10 fakti par krievu kosmonautu Juriju Gagarinu

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Jurijs Gagarins (Attēls: Farishhamka / CC).

1961. gada 12. aprīlī krievu kosmonauts Jurijs Gagarins kļuva par pirmo cilvēku, kas ar kosmosa kapsulu "Vostok 1" devās kosmosā, un par pirmo, kas riņķoja ap Zemi. Pēc atgriešanās viņš kļuva par starptautisku slavenību un devās plašā ceļojumā, lai popularizētu šo padomju sasniegumu.

Tomēr šī bija vienīgā reize, kad Gagarins lidoja kosmosā. 1968. gadā viņš gāja bojā kārtējā treniņlidojuma laikā, gatavojoties potenciālajam otrajam lidojumam kosmosā, būdams tikai 34 gadus vecs, un nākamajā gadā vairs nepiedzīvoja cilvēka pastaigu Mēness virsū.

2021. gadā apritēja 60 gadi kopš Jurija Gagarina ikoniskā lidojuma. Lūk, 10 fakti par šo padomju varoni, kura sasniegums pārvarēja tā laika trauslo starptautisko politiku.

1. Viņa ģimene cieta no nacistu rokas

Jurijs Gagarins piedzima 1934. gada 9. martā kolhozā Kļušino ciematā netālu no Gžatskas. Viņa tēvs Aleksejs bija galdnieks, māte Anna - piensaimniece. Jurijs bija trešais no četriem bērniem.

Gagarinu ģimene, tāpat kā miljoniem citu padomju ģimeņu, Otrā pasaules kara laikā cieta no nacistu rokām. 1941. gada 18. oktobrī, vācu karaspēkam virzoties uz Maskavu, Kļušino tika ieņemta, un tās skola tika nodedzināta. 1941. gada 18. oktobrī vācu virsnieks pārņēma Gagarinu rezidenci, piespiežot viņus uzcelt netālu nelielu dubļu būdu (3 x 3 metri), kurā viņi pavadīja 21 mēnesi līdz okupācijas beigām.

Gagarinu ģimenes mājas Kļušino (Attēls: Kastey / CC).

Skatīt arī: Reinkarnēts Frankenšteins vai medicīnas zinātnes pionieris? Savdabīgā galvas transplantācijas vēsture

Atriebjoties par to, ka kāds vācietis mēģināja pakārt viņa jaunāko brāli Borisu, Jurijs veica sabotāžas aktus, ieberot augsni tanku akumulatoru uzlādēšanas baterijās un sajaucot dažādus nepieciešamos ķīmiskos krājumus.

1943. gadā Gagarina vecākie brāļi un māsas Valentīns un Zoja tika deportēti uz darba nometnēm Polijā. Viņi aizbēga, bet vēlāk viņus atrada padomju karavīrs un iesauca palīdzēt kara darbos.

Jurijs tika piekauts par atteikšanos strādāt vāciešiem un atlikušo kara laiku pavadīja slimnīcā - kā pacients, pēc tam kā sanitārs. Tur nonāca arī viņa māte pēc tam, kad vācu karavīrs ar izkapti pārgrieza viņai kāju. Vēlāk Jurijs palīdzēja Sarkanajai armijai atrast ceļu mīnas, ko bija aizbēguši vācu karavīri.

2. Viņu vienmēr ir fascinējušas lidmašīnas.

Pēc kara Gagarinu ģimene pārcēlās uz Gžatsku. Jurija mīļākie mācību priekšmeti skolā bija matemātika un fizika, ko mācīja bijušais krievu lidotājs. Lai gan Jurijs labprāt izrīkojās, viņš labprāt mācījās un labprāt būvēja lidmašīnu modeļus, jo kara laikā viņa ciematā bija avārijas kārtā nolaidies Jakovļeva iznīcinātājs.

Pēc tam, kad Gagarins bija izgājis lietveža amatu un mācījies vietējā "jauno strādnieku skolā", viņu izvēlējās studēt Saratovas Tehniskajā koledžā. Tur viņš iestājās vietējā aeroklubā un kā padomju gaisa kadets apguva vieglo lidmašīnu vadīšanu (lai nopelnītu papildu naudu, viņš strādāja par nepilna laika strādnieku dokos Volgas upē).

Jurijs Gagarins kā gaisa kadets Saratovas lidotāju klubā ap 1954. gadu (Attēls: Алексеев Ю.А. / CC).

3. Spilvens palīdzēja viņam iziet pilotu skolu

1955. gadā Gagarins apmeklēja Orenburgas militāro pilotu skolu. 1955. gadā viņš divreiz mēģināja nosēsties ar lidmašīnu MiG-15, gandrīz izraisot atlaišanu. Komandieris deva Jurijam vēl vienu iespēju, iedodot viņam spilvenu, uz kura viņš varēja labāk redzēt no pilotu kabīnes, un viņš veiksmīgi nosēdās.

4. Viņš bija viens no 20 pilotiem, kas sākotnēji tika atlasīti kosmonautu apmācībai.

Pēc skolas beigšanas 1957. gadā Jurijs iestājās padomju Gaisa spēkos kā leitnants. Drīz pēc laulībām ar sievu Valentīnu Gagarins sāka dienesta gaitas kā iznīcinātāja pilots Luostari gaisa spēku bāzē. 1959. gada 6. oktobrī - drīz pēc tam, kad Gagarins tika paaugstināts par vecāko leitnantu un izrādīja interesi kļūt par kosmonautu, - tika palaista "Luna 3".

Lai palaistu cilvēku kosmosā, 1960. gadā sākās slepena valsts mēroga atlases procedūra. 1960. gadā Centrālā lidojumu medicīniskā komisija atlasīja tikai 25-30 gadus vecus pilotus. Lai ietilptu mazajā Vostok kapsulā, kandidātiem vajadzēja svērt mazāk par 72 kg un būt ne garākiem par 175 cm (Gagarins bija 180 cm augumā).

Vostok I kapsula, ko Jurijs Gagarins izmantoja pirmajā lidojumā kosmosā. Tagad apskatāma RKK Enerģija muzejā netālu no Maskavas. (Attēls: SiefkinDR / CC).

No 154 kvalificēto pilotu saraksta padomju valdības Pilnvaroto komiteja apstiprināja 20. Tiek apgalvots, ka, lūgti anonīmi balsot par kandidātu, kuru viņi vēlētos kā pirmo lidot, visi, izņemot trīs kandidātus, izvēlējās Gagarinu. Gagarins tika izvēlēts elites mācību grupā "Soču sešinieks" - pirmie Vostok programmas kosmonauti.

Pēc fiziskās un psiholoģiskās izturības pārbaudēm (tostarp skābekļa badu, G-smaguma testiem un ilgstošu uzturēšanos izolācijas kamerās) Gagarins tika izvēlēts kā labākais kandidāts. 7. aprīlī viņš un nākamais augstākā ranga kosmonauts Titovs tika nosūtīti mācībām lidojumam gatavā kosmosa kuģī.

5. Iespējams, ka viņa izcelsme ir palīdzējusi viņa izvēlē

Titovs bija no vidusšķiras, bet Gagarins bija vienkāršu strādnieku dēls, ko padomju vadība, iespējams, centās izmantot, lai parādītu, ka pat cilvēki no pieticīgām ģimenēm var gūt panākumus komunisma apstākļos.

Skatīt arī: Amerika pēc Pilsoņu kara: Rekonstrukcijas laikmeta grafiks

Tomēr citi uzstāj, ka svarīgāks faktors bija Gagarina sniegums atlases procesā.

6. Viņš atradās kosmosā 108 minūtes

1961. gada 12. aprīlī pulksten 09:07 pēc vietējā laika Gagarins, būdams tikai 27 gadus vecs, pacēlās ar 30 m augstu raķeti no Tjuratamas raķešu poligona (tagad Baikonuras kosmodroms), izsaucoties " Poyekhali " ("Lūk, sākam!") palaišanas brīdī.

Kosmonauts Jurijs Gagarins uz kosmosa kuģa "Vostok 1" no dokumentālās filmas "Padomju Savienība kosmosā" (Attēla kredīts: SPUTNIK / Alamy, Attēla ID: B9GJ4J).

Gagarina riņķošana ap Zemi ilga 108 minūtes maksimālajā 187 jūdžu augstumā. Neviens nezināja, kāda būs nulles g ietekme, tāpēc tika nolemts, ka kosmosa kuģi pilnībā vadīs automātiskā vadības sistēma. Gagarinam tika iedota aizzīmogota aploksne ar kodiem, kas ļāva viņam pārņemt kosmosa kuģa vadību, ja zemes kontrole tiktu zaudēta.

Gagarins varēja uzņemt pārtiku caur caurulītēm un informēja misijas kontroli par savu stāvokli, izmantojot augstfrekvences radio un telegrāfa atslēgu. Viens no vienīgajiem izteikumiem, kas tika piedēvēts Gagarinam viņa 1 stundas un 48 minūšu laikā kosmosā, bija:

"Lidojums notiek normāli, es esmu vesels."

Gagarinu acīmredzot pārsteidza arī skats pa kapsulas logu, komentējot Zemes "skaisto auru" un pārsteidzošās ēnas, ko mākoņi met uz Zemes virsmas. Pēc atgriešanās Gagarins teica:

"Bezsvara sajūta, salīdzinot ar Zemi, bija mazliet sveša. Orbitālajā kosmosa kuģī riņķojot ap Zemi, es apbrīnoju mūsu planētas skaistumu".

Pa kreisi: Vostok 1, pirmā pilotētā lidojuma kosmosā, starts. Pa labi: Vostok 1 orbītas karte. (Attēla kredīts: pa kreisi - Star child Fair Use / pa labi - Reubenbarton / Public Domain).

7. Viņš nolaidās, izmantojot izpletni

Kabeļi, kas savienoja kosmosa kuģa nolaišanās moduli ar servisa moduli, neatdalījās Gagarina atkārtotas ieiešanas atmosfērā laikā, izraisot spēcīgu satricinājumu. Gagarins izpletās ar izpletni un droši nolaidās netālu no Volgas upes, pirms viņa kapsula saskrējās ar zemi.

Dažos ziņojumos teikts, ka Vostok 1 nebija dzinēju, kas palēninātu tā nolaišanos, un tam tik un tā nebija iespējams droši nolaisties, tāpēc Gagarins katapultējās "kā plānots".

Lai lidojumu uzskatītu par oficiālu lidojumu kosmosā, pilotam bija jāpiezemējas kopā ar kosmosa kuģi, tāpēc padomju vadītāji norādīja, ka Gagarins piezemējies ar "Vostok 1", neatklājot, ka viņš katapultējies, līdz 1971. gadam. Pēc lidojuma Gagarins Maskavā sniedza preses konferenci. Uz to bija uzaicināti ārvalstu ziņu reportieri, un Komunistiskās partijas pārstāvji, kas sekoja līdzi, lai Gagarina atbildes nenovirzītos no normas.bez ziņojuma.

Kreisajā: Jurijs Gagarins ar Ņikitu Hruščovu Maskavas Vnukovas lidostā pēc Gagarina vēsturiskā lidojuma 1961. gadā (Attēla kredīts: World History Archive / Alamy, Attēla ID: DYED6X). Labajā: Gagarins Varšavā 1961. gadā pēc veiksmīgā lidojuma kosmosā (Attēla kredīts: Nieznany / Public Domain).

8. Viņš kļuva par kultūras varoni Padomju Savienībā

Harizmātiskais Gagarins kļuva par starptautisku slavenību, kas dalīja autogrāfus un apceļoja pasauli.

Nepilnu mēnesi vēlāk "Mercury" astronauts Alans Šepards kļuva par pirmo amerikāni kosmosā, taču gods būt pirmajam bija atvēlēts Padomju Savienībai, kas tai bija triumfs, bet Amerikai - politiska un diplomātiska neveiksme kosmosa sacensībās, kas risinājās aukstā kara apstākļos. Šis lielais propagandas apvērsums (līdz ar veiksmīgu pirmā satelīta "Sputņik" palaišanu 1957. gadā),tika izmantota, lai apliecinātu tehnoloģisko varenību un ideoloģisko pārākumu.

Gagarins tika apbalvots ar daudzām medaļām un tituliem, tostarp Ļeņina ordeni un Padomju Savienības augstāko apbalvojumu "Padomju Savienības varonis".

Jurijs Gagarins ar medaļām (Attēls: Granger Historical Picture Archive / Alamy Image ID: FG0RGA)

9. Viņš nekad nav veicis vēl vienu lidojumu kosmosā

Pēc veiksmīgā lidojuma 1962. gadā Gagarins bija Padomju Savienības Augstākās padomes deputāts. Vēlāk viņš atgriezās Zvaigžņu pilsētiņas mācību centrā, palīdzot izstrādāt vairākkārt izmantojama kosmosa kuģa konstrukcijas. 1962. gada jūnijā viņu paaugstināja par pulkvežleitnantu, bet 1963. gada novembrī - par pulkvedi.

Gagarinam un viņa sievai Valentīnai bija divas meitas - Gaļa un Ļena. Slava un viņa nemitīgais publiskais grafiks lika Gagarinam cīnīties ar alkohola lietošanu, taču 60. gadu beigās viņš atgriezās pie treniņiem.

Gagarina varoņa statuss nozīmēja, ka amatpersonas centās viņu atturēt no lidojumiem ar lidmašīnām, bažījoties, ka viņš varētu iet bojā nelaimes gadījumā. 1967. gadā Gagarins, cerēdamies atgriezties kosmosā, bija Vladimira Komarova rezerves pilots lidmašīnā Sojuz 1. Kad Komarova lidojums beidzās letālā katastrofā, Gagarinam galu galā tika aizliegts trenēties un piedalīties turpmākajos lidojumos kosmosā.

10. Dažādas teorijas par viņa nāvi

1968. gada 27. martā (joprojām cerot uz otro lidojumu kosmosā) Gagarins kopā ar lidojumu instruktoru Vladimiru Serjoginu veica kārtējo mācību lidojumu ar iznīcinātāju MiG-15UTI no Čkalovskas aviobāzes. 1968. gada 27. martā viņu lidmašīna avarēja mežā netālu no Kiržačas, un abi gāja bojā. Gagarins tika atdusas Kremļa sienā Maskavas Sarkanajā laukumā, un viņa bērnības pilsēta Gžatska tika pārdēvēta par godu viņam.

Oficiālā izmeklēšana secināja, ka Gagarins pagriezās, lai izvairītos no svešķermeņa (putna vai meteoroloģiskā balona), kas lika lidmašīnai ieskrieties, tomēr daudzi aviācijas profesionāļi to uzskatīja par neticamu. Tika izvirzītas teorijas par to, vai kabīnes hermetizācijas vārsts nav bijis atvērts, kas izraisījis hipoksiju, vai arī Gagarins varētu būt dzēris. Vēl ekstrēmākās teorijas izvirzīja pašnāvību vai sabotāžu, jopolitiski motīvi (Brežņevs esot greizsirdīgs uz Gagarina popularitāti).

2013. gadā Gagarina draugs un kolēģis kosmonauts Aleksejs Leonovs paziņoja, ka nesen atšifrētā ziņojumā teikts, ka lidmašīna Sukhoi, kas lidoja zem sava minimālā augstuma, bija pārlidojusi metru attālumā no Gagarina lidmašīnas, kas izraisīja turbulenci un izraisīja MiG griešanos.

Tags: Jurijs Gagarins

Harold Jones

Harolds Džonss ir pieredzējis rakstnieks un vēsturnieks, kura aizraušanās ir bagāto stāstu izpēte, kas ir veidojuši mūsu pasauli. Viņam ir vairāk nekā desmit gadu pieredze žurnālistikā, viņam ir dedzīga acs uz detaļām un patiess talants pagātnes atdzīvināšanā. Daudz ceļojis un sadarbojies ar vadošajiem muzejiem un kultūras iestādēm, Harolds ir apņēmies izcelt aizraujošākos vēstures stāstus un dalīties tajos ar pasauli. Ar savu darbu viņš cer iedvesmot mīlestību mācīties un dziļāku izpratni par cilvēkiem un notikumiem, kas ir veidojuši mūsu pasauli. Kad viņš nav aizņemts ar izpēti un rakstīšanu, Haroldam patīk doties pārgājienos, spēlēt ģitāru un pavadīt laiku kopā ar ģimeni.