De mest beryktede piratene i historien, fra Blackbeard til Captain Kidd, ville ikke vært noe uten deres fryktinngytende fartøyer. Vanligvis stjålet, avkledd av hensyn til fart og utstyrt med mange kanoner, var piratskip uten tvil det viktigste verktøyet i en pirats arsenal.

Under piratkopieringens gullalder (1650-1730-tallet) og faktisk gjennom historien, har piratskip blitt brukt til noen virkelig utenkelige handlinger med tyveri, vold og forræderi.

Her er 5 av de mest beryktede piratskipene i historien.

1. Dronning Annes hevn

Edward Teach, bedre kjent som 'Svartskjegg', overvåket et brutalt styre med piratkopiering over hele Karibia og Nord-Amerika fra slutten av 1600- til begynnelsen av 1700-tallet . I november 1717 stjal han et fransk slavefartøy, La Concorde , og satte i gang med å gjøre det om til et fryktinngytende sjørøverskip. Da han var ferdig med renoveringen, hadde fartøyet 40 kanoner ombord og bar navnet Queen Annes Revenge .

Med det vedtok Blackbeard en blokade rundt Charleston, South Carolina, og holdt hele havnen til løsepenger. Dronning Annes hevn gikk på grunn i 1718 utenfor Nord-Amerikas Atlanterhavskyst.

I 1996,forskere oppdaget det de trodde var Blackbeards tapte fartøy utenfor kysten av Beaufort, North Carolina.

2. Whydah

Whydah , eller Whydah Galley , var det beryktede fartøyet til piraten Sam 'Black Sam' Bellamy. Tidligere et britisk fartøy som ble brukt til å transportere slaver, Whydah ble beslaglagt av Bellamy i februar 1717 og omgjort til et sjørøverskip.

Selv om det var fryktinngytende i sin beste alder og kan skilte med 28 kanoner, Whydah jobbet bare som et piratskip i rundt 2 måneder, og plyndret og stjal langs Atlanterhavets skipsruter. I april 1717 gikk hun tapt i en dødelig storm nær Cape Cod i det nordøstlige USA. Bare 2 av fartøyets 146 besetningsmedlemmer overlevde.

Vraket av Whydah ble oppdaget i 1984. Siden den gang har omtrent 100 000 relikvier og gjenstander blitt hentet fra det sunkne arkeologiske området.

3. Eventyr Galley

Kaptein Kidd på dekket av Eventyr Galley av Howard Pyle.

Bildekreditt: Wikimedia Commons / Public Domain

Kaptein William Kidd, eller rett og slett kaptein Kidd, begynte sin sjøfartskarriere som privatist (i hovedsak en regjering eller kronesanksjonert pirat). På slutten av 1600-tallet fikk han i oppdrag å angripe og rane franske fartøyer i Øst-India, ved å utstyre fartøyet sitt, Adventure Galley , med rundt 34våpen for oppgaven.

Et 3-mastet skip som ble lansert i London i 1695, Adventure Galley tjente Kidd i omtrent tre år. I 1698 var skroget hennes råttent og skipet tok på vann. Hun ble fratatt alt av verdi og ble overlatt til å synke utenfor kysten av Madagaskar.

Kidd overlevde Adventure Galley , men ikke med mange år. På sitt oppdrag i Øst-India pågrep han og mannskapet et handelsfartøy i 1698. De ranet fartøyet, som seilte under franske papirer, men som hadde en engelsk kaptein.

Da nyheten spredte seg om at Kidd hadde ranet en engelskmann, trodde mange at han hadde gått fra privatist til fullverdig pirat. Han ble henrettet for drap og piratkopiering i London 18. mai 1701.

4. Royal Fortune

Bartholomew Roberts, eller 'Black Bart' , ble beryktet på begynnelsen av 1720-tallet for sine handlinger med piratkopiering, vold og tyveri ombord på hans berømte sjørøverskip Royal Fortune . Men Royal Fortune var ikke noe enkelt fartøy. Gjennom sin 3 år lange piratkarriere var Roberts kaptein for en hel rekke fartøyer kalt Royal Fortune , som typisk var stjålne skip som han hadde brukt til piratkopiering.

Det største og mest fryktinngytende av Roberts mange Royal Fortune -skip var utstyrt med rundt 40 kanoner og var bemannet med mer enn 150 menn.

Roberts siste Royal Fortune sankunder et slag med det britiske fartøyet HMS Swallow 10. februar 1722. Roberts døde også under krangelen.

5. Fancy

Henry Every med sitt skip, Fancy, i bakgrunnen. Ukjent forfatter.

Bildekreditt: Wikimedia Commons / Public Domain

Den 7. mai 1694 ble det engelske kaperfartøyet Charles II påført et mytteri. Mannskapet, ledet av offiser Henry Every, tok kontroll over skipet. De tok den deretter til havn på øya Johanna, hvor de fikk den redesignet, og skiftet navn til Fancy . Mytteristene begynte deretter å bli pirater.

Mens de streifet i Det indiske hav, angrep og plyndret mannskapet på Fancy og plyndret den indiske Moghuls kjære fartøy Ganj-i-Sawai . Fullt av skatter, Ganj-i-Sawai antas å ha vært et av de største fangstene i piratkopieringens historie.

Hver trakk seg senere fra piratkopiering, og slapp unna fangst og arrestasjon ved å bestikke seg til frihet. Skjebnen til Fancy er ukjent, selv om det har gått rykter om at Every ga den til guvernøren i Nassau, Bahamas, som en bestikkelse.