સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
છબી ક્રેડિટ: એલન વિલ્સન, CC BY-SA 2.0 , Wikimedia Commons દ્વારાપ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધે લડાયક વિમાનોના વિકાસની દેખરેખ રાખી હતી, જે 1918 સુધીમાં લડવૈયાઓ, બોમ્બર્સ અને લાંબા અંતરના બોમ્બર્સમાં અલગ પાડવામાં આવ્યા હતા. RAF ની રચના પણ 1918 સુધીમાં સ્વતંત્ર કમાન્ડ સ્ટ્રક્ચર સાથે કરવામાં આવી હતી.
મૂળ રૂપે સંપૂર્ણ રીતે જાસૂસી માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, લડવૈયાઓ અને બોમ્બર્સ ટૂંક સમયમાં વિકસિત કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્લાઈંગ 'એસીસ', મેનફ્રેડ વોન રિચથોફેન (અથવા 'રેડ બેરોન') જેવા પ્રભાવશાળી કિલ રેકોર્ડ ધરાવતા ફાઇટર પાઇલોટ્સ, રાષ્ટ્રીય હીરો બન્યા.
બોમ્બર્સ એકદમ ક્રૂડ રહ્યા - એક ક્રૂ મેમ્બર વટહુકમને બહાર કાઢશે પ્લેન, પરંતુ એરક્રાફ્ટની ચાલાકી અને વિશ્વસનીયતામાં નોંધપાત્ર સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા.
નીચે બોમ્બર, લડવૈયાઓ અને જાસૂસી વિમાનો સહિત પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના 12 મહત્વપૂર્ણ વિમાનો છે.
બ્રિટિશ B.E.2
શસ્ત્રાગાર: 1 લેવિસ મશીન ગન
લગભગ 3,500 બનાવવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં ફ્રન્ટ-લાઇન રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટ અને લાઇટ બોમ્બર્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે; આ પ્રકારના પ્રકારનો ઉપયોગ રાત્રિના લડવૈયા તરીકે પણ થતો હતો.
તે મૂળભૂત રીતે હવા-થી-હવા યુદ્ધ માટે અયોગ્ય હતું, પરંતુ તેની સ્થિરતા અવલોકન અને જાસૂસી પ્રવૃત્તિઓમાં મદદરૂપ હતી.
ફ્રેન્ચ નીઉપોર્ટ 17 C1
શસ્ત્રાગાર: 1 લુઈસ મશીન ગન
નિયુપોર્ટ એક અસાધારણ રીતે મોબાઈલ દ્વિ-વિમાન હતું જેની યુદ્ધની રજૂઆતથી જર્મનના 'ફોકર સ્કોર' સમયગાળાના અંતની શરૂઆત થઈવર્ચસ્વ.
તે બ્રિટિશ અને ફ્રેન્ચ એસિસ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું, ખાસ કરીને કેનેડિયન ડબ્લ્યુએ બિશપ અને આલ્બર્ટ બોલ, બંને વીસી વિજેતાઓ, વિશ્વસનીય અને અસરકારક બંને સાબિત થયા. જર્મનોએ ડિઝાઇનની બરાબર નકલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને નિષ્ફળ ગયા, જો કે તે કેટલાક વિમાનો માટે આધાર પૂરો પાડે છે.
30 મે 1917. છબી ક્રેડિટ: નીઉપોર્ટ, પબ્લિક ડોમેન, વિકિમીડિયા કોમન્સ દ્વારા
જર્મન અલ્બાટ્રોસ D.I
શસ્ત્રાગાર: ટ્વીન સ્પેન્ડાઉ મશીન-ગન
ટૂંકા ઓપરેશનલ ઇતિહાસ સાથેનું એક જર્મન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ. નવેમ્બર 1916 માં વ્યાપકપણે વિતરિત કરવામાં આવ્યું હોવા છતાં, યાંત્રિક ખામીઓએ જોયું કે તે અલ્બાટ્રોસ DII, અલ્બાટ્રોસના પ્રથમ મોટા ઉત્પાદન ફાઇટર દ્વારા આગળ નીકળી ગયું હતું.
બ્રિટિશ બ્રિસ્ટોલ F.2
શસ્ત્રાસ્ત્ર: 1 આગળ વિકર્સ અને 1 પાછળની લેવિસ મશીનગનનો સામનો કરવો.
એક બ્રિટિશ બે-સીટ બાયપ્લેન અને રિકોનિસન્સ એરક્રાફ્ટ, બ્રિસ્ટોલ ફાઇટર એક ચપળ અને લોકપ્રિય વિમાન સાબિત થયું.
તેની પ્રથમ જમાવટ, માં એરાસનું યુદ્ધ 1917, એક વ્યૂહાત્મક આપત્તિ હતી, જેમાં છમાંથી ચાર વિમાનો તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. વધુ લવચીક, આક્રમક યુક્તિઓએ બ્રિસ્ટોલને કોઈપણ જર્મન સિંગલ-સીટર માટે પ્રચંડ પ્રતિસ્પર્ધી તરીકે વિકસિત જોયુ.
SPAD S.VII
શસ્ત્રાગાર: 1 વિકર્સ મશીન ગન <2
એક લડાયક બાયપ્લેન તેની મજબૂતાઈ માટે પ્રખ્યાત, SPAD એ જ્યોર્જ ગ્યુનેમર અને ઇટાલીના ફ્રાન્સેસ્કો બરાકા જેવા એસેસ દ્વારા ઉડાવવામાં આવ્યું હતું.
1916ના અંત સુધીમાં નવા, શક્તિશાળી જર્મન લડવૈયાઓએ હવામાં સર્વોચ્ચતા મેળવવાની ધમકી આપી હતી, પરંતુ SPAD249mphની ઝડપે સુરક્ષિત રીતે ડાઇવ કરવાની તેની ક્ષમતા સાથે એરિયલ વોરફેરનો ચહેરો સંપૂર્ણપણે બદલી નાખ્યો.
ઇમેજ ક્રેડિટ: SDASM, પબ્લિક ડોમેન, Wikimedia Commons દ્વારા
જર્મન ફોકર ડૉ. -1
આર્મમેન્ટ: ટ્વીન સ્પેન્ડાઉ મશીન-ગન
તેના છેલ્લા 19 હત્યાઓ માટે રેડ બેરોન દ્વારા ઉડ્ડયન કરવામાં આવ્યું હતું, ફોકર ડૉ.1 એ અસાધારણ દાવપેચ ઓફર કરી હતી, પરંતુ તે વધુને વધુ બનતું ગયું. બિનજરૂરી કારણ કે સાથીઓએ ઝડપી વિમાનો બનાવ્યા. તે લોકપ્રિય સંસ્કૃતિમાં એરક્રાફ્ટ તરીકે જાણીતું છે જેમાં રેડ બેરોનનું મૃત્યુ થયું હતું.
આ પણ જુઓ: કેવી રીતે મહારાણી માટિલ્ડાની સારવાર દર્શાવે છે કે મધ્યયુગીન ઉત્તરાધિકાર કંઈપણ સીધું હતુંજર્મન ગોથા G-V
આર્મમેન્ટ પેરાબેલમ મશીન-ગન, 14 HE બોમ્બ
એક ભારે બોમ્બર, મુખ્યત્વે રાત્રે ઉપયોગમાં લેવાતું, જીવીએ એક મજબૂત અને અસરકારક એરક્રાફ્ટ સાબિત કર્યું.
આ પણ જુઓ: સ્થાપક પિતા: ક્રમમાં પ્રથમ 15 યુએસ પ્રમુખોતે ઓગસ્ટ 1917 માં સેવામાં પ્રવેશ્યું અને અનિવાર્યપણે આશ્ચર્યજનક અને ખર્ચાળ ઝેપ્પેલીન્સ અને મર્યાદિત પ્રકાશ બોમ્બર્સને બદલવામાં સારી સેવા આપી. તે ટૂંક સમયમાં જ જર્મન બોમ્બિંગ ઝુંબેશની કરોડરજ્જુની રચના કરી.
F1 'કેમલ' સાથે બ્રિટિશ સોપ
શસ્ત્રાગાર: વિકર્સ મશીનગન
એક સિંગલ-સીટર દ્વિ -પશ્ચિમ મોરચે 1917માં પ્લેન રજૂ કરવામાં આવ્યું. જો કે તેને હેન્ડલ કરવું મુશ્કેલ હતું, અનુભવી પાઇલટ માટે તે અજોડ દાવપેચ પ્રદાન કરે છે. તેને 1,294 દુશ્મન એરક્રાફ્ટને તોડી પાડવાનો શ્રેય આપવામાં આવ્યો હતો, જે યુદ્ધમાં અન્ય કોઈપણ સાથી ફાઇટર કરતાં વધુ હતો.
તેને સાથી હવાઈ શ્રેષ્ઠતા સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી હતી જે 1918માં સારી રીતે ટકી હતી, અને મેજર વિલિયમ બાર્કરના હાથમાં તે સૌથી વધુ બન્યું હતું. માં સફળ ફાઇટર એરક્રાફ્ટઆરએએફનો ઈતિહાસ, 46 એરક્રાફ્ટ અને ફુગ્ગાઓ તોડી પાડ્યા.
બ્રિટિશ S.E.5
શસ્ત્રાગાર: વિકર્સ મશીનગન
પ્રારંભિક યાંત્રિક સમસ્યાઓનો અર્થ એ હતો કે 1918 સુધી SE5 ની તીવ્ર અછત હતી.
ઉંટ સાથે મળીને, SE5 એ એલાઈડ એર સર્વોપરિતાને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા અને જાળવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી.
જર્મન ફોકર ડી-VII
<1 શસ્ત્રો: સ્પેન્ડાઉ મશીનગનએક પ્રચંડ એરક્રાફ્ટ, ફોકર ડીવીઆઈઆઈ 1918માં પશ્ચિમી મોરચે દેખાયું. તે અત્યંત દાવપેચ અને ઊંટ અને સ્પેનની નબળાઈઓને ઉજાગર કરવામાં સક્ષમ હતું.
તે થોડા સમય માટે અટક્યા વિના શાબ્દિક રીતે 'તેના પ્રોપ પર અટકી' શકે છે, નીચેથી દુશ્મનના વિમાનને મશીનગન ફાયર વડે સ્પ્રે કરી શકે છે. જર્મન શરણાગતિની એક શરત એ હતી કે સાથીઓએ તમામ ફોકર DVII કબજે કરી લીધા.
બ્રિટિશ સોપવિથ 7F I 'સ્નાઈપ'
આર્મમેન્ટ: 2 વિકર્સ મશીનગન
એક સિંગલ-સીટર દ્વિ-વિમાન કે જેમાં સમકાલીન એરક્રાફ્ટની ઝડપનો અભાવ હતો પરંતુ તે દાવપેચના સંદર્ભમાં તેને પાછળ રાખી શકે છે.
તે મેજર વિલિયમ જી બાર્કર દ્વારા ઉડાડવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે 15 ફોકર D.VII દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. ઑક્ટોબર 1918, એલાઇડ ફ્રન્ટ લાઇન્સ પર બળજબરીપૂર્વક ઉતરાણ કરતા પહેલા ઓછામાં ઓછા 3 દુશ્મન વિમાનોને મારવામાં સફળ રહ્યા, એક ક્રિયા જેના માટે તેને વિક્ટોરિયા ક્રોસથી પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યો.
બ્રિટિશ એરકો DH-4
<1 શસ્ત્રો: 1 વિકર્સ મશીન ગન અને 2 લેવિસ ગનDH.4 (DH હેવિલેન્ડ માટે ટૂંકું હતું) પ્રવેશ્યુંજાન્યુઆરી 1917 માં સેવા. તે એક મોટી સફળતા સાબિત થઈ, અને ઘણી વખત તેને યુદ્ધના શ્રેષ્ઠ સિંગલ-એન્જિન બોમ્બર તરીકે ગણવામાં આવે છે.
તેની ઝડપ અને ઊંચાઈ પરફોર્મન્સને જોતાં તે ખૂબ જ વિશ્વસનીય અને ક્રૂમાં અત્યંત લોકપ્રિય સાબિત થયું હતું. તેને જર્મન ફાઇટર ઇન્ટરસેપ્શન માટે અભેદ્યતાનો સારો સોદો આપ્યો.