Os piratas mais infames da história, do Barba Negra ao Capitão Kidd, não teriam sido nada sem os seus temíveis navios. Tipicamente roubados, despojados no interesse da velocidade e equipados com numerosos canhões, os navios piratas eram, sem dúvida, a ferramenta mais importante no arsenal de um pirata.

Durante a Idade de Ouro da Pirataria (1650s-1730s) e, na verdade, ao longo da história, navios piratas têm sido utilizados para alguns actos verdadeiramente impensáveis de roubo, violência e traição.

Aqui estão 5 dos mais notórios navios piratas da história.

1. A Vingança da Rainha Ana

Edward Teach, mais conhecido como 'Barba Negra', supervisionou um brutal reinado de pirataria através do Caribe e da América do Norte - do final do século 17 ao início do século 18. Em novembro de 1717, ele roubou um navio de escravos francês, La Concorde Quando terminou as suas reformas, o navio tinha 40 canhões a bordo e tinha o nome A Vingança da Rainha Ana .

Com ela, Blackbeard decretou um bloqueio em Charleston, na Carolina do Sul, segurando todo o porto até o resgate. A Vingança da Rainha Ana encalharam em 1718 ao largo da costa atlântica da América do Norte.

Em 1996, pesquisadores descobriram o que acreditavam ser o navio perdido do Barbudo Negro ao largo da costa de Beaufort, na Carolina do Norte.

2. Whydah

Whydah ou Whydah Galley era o infame navio do pirata Sam 'Black Sam' Bellamy, um navio britânico usado para transportar pessoas escravizadas, Whydah foi apreendido por Bellamy em fevereiro de 1717 e convertido em um navio pirata.

Embora temível no seu auge e ostentando 28 canhões, Whydah Só trabalhou como navio pirata durante cerca de 2 meses, saqueando e roubando ao longo das rotas marítimas do Oceano Atlântico. Em Abril de 1717, perdeu-se para uma tempestade mortal perto do Cabo Cod, no nordeste dos EUA. Apenas 2 dos 146 tripulantes do navio sobreviveram.

O naufrágio de Whydah Desde então, cerca de 100.000 relíquias e artefactos foram recuperados do sítio arqueológico afundado.

3. Galeria de aventuras

Capitão Kidd no convés da Adventure Galley por Howard Pyle.

Crédito de Imagem: Wikimedia Commons / Domínio Público

O capitão William Kidd, ou simplesmente o capitão Kidd, começou sua carreira de marinheiro como corsário (essencialmente um governo ou pirata sancionado pela coroa). No final do século 17, ele foi encarregado de atacar e roubar navios franceses nas Índias Orientais, tirando o seu navio, Galeria de aventuras ...com cerca de 34 armas para a tarefa.

Um navio de 3 mastros, lançado em Londres em 1695, Galeria de aventuras serviu a Kidd durante cerca de 3 anos. Em 1698, o seu casco estava podre e o navio estava a tomar água. Ela foi despojada de qualquer coisa de valor e deixada a afundar ao largo da costa de Madagáscar.

O miúdo sobreviveu ao Galeria de aventuras Na sua missão nas Índias Orientais, ele e a sua tripulação prenderam um navio mercante em 1698. Assaltaram o navio, que navegava sob documentos franceses, mas tinha um capitão inglês.

Quando se espalhou a notícia de que o Kidd tinha roubado um inglês, muitos acreditavam que ele tinha passado de corsário a pirata completo. Ele foi executado por assassinato e pirataria em Londres, em 18 de maio de 1701.

4. Fortuna Real

Bartholomew Roberts, ou 'Black Bart', tornou-se infame no início de 1720 pelos seus actos de pirataria, violência e roubo a bordo do seu famoso navio pirata Fortuna Real Mas... Fortuna Real não era um único navio. Ao longo de sua carreira de pirataria de 3 anos, Roberts foi capitão de uma série de navios chamados Fortuna Real que eram tipicamente navios roubados que ele tinha repreendido por pirataria.

O maior e mais temível dos muitos Roberts Fortuna Real Os navios foram equipados com cerca de 40 canhões e foram tripulados por mais de 150 homens.

O último de Roberts Fortuna Real afundou durante uma batalha com o navio britânico HMS Andorinha a 10 de Fevereiro de 1722. Roberts também morreu durante a altercação.

5. Fancy

Henry Every with his ship, Fancy, no fundo. Autor desconhecido.

Crédito de Imagem: Wikimedia Commons / Domínio Público

Em 7 de Maio de 1694, navio inglês de privateering Carlos II A tripulação, liderada pelo oficial Henry Every, tomou o controle do navio e levou-o para o porto da ilha de Johanna, onde foi redesenhado, mudando seu nome para Fancy Os amotinados então começaram a tornar-se piratas.

Enquanto percorrem o Oceano Índico, a tripulação do Fancy atacou e saqueou o navio do índio Moghul. Ganj-i-Sawai ... estocado cheio de tesouros, Ganj-i-Sawai é considerado um dos maiores transportes na história da pirataria.

Cada vez mais tarde aposentado da pirataria, escapando da captura e prisão subornando seu caminho para a liberdade. O destino do Fancy é desconhecido, embora haja rumores de que todos os presentes ao governador de Nassau, as Bahamas, como um suborno.