Reli ya Jiji na London Kusini, reli ya kwanza ya ngazi ya chini ya chini ya ardhi ya ngazi ya chini duniani na reli ya kwanza ya kuvuta umeme ilifunguliwa tarehe 4 Novemba 1890. Njia mpya ilipitia vichuguu viwili, vinavyohudumia vituo sita kwa urefu. ya maili 3.2 kati ya Jiji la London na Stockwell.

Mtindo wa Tube – Victorian

Reli ya Metropolitan ikawa reli ya kwanza ya chini kwa chini duniani ilipofunguliwa kati ya Barabara ya Bishop (Paddington) na Farringdon Street katika 1863. Ilijengwa kwa kutumia njia ya "kata na kufunika" ambapo mtaro wa kina unachimbwa na handaki kujengwa ndani yake kabla ya kufunikwa.

Picha ya Jiji & Treni ya Reli ya London Kusini kutoka Illustrated London News, 8 Novemba 1890.

Reli ya Jiji na London Kusini ilichimbuliwa kwa kutumia ngao ya tunnel, kama ilivyopendekezwa na mhandisi wa Afrika Kusini James Henry Greathead. Ngao ya vichuguu ililinda wafanyikazi walipokuwa wakichimba na kutegemeza vichuguu kwa kutumia sehemu zilizokatwa mapema za ukuta wa handaki. Njia hii ilitengenezwa kwa mara ya kwanza mnamo 1818 na Sir Marc Isambard Brunel. Brunel na mwanawe Isambard Kingdom Brunel walitumia ngao ya vichuguu katika ujenzi wa Tunu ya Thames mnamo 1825.

Kwa kuzingatia ugumu wa kutoa hewa ya kutosha kwa vichuguu vya kina kirefu, matumizi ya injini za mvuke kuvuta treni ilikuwa. haiwezekani. Badala yake Greathead hapo awali ilikusudia kutumia mfumo wa kusafirisha kebo kuvutamabehewa kupitia vichuguu. Lakini wakati Patent Cable Tramway Corporation ilipofilisika mnamo 1888 uvutaji wa umeme ukawa njia iliyopendelewa. Mabehewa yangevutwa na treni za kielektroniki zinazoendeshwa kupitia reli ya tatu inayotolewa na kituo cha kuzalisha umeme huko Stockwell.

“Seli zilizofungwa”

Kila treni ilikuwa na mabehewa matatu, kila moja likiwa na uwezo wa kubeba thelathini na abiria wawili. Kwa mara ya kwanza, abiria hawangegawanywa katika Daraja la Kwanza na la Pili lakini wote husafiri pamoja. Mabehewa hayo yalibuniwa yakiwa na madirisha madogo, membamba yaliyoko juu. Je, kuna nini cha kutazama kwenye handaki? Lakini wasafiri waliwapata wakiwa na hali ya kufoka na kuzirejelea kama "seli zilizofungwa".

Reli ilifunguliwa rasmi na Edward, Prince of Wales (Edward VII), kwa kuwasha mkondo wa umeme kwa kutumia ufunguo wa dhahabu. Katika mwaka wake wa kwanza, abiria milioni 5.1 walitumia laini hiyo mpya.

Laini ya Jiji na London Kusini ilipanuliwa mara kadhaa na leo inaunda Tawi la Benki la Line ya Kaskazini.