5 दिसंबर 1872 को, अज़ोरेस से लगभग 400 मील पूर्व में, ब्रिटिश व्यापारी जहाज देई ग्राटिया ने एक भयानक खोज की।

चालक दल को देखा गया। दूरी में एक जहाज, संकट में प्रतीत होता है। यह मैरी सेलेस्टे थी, एक व्यापारी ब्रिगंटाइन, जो 7 नवंबर को न्यूयॉर्क से जेनोआ के लिए रवाना हुई थी, औद्योगिक शराब से भरी हुई थी। वह 8 चालक दल के सदस्यों के साथ-साथ उसके कप्तान बेंजामिन एस. ब्रिग्स, उनकी पत्नी सारा और उनकी 2 वर्षीय बेटी सोफिया को ले गई।

लेकिन जब देई ग्राटिया के कप्तान डेविड मोरहाउस को भेजा गया जांच करने के लिए एक बोर्डिंग पार्टी, उन्होंने जहाज को खाली पाया। मैरी सेलेस्टे आंशिक रूप से जहाज पर एक भी चालक दल के सदस्य के बिना नौकायन कर रहा था।

उसका एक पंप नष्ट कर दिया गया था, उसकी लाइफबोट गायब थी और भोजन और पानी की 6 महीने की आपूर्ति थी अछूता। मैरी सेलेस्टे जहाज़ की पतवार में 3.5 फीट पानी के लिए अप्रभावित दिखाई दिया - जहाज को डुबाने या उसकी यात्रा में बाधा डालने के लिए पर्याप्त नहीं था।

तो, चालक दल एक स्वस्थ प्रतीत होने वाले जहाज को क्यों छोड़ेगा ? यह एक ऐसा सवाल है जिसने एक सदी से भी अधिक समय से जांचकर्ताओं और शौकिया जासूसों को परेशान किया है।

पूछताछ

घोस्ट शिप बरामद होने के बाद, मैरी सेलेस्टे<के भाग्य की जांच 3> और उसका दल जिब्राल्टर में आयोजित किया गया था। जहाज का निरीक्षणधनुष पर कटाव पाया गया लेकिन कोई निर्णायक सबूत नहीं था कि यह टक्कर में शामिल था या खराब मौसम से क्षतिग्रस्त हो गया था।

संदेह कि रेल पर और कप्तान की तलवार पर पाए गए धब्बे खून के हो सकते हैं, गलत साबित हुए।<4

जांच के कुछ सदस्यों ने Dei Gratia के चालक दल की जांच की, यह मानते हुए कि उन्होंने दावा करने के लिए Mary Celeste के चालक दल की हत्या की हो सकती है खाली जहाज के लिए उनका निस्तारण इनाम। अंततः, इस तरह के बेईमानी से खेलने का कोई सबूत नहीं मिला। देई ग्राटिया के चालक दल को अंततः उनके निस्तारण भुगतान का एक हिस्सा प्राप्त हुआ।

मैरी सेलेस्टे की पूछताछ ने उसके चालक दल के भाग्य के बारे में बहुत कम स्पष्टीकरण दिया।

ध्यान आकर्षित करना

1884 में सर आर्थर कॉनन डॉयल, उस समय एक जहाज के सर्जन थे, ने जे नामक एक लघु कहानी प्रकाशित की थी। हबकूक जेफसन का कथन । कहानी में, उन्होंने मैरी सेलेस्टे कहानी में कई तरह के बदलाव किए। उनकी कहानी में एक तामसिक गुलाम का वर्णन किया गया है जो चालक दल को बर्बाद कर रहा है और अफ्रीका के लिए नौकायन कर रहा है।

मैरी सेलेस्टे की खोज के 2 साल बाद प्रकाशित, डॉयल की कहानी ने रहस्य में रुचि को पुनर्जीवित किया। तब से जहाज के खोए हुए चालक दल के भाग्य के बारे में अटकलें लगाई जा रही हैं।

मैरी की एक नक्काशीसेलेस्टे, सी। 1870-1890.

छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कॉमन्स / पब्लिक डोमेन

सिद्धांत उभरते हैं

मैरी सेलेस्टे के भाग्य के लिए अनगिनत सिद्धांत सामने आए हैं वर्ष, असंभाव्य से लेकर निरर्थक तक।

कुछ सिद्धांतों को आसानी से बदनाम किया जा सकता है। जहाज के चालक दल के लापता होने में समुद्री लुटेरों का हाथ हो सकता है, इस सुझाव का ठोस सबूत नहीं है: जहाज के 1,700 बैरल औद्योगिक शराब में से सिर्फ 9 खोजे जाने पर खाली थे, साइफन या चोरी की तुलना में लीक होने की अधिक संभावना थी। चालक दल के निजी सामान और क़ीमती सामान अभी भी बोर्ड पर थे।

एक अन्य सिद्धांत ने माना कि जहाज की कुछ शराब गर्मी में बढ़ गई थी और विस्फोट हो गया था, जिससे जहाज का हैच खुल गया और चालक दल को बाहर निकालने में डर लगा। लेकिन हैच तब भी सुरक्षित था जब मैरी सेलेस्टे बहती हुई पाई गई थी।

एक अधिक प्रशंसनीय सिद्धांत बताता है कि जहाज के पतवार में मामूली बाढ़ को जहाज के कप्तान द्वारा अधिक अनुमानित किया गया था। डर से जहाज जल्द ही डूब जाएगा, कहानी आगे बढ़ती है, वह खाली हो गया।

आखिरकार, मैरी सेलेस्टे और उसके चालक दल के भाग्य को कभी भी एक साफ जवाब मिलने की संभावना नहीं है। इतिहास के सबसे महान समुद्री रहस्यों में से एक, मैरी सेलेस्टे की कहानी के सदियों तक बने रहने की संभावना है।