1872년 12월 5일, 아조레스 제도에서 동쪽으로 약 400마일 떨어진 곳에서 영국 상선 데이 그라티아 가 으스스한 발견을 했습니다.

승무원은 곤경에 처한 것처럼 보이는 저 멀리 배. 공업용 알코올을 싣고 11월 7일 뉴욕에서 제노바로 향하는 항해를 시작한 것은 Mary Celeste 였습니다. 그녀는 8명의 승무원과 그녀의 선장 벤자민 S. 브릭스, 그의 아내 사라와 그들의 2살된 딸 소피아를 태웠습니다.

그러나 데이 그라티아 의 데이비드 모어하우스 선장이 보낸 승선자가 조사를 위해 배가 비어 있는 것을 발견했습니다. Mary Celeste 는 한 명의 승무원도 탑승하지 않은 채 부분적으로 항해 중이었습니다.

펌프 중 하나가 분해되었고 구명정이 없어졌으며 6개월분의 식량과 물이 부족했습니다. 손대지 않은. Mary Celeste 는 손상되지 않은 것처럼 보였지만 배의 선체에 3.5피트의 물이 있었습니다. 배를 침몰시키거나 항해를 방해할 정도는 아니었습니다.

그렇다면 선원들은 왜 겉보기에 건강해 보이는 배를 버렸을까요? ? 100년 이상 수사관과 아마추어 탐정을 괴롭힌 질문입니다.

질문

유령선이 회수된 후 메리 셀레스트 과 그녀의 승무원은 지브롤터에서 개최되었습니다. 선박 검사활에 베인 자국은 발견되었으나 충돌이나 악천후에 의한 손상이라는 결정적인 증거는 없었다>

조사의 일부 구성원은 Dei Gratia 의 승무원을 조사했으며 그들이 주장하기 위해 Mary Celeste 의 승무원을 살해했을 수 있다고 믿었습니다. 빈 배에 대한 구조 보상. 궁극적으로 이런 종류의 반칙을 암시하는 증거는 찾을 수 없었습니다. 데이 그라티아 의 선원들은 결국 구조금의 일부를 받았습니다.

메리 셀레스트 에 대한 조사는 선원들의 운명에 대해 거의 설명하지 못했습니다.

주목

1884년 당시 선박의 외과의사였던 아서 코난 도일 경은 J. 하박국 제프슨의 진술 . 이야기에서 그는 메리 셀레스트 이야기를 다양하게 변형시켰다. 그의 이야기는 복수심에 불타는 노예가 선원들에게 초토화되어 아프리카로 항해하는 모습을 묘사했습니다.

도일이 이 이야기를 허구의 이야기로 받아들이도록 의도했지만 그럼에도 불구하고 그것이 사실인지에 대한 질문을 받았습니다.

메리 셀레스트 가 발견된 지 2년 후에 게시된 Doyle의 이야기는 미스터리에 대한 관심을 되살렸습니다. 그 이후로 배의 실종된 승무원의 운명에 대한 추측이 소용돌이치고 있습니다.

메리 호의 판화셀레스트, c. 1870-1890.

이미지 제공: Wikimedia Commons / Public Domain

이론 등장

Mary Celeste 의 운명에 대한 수많은 이론이 등장했습니다. 가능성이 희박한 것부터 터무니없는 것까지 몇 년 동안.

몇 가지 이론은 쉽게 신용을 잃을 수 있습니다. 선원들의 실종에 해적들이 개입했을 수도 있다는 제안은 확실한 증거가 부족합니다. 발견 당시 배에 있던 1,700 배럴의 산업용 알코올 중 9개만이 비어 있었으며, 사이펀이나 절도보다는 누출로 인한 것일 가능성이 더 컸습니다. 승무원의 개인 소지품과 귀중품은 여전히 ​​배에 있었습니다.

또 다른 이론은 배의 알코올 중 일부가 열에 부풀어 올라 폭발하여 배의 해치를 폭파하고 승무원을 겁에 질려 대피시켰을 수 있다고 가정했습니다. 그러나 Mary Celeste 가 표류한 채 발견되었을 때 해치는 여전히 고정되어 있었습니다.

더 그럴듯한 이론에 따르면 선체의 경미한 침수는 선장이 과대 평가한 것입니다. 배가 곧 침몰할 것을 두려워한 그는 대피했습니다.

궁극적으로 Mary Celeste 와 그녀의 승무원의 운명은 깔끔한 답을 얻을 수 없을 것 같습니다. 역사상 가장 위대한 항해 미스터리 중 하나인 메리 셀레스트 의 이야기는 앞으로 수세기 동안 지속될 것입니다.