روسىيەلىك ئالەم ئۇچقۇچىسى يۇرى گاگارىن 1961-يىلى 4-ئاينىڭ 12-كۈنى تۇنجى بولۇپ ئالەم بوشلۇقىغا چىققان تۇنجى ئادەم بولۇپ ، Vostok 1 ئالەم كاپسۇلىدا تۇنجى بولۇپ يەرشارىنى ئايلىنىپ چىققان. قايتىپ كەلگەندىن كېيىن ئۇ خەلقئارالىق داڭلىق شەخسكە ئايلىنىپ ، كەڭ سەييارە ئويۇن قويۇپ ، سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ بۇ مۇۋەپپەقىيىتىنى ئىلگىرى سۈردى. ئۇ 1968-يىلى ئىككىنچى قېتىملىق ئالەم بوشلۇقى ئۇچۇشى ئۈچۈن دائىملىق مەشىق جەريانىدا ئۆلتۈرۈلگەن ، ئەمدىلا 34 ياشتا - كېيىنكى يىلى ئىنساننىڭ ئاي ئۈستىدە مېڭىشىنى كۆرۈپ باقمىغان.

2021 يۇرى گاگارىننىڭ بەلگە خاراكتېرلىك ئۇچۇشىنىڭ 60 يىللىقىنى كۆرگەن. . بۇ سوۋېت ئىتتىپاقى قەھرىمانىغا مۇناسىۋەتلىك 10 پاكىت بار ، ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى ئەينى ۋاقىتتىكى تولۇپ تاشقان خەلقئارالىق سىياسەتتىن ھالقىپ كەتتى.

1. ئۇنىڭ ئائىلىسى ناتسىستلارنىڭ قولىدا ئازابلانغان

گاگارىن 1934-يىلى 3-ئاينىڭ 9-كۈنى غۇجاتقا يېقىن كلۇشىنو يېزىسىدىكى كوللىكتىپ دېھقانچىلىق مەيدانىدا تۇغۇلغان. ئۇنىڭ دادىسى ئالېكسېي ياغاچچى ، ئانىسى ئاننا سۈتچى. يۇرى تۆت بالىنىڭ ئۈچىنچىسى ئىدى. كلۇشىنو 1941-يىلى 10-ئاينىڭ 18-كۈنى گېرمانىيەنىڭ موسكۋاغا يۈرۈش قىلىشىدا تۇتۇلغان ، ئۇنىڭ مەكتىپى كۆيۈپ كەتكەن. بىر گېرمانىيەلىك ئوفېتسىر گاگارىن تۇرالغۇسىنى ئىگىلىدى ۋە ئۇلارنى يېقىن ئەتراپتا (3 مېتىردىن 3 مېتىرغىچە) كىچىككىنە لاي كەپە ئۆي سېلىشقا قىستىدى ، ئۇلار بۇ يەردە ئىشغالگىچە 21 ئاي تۇرغانئاخىرلاشتى. تانكا باتارېيەسىگە توك قاچىلاش ۋە ئېھتىياجلىق بولغان ئوخشىمىغان خىمىيىلىك بۇيۇملارنى ئارىلاشتۇرۇش.

1943-يىلى ، گاگارىننىڭ چوڭ ئىنىلىرى ۋالېنتىن ۋە زويا پولشادىكى ئەمگەك لاگېرلىرىغا سۈرگۈن قىلىندى. ئۇلار قېچىپ كەتكەن ، ئەمما كېيىن سوۋېت ئىتتىپاقى ئەسكىرى تەرىپىدىن تېپىلغان ۋە ئۇرۇش خىزمىتىگە قاتنىشىشقا تەكلىپ قىلىنغان. تەرتىپلىك. گېرمانىيە ئەسكىرى پۇتىنى كالتەك بىلەن كېسىۋەتكەندىن كېيىن ، ئۇنىڭ ئاپىسىمۇ ئۇ يەرگە بارغان. كېيىن ، يۇرى قىزىل ئارمىيەنىڭ قېچىپ كەتكەن گېرمانىيە ئارمىيىسى كۆمۈۋەتكەن يول مىنالىرىنى تېپىشىغا ياردەم بەرگەن.

2. ئۇ ئىزچىل ئايروپىلانلارغا مەپتۇن بولۇپ كەلگەن

ئۇرۇشتىن كېيىن ، گاگارىننىڭ غۇجاتسكىغا كۆچۈپ كەلگەن. يۇرىنىڭ مەكتەپتىكى ئەڭ ياخشى كۆرىدىغان دەرسلىرى ماتېماتىكا ۋە فىزىكا بولۇپ ، روسىيەنىڭ سابىق ئاۋىئاتسىيەچىسى ئۆگەتكەن. گەرچە چاقچاق قىلىشقا ئامراق بولسىمۇ ، يۇرى ئوقۇشقا قىزىقىدىغان ۋە مودېل ئايروپىلان ياساشتىن ھۇزۇرلانغان ، شۇنىڭدىن باشلاپ ، ياكوۋلېۋ كۈرەشچى ئايروپىلانى ئۇرۇش جەريانىدا يېزىسىغا جىددىي قونغاندىن بۇيان. شۇ يەردىكى «ياش ئىشچىلار» مەكتىپى ، گاگارىن ساراتوف تېخنىكا ئىنىستىتۇتىغا تاللانغان. ئۇ بۇ يەردە تۇرغاندىن كېيىن ، شۇ يەردىكى «AeroClub» غا قاتناشقان ۋە يېنىك ئايروپىلاننى ئاسوۋېت ئىتتىپاقى كۇرسانت. (قوشۇمچە پۇل تېپىش ئۈچۈن ئۇ ۋولگا دەرياسىدا قوشۇمچە ئىشلەيدىغان ئىشلەمچى بولۇپ ئىشلىدى). / CC).

3. بىر ياستۇق ئۇنىڭ ئۇچۇش مەكتىپىدىن ئۆتۈشىگە ياردەم بەردى

1955-يىلى ، گاگارىن ئورېنبۇرگ ھەربىي ئۇچقۇچىلار مەكتىپىدە ئوقۇغان. ئېنىقكى ، ئۇ ئىككى قېتىم كۈرەش قىلىپ ، MiG-15 ئايروپىلانىنى قوندۇرۇپ ، ئۇنىڭ ئىشتىن بوشىتىلىشىغا ئاز قالغان. ئۇنىڭ قوماندانى يۇرىغا يەنە بىر قېتىم پۇرسەت يارىتىپ بەردى ، ئۇنىڭغا ئولتۇرۇشقا ياستۇق بەردى ، بۇ ئۇنىڭ ئايروپىلان بۆلمىسىدىن تېخىمۇ ئېنىق ھالدا كۆرەلەيدىغانلىقىنى ۋە مۇۋەپپەقىيەتلىك قونالايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ.

4. ئۇ دەسلەپتە ئالەم ئۇچقۇچىسى مەشىقىگە تاللانغان 20 ئۇچقۇچىنىڭ بىرى بولۇپ ،

1957-يىلى ئوقۇش پۈتتۈرگەندىن كېيىن ، يۇرى سوۋېت ئىتتىپاقى ھاۋا ئارمىيىسىگە لېيتېنانت بولغان. ئايالى ۋالېنتىنا بىلەن توي قىلىپ ئۇزۇن ئۆتمەي ، گاگارىن لۇستارى ھاۋا ئارمىيە بازىسىدا كۈرەشچى ئۇچقۇچى سۈپىتىدە ۋەزىپە ساياھىتىنى باشلىدى. لۇنا 3 1959-يىلى 10-ئاينىڭ 6-كۈنى قويۇپ بېرىلگەن - ئۇزۇن ئۆتمەي گاگارىن يۇقىرى دەرىجىلىك لېيتېنانتلىققا ئۆستۈرۈلۈپ ، ئالەم ئۇچقۇچىسى بولۇشقا قىزىقىدىغانلىقىنى بىلدۈرگەن. مەركىزى ئۇچۇش داۋالاش كومىتېتى ئۇلارنىڭ تاللىشىنى 25-30 ياش ئارىلىقىدىكى ئۇچقۇچىلار بىلەنلا چەكلىدى. كىچىك ۋوستوك كاپسۇلىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ، كاندىداتلارنىڭ ئېغىرلىقى 72 كىلوگىرامدىن تۆۋەن ، ئېگىزلىكى 5 فۇت 7 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك (گاگارىن 5 فۇت 2).

يۇرى گاگارىن بىرىنچى بوشلۇقتا ئىشلىتىلگەن ئۇچۇش. ھازىر RKK دا كۆرسىتىلدىموسكۋا سىرتىدىكى Energiya مۇزېيى. (رەسىم كرېدىتى: SiefkinDR / CC). ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، ئۇلاردىن باشقا بىر كاندىداتقا نامسىز بېلەت تاشلاشنى تەلەپ قىلغاندا ، ئۇلار بىرىنچى بولۇپ ئۇچۇشنى خالايدىكەن ، ئۈچ كاندىداتتىن باشقا ھەممىسى گاگارىننى تاللىغان. گاگارىن سەرخىل مەشىق گۇرۇپپىسى ، «سوچى ئالتىسى» - Vostok پروگراممىسىنىڭ تۇنجى ئالەم ئۇچقۇچىسى بولۇپ تاللانغان. ) گاگارىن ئەڭ ياخشى كاندىدات بولۇپ تاللاندى. ئۇ ۋە كېيىنكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى ئالەم ئۇچقۇچىسى تىتوۋ 7-ئاپرېل ئۇچۇشقا تەييارلانغان ئالەم كېمىسىدە مەشىققە ئەۋەتىلدى.

5. ئۇنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشى ئۇنىڭ تاللىشىغا ياردەم قىلغان بولۇشى مۇمكىن

تىتوۋ ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيەدىن كەلگەن بولسىمۇ ، گاگارىن كەمتەرلىك ئىشچىلارنىڭ ئوغلى ئىدى - سوۋېت ئىتتىپاقى رەھبەرلىك قاتلىمىدىكىلەر بۇ نامايىش ئارقىلىق پايدىلىنىشنى ئويلىغان بولۇشى مۇمكىن. ئاددىي ئائىلىلەر كوممۇنىزم دەۋرىدە مۇۋەپپەقىيەت قازىنالايدۇ.

ئەمما باشقىلار گاگارىننىڭ تاللاش جەريانىدىكى ئىپادىسىنىڭ تېخىمۇ مۇھىم ئامىل ئىكەنلىكىنى تەكىتلەيدۇ.

6. ئۇ ئالەم بوشلۇقىدا 108 مىنۇت

1961-يىلى 4-ئاينىڭ 12-كۈنى شۇ يەر ۋاقتى 09:07 دە ، گاگارىن تيۇراتام باشقۇرۇلىدىغان بومبا رايونى (ھازىرقى بەيكونۇر كوسمودرومى) دىن 30 مېتىر ئېگىزلىكتىكى راكېتانىڭ ئۈستىدە پارتىلاپ ، ئەمدىلا 27 ياشقا كىرگەن.قويۇپ بېرىلگەن پەيتتە « پويېخالى » («مانا بىز بارىمىز!»). (رەسىم ئىناۋىتى: SPUTNIK / Alamy ، رەسىم كىملىكى: B9GJ4J). ھېچكىم نۆل- g نىڭ قانداق ئۈنۈمگە ئېرىشىدىغانلىقىنى بىلمەيتتى ، شۇڭا ئالەم كېمىسىنىڭ پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك كونترول سىستېمىسى تەرىپىدىن يېتەكلىنىدىغانلىقى قارار قىلىندى. گاگارىنغا پېچەتلەنگەن كونۋېرت بېرىلگەن بولۇپ ، ئەگەر يەر يۈزى كونتروللۇقى يوقاپ كەتسە ، ئۇنىڭ ئالەم كېمىسىنى كونترول قىلىشقا مەسئۇل بولىدىغان كودلىرى بار. - چاستوتىلىق رادىئو ۋە تېلېگراف ئاچقۇچى. گاگارىننىڭ بوشلۇقتىكى 1 سائەت 48 مىنۇت جەريانىدىكى بىردىنبىر بايانلىرىنىڭ بىرى:

«ئۇچۇش نورمال داۋاملاشماقتا. مەن ياخشى ». قايتىپ كەلگەندىن كېيىن ، گاگارىن:

«ئېغىرلىق تۇيغۇسى يەرشارىغا سېلىشتۇرغاندا بىر ئاز ناتونۇش ئىدى. ئوربىتا ئالەم كېمىسىدە يەرشارىنى ئايلىنىپ ، يەرشارىمىزنىڭ گۈزەللىكىگە ھەيران قالدىم ». ئوڭدا: Vostok 1 نىڭ ئوربىتىسىنىڭ خەرىتىسى. (رەسىم ئىناۋىتى: سول - چولپان بالىلار ئادىل ئىشلىتىش/ ئوڭ - رۇبېنبارتون / ئاممىۋى ساھە).

7. ئۇ پاراشوتتىن سەكرەپ چۈشتى

ئالەم كېمىسىنىڭ چۈشۈش مودۇلىنى مۇلازىمەت مودۇلىغا ئۇلىغان كابېللار گاگارىننىڭ ئاتموسفېراغا قايتا كىرىشى جەريانىدا ئايرىلالماي ، قاتتىق تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. گاگارىن كاپسۇلى يەرگە تېگىشتىن بۇرۇن پاراشوت بىلەن ۋولگا دەرياسىغا يېقىن يەرگە قوندى. «پىلانلانغاندەك» قويۇپ بېرىش. 1971-يىلغىچە. ئۇچقاندىن كېيىن ، گاگارىن موسكۋادا ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنى ئاچقان. چەتئەل ئاخبارات مۇخبىرلىرى تەكلىپ قىلىندى - كوممۇنىستىك پارتىيە ۋەكىللىرى بىلەن بىرلىكتە گاگارىننىڭ جاۋابىنىڭ ئۇچۇردىن يىراقلاشماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلدى. 1961-يىلى. (رەسىم ئىناۋىتى: دۇنيا تارىخى ئارخىپى / ئالامى ، رەسىم كىملىكى: DYED6X). ئوڭدا: ئالەم بوشلۇقىغا مۇۋەپپەقىيەتلىك ئۇچقاندىن كېيىن ، 1961-يىلى ۋارشاۋادىكى گاگارىن. (رەسىم ئىناۋىتى: Nieznany / ئاممىۋى دائىرە).

8. ئۇ سوۋېت ئىتتىپاقىدىكى مەدەنىيەت قەھرىمانىغا ئايلانغان

جەزبىدار گاگارىن خەلقئارالىق داڭلىق شەخسكە ئايلانغان ، ئىمزا قويغان ۋە دۇنيانى ئايلىنىپ چىققان.ئالەم ئۇچقۇچىسى ئالان شېپارد ئالەم بوشلۇقىدىكى تۇنجى ئامېرىكىلىق بولۇپ قالدى ، ئەمما سوۋېت ئىتتىپاقىغا بېرىشنىڭ شەرەپ - ئۇلار ئۈچۈن غەلىبە ، ئەمما سوغۇق مۇناسىۋەتلەر ئورۇشى ئارقا كۆرۈنۈشىدە تەرەققىي قىلىۋاتقان ئالەم بوشلۇقى رىقابىتىدە ئامېرىكىنىڭ سىياسىي ۋە دىپلوماتىك مەغلۇبىيىتى. بۇ چوڭ تەشۋىقات سىياسىي ئۆزگىرىشى (1957-يىلى تۇنجى سۈنئىي ھەمراھ «سپۇتنىك» نىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك قويۇپ بېرىلىشى بىلەن بىللە) تېخنىكا كۈچى ۋە ئىدىيە جەھەتتىكى ئەۋزەللىكىنى تەلەپ قىلىش ئۈچۈن قوللىنىلدى.

گاگارىن لېنىن ئوردېنى قاتارلىق نۇرغۇن مېدال ۋە ئۇنۋانلارغا ئېرىشتى. ، ۋە ئەڭ ئالىي شەرەپ بولغان «سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ قەھرىمانى». ئۇ ئەزەلدىن باشقا ئالەم ئۇچقۇچىسى

مۇۋەپپەقىيەتلىك ئۇچقاندىن كېيىن ، 1962-يىلى ، گاگارىن سوۋېت ئىتتىپاقى ئالىي سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ مۇئاۋىن باشلىقى بولغان. كېيىن ئۇ يۇلتۇز شەھىرى مەشىق ئەسلىھەلىرىگە قايتىپ كېلىپ ، قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئالەم كېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشىگە ياردەم بەردى. ئۇ 1962-يىلى 6-ئايدا پودپولكوۋنىكقا ، 1963-يىلى 11-ئايدا پولكوۋنىكلىققا ئۆستۈرۈلگەن.

گاگارىن ۋە ئايالى ۋالېنتىنانىڭ گاليا ۋە لېنادىن ئىبارەت ئىككى قىزى بار. شۆھرەت ۋە ئۇنىڭ توختىماي ئاممىۋى ئورۇنلاشتۇرۇشى گاگارىننى ھاراق ئىچىش بىلەن كۈرەش قىلىشقا يېتەكلىدى ، ئەمما 1960-يىللارنىڭ ئاخىرىدا ئۇ مەشىقىگە قايتىپ كەلدى. ھادىسە. ئالەم بوشلۇقىغا قايتىشنى ئۈمىد قىلىمەن ، 1967-يىلى ، گاگارىنسويۇزدا ۋىلادىمىر كوماروفنىڭ زاپاس ئۇچقۇچىسى بولغان. كوماروفنىڭ ئۇچۇشى ئەجەللىك ھادىسە بىلەن ئاخىرلاشقاندا ، گاگارىن ئاخىرىدا ئالەم قاتنىشى ئۈچۈن مەشىق قىلىش ۋە ئۇنىڭغا قاتنىشىشتىن چەكلەنگەن.

10. ئوخشىمىغان نەزەرىيەلەر ئۇنىڭ ئۆلۈمىنى چۆرىدىگەن

1968-يىلى 3-ئاينىڭ 27-كۈنى (ۋە يەنىلا ئىككىنچى قېتىملىق ئالەم ئۇچۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز) ، گاگارىن چكالوۋىسكىي ھاۋا ئارمىيە بازىسىدىن دائىملىق مەشىقتە MiG-15UTI كۈرەشچى ئايروپىلانىنى ئۇچقان ، ئۇچۇش يېتەكچىسى ۋىلادىمىر سېريوگىن بىلەن بىللە. ئۇلارنىڭ ئايروپىلانى كىرجاچ ئەتراپىدىكى بىر ئورمانلىقتا چۈشۈپ كېتىپ ، ھەر ئىككىلىسى قازا قىلغان. گاگارىن موسكۋانىڭ قىزىل مەيدانىدىكى كرېمىل سارىيىنىڭ تېمىغا قويۇلدى ، ئۇنىڭ بالىلىق دەۋرى غجاتسك ئۇنىڭ شەرىپىگە ئۆزگەرتىلدى. ) ئايروپىلاننى قۇيرۇق قىسمىغا ئەۋەتكەن ، ئەمما نۇرغۇن ئاۋىئاتسىيە كەسپىي خادىملىرى بۇنى مۇمكىن ئەمەس دەپ قارىغان. تەكلىپلەر كابىنكىنىڭ بېسىم بېسىش كلاپانىنىڭ ئوچۇق ھالەتتە قويۇپ بېرىلىپ ، قان شېكىرىنى تۆۋەنلىتىدىغان ياكى گاگارىننىڭ ھاراق ئىچكەن بولۇشى مۇمكىنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. تېخىمۇ چېكىدىن ئاشقان نەزەرىيەلەر ئۆزىنى ئۆلتۈرىۋېلىش ياكى سىياسىي مۇددىئاغا بۇزغۇنچىلىق قىلىشنى ئىلگىرى سۈردى (برېجنېف گاگارىننىڭ داڭقىنى ھەسەت قىلىشى مۇمكىن). ئۇنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىزلىكى گاگارىن ئايروپىلانىنىڭ نەچچە مېتىر ئىچىدە ئۆتۈپ داۋالغۇش پەيدا قىلىپ ، MiG نى a غا ئەۋەتكەنئايلىنىش.