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शहर और दक्षिण लंदन रेलवे, दुनिया का पहला डीप-लेवल अंडरग्राउंड "ट्यूब" रेलवे और पहला इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन रेलवे 4 नवंबर 1890 को खुला। नई लाइन दो सुरंगों से होकर गुजरती है, जो लंबाई में छह स्टेशनों की सेवा करती है। लंदन शहर और स्टॉकवेल के बीच 3.2 मील की दूरी पर।
ट्यूब - विक्टोरियन शैली
मेट्रोपॉलिटन रेलवे दुनिया का पहला भूमिगत रेलवे बन गया जब यह बिशप रोड (पैडिंगटन) और फरिंगडन स्ट्रीट के बीच खोला गया 1863. इसे "कट एंड कवर" पद्धति का उपयोग करके बनाया गया था, जहां एक गहरी खाई खोदी जाती है और ढकने से पहले उसमें सुरंग बनाई जाती है।
एक शहर और शहर की एक तस्वीर; इलस्ट्रेटेड लंदन न्यूज से साउथ लंदन रेलवे ट्रेन, 8 नवंबर 1890।
यह सभी देखें: क्या कोलंबस की यात्रा आधुनिक युग की शुरुआत का प्रतीक है?सिटी और साउथ लंदन रेलवे की खुदाई टनलिंग शील्ड का उपयोग करके की गई थी, जैसा कि दक्षिण अफ्रीकी इंजीनियर जेम्स हेनरी ग्रीथेड ने प्रस्तावित किया था। टनलिंग शील्ड ने श्रमिकों की रक्षा की, जबकि उन्होंने सुरंग की दीवार के प्री-कट सेक्शन का उपयोग करके सुरंगों को खोदा और सहारा दिया। इस विधि को सर्वप्रथम 1818 में सर मार्क इसाम्बर्ड ब्रुनेल द्वारा विकसित किया गया था। 1825 में टेम्स टनल के निर्माण में ब्रुनेल और उनके बेटे इसाम्बर्ड किंगडम ब्रुनेल ने टनलिंग शील्ड का इस्तेमाल किया था। अक्षम्य। इसके बजाय ग्रीथहेड शुरू में खींचने के लिए एक केबल ढुलाई प्रणाली का उपयोग करने का इरादा रखता थासुरंगों के माध्यम से गाड़ी। लेकिन जब 1888 में पेटेंट केबल ट्रामवे कॉर्पोरेशन दिवालिया हो गया तो इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन पसंदीदा तरीका बन गया। स्टॉकवेल में एक जनरेटिंग स्टेशन द्वारा आपूर्ति की गई तीसरी रेल के माध्यम से संचालित इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव द्वारा गाड़ियां खींची जाएंगी। दो यात्री। पहली बार, यात्रियों को प्रथम और द्वितीय श्रेणी में विभाजित नहीं किया जाएगा बल्कि सभी एक साथ सवारी करेंगे। कैरिज उच्च ऊपर स्थित छोटी, पतली खिड़कियों के साथ डिजाइन किए गए थे। सुरंग में देखने के लिए क्या हो सकता है? लेकिन यात्रियों ने उन्हें क्लॉस्ट्रोफोबिक पाया और उन्हें "गद्देदार सेल" के रूप में संदर्भित किया।
रेलवे को आधिकारिक तौर पर एडवर्ड, प्रिंस ऑफ वेल्स (एडवर्ड VII) द्वारा एक सुनहरी कुंजी का उपयोग करके विद्युत प्रवाह को चालू करके खोला गया था। अपने पहले वर्ष में, 5.1 मिलियन यात्रियों ने नई लाइन का उपयोग किया।
यह सभी देखें: ब्रिटिश सेना की सड़क वाटरलू तक: एक गेंद पर नाचने से लेकर नेपोलियन का सामना करने तकशहर और दक्षिण लंदन लाइन को कई बार बढ़ाया गया और आज उत्तरी लाइन की बैंक शाखा बनती है।
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