എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം 'ട്രഞ്ചിലെ യുദ്ധം' എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നത്?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ഇമേജ് കടപ്പാട്: ഏണസ്റ്റ് ബ്രൂക്ക്സ്

ഇതും കാണുക: പുരാതന ഗ്രീസിൽ നായ്ക്കൾ വഹിച്ച പങ്ക് എന്താണ്?

മഹായുദ്ധത്തിലെ ട്രെഞ്ച് സംവിധാനങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി അഭൂതപൂർവമായിരുന്നുവെങ്കിലും, ട്രെഞ്ചുകൾ തന്നെ ഒരു പുതിയ ആശയമായിരുന്നില്ല. അമേരിക്കൻ ആഭ്യന്തരയുദ്ധം, ബോയർ യുദ്ധം, 1905-ലെ റുസ്സോ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധം എന്നിവയിൽ ട്രെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ചു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ട്രെഞ്ചുകളുടെ ഉപയോഗം ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്നില്ല. 1914 സെപ്തംബറിൽ, ജർമ്മൻ സൈന്യം മെഷീൻ ഗൺ പോലുള്ള വിനാശകരമായ ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാനങ്ങൾ സംരക്ഷിച്ചതോടെ, ഒരു സ്തംഭനാവസ്ഥ രൂപപ്പെടുകയും  സൈനികർക്ക് കുഴിയടയ്ക്കാനുള്ള ഉത്തരവ് ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഇരുവശത്തുമുള്ള ജനറൽമാർ തങ്ങളുടെ സൈന്യത്തെ വടക്കോട്ട് തള്ളി, ശത്രുവിന്റെ വിടവുകൾ തേടി. വടക്കൻ കടലിനും നിലവിലുള്ള കോട്ടകൾക്കും ഇടയിലുള്ള ലൈൻ. വടക്കൻ കടൽ മുതൽ സ്വിസ് ആൽപ്സ് വരെ തുടർച്ചയായ ട്രെഞ്ച് ലൈൻ രൂപപ്പെടുന്നതിന് ഈ കുസൃതികൾ കാരണമായി.

ഇതും കാണുക: ചാരവൃത്തി ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സ്പൈ ഗാഡ്‌ജെറ്റുകളിൽ 10

മഹായുദ്ധ ട്രെഞ്ചുകളുടെ വികസനം

മഹായുദ്ധത്തിന്റെ ട്രെഞ്ച് ശൃംഖലകൾ യുദ്ധത്തേക്കാൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായിരുന്നു. ലളിതമായ ഫോക്‌സ്‌ഹോൾ, ആഴം കുറഞ്ഞ കിടങ്ങുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് അവ ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. മുൻവശത്തെ ഭിത്തി അല്ലെങ്കിൽ പാരപെറ്റ് സാധാരണയായി 10 അടി ഉയരമുള്ളതായിരുന്നു, ഭൂനിരപ്പിൽ മണൽച്ചാക്കുകളുടെ ഒരു നിര അടുക്കി വച്ചിരിക്കുന്നു.

ട്രെഞ്ച് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായി കിടങ്ങുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഈ ശൃംഖലയിലെ ആദ്യത്തെ ലൈൻ പ്രധാന അഗ്നി കിടങ്ങാണ്, ഷെല്ലിംഗിന്റെ ആഘാതം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് വിഭാഗങ്ങളായി കുഴിച്ചെടുത്തു. ടെലിഫോൺ പോയിന്റുകൾക്കും ഷെൽട്ടറിനും വേണ്ടിയുള്ള കുഴികളുള്ള ഒരു സപ്പോർട്ട് ലൈൻ ഇതിന് പിന്നിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.

കൂടുതൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ട്രഞ്ചുകൾ ഈ രണ്ട് ലൈനുകളേയും ബന്ധിപ്പിച്ച് വിതരണത്തിന് ഒരു വഴി നൽകി.മുന്നോട്ട് നീങ്ങി. സാപ്‌സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അധിക ട്രെഞ്ചുകൾ നോ-മാൻസ് ലാൻഡിലേക്ക് പ്രൊജക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത് ലിസണിംഗ് പോസ്റ്റുകൾ നിലനിർത്തി.

ട്രഞ്ചുകളിലെ ആശയവിനിമയങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി ടെലിഫോണുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ടെലിഫോൺ വയറുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, അതിനാൽ പലപ്പോഴും സന്ദേശങ്ങൾ നേരിട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഓട്ടക്കാരെ നിയമിച്ചു. 1914-ൽ റേഡിയോ അതിന്റെ ശൈശവാവസ്ഥയിലായിരുന്നു, എന്നാൽ കേടായ ഫോൺ വയറുകളുടെ പ്രശ്നം അതിന്റെ വികസനത്തിന് വലിയ ഊന്നൽ നൽകി.

ട്രെഞ്ച് യുദ്ധം ഇരുണ്ടതായിരുന്നു, പുരുഷന്മാർക്ക് പലപ്പോഴും മരിച്ചുപോയ സുഹൃത്തുക്കളെ മറികടന്ന് നടക്കേണ്ടി വന്നു. കടപ്പാട്>

പ്രഭാത റെയ്ഡിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങളോടെ പ്രഭാതത്തിനുമുമ്പ് ട്രെഞ്ചുകളിലെ ഒരു ദിവസം ആരംഭിച്ചു. ഇതിനെത്തുടർന്ന് 'പ്രഭാത വിദ്വേഷം' (ഓർവെൽ തന്റെ പുസ്തകത്തിനായി കടമെടുക്കുമെന്ന ആശയം, 1984 ), കനത്ത യന്ത്രത്തോക്കിന്റെയും ഷെല്ലാക്രമണത്തിന്റെയും ഒരു കാലഘട്ടം.

പിന്നീട് പുരുഷന്മാരെ അത്തരം രോഗങ്ങൾക്കായി പരിശോധിച്ചു. ട്രെഞ്ച്-ഫൂട്ട് എന്ന നിലയിൽ, 1914-ൽ മാത്രം ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് 20,000 പുരുഷൻമാർ വിലകൊടുത്തു.

ചലനം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുകയും വിരസത സാധാരണമായിരുന്നു. പട്രോളിംഗ്, ലിസണിംഗ് പോസ്റ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാവൽക്കാരനായി പ്രവർത്തിക്കുക എന്നിങ്ങനെയുള്ള രാത്രി ഡ്യൂട്ടികൾക്ക് മുമ്പ്, സന്ധ്യാസമയത്ത് മറ്റൊരു സ്റ്റാൻഡ്-ടു-ഓടെയാണ് രാത്രി-സമയ ദിനചര്യ ആരംഭിച്ചത്.

ട്രഞ്ചുകളിൽ ഭക്ഷണം ഏകതാനമായിരുന്നു. പുതിയ മാംസം വിരളമായേക്കാം, വൃത്തിഹീനമായ എലികളെ തിന്നാൻ പുരുഷന്മാർ അവലംബിക്കും.കിടങ്ങുകൾ.

കിടങ്ങുകളിലെ മരണം

പശ്ചിമ മുന്നണി അപകടത്തിൽപ്പെട്ടവരിൽ മൂന്നിലൊന്ന് പേരും കിടങ്ങിൽ തന്നെ മരിച്ചുവെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഷെല്ലിംഗും മെഷീൻ ഗണ്ണും കിടങ്ങുകളിൽ മരണമഴ പെയ്യിച്ചു. എന്നാൽ വൃത്തിഹീനമായ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന രോഗങ്ങളും നിരവധി പേരുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചു.

1915 ലെ ഗല്ലിപ്പോളി യുദ്ധത്തിൽ ഗ്രീക്ക് ദ്വീപായ ലെംനോസിൽ പരിശീലനം നടത്തിയ ബ്രിട്ടീഷ് റോയൽ നേവൽ ഡിവിഷനിൽ നിന്നുള്ള കാലാൾപ്പട. കടപ്പാട്: ഏണസ്റ്റ് ബ്രൂക്ക്സ് / കോമൺസ് .

സ്നൈപ്പർമാർ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഡ്യൂട്ടിയിലുണ്ടായിരുന്നു, പാരപെറ്റിന് മുകളിൽ ഉയരുന്ന ആരെയും വെടിവച്ചുകൊല്ലാൻ ബാധ്യസ്ഥരായിരുന്നു.

ട്രഞ്ചുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത അവരുടെ ഭയാനകമായ ഗന്ധമായിരുന്നു. നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ വലിയ തോതിലുള്ളത് എല്ലാ മൃതദേഹങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി മാംസം ചീഞ്ഞളിഞ്ഞ ദുർഗന്ധം പരന്നു. കവിഞ്ഞൊഴുകുന്ന ശുചിമുറികളും കഴുകാത്ത സൈനികരുടെ ഗന്ധവും ഇതിന് കൂട്ടുനിന്നു. യുദ്ധത്തിന്റെ ഗന്ധങ്ങളായ കോർഡൈറ്റ്, വിഷവാതകം എന്നിവയും ആക്രമണത്തിനുശേഷം ദിവസങ്ങളോളം നീണ്ടുനിൽക്കും.

Harold Jones

പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു എഴുത്തുകാരനും ചരിത്രകാരനുമാണ് ഹരോൾഡ് ജോൺസ്, നമ്മുടെ ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്തിയ സമ്പന്നമായ കഥകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള അഭിനിവേശമുണ്ട്. പത്രപ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവസമ്പത്തുള്ള അദ്ദേഹത്തിന് വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് സൂക്ഷ്മമായ കണ്ണും ഭൂതകാലത്തെ ജീവിതത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള യഥാർത്ഥ കഴിവുമുണ്ട്. വിപുലമായി യാത്ര ചെയ്യുകയും പ്രമുഖ മ്യൂസിയങ്ങളിലും സാംസ്കാരിക സ്ഥാപനങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്ത ഹരോൾഡ് ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കഥകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും അവ ലോകവുമായി പങ്കിടുന്നതിനും സമർപ്പിതനാണ്. തന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, പഠനത്തോടുള്ള സ്നേഹവും നമ്മുടെ ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്തിയ ആളുകളെയും സംഭവങ്ങളെയും കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയും പ്രചോദിപ്പിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഗവേഷണത്തിലും എഴുത്തിലും തിരക്കില്ലാത്തപ്പോൾ, ഹരോൾഡ് ഹൈക്കിംഗ്, ഗിറ്റാർ വായിക്കൽ, കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കൽ എന്നിവ ആസ്വദിക്കുന്നു.