रुसी अन्तरिक्ष यात्री युरी गागारिन १२ अप्रिल १९६१ मा अन्तरिक्षमा यात्रा गर्ने पहिलो मानव बने - र भोस्टोक १ स्पेस क्याप्सुलमा पृथ्वीको परिक्रमा गर्ने पहिलो व्यक्ति बने। आफ्नो फर्किएपछि, यो सोभियत उपलब्धिलाई प्रवर्द्धन गर्न व्यापक रूपमा भ्रमण गर्दै, उहाँ एक अन्तर्राष्ट्रिय सेलिब्रेटी बन्नुभयो।

यद्यपि, गागारिनले अन्तरिक्षमा उडेको यो मात्रै समय थियो। सन् १९६८ मा ३४ वर्षको उमेरमा सम्भावित दोस्रो अन्तरिक्ष उडानका लागि नियमित प्रशिक्षण उडानको क्रममा उनको मृत्यु भएको थियो – अर्को वर्ष मानिसलाई चन्द्रमामा हिँडेको देख्न कहिल्यै बाँच्न सकेनन्।

२०२१ ले युरी गागारिनको प्रतिष्ठित उडानको ६०औँ वार्षिकोत्सव मनाइयो। । यहाँ यस सोभियत नायकको बारेमा १० तथ्यहरू छन् जसको उपलब्धिले समयको भरिएको अन्तर्राष्ट्रिय राजनीतिलाई पार गर्यो।

१। उनको परिवारले नाजीहरूको हातबाट पीडा बेहोरेको थियो

गागारिनको जन्म 9 मार्च 1934 मा Gzhatsk नजिकै Klushino गाउँको सामूहिक खेतमा भएको थियो। उनका बुबा एलेक्सी एक सिकर्मी थिए, र उनकी आमा अन्ना एक डेयरी किसान। युरी चार सन्तानमध्ये तेस्रो थिइन्।

अन्य लाखौं सोभियत परिवारहरू जस्तै, गागारिनले दोस्रो विश्वयुद्धमा नाजीहरूको हातबाट पीडा भोगे। क्लुशिनोलाई १८ अक्टोबर १९४१ मा मस्कोमा जर्मन अग्रसरताका क्रममा कब्जामा लिइएको थियो र त्यसको विद्यालय जलाइयो। एक जर्मन अफिसरले गागारिनको निवास कब्जा गरे, उनीहरूलाई नजिकै एउटा सानो माटोको झुपडी बनाउन बाध्य पारे (३ गुणा ३ मिटर नाप्ने), जहाँ उनीहरूले पेशा नहुँदासम्म २१ महिना बिताए।समाप्त भयो।

क्लुशिनोमा गागारिन परिवारको घर (छवि क्रेडिट: कास्टे / सीसी)।

एक जर्मनले आफ्नो कान्छो भाइ बोरिसलाई फाँसी दिने प्रयासको बदलास्वरूप, युरीले तोडफोडका कार्यहरू गरे, ट्याङ्की ब्याट्री रिचार्ज गर्न माटो खन्याई र आवश्यक विभिन्न रासायनिक आपूर्तिहरू मिलाउने।

1943 मा, गागारिनका जेठा दाजुभाइ, भ्यालेन्टिन र जोया, पोल्याण्डको श्रम शिविरमा निर्वासित गरियो। तिनीहरू भागे, तर पछि एक सोभियत सिपाहीले फेला पारे र युद्ध प्रयासमा सहयोग गर्न भर्ती गरे।

युरीलाई जर्मनहरूको लागि काम गर्न अस्वीकार गरेकोमा कुटपिट गरियो, र युद्धको बाँकी समय अस्पतालमा बिताए, त्यसपछि बिरामीको रूपमा। व्यवस्थित। एक जर्मन सिपाहीले बिरालोले उनको खुट्टा काटेपछि उनकी आमा पनि त्यहाँ गइन् । पछि, युरीले रेड आर्मीलाई भाग्ने जर्मन सेनाले गाडिएको सडक खानी फेला पार्न मद्दत गरे।

2। उहाँ सधैं हवाईजहाजहरूबाट मोहित हुनुहुन्थ्यो

युद्ध पछि, गागारिनहरू Gzhatsk गए। स्कूलमा युरीका मनपर्ने विषयहरू गणित र भौतिकशास्त्र थिए, जुन पूर्व रूसी वायुसेनाले सिकाएको थियो। यकोभलेभ लडाकु विमानले युद्धको क्रममा आफ्नो गाउँमा आकस्मिक अवतरण गरेदेखि नै युरी आफ्नो पढाइमा उत्सुक थिए र मोडेलको हवाईजहाज निर्माण गर्न रमाइलो गरे। एक स्थानीय 'युवा कामदारहरूको स्कूल, गागारिन साराटोभ प्राविधिक कलेजको लागि चयन गरिएको थियो। त्यहाँ रहँदा उनी स्थानीय ‘एरोक्लब’ मा सामेल भए र हलुका विमान उडाउन सिकेसोभियत एयर क्याडेट। (अतिरिक्त पैसा कमाउनको लागि उसले भोल्गा नदीमा अंशकालिक डक मजदुरको रूपमा काम गर्यो)।

युरी गागारिन साराटोभ फ्लाइङ क्लब c1954 मा एयर क्याडेटको रूपमा (छवि क्रेडिट: Алексеев Ю.А. / CC)।

३। एउटा कुशनले उनलाई पाइलट स्कूल पास गर्न मद्दत गर्‍यो

1955 मा, गागारिन ओरेनबर्ग मिलिटरी पायलट स्कूलमा गए। स्पष्ट रूपमा, उनले मिग-15 विमान अवतरण गर्न दुई पटक संघर्ष गरे, जसको कारण उनको बर्खास्त भयो। उसको कमाण्डरले युरीलाई अर्को मौका दियो, उसलाई बस्नको लागि कुशन दियो जसको मतलब उसले ककपिटमा अझ स्पष्ट रूपमा देख्न सक्यो, र सफलतापूर्वक अवतरण गर्न सक्षम भयो।

4। उहाँ प्रारम्भमा अन्तरिक्ष यात्री प्रशिक्षणका लागि छनोट गरिएका २० पाइलटहरूमध्ये एक हुनुहुन्थ्यो

1957 मा स्नातक गरेपछि, युरी लेफ्टिनेन्टको रूपमा सोभियत वायु सेनामा सामेल भए। आफ्नी श्रीमती भ्यालेन्टिनासँग विवाह गरेपछि, गागारिनले लुओस्टारी एयर बेसमा लडाकु पाइलटको रूपमा ड्युटीको यात्रा सुरु गरे। Luna 3 को 6 अक्टोबर 1959 मा प्रक्षेपण गरिएको थियो - तुरुन्तै Gagarin को वरिष्ठ लेफ्टिनेन्ट मा पदोन्नति गरियो र अन्तरिक्ष यात्री बन्न चासो देखायो।

एक गोप्य राष्ट्रव्यापी छनोट प्रक्रिया 1960 मा अन्तरिक्ष मा प्रक्षेपण गर्न को लागी शुरू भयो। केन्द्रीय उडान चिकित्सा आयोगले आफ्नो छनोटलाई २५ देखि ३० वर्ष उमेर समूहका पाइलटहरूमा सीमित गरेको छ। सानो भोस्टोक क्याप्सुलमा फिट हुनका लागि, उम्मेद्वारहरूको तौल ७२ किलोग्रामभन्दा कम हुनुपर्थ्यो र ५ फिट ७ भन्दा अग्लो हुनुपर्दैन (गागारिन ५ फिट २ थियो)।

युरी गागारिनले पहिलो स्पेसमा प्रयोग गरेको भोस्टोक I क्याप्सुल उडान। अब RKK मा प्रदर्शनमामस्को बाहिर Energiya संग्रहालय। (छवि क्रेडिट: SiefkinDR / CC)।

१५४ योग्य पाइलटहरूको सर्टलिस्टबाट, २० जनालाई सोभियत सरकारको प्रमाण समितिले अनुमोदन गरेको थियो। कथित रूपमा, जब आफू बाहेक अरू उम्मेद्वारलाई गुमनाम रूपमा मतदान गर्न भनियो तिनीहरूले उडान भर्ने पहिलो हुन चाहन्छन्, तीन बाहेक सबै उम्मेद्वारहरूले गागारिनलाई रोजे। Gagarin अभिजात वर्ग प्रशिक्षण समूह, 'सोची सिक्स' - भोस्टोक कार्यक्रमको पहिलो अन्तरिक्ष यात्रीहरूको लागि चयन गरिएको थियो।

शारीरिक र मनोवैज्ञानिक सहनशीलता परीक्षणहरू (अक्सिजन भोकमरी, जी-फोर्स परीक्षणहरू र आइसोलेसन कक्षहरूमा लामो बसाइ सहित) ) गागारिन उत्कृष्ट उम्मेदवारको रूपमा चयन भए। उनी र अर्को उच्च श्रेणीको अन्तरिक्ष यात्री टिटोभलाई ७ अप्रिलमा उडान-तयार अन्तरिक्ष यानमा प्रशिक्षणको लागि पठाइएको थियो।

5। उनको पृष्ठभूमिले उनको छनोटमा मद्दत गरेको हुन सक्छ

टिटोभ मध्यम-वर्गीय पृष्ठभूमिबाट आएका बेला, गागारिन नम्र कामदारका छोरा थिए - सोभियत नेतृत्वले त्यसलाई पूँजीकरणको रूपमा प्रयोग गर्न खोजेको हुन सक्छ जुन त्यहाँबाट आएकाहरूले समेत कम्युनिज्म अन्तर्गत सामान्य परिवारहरू सफल हुन सक्छन्।

यद्यपि अरूले चयन प्रक्रियामा गागारिनको कार्यसम्पादन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक थियो भनी जोड दिन्छन्।

6। उहाँ १०८ मिनेटको लागि अन्तरिक्षमा हुनुहुन्थ्यो

१२ अप्रिल १९६१ स्थानीय समय अनुसार ०९:०७ मा, गागारिनले २७ वर्षको उमेरमा ट्युराटम मिसाइल दायरा (अहिले बायकोनुर कोस्मोड्रोम) बाट ३० मिटर अग्लो रकेटमाथि प्रहार गर्यो ।“ Poyekhali ” (“हामी जान्छौं!”) प्रक्षेपणको क्षणमा।

‘द सोभिएट्स इन द स्पेस’ डकुमेन्ट्रीबाट भोस्टोक १ स्पेसक्राफ्टमा अन्तरिक्ष यात्री युरी गागारिन। (छवि क्रेडिट: SPUTNIK / Alamy, छवि ID: B9GJ4J)।

Gagarin को पृथ्वीको कक्षाले 108 मिनेट लियो, अधिकतम 187 माइलको उचाइमा। शून्य-जीले कस्तो प्रभाव पार्छ भनेर कसैलाई थाहा थिएन, त्यसैले यो निर्णय गरियो कि अन्तरिक्ष यान पूर्ण रूपमा स्वचालित नियन्त्रण प्रणालीद्वारा निर्देशित हुनेछ। गागारिनलाई ग्राउण्ड कन्ट्रोल हराएको खण्डमा अन्तरिक्षयानको नियन्त्रण लिन सक्ने कोडहरू भएको सिल गरिएको खाम दिइयो।

गागारिनले स्क्वीज ट्युबहरू मार्फत खाना उपभोग गर्न सक्षम थिए, र मिशन नियन्त्रणलाई उच्च स्तरको प्रयोग गरेर आफ्नो अवस्थामा अद्यावधिक राखे। - फ्रिक्वेन्सी रेडियो र एक टेलिग्राफ कुञ्जी। गागारिनको अन्तरिक्षमा 1 घण्टा 48 मिनेटको अवधिमा श्रेय दिइएको एउटा मात्र कथन थियो:

"उडान सामान्य रूपमा अगाडि बढिरहेको छ; म ठिक छु।”

पृथ्वीको "सुन्दर आभा" र पृथ्वीको सतहमा बादलले छाडेका आकर्षक छायाँहरूमा टिप्पणी गर्दै क्याप्सुलको झ्यालबाट हेर्दा ग्यागरिन पनि छक्क परे। आफ्नो फर्किएपछि, गागारिनले भने:

“भारहीनताको अनुभूति पृथ्वीको तुलनामा केही अपरिचित थियो। कक्षीय अन्तरिक्ष यानमा पृथ्वीको परिक्रमा गर्दै, म हाम्रो ग्रहको सुन्दरता देखेर छक्क परें।"

बायाँ: भोस्टोक 1 को प्रक्षेपण, पहिलो मानव अन्तरिक्ष उडान। दायाँ: भोस्टोक १ को कक्षाको नक्सा। (छवि क्रेडिट: बायाँ - तारा बाल उचित प्रयोग/ दायाँ - रुबेनबार्टन / सार्वजनिक डोमेन)।

7। उहाँ प्यारासुट प्रयोग गरेर अवतरण गर्नुभयो

स्पेसक्राफ्टको डिसेन्ट मोड्युललाई सेवा मोड्युलमा जोड्ने केबलहरू वायुमण्डलमा गागारिनको पुन: प्रवेशको क्रममा छुट्याउन असफल भयो, जसले गर्दा हिंस्रक हल्लायो। गागारिनले आफ्नो क्याप्सुल जमिनमा ठोक्नु अघि भोल्गा नदी नजिकै सुरक्षित अवतरण गर्न प्यारासुट गरे।

केही रिपोर्टहरूले भनेका छन् कि भोस्टोक 1 सँग यसको पुन: प्रवेशलाई ढिलो गर्न इन्जिनहरू थिएनन् र जसरी पनि सुरक्षित रूपमा अवतरण गर्ने बाटो थिएन, त्यसैले गागारिन 'योजना अनुसार' बाहिर निकाल्दै।

मिसनलाई आधिकारिक अन्तरिक्ष उडानको रूपमा गणना गर्नका लागि, पाइलटले अन्तरिक्ष यानसँग अवतरण गर्नुपर्‍यो, त्यसैले सोभियत नेताहरूले गागारिनले भोस्टोक १ सँग छोएको संकेत गरे, आफूले बाहिर निकालेको खुलासा नगरी 1971 सम्म। उडान पछि, Gagarin मास्को मा एक पत्रकार सम्मेलन दिए। विदेशी समाचार संवाददाताहरूलाई आमन्त्रित गरिएको थियो - कम्युनिष्ट पार्टीका प्रतिनिधिहरू हातमा गागारिनका जवाफहरू अफ-सन्देश नफर्काउन सुनिश्चित गर्न।

बायाँ: गागारिनको ऐतिहासिक उडान पछि मस्कोको भानुकोभो एयरपोर्टमा निकिता ख्रुश्चेभसँग युरी गागारिन 1961 मा। (छवि क्रेडिट: विश्व इतिहास अभिलेख / अलामी, छवि आईडी: DYED6X)। दायाँ: वारसा 1961 मा गागारिन, अन्तरिक्षमा उनको सफल उडान पछि। (छवि क्रेडिट: Nieznany / सार्वजनिक डोमेन)।

8। उहाँ सोभियत संघमा सांस्कृतिक नायक बन्नुभयो

क्यारिज्म्याटिक गागारिन अन्तर्राष्ट्रिय सेलिब्रेटी बने, अटोग्राफमा हस्ताक्षर गर्दै र विश्व भ्रमण गर्दै।

एक महिनाभन्दा कम समयपछि, बुधअन्तरिक्ष यात्री एलन शेपर्ड अन्तरिक्षमा पहिलो अमेरिकी बने, तर पहिलो हुने सम्मान सोभियत संघमा गएको थियो - उनीहरूका लागि विजय, तर शीत युद्धको पृष्ठभूमिमा विकासशील अन्तरिक्ष दौडमा अमेरिकाको लागि राजनीतिक र कूटनीतिक धक्का थियो। यो प्रमुख प्रचार कूप (सन् १९५७ मा पहिलो उपग्रह, स्पुतनिकको सफल प्रक्षेपणसँगै) प्राविधिक शक्ति र वैचारिक श्रेष्ठता दाबी गर्न प्रयोग गरिएको थियो।

गागारिनलाई अर्डर अफ लेनिन सहित धेरै पदक र उपाधिहरू प्रदान गरिएको थियो। , र 'सोभियत संघको नायक', यसको सर्वोच्च सम्मान।

पदकसहित युरी गागारिन (छवि क्रेडिट: ग्रेन्जर हिस्टोरिकल पिक्चर आर्काइभ / अलामी छवि ID: FG0RGA)

9। उनले कहिल्यै अर्को अन्तरिक्ष उडान गरेनन्। उनी पछि पुन: प्रयोज्य अन्तरिक्ष यानको डिजाइनमा काम गर्न मद्दत गर्दै स्टार सिटी प्रशिक्षण सुविधामा फर्किए। उनलाई जुन १९६२ मा लेफ्टिनेन्ट कर्णेल, त्यसपछि नोभेम्बर १९६३ मा कर्णेलमा बढुवा गरिएको थियो।

गागारिन र उनकी श्रीमती भ्यालेन्टिनाका दुई छोरीहरू, गाल्या र लेना थिए। प्रसिद्धि र उनको अथक सार्वजनिक कार्यक्रमले गागारिनलाई मद्यपानसँग संघर्ष गर्न बाध्य बनायो, तर 1960 को दशकको उत्तरार्धमा उनी आफ्नो प्रशिक्षणमा फर्किए।

गागारिनको नायकको हैसियतले अधिकारीहरूले उनलाई उड्ने विमानबाट टाढा राख्ने प्रयास गरे, उनीहरूले उनलाई हराउन सक्छन् भन्ने चिन्तामा। एक दुर्घटना। अन्तरिक्षमा फर्कने आशामा, 1967 मा, गागारिनSoyuz 1 मा भ्लादिमिर कोमारोभको लागि ब्याक-अप पाइलटको रूपमा सेवा गर्नुभयो। जब कोमारोभको उडान एक घातक दुर्घटनामा समाप्त भयो, गागारिनलाई अन्ततः थप अन्तरिक्ष उडानहरूको लागि प्रशिक्षण र भाग लिन प्रतिबन्ध लगाइएको थियो।

10। उनको मृत्युको वरिपरि विभिन्न सिद्धान्तहरू छन्

27 मार्च 1968 मा (र अझै पनि दोस्रो अन्तरिक्ष उडानको लागि आशावादी), गागारिनले उडान प्रशिक्षक भ्लादिमिर सेरियोगिनसँग चकालोव्स्की एयर बेसबाट नियमित प्रशिक्षण उडानमा MiG-15UTI लडाकु विमान उडाए। उनीहरुको विमान किर्झाच नजिकैको जङ्गलमा दुर्घटना हुँदा उनीहरु दुबैको मृत्यु भएको थियो । गागारिनलाई मस्कोको रेड स्क्वायरमा रहेको क्रेमलिनको पर्खालमा राखिएको थियो र उनको सम्मानमा उनको बाल्यकालको सहर गझात्स्कको नाम परिवर्तन गरिएको थियो।

एक आधिकारिक अनुसन्धानले निष्कर्ष निकालेको छ कि गागारिन विदेशी वस्तु (एक चरा वा मौसम बेलुन) जोगिनबाट टाढा गए। ) जसले विमानलाई टेलस्पिनमा पठायो, तर धेरै उड्डयन पेशेवरहरूले यसलाई अकल्पनीय रूपमा हेरे। सुझावहरूले केबिन प्रेसराइजेसन भल्भलाई हाइपोक्सिया निम्त्याउने खुला छाडिएको थियो वा गागारिनले रक्सी पिइरहेको हुन सक्छ कि भनेर सिद्धान्तमा आधारित छ। थप चरम सिद्धान्तहरूले राजनीतिक उद्देश्यका लागि आत्महत्या वा तोडफोडलाई उचालेका थिए (ब्रेजनेभले गागारिनको लोकप्रियताप्रति ईर्ष्या गरेका थिए)।

२०१३ मा, गागारिनका साथी र सहयात्री अन्तरिक्ष यात्री अलेक्सी लियोनोभले घोषणा गरे कि भर्खरै सार्वजनिक गरिएको रिपोर्टले भनिएको छ कि सुखोई जेट - तल उडिरहेको छ। यसको न्यूनतम उचाइ - गागारिनको विमानको मिटर भित्र गुज्रिएको थियो जसले अशान्ति उत्पन्न गर्‍यो, मिगलाई एउटा विमानमा पठाउँदै।स्पिन।