ಪರಿವಿಡಿ
ನಗರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೇ, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಆಳವಾದ ಮಟ್ಟದ ಭೂಗತ "ಟ್ಯೂಬ್" ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೇ 4 ನವೆಂಬರ್ 1890 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿತು, ಉದ್ದದ ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಲಂಡನ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್‌ವೆಲ್ ನಡುವೆ 3.2 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು.
ದ ಟ್ಯೂಬ್ - ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಶೈಲಿ
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಬಿಷಪ್ಸ್ ರೋಡ್ (ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್‌ಟನ್) ಮತ್ತು ಫಾರಿಂಗ್‌ಡನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಭೂಗತ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. 1863. ಇದನ್ನು "ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್" ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಕಂದಕವನ್ನು ಅಗೆದು ಅದರಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಲಂಡನ್ನ ಮಹಾ ಬೆಂಕಿಯ ಬಗ್ಗೆ 10 ಸಂಗತಿಗಳು
ನಗರದ ಚಿತ್ರ & ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಲಂಡನ್ ನ್ಯೂಸ್‌ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು, 8 ನವೆಂಬರ್ 1890.
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಹೆನ್ರಿ ಗ್ರೇಟ್ಹೆಡ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಂತೆ ನಗರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸುರಂಗ ಗುರಾಣಿ ಬಳಸಿ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗ ಗೋಡೆಯ ಪೂರ್ವ-ಕಟ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಅಗೆದು ಬೆಂಬಲಿಸಿದಾಗ ಸುರಂಗ ಗುರಾಣಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮೊದಲು 1818 ರಲ್ಲಿ ಸರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಇಸಂಬಾರ್ಡ್ ಬ್ರೂನೆಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಬ್ರೂನೆಲ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಮಗ ಇಸಂಬಾರ್ಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಬ್ರೂನೆಲ್ 1825 ರಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಗುರಾಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ಆಳ-ಮಟ್ಟದ ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ತೊಂದರೆಯಿಂದಾಗಿ, ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಗ್ರೇಟ್ಹೆಡ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲು ಕೇಬಲ್ ಸಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಡಿಗಳು. ಆದರೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1888 ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಳೆತವು ಅನುಕೂಲಕರ ವಿಧಾನವಾಯಿತು. ಸ್ಟಾಕ್‌ವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಮೂರನೇ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
“ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಸೆಲ್ಗಳು”
ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಮೂರು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂವತ್ತು- ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಎಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾದ, ತೆಳ್ಳಗಿನ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ನೋಡಬಹುದು? ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಲಾಸ್ಟ್ರೋಫೋಬಿಕ್ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು "ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಸೆಲ್ಗಳು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಮರಣದಂಡನೆ: ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು?ಈ ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಫ್ ವೇಲ್ಸ್ (ಎಡ್ವರ್ಡ್ VII) ಅವರು ಗೋಲ್ಡನ್ ಕೀ ಬಳಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೆರೆದರು. ಅದರ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, 5.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ನಗರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಲಂಡನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದು ಉತ್ತರ ಲೈನ್‌ನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು:OTD