સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
5 ડિસેમ્બર 1872ના રોજ, એઝોરસથી લગભગ 400 માઈલ પૂર્વમાં, બ્રિટિશ વેપારી જહાજ ડેઈ ગ્રેટિયા એ એક વિલક્ષણ શોધ કરી હતી.
ક્રૂ જોવા મળ્યો અંતરમાં એક વહાણ, મોટે ભાગે તકલીફમાં. તે મેરી સેલેસ્ટે હતી, જે એક વેપારી બ્રિગેન્ટાઇન હતી જે 7 નવેમ્બરના રોજ ન્યુ યોર્કથી ઔદ્યોગિક આલ્કોહોલથી ભરેલા જેનોઆ જવા માટે રવાના થઈ હતી. તેણીએ 8 ક્રૂ મેમ્બર્સ તેમજ તેના કેપ્ટન બેન્જામિન એસ. બ્રિગ્સ, તેની પત્ની સારાહ અને તેમની 2 વર્ષની પુત્રી સોફિયાને સાથે રાખ્યા હતા.
પરંતુ જ્યારે ડેઈ ગ્રેટિયા ના કેપ્ટન ડેવિડ મોરેહાઉસે મોકલ્યું તપાસ કરવા માટે એક બોર્ડિંગ પાર્ટી, તેમને જહાજ ખાલી જોવા મળ્યું. મેરી સેલેસ્ટે બોર્ડમાં એક પણ ક્રૂ મેમ્બર વિના આંશિક રીતે વહાણ હેઠળ હતી.
તેનો એક પંપ તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો, તેણીની લાઇફબોટ ગુમ હતી અને 6 મહિનાનો ખોરાક અને પાણીનો પુરવઠો હતો. અસ્પૃશ્ય મેરી સેલેસ્ટે ક્ષતિ વિના દેખાઈ હતી પરંતુ વહાણના હલમાં 3.5 ફૂટ પાણી માટે - જહાજને ડૂબી જવા અથવા તેની સફરને અવરોધવા માટે પૂરતું નથી.
તો, શા માટે ક્રૂ દેખીતી રીતે તંદુરસ્ત જહાજને છોડી દેશે? ? આ એક એવો પ્રશ્ન છે જેણે એક સદી કરતાં વધુ સમયથી તપાસકર્તાઓ અને એમેચ્યોર સ્લીથ્સને સતાવ્યા છે.
પૂછપરછ
ભૂતિયા જહાજને પુનઃપ્રાપ્ત કર્યા પછી, મેરી સેલેસ્ટે<ના ભાવિની તપાસ 3> અને તેના ક્રૂને જીબ્રાલ્ટરમાં રાખવામાં આવ્યા હતા. વહાણનું નિરીક્ષણધનુષ પર કટ જોવા મળ્યા પરંતુ કોઈ નિર્ણાયક પુરાવા નથી કે તે અથડામણમાં સામેલ હતો અથવા ખરાબ હવામાનને કારણે નુકસાન થયું હતું.
આ પણ જુઓ: કેથરિન પાર વિશે 10 હકીકતોરેલ પર અને કેપ્ટનની તલવાર પર લાગેલા ડાઘ લોહીના હોઈ શકે તેવી શંકા ખોટી સાબિત થઈ હતી.<4
તપાસના કેટલાક સભ્યોએ દાવો કરવા માટે ડેઈ ગ્રેટિયા ના ક્રૂની તપાસ કરી, એવું માનીને કે તેઓએ મેરી સેલેસ્ટે ના ક્રૂની હત્યા કરી હશે ખાલી જહાજ માટે તેમનો બચાવ પુરસ્કાર. આખરે, આ પ્રકારની ખોટી રમત સૂચવતા કોઈ પુરાવા મળી શક્યા નથી. ડેઈ ગ્રેટિયા ના ક્રૂને આખરે તેમના સાલ્વેજ પેઆઉટનો એક ભાગ મળ્યો.
મેરી સેલેસ્ટે ની પૂછપરછમાં તેના ક્રૂના ભાવિ માટે થોડું સમજૂતી આપવામાં આવી.
ધ્યાન મેળવવું
1884 માં સર આર્થર કોનન ડોયલે, તે સમયે જહાજના સર્જન, જે. નામની ટૂંકી વાર્તા પ્રકાશિત કરી. હબાકુક જેફસનનું નિવેદન . વાર્તામાં, તેણે મેરી સેલેસ્ટે વાર્તામાં વિવિધ પ્રકારના ફેરફારો કર્યા. તેમની વાર્તામાં એક વેર વાળનાર ગુલામ ક્રૂને કચરો નાખતો અને આફ્રિકા જતો હોવાનું વર્ણન કરે છે.
જોકે ડોયલે વાર્તાને કાલ્પનિક અહેવાલ તરીકે લેવાનો ઈરાદો રાખ્યો હતો, તેમ છતાં તેને તે સાચું છે કે કેમ તે અંગે પૂછપરછ કરવામાં આવી હતી.
મેરી સેલેસ્ટે ની શોધના 2 વર્ષ પછી પ્રકાશિત, ડોયલની વાર્તાએ રહસ્યમાં રસ ફરી વળ્યો. ત્યારથી જહાજના ખોવાયેલા ક્રૂના ભાવિની આસપાસ અટકળો વહેતી થઈ છે.
મેરીની કોતરણીસેલેસ્ટે, સી. 1870-1890.
ઇમેજ ક્રેડિટ: વિકિમીડિયા કૉમન્સ / પબ્લિક ડોમેન
સિદ્ધાંતો બહાર આવે છે
મેરી સેલેસ્ટે ના ભાવિ માટે અસંખ્ય સિદ્ધાંતો ઉભરી આવ્યા છે. વર્ષો, અસંભવિતથી લઈને અસ્પષ્ટ સુધી.
કેટલાક સિદ્ધાંતોને સરળતાથી બદનામ કરી શકાય છે. વહાણના ક્રૂના અદ્રશ્ય થવામાં ચાંચિયાઓએ હાથ ભજવ્યો હોય તેવા સૂચનમાં નક્કર પુરાવાનો અભાવ છે: જહાજના 1,700 બેરલમાંથી માત્ર 9 જ ઔદ્યોગિક આલ્કોહોલ શોધ્યા પછી ખાલી હતા, જે સાઇફનિંગ અથવા ચોરી કરતાં લીક થવાની શક્યતા વધુ છે. ક્રૂનો અંગત સામાન અને કીમતી ચીજવસ્તુઓ હજુ પણ બોર્ડમાં હતી.
અન્ય સિદ્ધાંત મુજબ વહાણનો કેટલોક આલ્કોહોલ ગરમીમાં ફૂલી ગયો હતો અને વિસ્ફોટ થઈ શકે છે, જેનાથી વહાણની હેચ ખુલી જાય છે અને ક્રૂને બહાર કાઢવામાં ડર લાગે છે. પરંતુ જ્યારે મેરી સેલેસ્ટે વહેલી જોવા મળી ત્યારે હેચ હજુ પણ સુરક્ષિત હતી.
એક વધુ બુદ્ધિગમ્ય સિદ્ધાંત સૂચવે છે કે વહાણના કપ્તાન દ્વારા જહાજના હલમાં નાના પૂરને વધુ પડતો અંદાજવામાં આવ્યો હતો. ટૂંક સમયમાં જહાજ ડૂબી જવાના ડરથી, વાર્તા આગળ વધે છે, તેણે ખાલી કર્યું.
આખરે, મેરી સેલેસ્ટે નું ભાવિ અને તેના ક્રૂને ક્યારેય સુઘડ જવાબ મળવાની શક્યતા નથી. મેરી સેલેસ્ટે ની વાર્તા, ઈતિહાસના સૌથી મોટા દરિયાઈ રહસ્યોમાંની એક, વધુ સદીઓ સુધી ટકી રહેવાની શક્યતા છે.
આ પણ જુઓ: પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના 12 મહત્વપૂર્ણ વિમાન