La 5an de decembro 1872, ĉirkaŭ 400 mejlojn oriente de Acoroj, la brita komerca ŝipo Dei Gratia faris misteran malkovron.

La ŝipanaro ekvidis. ŝipo en la malproksimo, ŝajne en mizero. Ĝi estis la Mary Celeste , komercisto brigantino kiu ekveturis de Novjorko la 7an de novembro kun direkto al Ĝenovo, ŝarĝita per industria alkoholo. Ŝi portis 8 ŝipanojn same kiel sian kapitanon Benjamin S. Briggs, lian edzinon Sarah kaj ilian 2-jaraĝan filinon Sophia.

Sed kiam kapitano David Morehouse de la Dei Gratia sendis enŝipiĝo por esplori, ili trovis la ŝipon malplenigita. La Mary Celeste estis parte sub vela sen unu ŝipano surŝipe.

Unu el ŝiaj pumpiloj estis malmuntita, ŝia savboato mankis kaj la 6-monata provizo de manĝaĵo kaj akvo estis. netuŝita. La Mary Celeste ŝajnis nedifektita krom por 3,5 futoj da akvo en la ŝipkareno – ne sufiĉe por mallevi la ŝipon aŭ malhelpi ŝian vojaĝon.

Do, kial la ŝipanaro forlasus ŝajne sanan ŝipon. ? Estas demando, kiu turmentas esploristojn kaj amatorajn detektivojn dum pli ol jarcento.

La enketo

Post kiam la fantoma ŝipo estis reakirita, enketo pri la sorto de la Maria Celeste kaj ŝia skipo estis tenita en Ĝibraltaro. Inspektadoj de la ŝipotrovis tranĉojn sur la pruo sed neniun decidan indicon ke ĝi estis implikita en kolizio aŭ difektita de malbona vetero.

Suspektoj ke makuloj malkovritaj sur relo kaj sur la glavo de la kapitano povus esti sango estis pruvitaj malveraj.

Kelkaj membroj de la enketo esploris la skipon de la Dei Gratia , kredante ke ili povus esti murdi la skipon de la Mary Celeste por aserti ilia sava rekompenco por la malplena ŝipo. Finfine, neniu indico sugestanta malbonan ludadon de ĉi tiu speco povus esti trovita. La skipo de la Dei Gratia finfine ricevis parton de sia savpago.

La enketo pri la Mary Celeste proponis malmulte da klarigo pri la sorto de ŝia skipo.

Atentigi

En 1884 Sir Arthur Conan Doyle, tiutempe ŝipkirurgo, publikigis novelon titolitan J. Deklaro de Habakuk Jephson . En la rakonto, li faris diversajn ŝanĝojn al la Mary Celeste rakonto. Lia rakonto priskribis venĝeman sklavon ruinigantan la ŝipanaron kaj velante al Afriko.

Kvankam Doyle intencis ke la rakonto estu konsiderata kiel fikcia rakonto, li tamen ricevis demandojn ĉu ĝi estas vera.

Publikigita 2 jarojn post la malkovro de la Mary Celeste , la rakonto de Doyle revivigis intereson pri la mistero. Konjekto kirliĝis ĉirkaŭ la sorto de la perdita ŝipanaro de la ŝipo ekde tiam.

Kuprogravuro de la Maria.Celeste, ĉ. 1870-1890.

Bilda kredito: Wikimedia Commons / Public Domain

Teorioj aperas

Sennombraj teorioj pri la sorto de la Maria Celeste aperis super. la jaroj, de la neverŝajna ĝis la absurda.

Kelkaj teorioj povas esti facile misfamigitaj. La sugesto ke piratoj eble ludis manon en la malapero de la ŝipanaro mankas solida indico: nur 9 el la 1,700 bareloj de industria alkoholo de la ŝipo estis malplenaj post malkovro, pli verŝajne pro liko ol sifonado aŭ ŝtelo. La personaj posedaĵoj kaj valoraĵoj de la ŝipanaro ankoraŭ estis surŝipe.

Alia teorio postulis ke iom da alkoholo de la ŝipo povus ŝveliĝi pro varmego kaj eksplodis, eksplodigante la lukon de la ŝipo kaj timigante la ŝipanaron por evakui. Sed la luko ankoraŭ estis sekurigita kiam la Mary Celeste estis trovita driva.

Pli kredinda teorio sugestas ke la negrava inundo en la ŝipkareno estis supertaksita fare de la ŝipkapitano. Timante, ke la ŝipo baldaŭ malleviĝos, laŭ la rakonto, li evakuis.

Fine, la sorto de la Mary Celeste kaj ŝia ŝipanaro verŝajne neniam ricevos bonordan respondon. La historio de la Maria Celeste , unu el la plej grandaj naŭtikaj misteroj de la historio, verŝajne daŭros dum jarcentoj pli.