12 Awyren Bwysig o'r Rhyfel Byd Cyntaf

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Credyd Delwedd: Alan Wilson, CC BY-SA 2.0 , trwy Wikimedia Commons

Goruchwyliodd y Rhyfel Byd Cyntaf ddatblygiad awyrennau ymladd, a oedd erbyn 1918 wedi'u gwahaniaethu i ddiffoddwyr, awyrennau bomio ac awyrennau bomio pellteroedd hir. Roedd yr Awyrlu Brenhinol hefyd wedi'i greu erbyn 1918 gyda strwythur gorchymyn annibynnol.

Cafodd ei ddefnyddio'n wreiddiol ar gyfer rhagchwilio yn unig, a buan iawn y datblygwyd diffoddwyr ac awyrennau bomio. Daeth hedfan 'aces', peilotiaid ymladd gyda record lladd trawiadol fel Manfred von Richthofen (neu'r 'Barwn Coch'), yn arwyr cenedlaethol.

Arhosodd bomwyr yn weddol amrwd — byddai aelod o'r criw yn gollwng yr ordinhad o yr awyren, ond gwnaed gwelliannau sylweddol o ran symudedd a dibynadwyedd yr awyrennau eu hunain.

Isod mae 12 awyren bwysig o'r Rhyfel Byd Cyntaf, gan gynnwys awyrennau bomio, diffoddwyr ac awyrennau rhagchwilio.

Prydeinig BE.2

Arfog: 1 Gwn Peiriant Lewis

Adeiladwyd tua 3,500. Fe'i defnyddiwyd i ddechrau fel awyrennau rhagchwilio rheng flaen ac awyrennau bomio ysgafn; defnyddiwyd amrywiadau o'r math hefyd fel diffoddwyr nos.

Roedd yn sylfaenol anaddas ar gyfer ymladd awyr-i-awyr, ond roedd ei sefydlogrwydd yn ddefnyddiol mewn gweithgareddau arsylwi a rhagchwilio.

French Nieuport 17 C1

Arfog: 1 Gwn Peiriant Lewis

Roedd y Nieuport yn awyren ddeuol eithriadol o symudol y bu ei chyflwyniad i'r rhyfel yn nodi diwedd cyfnod 'Fokker Scourge' yr Almaen.goruchafiaeth.

Fe'i cymerwyd gan aces Prydain a Ffrainc, yn arbennig o Ganada WA Bishop ac Albert Ball, y ddau yn enillwyr VC, yn profi i fod yn ddibynadwy ac yn effeithiol. Ceisiodd a methodd yr Almaenwyr efelychu'r cynllun yn union, er ei fod yn sail i rai awyrennau.

30 Mai 1917. Credyd delwedd: Nieuport, Parth cyhoeddus, trwy Wikimedia Commons

Albatros Almaeneg D.I

Arfog: Gynnau peiriant Twin Spandau

Awyren ymladd Almaenig gyda hanes gweithredol byr. Er ei fod wedi'i ddosbarthu'n eang ym mis Tachwedd 1916, gwelodd diffygion mecanyddol ei fod wedi'i oddiweddyd gan yr Albatros DII, ymladdwr cynhyrchu mawr cyntaf Albatros.

British Bristol F.2

Armament: 1 ymlaen yn wynebu Vickers ac 1 gynnau peiriant cefn Lewis.

Awyren ddwy-sedd Brydeinig a rhagchwilio, profodd yr ymladdwr o Fryste yn awyren ystwyth a phoblogaidd.

Cafodd ei defnyddio gyntaf, yn y Roedd Brwydr Arras 1917, yn drychineb tactegol, gyda phedair o chwe awyren yn cael eu saethu i lawr. Tactegau mwy hyblyg ac ymosodol esblygodd Bryste i fod yn wrthwynebydd arswydus i unrhyw un o seddau sengl yr Almaen.

SPAD S.VII

Arfog: 1 gwn peiriant Vickers <2

Yn awyren ymladdwr sy'n enwog am ei gadernid, cafodd yr SPAD ei hedfan gan aces fel George Guynemer a Francesco Baracca o'r Eidal.

Erbyn diwedd 1916 roedd diffoddwyr Almaenig newydd, pwerus yn bygwth sicrhau goruchafiaeth yn yr awyr, ond y SPADwedi newid wyneb rhyfela awyr yn llwyr, gyda'i allu i blymio'n ddiogel ar 249mya yn fantais arbennig.

Credyd delwedd: SDASM, Parth cyhoeddus, trwy Wikimedia Commons

Gweld hefyd: Sut y Taniodd Baner Ffug Yr Ail Ryfel Byd: Esboniad o Ddigwyddiad Gleiwitz

Almaeneg Fokker Dr -1

Arfog: Gynnau peiriant Twin Spandau

Yn cael ei hedfan gan y Baron Coch am ei 19 lladdiad olaf, cynigiodd y Fokker Dr.1 symudedd eithriadol, ond daeth yn gynyddol ddiangen wrth i'r Cynghreiriaid gynhyrchu awyrennau cyflymach. Mae'n fwyaf adnabyddus mewn diwylliant poblogaidd fel yr awyren y bu farw'r Barwn Coch ynddi.

German Gotha G-V

Armament Parabellum machine-gun, 14 HE bombs

Fomiwr trwm, a ddefnyddir yn bennaf gyda'r nos, bu'r GV yn awyren gadarn ac effeithiol.

Daeth i wasanaeth ym mis Awst 1917 ac yn anochel fe wasanaethodd yn dda wrth ddisodli Zeppelins melltig a drud ac awyrennau bomio ysgafn cyfyngedig. Buan y bu'n asgwrn cefn i ymgyrchoedd bomio'r Almaen.

British Sopwith F1 'Camel'

Armamentau: Gynnau peiriant Vickers

A dwy sedd -awyren a gyflwynwyd ar y Ffrynt Gorllewinol ym 1917. Er ei bod yn anodd ei thrin, i beilot profiadol fe ddarparodd symudiad heb ei ail. Cafodd y clod am saethu i lawr 1,294 o awyrennau’r gelyn, mwy nag unrhyw ymladdwr arall o’r Cynghreiriaid yn y rhyfel.

Bu’n gymorth i sefydlu rhagoriaeth awyr y Cynghreiriaid a barhaodd yn dda ym 1918, ac yn nwylo’r Uwchgapten William Barker y daeth yn fwyaf awyrennau ymladd llwyddiannus yn yhanes yr Awyrlu, saethu 46 o awyrennau a balwnau i lawr.

Prydeinig S.E.5

Armamentau: Gwn peiriant Vickers

Golygodd problemau mecanyddol cynnar fod yna roedd prinder difrifol o SE5s hyd at 1918.

Ynghyd â'r Camel, bu'r SE5 yn allweddol i adennill a chynnal goruchafiaeth awyr y Cynghreiriaid.

German Fokker D-VII

<1 Arfau: Gynnau peiriant Spandau

Ymddangosodd y Fokker DVII yn awyren aruthrol ar y Ffrynt Gorllewinol ym 1918. Roedd yn hawdd ei symud ac roedd yn gallu datgelu eiddilwch y Camel a'r SPAN.

Gallai yn llythrennol 'hongian ar ei brop' heb oedi am gyfnodau byr, gan chwistrellu awyrennau'r gelyn oddi tano â thân gwn peiriant. Un o amodau ildio'r Almaenwyr oedd bod y Cynghreiriaid yn cipio pob DVIIs Fokker.

British Sopwith 7F I 'Snipe'

Armament: 2 Vickers machine gun

Awyren ddeuol un sedd a oedd yn brin o gyflymder awyrennau cyfoes ond a allai ragori arnynt o ran symudedd.

Cafodd ei hedfan gan yr Uwchgapten William G Barker a, pan gafodd ei ymosod gan 15 Fokker D.VII yn Hydref 1918, llwyddodd i saethu i lawr o leiaf 3 awyren y gelyn cyn glanio gorfodol ar reng flaen y Cynghreiriaid, gweithred y cafodd ei wobrwyo â Chroes Fictoria.

British Airco DH-4

<1 Arfau: 1 gwn peiriant Vickers a 2 wn Lewis

Y DH.4 (Roedd DH yn fyr am de Havilland) wedi mynd i mewngwasanaeth ym mis Ionawr 1917. Bu'n llwyddiant ysgubol, ac fe'i hystyrir yn aml fel awyren fomio un injan orau'r rhyfel.

Roedd yn ddibynadwy iawn ac yn boblogaidd iawn gyda chriwiau, o ystyried ei gyflymder a'i berfformiad uchder, sy'n rhoddodd gryn dipyn o fregusrwydd i ryng-gipio ymladdwyr yr Almaen.

Gweld hefyd: A Allai Prydain Fod Wedi Colli Brwydr Prydain?

Harold Jones

Mae Harold Jones yn awdur a hanesydd profiadol, gydag angerdd am archwilio’r straeon cyfoethog sydd wedi llunio ein byd. Gyda dros ddegawd o brofiad mewn newyddiaduraeth, mae ganddo lygad craff am fanylion a dawn wirioneddol i ddod â’r gorffennol yn fyw. Ar ôl teithio'n helaeth a gweithio gydag amgueddfeydd a sefydliadau diwylliannol blaenllaw, mae Harold yn ymroddedig i ddarganfod y straeon mwyaf diddorol o hanes a'u rhannu â'r byd. Trwy ei waith, mae’n gobeithio ysbrydoli cariad at ddysgu a dealltwriaeth ddyfnach o’r bobl a’r digwyddiadau sydd wedi llunio ein byd. Pan nad yw'n brysur yn ymchwilio ac ysgrifennu, mae Harold yn mwynhau heicio, chwarae gitâr, a threulio amser gyda'i deulu.