và danh hiệu, bao gồm cả Huân chương Lênin , và danh hiệu cao quý nhất là 'Anh hùng Liên Xô'.

Yuri Gagarin với huy chương (Tín dụng hình ảnh: Lưu trữ hình ảnh lịch sử Granger / ID hình ảnh Alamy: FG0RGA)

9. Ông chưa bao giờ thực hiện một chuyến bay vũ trụ nào khác

Sau chuyến bay thành công của mình, vào năm 1962, Gagarin giữ chức vụ phó của Xô Viết Tối cao Liên Xô. Sau đó, anh quay lại cơ sở đào tạo Star City, giúp thiết kế một tàu vũ trụ có thể tái sử dụng. Ông được thăng cấp trung tá vào tháng 6 năm 1962, sau đó là đại tá vào tháng 11 năm 1963.

Gagarin và vợ là Valentina có hai con gái, Galya và Lena. Sự nổi tiếng và lịch trình dày đặc trước công chúng đã khiến Gagarin phải vật lộn với việc uống rượu, nhưng đến cuối những năm 1960, ông đã quay trở lại công việc huấn luyện của mình.

Vị thế anh hùng của Gagarin khiến các quan chức cố gắng ngăn cản ông lái máy bay vì lo lắng rằng họ có thể đánh mất ông trong một tai nạn. Hy vọng trở lại vũ trụ, vào năm 1967, Gagarintừng là phi công dự phòng cho Vladimir Komarov trên tàu Soyuz 1. Khi chuyến bay của Komarov kết thúc trong một vụ tai nạn nghiêm trọng, Gagarin cuối cùng đã bị cấm huấn luyện và tham gia các chuyến bay vào vũ trụ xa hơn.

10. Nhiều giả thuyết khác nhau xung quanh cái chết của ông

Vào ngày 27 tháng 3 năm 1968 (và vẫn còn hy vọng về chuyến bay thứ hai vào vũ trụ), Gagarin đã lái chiếc máy bay chiến đấu MiG-15UTI trong một chuyến bay huấn luyện thường lệ từ Căn cứ Không quân Chkalovsky, với người hướng dẫn chuyến bay Vladimir Seryogin. Máy bay của họ bị rơi trong một khu rừng gần Kirzhach, giết chết cả hai. Gagarin được an nghỉ trong bức tường của Điện Kremlin trên Quảng trường Đỏ của Mátxcơva và thị trấn thời thơ ấu của ông là Gzhatsk đã được đổi tên để vinh danh ông.

Một cuộc điều tra chính thức đã kết luận rằng Gagarin đã đổi hướng để tránh một vật thể lạ (một con chim hoặc quả bóng bay thời tiết) ) khiến máy bay rơi vào tình trạng lộn nhào, nhưng nhiều chuyên gia hàng không cho rằng điều này là không thể tin được. Các giả thuyết đưa ra giả thuyết rằng liệu một van điều áp trong cabin đã bị mở dẫn đến tình trạng thiếu oxy hay liệu Gagarin có thể đã uống rượu hay không. Nhiều giả thuyết cực đoan hơn tranh luận về hành vi tự sát hoặc phá hoại vì động cơ chính trị (với việc Brezhnev được cho là ghen tị với sự nổi tiếng của Gagarin).

Vào năm 2013, bạn của Gagarin và cũng là nhà du hành vũ trụ Alexei Leonov đã thông báo rằng một báo cáo mới được giải mật gần đây cho biết một chiếc máy bay phản lực Sukhoi – đang bay bên dưới độ cao tối thiểu của nó - đã vượt qua máy bay của Gagarin trong vòng vài mét, điều này đã gây ra nhiễu loạn, khiến chiếc MiG rơi vào tình trạng hỗn loạn.quay.