ઓપરેશન વેરીટેબલ એ બીજા વિશ્વયુદ્ધના પશ્ચિમી મોરચાની છેલ્લી લડાઈઓમાંની એક હતી. તે એક પિન્સર ચળવળનો એક ભાગ હતો, જે જર્મનીમાં કાપવા અને બર્લિન તરફ ધકેલવા માટે રચાયેલ છે, જે બલ્જની લડાઈના થોડા મહિના પછી થાય છે.

વેરીટેબલે બ્રિટિશ અને કેનેડિયન દળોની આગેવાની હેઠળની આ પિન્સર ચળવળના ઉત્તરીય જોરનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું.

તેને માસ નદી અને રાઈન નદીની વચ્ચેના જર્મન સ્થાનોને નષ્ટ કરવા અને તેમની વચ્ચે તોડવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. બે નદીઓ, જે 21મી આર્મી ગ્રૂપ સાથે રાઈન પર એક મોરચો બનાવવાની મંજૂરી આપે છે.

આ જનરલ ડ્વાઈટ ડી. આઈઝનહોવરની "બ્રોડ ફ્રન્ટ" વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ હતો, જેનાથી રાઈનના પશ્ચિમ કાંઠા પર પુલ બાંધતા પહેલા સમગ્ર વિસ્તાર પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. .

34મી ટાંકી બ્રિગેડની ચર્ચિલ ટેન્ક્સ 8 ફેબ્રુઆરી 1945ના રોજ ઓપરેશન 'વેરીટેબલ'ની શરૂઆતમાં દારૂગોળો સ્લેજ ખેંચે છે. 5>

જર્મન દળોએ રોર નદીમાં એટલી હદે પૂર લાવવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી કે દક્ષિણમાં યુએસ દળોએ ઓપરેશન ગ્રેનેડ હાથ ધર્યું જે પિન્સરનો દક્ષિણ અર્ધો ભાગ હતો, તેમનો હુમલો મુલતવી રાખવો પડ્યો.

લડાઈ ધીમી અને મુશ્કેલ હતી. ખરાબ હવામાનનો અર્થ એ થયો કે સાથીઓ તેમની હવાઈ દળનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શક્યા નહીં. રીકસ્વાલ્ડ રીજ એ ગ્લેશિયરમાંથી અવશેષો છે, અને પરિણામે જ્યારે તે ભીનું થાય છે, ત્યારે તે સરળતાથી કાદવમાં ફેરવાઈ જાય છે.

જ્યારે ઓપરેશન વેરિટેબલ હતુંચાલુ, જમીન પીગળી રહી હતી અને તેથી વ્હીલ અથવા ટ્રેક કરેલા વાહનો માટે મોટાભાગે અયોગ્ય હતી. આ પરિસ્થિતિઓમાં ટાંકીઓ વારંવાર તૂટી પડતી હતી, અને સાથી રાષ્ટ્રો બખ્તર અને ટુકડીના પુરવઠા માટે ઉપયોગ કરી શકે તેવા યોગ્ય રસ્તાઓનો સ્પષ્ટ અભાવ હતો.

ઓપરેશન દરમિયાન રીકસ્વાલ્ડમાં 34મી ટાંકી બ્રિગેડની ચર્ચિલ ટેન્ક 'વેરીટેબલ ', 8 ફેબ્રુઆરી 1945. ક્રેડિટ: ઈમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમ્સ / કોમન્સ.

ઉપયોગી રસ્તાઓનો અભાવ નરમ જમીનને કારણે વધી ગયો હતો, જે બખ્તર ડૂબ્યા વિના સરળતાથી આગળ વધી શકતું ન હતું અને જર્મન દળો દ્વારા ઇરાદાપૂર્વક ખેતરોમાં પૂર આવ્યું હતું. એલાઈડ હુમલાઓ દરમિયાન વધુ પડતા ટ્રાફિકને કારણે જે રસ્તાઓ વાપરી શકાય તેવા હતા તે ઝડપથી ફાટી ગયા હતા અને તૂટી ગયા હતા.

એક એલાઈડ રિપોર્ટની નોંધ વાંચે છે:

“જમીનની સ્થિતિને કારણે મહાન સમસ્યાઓ… ચર્ચિલ ટાંકીઓ અને બ્રિજના સ્તરો પાયદળ સાથે ચાલુ રાખવામાં સફળ રહ્યા પરંતુ ફ્લેલ્સ અને મગર શરૂઆતની રેખા પાર કર્યા પછી તરત જ ફસાઈ ગયા હતા.”

જનરલ ડ્વાઈટ આઈઝનહોવરે ટિપ્પણી કરી કે “ઓપરેશન વેરિટેબલ કેટલાક હતા આખા યુદ્ધની સૌથી ભીષણ લડાઈ, સાથી અને જર્મન દળો વચ્ચેની કડવી લડાઈ.

જ્યારે જર્મનોએ સાથી દળોની ગતિશીલતાને અટકાવી દીધી, ત્યારે તેઓએ ઝડપથી આગળ વધતા, ઉપયોગ કરી શકાય તેવા રસ્તાઓ પર મજબૂત બિંદુઓ ગોઠવી દીધા. વધુ મુશ્કેલ.

ઓપરેશન વેરીટેબલ દરમિયાન એકલતામાં બખ્તરનો ઉપયોગ કરવાના પ્રયાસોમાં સામાન્ય રીતે ભારે જાનહાનિ જોવા મળી હતી,જેનો અર્થ એ થયો કે બખ્તરને દરેક સમયે પાયદળ સાથે જોડવામાં આવતું હતું અને તેની આગળ હોવું જરૂરી હતું.

એક કમાન્ડરે નોંધ્યું હતું કે મોટાભાગની આગોતરી પાયદળના એકમો વચ્ચેની લડાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવી હતી, તેણે કહ્યું, “તે સમગ્ર માર્ગમાં બ્રેન વિરુદ્ધ સ્પેન્ડાઉ હતું. .”

ઓપરેશન 'વેરીટેબલ', NW યુરોપ, 8 ફેબ્રુઆરી 1945ની શરૂઆતમાં ચર્ચિલ ટાંકીઓ અને અન્ય વાહનોની એક સ્તંભ. ફેરફારો

એક રીતે પૂરની સમસ્યાને દૂર કરવામાં આવી હતી જેમાં પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાંથી પસાર થવા માટે બફેલો ઉભયજીવી વાહનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

પાણીએ માઇનફિલ્ડ અને ક્ષેત્ર સંરક્ષણને બિનઅસરકારક બનાવ્યું હતું અને કૃત્રિમ કિલ્લેબંધી પર જર્મન દળોને અલગ પાડ્યા હતા. ટાપુઓ, જ્યાંથી તેઓને વળતો હુમલો કર્યા વિના ઉપાડી શકાય છે.

અન્ય અનુકૂલન ચર્ચિલ 'ક્રોકોડાઈલ' ટાંકીઓ સાથે જોડાયેલ ફ્લેમથ્રોવર્સનો ઉપયોગ હતો. વેસ્પ ફ્લેમથ્રોઅર્સથી સજ્જ ટાંકીઓએ શોધી કાઢ્યું કે હથિયાર જર્મન સૈનિકોને તેમના મજબૂત બિંદુઓમાંથી બહાર કાઢવા માટે અત્યંત અસરકારક છે.

સ્ટીવન ઝાલોગાના જણાવ્યા અનુસાર, યાંત્રિક ફ્લેમથ્રોવર્સ, જેઓ પોતાની રીતે ખૂબ પ્રભાવશાળી ન હતા, જર્મન પાયદળને ડરાવ્યા હતા. , જેઓ તેમને અન્ય કોઈપણ શસ્ત્રો કરતાં વધુ ડરતા હતા.

પાયદળ દ્વારા વહન કરવામાં આવતા ફ્લેમથ્રોવર્સથી વિપરીત, જે ગોળીઓ અને શ્રાપનેલના સંપર્કમાં આવ્યા હતા જે કોઈપણ સમયે તેમના પ્રવાહી બળતણની ટાંકી વિસ્ફોટ કરવાની ધમકી આપે છે, જ્યોત ટાંકીઓનો નાશ કરવો મુશ્કેલ હતો. .

ધ ચર્ચિલ 'મગર'પ્રવાહી કન્ટેનરને વાસ્તવિક ટાંકીની પાછળ સંગ્રહિત કર્યું, જે તેને પ્રમાણભૂત ટાંકી કરતાં વધુ જોખમી બનાવતું નથી.

કન્ટેનર પર સરળતાથી હુમલો કરી શકાય છે, પરંતુ ક્રૂ ટાંકીની અંદર જ સુરક્ષિત રહે છે.

જર્મન સૈનિકોને સમજાયું ફ્લેમ ટાંકીઓ અમાનવીય સંકોચન તરીકે, અને પકડાયેલા ફ્લેમ ટાંકી ક્રૂને અન્ય ક્રૂ કરતાં ઘણી ઓછી દયા સાથે સારવાર માટે જવાબદાર હતા.

એક ચર્ચિલ ટાંકી અને વેલેન્ટાઇન એમકે XI રોયલ આર્ટિલરી ઓપી ટાંકી (ડાબે) ગોચ, 21 ફેબ્રુઆરી 1945. ક્રેડિટ: ઈમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમ/કોમન્સ.

'ફ્લેમેટેંકર્સ'ને વારંવાર ફાંસી આપવામાં આવતી હતી, અને આ એ હદ સુધી પહોંચી હતી જ્યાં બ્રિટિશ સૈનિકોને તેમના પગારની ટોચ પર 'ડેન્જર મની' તરીકે દિવસના છ પેન્સ મળતા હતા. ' આ ધમકીને કારણે.

ઓપરેશન વેરીટેબલ આખરે સફળ રહ્યું હતું, જેમાં ક્લેવ અને ગોચ શહેરો કબજે કરવામાં આવ્યા હતા.

કેનેડિયન અને બ્રિટિશ દળોએ ઉગ્ર પ્રતિકારનો સામનો કર્યો હતો અને ઓપરેશન વેરીટેબલ દરમિયાન 15,634 જાનહાનિ થઈ હતી.

જર્મન સૈનિકોએ આ જ સમયગાળા દરમિયાન 44,239 જાનહાનિ ભોગવી હતી અને તેઓને તેમના કાર્ય માટે પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. જનરલ્સ આઈઝનહોવર અને મોન્ટગોમેરી દ્વારા અનુક્રમે રોસીટી અને કટ્ટરતા.

હેડર ઈમેજ ક્રેડિટ: ઓપરેશન ‘વેરીટેબલ’ની શરૂઆતમાં પાયદળ અને બખ્તર એક્શનમાં, 8 ફેબ્રુઆરી 1945. ઈમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમ/કોમન્સ.