Dh’fhosgail Rathad-iarainn City and South London, a’ chiad rathad-iarainn “tiùb” fon talamh aig ìre dhomhainn san t-saoghal agus a’ chiad rathad-iarainn tarraing dealain air 4 Samhain 1890. Bha an loidhne ùr a’ ruith tro dhà thunail, a’ frithealadh sia stèiseanan thar fad de 3.2 mìle eadar Cathair-bhaile Lunnainn agus Stockwell.

An Tube – stoidhle Bhictorianach

B’ e an Rèile Metropolitan a’ chiad rathad-iarainn fon talamh san t-saoghal nuair a dh’ fhosgail e eadar Bishop’s Road (Paddington) agus Sràid Farringdon ann an 1863. Chaidh a thogail leis an dòigh “gearradh is còmhdach” far a bheil clais dhomhainn air a chladhach agus an tunail air a thogail a-steach dha mus tèid a chòmhdach.

Dealbh de Bhaile & Trèana bho South London Railway bhon Illustrated London News, 8 Samhain 1890.

Chaidh an City and South London Railway a chladhach le sgiath tunail, mar a chaidh a mholadh leis an innleadair à Afraga a Deas Seumas Henry Greathead. Bha an sgiath tunail a’ dìon luchd-obrach fhad ‘s a bha iad a’ cladhach agus a’ toirt taic do na tunailean a’ cleachdadh earrannan de bhalla an tunail a chaidh a ghearradh ro-làimh. Chaidh an dòigh seo a leasachadh an toiseach ann an 1818 le Sir Marc Isambard Brunel. Chleachd Brunel agus a mhac Isambard Kingdom Brunel sgiath tunail ann an togail Tunail Thames ann an 1825.

Leis cho duilich ‘s a bha e fionnarachadh gu leòr a thoirt dha na tunailean aig ìre dhomhainn, chaidh locomotaibhean smùide a chleachdadh airson trèanaichean a tharraing. neo-chomasach. An àite sin bha Greathead an dùil an toiseach siostam slaodadh càball a chleachdadh airson a tharraingna carbadan tro na tunailean. Ach nuair a chaidh am Patent Cable Tramway Corporation ann an creideas ann an 1888 b’ e tarraing dealain an dòigh a b’ fheàrr leotha. Bhiodh na carbadan air an slaodadh le locomotaibhean dealain le cumhachd tro threas rèile air a sholarachadh le stèisean cumhachd ann an Stockwell.

“Ceallan padded”

Bha trì carbadan anns gach trèana, gach fear comasach air trithead ’s a dhà a ghiùlan. dithis luchd-siubhail. Airson a’ chiad uair, cha bhiodh luchd-siubhail air an roinn anns a’ Chiad agus an Dàrna Clas ach a’ rothaireachd còmhla. Bha na carbadan air an dealbhadh le uinneagan beaga tana suidhichte gu h-àrd. Dè a dh’ fhaodadh a bhith ann airson coimhead ann an tunail? Ach lorg luchd-siubhail iad claustrophobic agus thug iad “cealla padded” orra.

Chaidh an rathad-iarainn fhosgladh gu h-oifigeil le Eideard, Prionnsa na Cuimrigh (Eideard VII), le bhith a’ tionndadh air an t-sruth dealain le iuchair òir. Anns a' chiad bhliadhna, chleachd 5.1 millean neach-siubhail an loidhne ùr.

Chaidh loidhne City and South London a leudachadh grunn thursan agus tha i an-diugh na Meur Banca den Loidhne a Tuath.