ರಷ್ಯನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್  12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1961 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಾನವರಾದರು - ಮತ್ತು ವೋಸ್ಟಾಕ್ 1 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಈ ಸೋವಿಯತ್ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಗಾರಿನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ ಏಕೈಕ ಬಾರಿ ಇದು. ಅವರು 1968 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಎರಡನೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ವಾಡಿಕೆಯ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಕೇವಲ 34 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು - ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮನುಷ್ಯ ನಡೆಯುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಎಂದಿಗೂ ಜೀವಿಸಲಿಲ್ಲ.

2021 ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾರಾಟದ 60 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಕಂಡಿತು. . ಈ ಸೋವಿಯತ್ ವೀರನ ಬಗ್ಗೆ 10 ಸಂಗತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ಅವರ ಸಾಧನೆಯು ಆ ಕಾಲದ ತುಂಬಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಕೀಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

1. ಅವನ ಕುಟುಂಬವು ನಾಜಿಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನರಳಿತು

ಗಗಾರಿನ್ 9 ಮಾರ್ಚ್ 1934 ರಂದು ಗ್ಜಾಟ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಕ್ಲುಶಿನೋ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಬಡಗಿ, ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿ ಅನ್ನಾ ಡೈರಿ ರೈತ. ಯೂರಿ ನಾಲ್ಕು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯವರಾಗಿದ್ದರು.

ಇತರ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಕುಟುಂಬಗಳಂತೆ, ಗಗಾರಿನ್‌ಗಳು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಾಜಿಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನರಳಿದರು. 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941 ರಂದು ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನ್ ಮುನ್ನಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲುಶಿನೊವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಗಗಾರಿನ್ ನಿವಾಸವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ (3 ರಿಂದ 3 ಮೀಟರ್ ಅಳತೆ) ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಣ್ಣಿನ ಗುಡಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಉದ್ಯೋಗದವರೆಗೆ 21 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು.ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ.

ಕ್ಲುಶಿನೋದಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಕುಟುಂಬದ ಮನೆ (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಕಾಸ್ಟೆ / ಸಿಸಿ).

ಜರ್ಮನ್ ತನ್ನ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಬೋರಿಸ್‌ನನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಪ್ರತೀಕಾರವಾಗಿ, ಯೂರಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಗಳನ್ನು ಎಸಗಿದ್ದಾನೆ, ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸುರಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿವಿಧ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದು.

1943 ರಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರರಾದ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಮತ್ತು ಜೋಯಾ ಅವರನ್ನು ಪೋಲೆಂಡ್‌ನ ಕಾರ್ಮಿಕ ಶಿಬಿರಗಳಿಗೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನಿಕನಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಲವಂತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಜರ್ಮನರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಯೂರಿಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ನಂತರ ರೋಗಿಯಾಗಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧ. ಜರ್ಮನಿಯ ಸೈನಿಕನೊಬ್ಬ ತನ್ನ ಕಾಲಿಗೆ ಕುಡುಗೋಲಿನಿಂದ ಕೊಯ್ದ ನಂತರ ಅವನ ತಾಯಿಯೂ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದಳು. ನಂತರ, ಪಲಾಯನಗೈದ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದಿಂದ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ರಸ್ತೆ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಯೂರಿ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

2. ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದರು

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್‌ಗಳು ಗ್ಜಾಟ್ಸ್ಕ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಯೂರಿಯ ನೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯಗಳೆಂದರೆ ಗಣಿತ ಮತ್ತು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾಜಿ ಏರ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಕಲಿಸಿದರು. ಕುಚೇಷ್ಟೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಲವು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಯೂರಿ ತನ್ನ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಭೂಸ್ಪರ್ಶ ಮಾಡಿದಂದಿನಿಂದ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದನು.

ಫೌಂಡ್ರಿಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಶಿಷ್ಯವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ 'ಯುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಶಾಲೆ, ಗಗಾರಿನ್ ಸರಟೋವ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ‘ಏರೋಕ್ಲಬ್’ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಲಘು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಕಲಿತರುಸೋವಿಯತ್ ಏರ್ ಕೆಡೆಟ್. (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅವರು ವೋಲ್ಗಾ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಡಾಕ್ ಕಾರ್ಮಿಕನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು).

ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ಸರಟೋವ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ c1954 ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Алексеев Ю.А. / CC).

3. ಒಂದು ಕುಶನ್ ಅವನಿಗೆ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು

1955 ರಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು MiG-15 ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೆಣಗಾಡಿದರು, ಇದು ಅವರ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವನ ಕಮಾಂಡರ್ ಯೂರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅವನಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಕುಶನ್ ನೀಡಿದರು, ಅಂದರೆ ಅವರು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

4. ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ 20 ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು

1957 ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಯೂರಿ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾವನ್ನು ಮದುವೆಯಾದ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್ ಲುಯೋಸ್ಟಾರಿ ಏರ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ. ಲೂನಾ 3 ಅನ್ನು 6 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1959 ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು - ಗಗಾರಿನ್ ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಲು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ.

1960 ರಲ್ಲಿ ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ರಹಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಅವರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು 25-30 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸಣ್ಣ ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು 72kg ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು 5 ಅಡಿ 7 ಗಿಂತ ಎತ್ತರವಾಗಿರಬಾರದು (ಗಗಾರಿನ್ 5 ಅಡಿ 2).

Vostok I ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ಮೊದಲ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ವಿಮಾನ ಈಗ RKK ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆಮಾಸ್ಕೋದ ಹೊರಗೆ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: SiefkinDR / CC).

154 ಅರ್ಹ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಕಿರುಪಟ್ಟಿಯಿಂದ, 20 ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದ ರುಜುವಾತು ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗೆ ಅನಾಮಧೇಯವಾಗಿ ಮತ ಕೇಳಿದಾಗ ಅವರು ಮೊದಲು ಹಾರಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮೂವರು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ 'ಸೋಚಿ ಸಿಕ್ಸ್' ಎಂಬ ಎಲೈಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ಗೆ ಗಗಾರಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು.

ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ (ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹಸಿವು, ಜಿ-ಫೋರ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ) ಗಗಾರಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಅವರು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಟಿಟೊವ್ ಅವರನ್ನು ಹಾರಾಟ-ಸಿದ್ಧ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 7 ರಂದು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.

5. ಅವರ ಹಿನ್ನೆಲೆಯು ಅವರ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿರಬಹುದು

ಟಿಟೊವ್ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಬಂದವರು, ಗಗಾರಿನ್ ವಿನಮ್ರ ಕೆಲಸಗಾರರ ಮಗ - ಸೋವಿಯತ್ ನಾಯಕತ್ವವು ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿರಬಹುದು. ಸಾಧಾರಣ ಕುಟುಂಬಗಳು ಕಮ್ಯುನಿಸಂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ ಇತರರು ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.

6. ಅವರು 108 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿದ್ದರು

12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1961 ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ 09:07 ಕ್ಕೆ, ಗಗಾರಿನ್ ಕೇವಲ 27 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ತ್ಯುರಟಮ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ (ಈಗ ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್) 30 ಮೀ-ಎತ್ತರದ ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು - ಉದ್ಗರಿಸಿದರು.ಉಡಾವಣೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ “ ಪೊಯೆಖಾಲಿ ” (“ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ!”) (ಚಿತ್ರ ಕೃಪೆ: SPUTNIK / Alamy, ಚಿತ್ರ ID: B9GJ4J).

ಗಗಾರಿನ್‌ನ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯು 187 ಮೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 108 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಶೂನ್ಯ-g ಯಾವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಗಾರಿನ್‌ಗೆ ಗ್ರೌಂಡ್-ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಹೋದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಚ್ಚಿದ ಲಕೋಟೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಗಗಾರಿನ್ ಸ್ಕ್ವೀಜ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಆಹಾರವನ್ನು ಸೇವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಿಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ನವೀಕರಿಸಿದನು. -ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕೀ. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ 1 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 48 ನಿಮಿಷಗಳ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅವರು ನೀಡಿದ ಏಕೈಕ ಹೇಳಿಕೆಯೆಂದರೆ:

“ವಿಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ; ನಾನು ಕ್ಷೇಮವಾಗಿದ್ದೇನೆ.”

ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ಭೂಮಿಯ "ಸುಂದರ ಸೆಳವು" ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅದ್ಭುತ ನೆರಳುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್ ಹೇಳಿದರು:

“ಭೂಮಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಭಾವನೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಪರಿಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಕಕ್ಷೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾನು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತನಾದೆ”.

ಎಡ: ವೋಸ್ಟಾಕ್ 1 ರ ಉಡಾವಣೆ, ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನ. ಬಲ: ವೋಸ್ಟಾಕ್ 1 ರ ಕಕ್ಷೆಯ ನಕ್ಷೆ. (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಎಡ - ಸ್ಟಾರ್ ಚೈಲ್ಡ್ ಫೇರ್ ಯೂಸ್/ ಬಲ – ರೂಬೆನ್‌ಬಾರ್ಟನ್ / ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್).

7. ಅವರು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಬಳಸಿ ಇಳಿದರು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಡಿಸೆಂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಗಗಾರಿನ್ ವಾತಾವರಣದ ಮೂಲಕ ಮರು-ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ವಿಫಲವಾದವು, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಗಗಾರಿನ್ ತನ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಮೊದಲು ವೋಲ್ಗಾ ನದಿಯ ಬಳಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಮಾಡಿದನು.

ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ವೋಸ್ಟಾಕ್ 1 ತನ್ನ ಮರು-ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೇಗಾದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಗಾರಿನ್ 'ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ' ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು, ಪೈಲಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ನಾಯಕರು ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ವೋಸ್ಟಾಕ್ 1 ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಅವರು ಹೊರಹಾಕಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ 1971 ರವರೆಗೆ. ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ವಿದೇಶಿ ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಾರರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು – ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಉತ್ತರಗಳು ಸಂದೇಶದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.

ಎಡ: ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ಮಾಸ್ಕೋದ ವ್ನುಕೊವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ 1961 ರಲ್ಲಿ. (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ವರ್ಲ್ಡ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆರ್ಕೈವ್ / ಅಲಾಮಿ, ಇಮೇಜ್ ID: DYED6X). ಬಲ: ಗಗಾರಿನ್ ವಾರ್ಸಾ 1961 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ. (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Nieznany / ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್).

8. ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ನಾಯಕರಾದರು

ಕರಿಸ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗಗಾರಿನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು, ಆಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದರು.

ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಮರ್ಕ್ಯುರಿಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲನ್ ಶೆಪರ್ಡ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆದರು, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಗೌರವವು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು - ಅವರಿಗೆ ವಿಜಯ, ಆದರೆ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಹಿನ್ನಡೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಾರದ ದಂಗೆ (1957 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವಾದ ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ ಯಶಸ್ವಿ ಉಡಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ) ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ಗಗಾರಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪದಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. , ಮತ್ತು 'ಹೀರೋ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್', ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗೌರವ.

ಪದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ (ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಗ್ರ್ಯಾಂಗರ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಪಿಕ್ಚರ್ ಆರ್ಕೈವ್ / ಅಲಾಮಿ ಇಮೇಜ್ ID: FG0RGA)

9. ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ

ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, 1962 ರಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್‌ಗೆ ಡೆಪ್ಯೂಟಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಟಾರ್ ಸಿಟಿ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಜೂನ್ 1962 ರಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು, ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 1963 ರಲ್ಲಿ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು.

ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಅವರಿಗೆ ಗಲ್ಯಾ ಮತ್ತು ಲೆನಾ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಹೆಣ್ಣು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಗಗಾರಿನ್‌ನನ್ನು ಕುಡಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ 1960 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವನು ತನ್ನ ತರಬೇತಿಗೆ ಮರಳಿದನು.

ಗಗಾರಿನ್‌ನ ನಾಯಕನ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಎಂದರೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವನನ್ನು ಹಾರುವ ವಿಮಾನದಿಂದ ದೂರವಿರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಅವರು ಅವನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಅಪಘಾತ. 1967 ರಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ಭರವಸೆಸೋಯುಜ್ 1 ನಲ್ಲಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮರೊವ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕೊಮರೊವ್‌ನ ಹಾರಾಟವು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ, ಗಗಾರಿನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸದಂತೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು.

10. ವಿವಿಧ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಅವನ ಸಾವಿನ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ

27 ಮಾರ್ಚ್ 1968 ರಂದು (ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎರಡನೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಭರವಸೆ), ಗಗಾರಿನ್ ಚ್ಕಾಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಏರ್ ಬೇಸ್‌ನಿಂದ ವಾಡಿಕೆಯ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ MiG-15UTI ಯುದ್ಧವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಫ್ಲೈಟ್ ಬೋಧಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆರಿಯೋಗಿನ್. ಅವರ ವಿಮಾನವು ಕಿರ್ಜಾಚ್ ಬಳಿ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಪತನಗೊಂಡಿತು, ಅವರಿಬ್ಬರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದ ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಬಾಲ್ಯದ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಗ್ಜಾಟ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಗಗಾರಿನ್ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವನ್ನು (ಪಕ್ಷಿ ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ಬಲೂನ್) ತಪ್ಪಿಸಲು ತಿರುಗಿದರು. ) ಇದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಟೇಲ್‌ಸ್ಪಿನ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು, ಆದರೂ ಅನೇಕ ವಾಯುಯಾನ ವೃತ್ತಿಪರರು ಇದನ್ನು ಅಗ್ರಾಹ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಪೋಕ್ಸಿಯಾಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗಗಾರಿನ್ ಕುಡಿಯುತ್ತಿರಬಹುದೇ ಎಂದು ಸಲಹೆಗಳು ಸಿದ್ಧಾಂತೀಕರಿಸಿದವು. ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಅಥವಾ ವಿಧ್ವಂಸಕತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದವು (ಬ್ರೆಝ್ನೇವ್ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಸೂಯೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು).

2013 ರಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ಸಹವರ್ತಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಡಿಕ್ಲಾಸಿಫೈಡ್ ವರದಿಯೊಂದು ಸುಖೋಯ್ ಜೆಟ್ ಕೆಳಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅದರ ಕನಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ - ಗಗಾರಿನ್‌ನ ವಿಮಾನದ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಒಳಗೆ ಹಾದು ಹೋಗಿತ್ತು, ಅದು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಮಿಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಒಳಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತುಸ್ಪಿನ್.