Სარჩევი
1872 წლის 5 დეკემბერს, აზორის აღმოსავლეთით დაახლოებით 400 მილის დაშორებით, ბრიტანულმა სავაჭრო გემმა Dei Gratia საშინელი აღმოჩენა გააკეთა.
ეკიპაჟმა შენიშნა. გემი შორს, როგორც ჩანს გასაჭირში. ეს იყო Mary Celeste , ვაჭარი ბრიგანტინი, რომელიც 7 ნოემბერს ნიუ-იორკიდან გაემგზავრა გენუაში, სამრეწველო ალკოჰოლით დატვირთული. მას ეკიპაჟის 8 წევრი, ისევე როგორც მისი კაპიტანი ბენჯამინ ს. ბრიგსი, მისი ცოლი სარა და მათი 2 წლის ქალიშვილი სოფია. პანსიონატში გამოძიების მიზნით, მათ გემი დაცარიელებული დახვდათ. Mary Celeste ნაწილობრივ იალქნიდა ეკიპაჟის არცერთი წევრის გარეშე.
მისი ერთ-ერთი ტუმბო იყო დემონტაჟი, მისი სამაშველო ნავი დაკარგული იყო და 6 თვიანი საკვები და წყალი იყო. ხელუხლებელი. Mary Celeste ჩანდა დაუზიანებელი, მაგრამ გემის კორპუსში 3,5 ფუტი წყლისთვის - საკმარისი არ არის გემის ჩაძირვისთვის ან მისი მოგზაურობის შესაფერხებლად.
მაშ, რატომ უნდა მიატოვოს ეკიპაჟი ერთი შეხედვით ჯანმრთელ გემს ? ეს არის კითხვა, რომელიც აწუხებს გამომძიებლებსა და მოყვარულ მცოდნეებს საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში.
გამოკითხვა
მოჩვენების გემის აღმოჩენის შემდეგ, გამოძიება დაიწყო მერი სელესტეს ბედის შესახებ და მისი ეკიპაჟი გიბრალტარში იმყოფებოდა. გემის ინსპექტირებააღმოაჩინა ჭრილობები მშვილდზე, მაგრამ არ იყო გადამწყვეტი მტკიცებულება იმისა, რომ იგი მონაწილეობდა შეჯახებაში ან დაზიანდა უამინდობის გამო.
ეჭვები, რომ ლიანდაგზე და კაპიტნის ხმალზე აღმოჩენილი ლაქები შესაძლოა სისხლი იყოს, მცდარი აღმოჩნდა.
Იხილეთ ასევე: რამდენის გვჯერა ტაციტუსის აგრიკოლას?გამოძიების ზოგიერთმა წევრმა გამოიკვლია Dei Gratia -ის ეკიპაჟი და თვლიდა, რომ მათ შეეძლოთ მოეკლათ Mary Celeste ეკიპაჟის პრეტენზია. მათი გადარჩენის ჯილდო ცარიელი გემისთვის. საბოლოო ჯამში, ვერ მოიძებნა რაიმე მტკიცებულება, რომელიც მიუთითებს ამ ტიპის უხეში თამაშის შესახებ. Dei Gratia -ის ეკიპაჟმა საბოლოოდ მიიღო გადარჩენის ანაზღაურების ნაწილი.
Mary Celeste გამოძიებამ მცირე ახსნა შესთავაზა მისი ეკიპაჟის ბედს.
ყურადღების მოპოვება
1884 წელს სერ არტურ კონან დოილმა, იმ დროს გემის ქირურგი, გამოაქვეყნა მოთხრობა სათაურით ჯ. ჰაბაკუკ ჯეფსონის განცხადება . ზღაპარში მან მოახდინა მრავალფეროვანი ცვლილება მერი სელესტეს ამბავში. მის ისტორიაში აღწერილი იყო შურისმაძიებელი მონა, რომელიც ეკიპაჟს ნანგრევებს უყრიდა და აფრიკაში მიცურავდა.
მიუხედავად იმისა, რომ დოილმა განიზრახა ეს ამბავი გამოგონილი ისტორიის სახით მიეღო, მან მაინც მიიღო შეკითხვა, იყო თუ არა ეს სიმართლე.
გამოქვეყნებული მერი სელესტის აღმოჩენიდან 2 წლის შემდეგ, დოილის ისტორიამ გააღვიძა ინტერესი საიდუმლოს მიმართ. მას შემდეგ სპეკულაციები ტრიალებს გემის დაკარგული ეკიპაჟის ბედზე.
მარიას გრავიურა.სელესტი, გ. 1870-1890.
სურათის კრედიტი: Wikimedia Commons / საჯარო დომენი
თეორიები ჩნდება
უთვალავი თეორია მერია სელესტეს ბედზე გაჩნდა. წლები, დაწყებული არასავარაუდოდან უაზრომდე.
Იხილეთ ასევე: 10 ფაქტი ვეფხვის ტანკის შესახებრამდენიმე თეორიის ადვილად დისკრედიტაცია შესაძლებელია. ვარაუდს, რომ მეკობრეებმა შესაძლოა ხელი შეუწყო გემის ეკიპაჟის გაუჩინარებას, არ გააჩნია მყარი მტკიცებულება: გემის 1700 ბარელი სამრეწველო ალკოჰოლიდან მხოლოდ 9 იყო ცარიელი აღმოჩენისთანავე, უფრო სავარაუდოა, რომ გაჟონვა იყო, ვიდრე სიფონის ან ქურდობის გამო. ეკიპაჟის პირადი ნივთები და ძვირფასი ნივთები ჯერ კიდევ ბორტზე იყო.
სხვა თეორია ვარაუდობს, რომ გემის ზოგიერთი ალკოჰოლი შესაძლოა სიცხეში ადიდებულიყო და აფეთქდა, ააფეთქეს გემის ლუქი და შეაშინა ეკიპაჟის ევაკუაცია. მაგრამ ლუქი მაინც იყო დამაგრებული, როდესაც Mary Celeste იპოვეს მიმავალი.
უფრო დამაჯერებელი თეორია ვარაუდობს, რომ გემის კორპუსში მცირე დატბორვა გადაჭარბებული იყო გემის კაპიტანის მიერ. იმის შიშით, რომ ხომალდი მალე ჩაიძირებოდა, ამბავი მიდის, რომ ის ევაკუაცია მოახდინა.
საბოლოოდ, მერი სელესტის და მისი ეკიპაჟის ბედი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ოდესმე მიიღონ ზუსტი პასუხი. ისტორია მერია სელესტეს -ის, ისტორიის ერთ-ერთი უდიდესი საზღვაო საიდუმლოების შესახებ, სავარაუდოდ, კიდევ საუკუნეებს გაგრძელდება.