Առաջին համաշխարհային պատերազմը վերահսկում էր մարտական ​​ինքնաթիռների զարգացումը, որոնք մինչև 1918 թվականը տարբերվում էին կործանիչների, ռմբակոծիչների և հեռահար ռմբակոծիչների: ՌԱՖ-ը նույնպես ստեղծվել էր մինչև 1918 թվականը անկախ հրամանատարական կառուցվածքով:

Սկզբնապես օգտագործվում էր զուտ հետախուզության համար, շուտով ստեղծվեցին կործանիչներ և ռմբակոծիչներ: Թռչող «էյս», կործանիչ օդաչուները, որոնք ունեն սպանության տպավորիչ ռեկորդ, ինչպիսին է Մանֆրեդ ֆոն Ռիխտհոֆենը (կամ «Կարմիր բարոնը»), դարձան ազգային հերոսներ:

Ռմբակոծիչները մնացին բավականին կոպիտ. ինքնաթիռը, սակայն զգալի բարելավումներ են կատարվել հենց ինքնաթիռի մանևրելիության և հուսալիության հարցում:

Ստորև ներկայացված են Առաջին համաշխարհային պատերազմի 12 կարևոր ինքնաթիռներ, ներառյալ ռմբակոծիչներ, կործանիչներ և հետախուզական ինքնաթիռներ:

Բրիտանական: B.E.2

Սպառազինություն՝ 1 Lewis Gun

Կառուցվել է մոտ 3500 հատ։ Սկզբում օգտագործվել է որպես առաջնագծի հետախուզական ինքնաթիռ և թեթև ռմբակոծիչներ; տիպի տարբերակները օգտագործվել են նաև որպես գիշերային կործանիչներ:

Այն սկզբունքորեն ոչ պիտանի էր օդ-օդ մարտերի համար, սակայն դրա կայունությունը օգտակար էր դիտորդական և հետախուզական գործունեության մեջ:

Ֆրանսիական Nieuport 17 C1

Սպառազինություն. 1 Lewis Gun

Նիուպորտը բացառիկ շարժական երկինքնաթիռ էր, որի ներածությունը պատերազմին ազդարարեց գերմանական «Fokker Scourge» շրջանի ավարտը։գերիշխանություն:

Այն գրավեցին բրիտանացի և ֆրանսիացի էյսերը, մասնավորապես կանադացի Վ.Ա. Բիշոփը և Ալբերտ Բոլը, երկուսն էլ VC-ի հաղթողներ, ապացուցանելով որպես հուսալի և արդյունավետ: Գերմանացիները փորձեցին և չկարողացան ճշգրիտ ընդօրինակել դիզայնը, թեև այն հիմք հանդիսացավ որոշ ինքնաթիռների համար:

30 մայիսի 1917թ.: Պատկերի վարկ. Nieuport, հանրային սեփականություն, Wikimedia Commons-ի միջոցով

Գերմանական Albatros D.I

Սպառազինություն՝ Twin Spandau գնդացիրներ

Գերմանական կործանիչ՝ կարճ գործառնական պատմությունով։ Թեև լայնորեն տարածված էր 1916թ. նոյեմբերին, մեխանիկական թերությունները տեսան, որ այն գերազանցեց Albatros DII-ը՝ Albatros-ի առաջին խոշոր արտադրական կործանիչը:

British Bristol F.2

Զենք. 1 առաջ դեմքով դեպի Vickers և 1 հետևի Lewis գնդացիր:

Բրիտանական երկտեղանոց երկինքնաթիռ և հետախուզական ինքնաթիռ, Bristol կործանիչը ցույց տվեց արագաշարժ և հանրաճանաչ ինքնաթիռ:

Նրա առաջին տեղակայումը, 1917-ի Արասի ճակատամարտը մարտավարական աղետ էր, վեց ինքնաթիռներից չորսը կործանվեցին: Ավելի ճկուն, ագրեսիվ մարտավարության շնորհիվ Bristol-ը վերածվեց ահռելի հակառակորդի ցանկացած գերմանական մեկտեղանոց մեքենայի համար:

SPAD S.VII

Զենք. 1 Vickers գնդացիր

Կործանիչ երկինքնաթիռ, որը հայտնի է իր ամրությամբ, SPAD-ը վարում էին այնպիսի էյքեր, ինչպիսիք են Ջորջ Գայնեմերը և իտալացի Ֆրանչեսկո Բարակկան:

1916 թվականի վերջին նոր, հզոր գերմանական կործանիչները սպառնում էին ապահովել գերակայություն օդում, բայց SPAD-ըամբողջովին փոխեց օդային պատերազմի դեմքը, քանի որ դրա կարողությունը ապահով սուզվելու 249 մղոն/ժ արագությամբ առանձնահատուկ առավելություն է:

Պատկերի վարկ. SDASM, հանրային սեփականություն, Wikimedia Commons-ի միջոցով

German Fokker Dr. -1

Սպառազինություն. Twin Spandau գնդացիրներ

Կարմիր բարոնի կողմից թռչելով իր վերջին 19 սպանությունների համար, Fokker Dr.1-ն առաջարկում էր բացառիկ մանևրելու հնարավորություն, բայց դառնում էր ավելի ու ավելի. ավելորդ է, քանի որ դաշնակիցներն ավելի արագ ինքնաթիռներ են արտադրել: Հանրաճանաչ մշակույթում այն ​​առավել հայտնի է որպես ինքնաթիռ, որում մահացել է Կարմիր բարոնը:

German Gotha G-V

Armament Parabellum գնդացիրներ, 14 HE ռումբեր

Ծանր ռմբակոծիչը, որն օգտագործվում էր հիմնականում գիշերը, GV-ն ապացուցեց, որ ամուր և արդյունավետ ինքնաթիռ էր:

Այն գործարկվեց 1917 թվականի օգոստոսին և անխուսափելիորեն լավ ծառայեց ծանր ու թանկարժեք Zeppelins-ին և սահմանափակ թեթև ռմբակոծիչներին փոխարինելու համար: Շուտով այն կազմեց գերմանական ռմբակոծությունների ողնաշարը:

British Sopwith F1 'Camel'

Սպառազինություն. Vickers գնդացիրներ

Մի նստատեղ - Ինքնաթիռը ներկայացվել է Արևմտյան ճակատում 1917թ.-ին: Թեև դժվար է վարվել, բայց փորձառու օդաչուի համար այն ապահովում էր աննման մանևրելու ունակություն: Դրան վերագրվում էր թշնամու 1294 ինքնաթիռ խոցելու համար, ավելին, քան դաշնակիցների ցանկացած այլ կործանիչ պատերազմում:

Այն օգնեց հաստատել դաշնակիցների օդային գերակայությունը, որը պահպանվեց 1918 թվականին, և մայոր Ուիլյամ Բարքերի ձեռքում այն ​​դարձավ ամենաշատը: հաջողակ կործանիչ էRAF-ի պատմությունը, խոցելով 46 ինքնաթիռ և օդապարիկ:

British S.E.5

Սպառազինություն. Vickers գնդացիր

Վաղ մեխանիկական խնդիրները նշանակում էին, որ այնտեղ SE5-ների խրոնիկ պակաս էր մինչև 1918 թվականը:

Ուղտի հետ միասին SE5-ը գործիք էր դաշնակիցների օդային գերակայությունը վերականգնելու և պահպանելու համար:

Գերմանական Fokker D-VII

Սպառազինություն. Spandau գնդացիրներ

Հզոր ինքնաթիռ՝ Fokker DVII-ը հայտնվեց Արևմտյան ճակատում 1918 թվականին: Այն շատ մանևրելի էր և կարողացավ բացահայտել Camel-ի և SPAN-ի թույլ կողմերը: 2>

Այն կարող էր բառացիորեն «կախվել իր հենարանից»՝ առանց կարճ ժամանակով կանգ առնելու՝ ներքևից հակառակորդի ինքնաթիռները գնդացիրով կրակով ցողելով: Գերմանացիների հանձնման պայմանն այն էր, որ դաշնակիցները գրավեն բոլոր Fokker DVII-ները:

British Sopwith 7F I 'Snipe'

Զենք. 2 Vickers գնդացիր

Միտեղանոց երկինքնաթիռ, որը չուներ ժամանակակից ինքնաթիռների արագությունը, բայց կարող էր գերազանցել նրանց մանևրելու առումով:

Այն թռչում էր մայոր Ուիլյամ Ջի Բարքերը, ում վրա դարանակալեցին 15 Fokker D.VII-ներ 1918 թվականի հոկտեմբերին հաջողվեց խոցել թշնամու առնվազն 3 ինքնաթիռ, նախքան հարկադիր վայրէջք կատարելը դաշնակիցների ճակատային գծում, գործողություն, որի համար նա պարգևատրվեց Վիկտորիա խաչով:

British Airco DH-4

Սպառազինություն. 1 Vickers գնդացիր և 2 Lewis ատրճանակ

DH.4-ը (DH-ը կարճ էր de Havilland-ից) մտավծառայությունը 1917 թվականի հունվարին: Այն հսկայական հաջողություն ունեցավ և հաճախ համարվում է պատերազմի լավագույն միաշարժիչ ռմբակոծիչը:

Այն շատ հուսալի էր և մեծ ժողովրդականություն էր վայելում անձնակազմի կողմից՝ հաշվի առնելով իր արագությունն ու բարձրությունը: նրան տվել է բավականին անխոցելիություն գերմանական կործանիչների խոցման համար։