पहिल्या महायुद्धाने लढाऊ विमानांच्या विकासावर देखरेख केली, ज्यांना 1918 पर्यंत लढाऊ विमाने, बॉम्बर आणि लांब पल्ल्याच्या बॉम्बरमध्ये वेगळे केले गेले. RAF देखील 1918 मध्ये स्वतंत्र कमांड स्ट्रक्चरसह तयार करण्यात आले होते.

मूळतः पूर्णपणे टोही वापरण्यासाठी, लढाऊ विमाने आणि बॉम्बर लवकरच विकसित करण्यात आले. फ्लाइंग 'एसेस', मॅनफ्रेड फॉन रिचथोफेन (किंवा 'रेड बॅरन') सारखे प्रभावी मारणे रेकॉर्ड असलेले लढाऊ वैमानिक राष्ट्रीय नायक बनले.

बॉम्बर्स बर्‍यापैकी क्रूड राहिले — एक क्रू सदस्य अध्यादेश काढून टाकेल विमान, पण स्वतः विमानाच्या चालीरीती आणि विश्वासार्हतेमध्ये लक्षणीय सुधारणा करण्यात आल्या.

खाली बॉम्बर्स, लढाऊ विमाने आणि टोपण विमानांसह पहिल्या महायुद्धातील १२ महत्त्वाची विमाने आहेत.

ब्रिटिश B.E.2

शस्त्रसामग्री: 1 लुईस मशीन गन

सुमारे 3,500 बांधल्या गेल्या. सुरुवातीला फ्रंट-लाइन टोही विमान आणि हलके बॉम्बर म्हणून वापरले; या प्रकाराचे प्रकार रात्रीचे लढाऊ म्हणून देखील वापरले जात होते.

हे मूलतः हवा-ते-वाताच्या लढाईसाठी अनुपयुक्त होते, परंतु त्याची स्थिरता निरीक्षण आणि टोपण क्रियाकलापांमध्ये उपयुक्त होती.

फ्रेंच निउपोर्ट 17 C1

आर्ममेंट: 1 लुईस मशीन गन

न्युपोर्ट हे एक अपवादात्मकपणे फिरते द्वि-विमान होते ज्याच्या युद्धाच्या परिचयाने जर्मनच्या 'फोकर स्कॉर्ज' कालावधीच्या समाप्तीची घोषणा केली.वर्चस्व.

ते ब्रिटीश आणि फ्रेंच एसेसने घेतले होते, विशेषत: कॅनेडियन डब्ल्यूए बिशप आणि अल्बर्ट बॉल, दोन्ही व्हीसी विजेते, विश्वसनीय आणि प्रभावी दोन्ही सिद्ध झाले. जर्मन लोकांनी डिझाइनची अचूक नक्कल करण्याचा प्रयत्न केला आणि तो अयशस्वी झाला, जरी त्याने काही विमानांसाठी आधार दिला.

30 मे 1917. प्रतिमा क्रेडिट: निउपोर्ट, सार्वजनिक डोमेन, विकिमीडिया कॉमन्सद्वारे

जर्मन Albatros D.I

शस्त्रसामग्री: ट्विन स्पॅन्डाऊ मशीन-गन

छोट्या ऑपरेशनल इतिहासासह एक जर्मन लढाऊ विमान. नोव्हेंबर 1916 मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वितरीत केले गेले असले तरी, यांत्रिक त्रुटींमुळे ते अल्बाट्रोस DII, अल्बाट्रोसचे पहिले मोठे उत्पादन लढाऊ विमानाने मागे टाकले असल्याचे दिसून आले.

ब्रिटिश ब्रिस्टल F.2

आर्ममेंट: 1 फॉरवर्ड विकर्स आणि 1 मागील लुईस मशीन गनचा सामना करत.

ब्रिटिश दोन आसनी बायप्लेन आणि टोही विमान, ब्रिस्टल फायटरने एक चपळ आणि लोकप्रिय विमान सिद्ध केले.

त्याची पहिली तैनाती, मध्ये अरासची लढाई 1917 ही एक सामरिक आपत्ती होती, ज्यामध्ये सहापैकी चार विमाने पाडण्यात आली. अधिक लवचिक, आक्रमक रणनीतींमुळे ब्रिस्टॉल कोणत्याही जर्मन सिंगल-सीटरसाठी एक मजबूत प्रतिस्पर्ध्यामध्ये विकसित झाले.

SPAD S.VII

आर्ममेंट: 1 विकर्स मशीन गन <2

तिच्या बळकटपणासाठी प्रसिद्ध असलेले एक लढाऊ बायप्लेन, SPAD जॉर्ज गायनेमर आणि इटलीच्या फ्रान्सिस्को बाराका यांसारख्या एसेसने उडवले होते.

1916 च्या उत्तरार्धात नवीन, शक्तिशाली जर्मन सैनिकांनी हवेत वर्चस्व राखण्याची धमकी दिली होती, परंतु SPADहवाई युद्धाचा चेहरा पूर्णपणे बदलून टाकला, 249mph वेगाने सुरक्षितपणे डुबकी मारण्याची क्षमता हा एक विशेष फायदा आहे.

इमेज क्रेडिट: SDASM, सार्वजनिक डोमेन, विकिमीडिया कॉमन्स मार्गे

जर्मन फोकर डॉ. -1

आर्ममेंट: ट्विन स्पॅन्डाऊ मशीन-गन

त्यांच्या शेवटच्या 19 किलसाठी रेड बॅरनने उडवले, फोकर डॉ.1 ने अपवादात्मक युक्ती ऑफर केली, परंतु ते वाढतच गेले मित्र राष्ट्रांनी वेगवान विमाने तयार केली म्हणून अनावश्यक. ज्या विमानात रेड बॅरनचा मृत्यू झाला ते विमान म्हणून लोकप्रिय संस्कृतीत प्रसिद्ध आहे.

जर्मन गोथा G-V

आर्ममेंट पॅराबेलम मशीन-गन, 14 HE बॉम्ब

जड बॉम्बर, मुख्यतः रात्रीच्या वेळी वापरले जाणारे, GV ने एक मजबूत आणि प्रभावी विमान सिद्ध केले.

याने ऑगस्ट 1917 मध्ये सेवेत प्रवेश केला आणि अपरिहार्यपणे आश्चर्यकारक आणि महाग झेपेलिन आणि मर्यादित हलके बॉम्बर बदलण्यात चांगले काम केले. हे लवकरच जर्मन बॉम्बफेक मोहिमांचा कणा बनले.

ब्रिटिश सोपविथ F1 'कॅमल'

शस्त्र: विकर्स मशीन गन

एकल-सीटर द्वि -विमान 1917 मध्ये वेस्टर्न फ्रंटवर सादर करण्यात आले. हाताळणे कठीण असले तरी अनुभवी पायलटसाठी याने अतुलनीय युक्ती प्रदान केली. याला 1,294 शत्रूची विमाने पाडण्याचे श्रेय देण्यात आले, जे युद्धातील इतर कोणत्याही मित्र राष्ट्रांच्या लढाऊ विमानांपेक्षा जास्त आहे.

त्याने 1918 मध्ये मित्र राष्ट्रांचे हवाई श्रेष्ठत्व प्रस्थापित करण्यात मदत केली आणि मेजर विल्यम बार्करच्या हाती ते सर्वात जास्त ठरले मध्ये यशस्वी लढाऊ विमानRAF चा इतिहास, 46 विमाने आणि फुगे खाली पाडणे.

ब्रिटिश S.E.5

शस्त्र: विकर्स मशीन गन

प्रारंभिक यांत्रिक समस्या म्हणजे तेथे 1918 पर्यंत SE5 ची तीव्र कमतरता होती.

उंटासह, SE5 हे मित्र राष्ट्रांचे हवाई वर्चस्व पुन्हा मिळवण्यासाठी आणि राखण्यासाठी महत्त्वाचे होते.

जर्मन फोकर डी-VII

फॉकर डीव्हीआयआय हे भयंकर विमान १९१८ मध्ये वेस्टर्न फ्रंटवर दिसले. ते अत्यंत कुशल आणि उंट आणि स्पॅनच्या कमजोरी उघड करण्यास सक्षम होते.

मशिन गनच्या गोळीबाराने शत्रूच्या विमानांना खालून फवारणी करून, काही काळ थांबल्याशिवाय ते अक्षरशः 'त्याच्या आधारावर टांगू शकते'. जर्मन शरणागतीची अट अशी होती की मित्र राष्ट्रांनी सर्व फोकर डीव्हीआयआय ताब्यात घेतले.

ब्रिटिश सोपविथ 7F I 'स्नाईप'

आर्ममेंट: 2 विकर्स मशीन गन

एकल-सीटर द्वि-विमान ज्यामध्ये समकालीन विमानांचा वेग कमी होता परंतु ते युक्तीच्या बाबतीत त्यांना मागे टाकू शकते.

ते मेजर विल्यम जी बार्कर यांनी उडवले होते, ज्यावर 15 फोकर D.VII ने हल्ला केला होता. ऑक्‍टोबर 1918, मित्र राष्ट्रांच्या फ्रंट लाईन्सवर जबरदस्ती लँडिंग करण्यापूर्वी शत्रूची किमान 3 विमाने खाली पाडण्यात यश आले, या कृतीसाठी त्याला व्हिक्टोरिया क्रॉसने बक्षीस मिळाले.

ब्रिटिश एअरको DH-4

DH.4 (DH हेव्हिलँडसाठी लहान होते) प्रवेश केलाजानेवारी 1917 मध्ये सेवा. हे एक मोठे यश सिद्ध झाले, आणि बहुतेक वेळा ते युद्धातील सर्वोत्तम सिंगल-इंजिन बॉम्बर मानले जाते.

ते अतिशय विश्वासार्ह होते आणि त्याचा वेग आणि उंचीची कामगिरी पाहता क्रूमध्ये अत्यंत लोकप्रिय ठरले. त्याला जर्मन फायटर इंटरसेप्शनसाठी चांगली अभेद्यता दिली.