Rússneski geimfarinn Yuri Gagarin  varð fyrsti maðurinn til að ferðast út í geiminn 12. apríl 1961 – og sá fyrsti til að fara á braut um jörðu, í Vostok 1 geimhylkinu. Við heimkomuna varð hann alþjóðlegur frægur og ferðaðist víða til að kynna þetta sovéska afrek.

Þetta var hins vegar í eina skiptið sem Gagarin flaug í geimnum. Hann var drepinn í hefðbundnu æfingaflugi fyrir hugsanlega annað geimflug árið 1968, aðeins 34 ára að aldri – lifði aldrei til að sjá mann ganga á tunglinu árið eftir.

2021 voru 60 ár liðin frá helgimyndaflugi Yuri Gagarin. . Hér eru 10 staðreyndir um þessa sovésku hetju sem fór fram úr ömurlegum alþjóðapólitík þess tíma.

1. Fjölskylda hans þjáðist af hendi nasista

Gagarin fæddist 9. mars 1934 á sambýli í þorpinu Klushino nálægt Gzhatsk. Faðir hans Alexey var smiður og móðir hans Anna mjólkurbúi. Yuri var þriðji í röð fjögurra barna.

Eins og milljónir annarra sovéskra fjölskyldna, þjáðust Gagarin's af hendi nasista í seinni heimsstyrjöldinni. Klushino var handtekinn 18. október 1941 í framrás Þjóðverja til Moskvu og skóli hennar brann. Þýskur liðsforingi tók við Gagarin-bústaðnum og neyddi þá til að byggja lítinn moldarkofa í nágrenninu (3 x 3 metrar), þar sem þeir eyddu 21 mánuði þar til þeir hernámu.endaði.

Gagarin fjölskylduheimilið í Klushino (Mynd: Kastey / CC).

Í hefndarskyni fyrir Þjóðverja sem reyndi að hengja yngri bróður sinn Boris, framdi Yuri skemmdarverk, hella jarðvegi í hleðslutankarafhlöður og blanda saman mismunandi efnabirgðum sem þarf.

Árið 1943 voru eldri systkini Gagarins, Valentin og Zoya, send í vinnubúðir í Póllandi. Þeir sluppu, en fundu síðar af sovéskum hermanni og voru kallaðir til að hjálpa stríðsátakinu.

Yuri var barinn fyrir að neita að vinna fyrir Þjóðverja og eyddi því sem eftir var af stríðinu á sjúkrahúsi, sem sjúklingur þá skipulega. Móðir hans fór líka þangað eftir að þýskur hermaður skar hana á fæti með ljái. Síðar hjálpaði Yuri Rauða hernum að finna veganámur sem þýski herinn á flótta grafnar.

2. Hann hafði alltaf verið heillaður af flugvélum

Eftir stríðið fluttu Gagarin til Gzhatsk. Uppáhaldsgreinar Yuri í skólanum voru stærðfræði og eðlisfræði, kennd af fyrrverandi rússneskum flugmanni. Þó svo að Yuri væri hrifinn af prakkarastrikum var Yuri áhugasamur um námið og naut þess að smíða flugmódel, allt frá því að Yakovlev orrustuflugvél hafði nauðlent í þorpinu hans á stríðsárunum.

Eftir að hafa lokið sveinsprófi sem steypumeistari og kl. Gagarin, staðbundinn „ungur verkamannaskóli“, var valinn í Saratov tækniskólann. Á meðan hann var þar gekk hann til liðs við „AeroClub“ á staðnum og lærði að fljúga léttum flugvélum sem aSovéski flugkadettinn. (Til að vinna sér inn aukapening vann hann sem hafnarverkamaður í hlutastarfi við ána Volgu).

Yuri Gagarin sem flugkadett í Saratov flugklúbbnum c1954 (Myndinnihald: Алексеев Ю.А. / CC).

3. Púði hjálpaði honum að standast flugmannaskólann

Árið 1955 fór Gagarin í Orenburg Military Pilot’s School. Svo virðist sem hann hafi tvisvar átt í erfiðleikum með að lenda MiG-15 flugvél, næstum því sem olli uppsögn hans. Yfirmaður hans gaf Yuri annað tækifæri, gaf honum púða til að sitja á sem þýddi að hann sá betur frá stjórnklefanum og gat lent með góðum árangri.

4. Hann var einn af 20 flugmönnum sem upphaflega voru valdir til geimfaraþjálfunar

Eftir að hann útskrifaðist árið 1957 gekk Yuri til liðs við sovéska flugherinn sem liðsforingi. Fljótlega eftir að hann giftist konu sinni, Valentinu, hóf Gagarin vakt sem orrustuflugmaður á Luostari flugherstöðinni. Luna 3 hafði verið skotið á loft 6. október 1959 – stuttu eftir að Gagarin var gerður að yfirliðsforingi og lýsti yfir áhuga á að verða geimfari.

Leynilegt valferli á landsvísu hófst árið 1960 til að skjóta manni út í geim. Fluglæknanefndin takmarkaði val þeirra við flugmenn á aldrinum 25-30 ára. Til að passa í litla Vostok hylkið þurftu umsækjendur að vega minna en 72 kg og vera ekki hærri en 5 fet 7 (Gagarin var 5 fet 2).

Vostok I hylki notað af Yuri Gagarin í fyrsta geimnum flug. Nú til sýnis í RKKEnergiya safnið fyrir utan Moskvu. (Myndinnihald: SiefkinDR / CC).

Af stuttum lista yfir 154 hæfa flugmenn voru 20 samþykktir af skírteinisnefnd Sovétstjórnarinnar. Að sögn, þegar þeir eru beðnir um að kjósa nafnlaust frambjóðanda fyrir utan sjálfan sig, vildu þeir vera fyrstir til að fljúga, allir nema þrír frambjóðendur völdu Gagarin. Gagarin var valinn í úrvalsþjálfunarhópinn, 'Sochi Six' – fyrstu geimfararnir í Vostok-áætluninni.

Eftir líkamlega og sálræna þrekpróf (þar á meðal súrefnissvelti, G-kraftpróf og langa dvöl í einangrunarklefum ) Gagarin var valinn besti frambjóðandinn. Hann og næst stigahæsti geimfarinn, Titov, voru sendir til þjálfunar í flugfæru geimfarinu 7. apríl.

5. Uppruni hans gæti hafa hjálpað honum við valið

Á meðan Titov kom frá millistéttargrunni var Gagarin sonur auðmjúkra verkamanna – eitthvað sem sovéska forystan gæti hafa reynt að nýta sem sönnun þess að jafnvel þeir sem komu frá Hógværar fjölskyldur gætu náð árangri undir kommúnisma.

Hins vegar halda aðrir fram að frammistaða Gagarins í valferlinu hafi verið mikilvægari þátturinn.

6. Hann var í geimnum í 108 mínútur

Þann 12. apríl 1961 klukkan 09:07 að staðartíma sprengdi Gagarin ofan á 30 metra háa eldflaug frá Tyuratam eldflaugasvæðinu (nú Baikonur Cosmodrome), aðeins 27 ára að aldri – hrópaði„ Poyekhali “ („Hér erum við að fara!“) á því augnabliki sem skotið var á loft.

Geimfarinn Yuri Gagarin um borð í Vostok 1 geimfari úr heimildarmyndinni „The Soviets in the Space“. (Myndinnihald: SPUTNIK / Alamy, auðkenni mynd: B9GJ4J).

Hringbraut Gagarins um jörðina tók 108 mínútur, í mesta hæð 187 mílur. Enginn vissi hvaða áhrif núll-g myndi hafa og því var ákveðið að geimfarið yrði alfarið stýrt af sjálfvirku stjórnkerfi. Gagarin fékk innsiglað umslag sem innihélt kóða sem gerir honum kleift að taka við stjórn á geimfarinu ef stjórn á jörðu tapaðist.

Gagarin gat neytt matar í gegnum kreistuslöngur og hélt verkefnisstjórn uppfærðri um ástand hans með því að nota háan hita. -tíðniútvarp og símalykill. Ein einasta staðhæfingin sem kennd var við Gagarin í 1 klukkustund og 48 mínútur í geimnum var:

“Flugið gengur eðlilega áfram; Mér líður vel.“

Gagarin varð líka greinilega hrifinn af útsýninu inn um glugga hylksins og tjáði sig um „fallega aura“ jarðar og sláandi skuggana sem skýin kasta á yfirborð jarðar. Eftir heimkomuna sagði Gagarin:

„Tilfinningin um þyngdarleysi var nokkuð ókunnug miðað við jörðina. Í hring um jörðina í geimskipinu á sporbrautinni dáðist ég að fegurð plánetunnar okkar.“

Til vinstri: Sjósetja Vostok 1, fyrsta mönnuðu geimflugið. Til hægri: Kort af sporbraut Vostok 1. (Myndinneign: Vinstri – Stjörnubarn sanngjörn notkun/ Hægri – Reubenbarton / Public Domain).

7. Hann lenti með fallhlíf

Kaðlar sem tengdu niðurgöngueiningu geimfarsins við þjónustueininguna skiluðu sér ekki þegar Gagarin kom aftur inn í lofthjúpinn, sem olli miklum skjálfta. Gagarin stökk í fallhlíf á örugga lendingu nálægt ánni Volgu áður en hylkið hans lenti á jörðu niðri.

Sumar skýrslur sögðu að Vostok 1 hefði ekki hreyfla til að hægja á endurkomu sinni og hefði enga leið til að lenda örugglega, þess vegna Gagarin kasta út „eins og áætlað var“.

Til þess að verkefnið teljist opinbert geimflug þurfti flugmaðurinn að lenda með geimfarinu, svo sovéskir leiðtogar gáfu til kynna að Gagarin hefði lent með Vostok 1, án þess að upplýsa að hann hefði kastað út til 1971. Eftir flugið hélt Gagarin blaðamannafund í Moskvu. Erlendum fréttamönnum var boðið – með fulltrúa kommúnistaflokksins við höndina til að ganga úr skugga um að svör Gagarins færi ekki út fyrir boðskapinn.

Til vinstri: Yuri Gagarin með Nikita Khrushchev á Vnukovo flugvellinum í Moskvu eftir sögulegt flug Gagarins. árið 1961. (Myndeign: World History Archive / Alamy, Auðkenni mynd: DYED6X). Til hægri: Gagarin í Varsjá 1961, eftir farsælt flug út í geim. (Myndinnihald: Nieznany / Public Domain).

8. Hann varð menningarhetja í Sovétríkjunum

Karismatíski Gagarin varð alþjóðlegur frægur, skrifaði undir eiginhandaráritanir og ferðaðist um heiminn.

Minni en mánuði síðar, MercuryGeimfarinn Alan Shepard varð fyrsti Bandaríkjamaðurinn í geimnum, en heiðurinn af því að vera fyrstur hafði hlotið Sovétríkin - sigur fyrir þá, en pólitískt og diplómatískt bakslag fyrir Ameríku í þróun geimkapphlaupsins, gegn bakgrunn kalda stríðsins. Þetta mikla áróðursbylting (ásamt því að fyrsta gervihnötturinn, Spútnik, var tekinn á loft árið 1957), var notað til að krefjast tæknilegs krafts og hugmyndafræðilegs yfirburðar.

Gagarin hlaut fjölda verðlauna og titla, þar á meðal Lenínreglan. , og 'Hetja Sovétríkjanna', æðsta heiður þess.

Yuri Gagarin með medalíur (Myndinnihald: Granger Historical Picture Archive / Alamy Image ID: FG0RGA)

9. Hann fór aldrei í aðra geimferð

Eftir farsælt flug sitt, árið 1962, starfaði Gagarin sem varamaður í Æðsta Sovétríki Sovétríkjanna. Hann sneri síðar aftur til Star City þjálfunaraðstöðunnar og hjálpaði til við að vinna að hönnun fyrir endurnýtanlegt geimfar. Hann var gerður að undirofursta í júní 1962, síðan ofursti í nóvember 1963.

Gagarin og kona hans Valentina eignuðust tvær dætur, Galya og Lenu. Frægð og miskunnarlaus opinber dagskrá hans varð til þess að Gagarin átti í erfiðleikum með drykkju, en seint á sjöunda áratugnum sneri hann aftur í þjálfun sína.

Hetjustaða Gagarins þýddi að embættismenn reyndu að halda honum frá fljúgandi flugvélum, áhyggjufullir um að þeir gætu misst hann í slys. Vonandi að snúa aftur út í geim, árið 1967, Gagarinstarfaði sem varaflugmaður fyrir Vladimir Komarov á Soyuz 1. Þegar flug Komarovs endaði með banaslysi var Gagarin á endanum bannað að æfa fyrir og taka þátt í frekari geimferðum.

10. Mismunandi kenningar umlykja dauða hans

Þann 27. mars 1968 (og enn vongóður um annað geimflug) flaug Gagarin MiG-15UTI orrustuflugvél í hefðbundnu æfingaflugi frá Chkalovsky flugherstöðinni, með flugkennaranum Vladimir Seryogin. Flugvél þeirra hrapaði í skógi nálægt Kirzhach með þeim afleiðingum að þau fórust. Gagarin var lagður til hinstu hvílu í múr Kreml á Rauða torginu í Moskvu og æskubær hans Gzhatsk var endurnefndur honum til heiðurs.

Opinber rannsókn leiddi í ljós að Gagarin sveigði til að forðast aðskotahlut (fugl eða veðurblöðru). ) sem varð til þess að flugvélin kom í hnút, en samt töldu margir flugsérfræðingar þetta ósennilegt. Tillögur gáfu til kynna hvort þrýstiloki í klefa hefði verið skilinn eftir opinn sem leiddi til súrefnisskorts eða hvort Gagarin gæti hafa verið að drekka. Öfgafyllri kenningar ræddu um sjálfsvíg eða skemmdarverk af pólitískum ástæðum (þar sem Brezhnev er sagður öfundsjúkur út í vinsældir Gagarins).

Árið 2013 tilkynnti vinur Gagarins og samferðamaður geimfarans Alexei Leonov að í nýlega afléttri skýrslu kom fram að Sukhoi þota - fljúgandi fyrir neðan lágmarkshæð hennar - hafði farið innan metra frá flugvél Gagarin sem olli ókyrrð og sendi MiG-vélina ísnúningur.