Првата светска војна го надгледуваше развојот на борбени авиони, кои до 1918 година беа диференцирани во ловци, бомбардери и бомбардери со долг дострел. РАФ, исто така, беше создаден до 1918 година со независна командна структура.

Првично користен чисто за извидување, наскоро беа развиени ловци и бомбардери. Летечки „асови“, борбени пилоти со импресивен рекорд на убиства, како што е Манфред фон Рихтхофен (или „Црвениот барон“), станаа национални херои.

Бомбардерите останаа прилично груби - член на екипажот ќе ја отфрли уредбата од авионот, но беа направени значителни подобрувања во маневрирањето и доверливоста на самиот авион.

Подолу се 12 важни авиони од Првата светска војна, вклучувајќи бомбардери, ловци и авиони за извидување.

Британски.

Британски. B.E.2

Вооружување: 1 митралез Луис

Изградени се околу 3.500. Првично се користеше како извидувачки авиони на фронтот и лесни бомбардери; варијанти од типот се користеле и како ноќни борци.

Тоа беше суштински несоодветно за борба воздух-воздух, но неговата стабилност беше корисна во активностите за набљудување и извидување.

Француски Nieuport 17 C1

Вооружување: 1 митралез Луис

Ниепорт беше исклучително подвижен би-авион чие воведување во војната го најави крајот на периодот на „Фокерската несреќа“ на германскиотдоминација.

Таа ја преземаа британските и француските асови, особено канадскиот WA Bishop и Albert Ball, и двајцата победници на VC, се покажа како сигурен и ефикасен. Германците се обидоа и не успеаја точно да го имитираат дизајнот, иако тоа беше основа за некои авиони.

30 мај 1917 година. Кредит на сликата: Nieuport, Јавен домен, преку Wikimedia Commons

Германски Albatros D.I

Вооружување: митралези двојни Spandau

Германски борбен авион со кратка оперативна историја. Иако беше широко дистрибуиран во ноември 1916 година, механичките пропусти покажаа дека беше престигнат од Albatros DII, првиот голем производствен борец на Albatros.

British Bristol F.2

Armament: 1 напред свртен кон Викерс и 1 заден митралез Луис.

Британски двосед и извидувачки авион, ловецот Бристол се покажа како агилен и популарен авион.

Неговото прво распоредување, во Битката кај Арас 1917 година беше тактичка катастрофа, при што беа соборени четири од шест авиони. Пофлексибилните, агресивни тактики видоа дека Бристол еволуираше во застрашувачки противник за секој германски едносед.

SPAD S.VII

Вооружување: 1 митралез Викерс

Воен биплан познат по својата цврстина, SPAD го управувале асови како Џорџ Гинемер и Италијанецот Франческо Барака. SPADцелосно го промени изгледот на воздушната војна, со неговиот капацитет за безбедно нуркање со брзина од 249 милји на час. -1

Вооружување: митралези близнаци Spandau

Летан од Црвениот барон за неговите последни 19 убиства, Fokker Dr.1 понуди исклучителна маневрирање, но стануваше сè повеќе излишни бидејќи сојузниците произведуваа побрзи авиони. Најпознат е во популарната култура како авион во кој загина Црвениот барон.

Германски Gotha G-V

Armament Parabellum митралези, 14 HE бомби

Тешкиот бомбардер, користен главно ноќе, GV се покажа како робустен и ефикасен авион.

Тој стапи во употреба во август 1917 година и неизбежно служеше добро во замена на тешките и скапи Цепелини и ограничените лесни бомбардери. Наскоро го формираше столбот на германските кампањи за бомбардирање.

British Sopwith F1 'Camel'

Вооружување: митралези Викерс

Едносед -авион воведен на Западниот фронт во 1917 година. Иако е тежок за ракување, за искусен пилот тој обезбеди неспоредлива маневрирање. Тој беше заслужен за соборувањето на 1.294 непријателски авиони, повеќе од кој било друг сојузнички борец во војната.

Тоа помогна да се воспостави воздушна супериорност на сојузниците која траеше добро во 1918 година, а во рацете на мајорот Вилијам Баркер стана најголем успешни борбени авиони воисторијата на РАФ, соборувајќи 46 авиони и балони.

Британско S.E.5

Вооружување: митралез Викерс

Раните механички проблеми значеа дека таму беше хроничен недостиг на SE5 до 1918 година.

Заедно со Camel, SE5 беше инструмент за враќање и одржување на надмоќта на сојузничките воздухопловни сили.

Германски Fokker D-VII

Вооружување: митралези Spandau

Застрашувачки авион, Fokker DVII се појави на Западниот фронт во 1918 година. Беше многу маневрирачки и способен да ги открие слабостите на Camel и SPAN. 2>

Тој буквално може да „виси на својот реквизит“ без да застане на кратки временски периоди, прскајќи ги непријателските авиони одоздола со митралески оган. Услов за германското предавање беше сојузниците да ги запленат сите Fokker DVII.

British Sopwith 7F I 'Snipe'

Armament: 2 митралези Vickers

Двоавион со едносед на кој му недостасуваше брзината на современите авиони, но можеше да ги надмине во однос на маневрирањето.

Го управуваше мајорот Вилијам Г. Октомври 1918 година, успеал да собори најмалку 3 непријателски авиони пред да изврши принудно слетување на сојузничките линии на фронтот, акција за која бил награден со Викторија крст.

British Airco DH-4

Вооружување: 1 митралез Викерс и 2 пиштоли Луис

Влезе DH.4 (ДХ беше кратенка за де Хавиленд)услуга во јануари 1917 година. Се покажа како огромен успех и често се смета за најдобар бомбардер со еден мотор на војната.

Беше многу сигурен и се покажа многу популарен кај екипажот, со оглед на неговата брзина и надморска височина, што му даде добра доза на неповредливост на пресретнувањето на германските ловци.