విషయ సూచిక
సిటీ మరియు సౌత్ లండన్ రైల్వే, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి లోతైన-స్థాయి భూగర్భ “ట్యూబ్” రైల్వే మరియు మొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ రైల్వే 4 నవంబర్ 1890న ప్రారంభించబడింది. ఈ కొత్త మార్గం రెండు సొరంగాల గుండా నడిచింది, ఆరు స్టేషన్‌లకు పొడవునా సేవలు అందిస్తోంది. లండన్ నగరం మరియు స్టాక్‌వెల్ మధ్య 3.2 మైళ్ల దూరంలో ఉంది.
ది ట్యూబ్ – విక్టోరియన్ స్టైల్
మెట్రోపాలిటన్ రైల్వే బిషప్ రోడ్ (ప్యాడింగ్‌టన్) మరియు ఫారింగ్‌డన్ స్ట్రీట్ మధ్య ప్రారంభమైనప్పుడు ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి భూగర్భ రైల్వేగా అవతరించింది. 1863. ఇది "కట్ అండ్ కవర్" పద్ధతిని ఉపయోగించి నిర్మించబడింది, ఇక్కడ లోతైన కందకం త్రవ్వబడింది మరియు దానిలో సొరంగం నిర్మించబడింది.
ఒక నగరం & ఇలస్ట్రేటెడ్ లండన్ న్యూస్ నుండి సౌత్ లండన్ రైల్వే రైలు, 8 నవంబర్ 1890.
ఇది కూడ చూడు: ఒలాడా ఈక్వియానో గురించి 15 వాస్తవాలుదక్షిణాఫ్రికా ఇంజనీర్ జేమ్స్ హెన్రీ గ్రేట్‌హెడ్ ప్రతిపాదించిన విధంగా సిటీ మరియు సౌత్ లండన్ రైల్వే టన్నెలింగ్ షీల్డ్‌ను ఉపయోగించి త్రవ్వబడ్డాయి. టన్నెల్ వాల్ యొక్క ప్రీ-కట్ విభాగాలను ఉపయోగించి సొరంగాలను తవ్వినప్పుడు మరియు మద్దతుగా ఉన్నప్పుడు టన్నెలింగ్ షీల్డ్ కార్మికులను రక్షించింది. ఈ పద్ధతిని మొదటిసారిగా 1818లో సర్ మార్క్ ఇసంబర్డ్ బ్రూనెల్ అభివృద్ధి చేశారు. బ్రూనెల్ మరియు అతని కుమారుడు ఇసాంబార్డ్ కింగ్‌డమ్ బ్రూనెల్ 1825లో థేమ్స్ టన్నెల్ నిర్మాణంలో టన్నెలింగ్ షీల్డ్‌ను ఉపయోగించారు.
ఇది కూడ చూడు: ది రెడ్ స్కేర్: ది రైజ్ అండ్ ఫాల్ ఆఫ్ మెక్కార్థిజంలోతైన-స్థాయి సొరంగాలకు తగినంత వెంటిలేషన్ అందించడంలో ఇబ్బంది ఉన్నందున, రైళ్లను లాగడానికి ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లను ఉపయోగించడం జరిగింది. అసాధ్యమైనది. బదులుగా గ్రేట్‌హెడ్ మొదట్లో లాగడానికి కేబుల్ హాలేజ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించాలని భావించిందిసొరంగాల ద్వారా క్యారేజీలు. కానీ 1888లో పేటెంట్ కేబుల్ ట్రామ్‌వే కార్పొరేషన్ దివాళా తీసినప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ అనుకూలమైన పద్ధతిగా మారింది. స్టాక్‌వెల్ వద్ద ఉత్పాదక స్టేషన్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన మూడవ రైలు ద్వారా నడిచే ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్‌ల ద్వారా క్యారేజీలు లాగబడతాయి.
“ప్యాడెడ్ సెల్స్”
ప్రతి రైలు మూడు క్యారేజీలను కలిగి ఉంటుంది, ఒక్కొక్కటి ముప్పై- ఇద్దరు ప్రయాణికులు. మొదటి సారి, ప్రయాణీకులు ఫస్ట్ మరియు సెకండ్ క్లాస్‌లుగా విభజించబడరు, కానీ అందరూ కలిసి ప్రయాణించారు. క్యారేజీలు ఎత్తులో ఉన్న చిన్న, సన్నని కిటికీలతో రూపొందించబడ్డాయి. సొరంగంలో చూడటానికి ఏమి ఉంటుంది? కానీ ప్రయాణీకులు వాటిని క్లాస్ట్రోఫోబిక్‌గా గుర్తించారు మరియు వాటిని "ప్యాడెడ్ సెల్స్" అని పేర్కొన్నారు.
రైల్వేను ఎడ్వర్డ్, ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ (ఎడ్వర్డ్ VII) గోల్డెన్ కీని ఉపయోగించి విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ఆన్ చేయడం ద్వారా అధికారికంగా ప్రారంభించారు. మొదటి సంవత్సరంలో, 5.1 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు కొత్త మార్గాన్ని ఉపయోగించారు.
సిటీ మరియు సౌత్ లండన్ లైన్ అనేక సార్లు పొడిగించబడింది మరియు నేడు నార్తర్న్ లైన్ యొక్క బ్యాంక్ బ్రాంచ్‌గా ఏర్పడింది.
ట్యాగ్‌లు:OTD