Seafaring sok janten kaulinan anu bahaya: nyawa tiasa leungit, musibah tiasa nyerang sareng kapal anu paling kuat tiasa tilelep. Dina sababaraha instansi, kapal kapanggih sanggeus tragedi geus pencét, drift sakuliah sagara jeung anggota awak maranéhanana nowhere mun katempo.

Ieu nu disebut 'kapal hantu', atawa kapal nu kapanggih tanpa jiwa hirup di kapal, geus diulas dina dongéng pelaut sarta folklor salila abad. Tapi éta teu ngomong carita kapal unmanned ieu sadayana fiksi - tebih ti dinya.

The hina Mary Celeste , contona, kapanggih balayar meuntas Atlantik dina ahir abad ka-19 tanpa anggota awak katempo. Nasib panumpangna henteu acan dikonfirmasi.

Nu leuwih anyar, dina taun 2006, kapal nu dicap Jian Seng kapanggih ku pajabat Australia, tapi teu boga awak dina kapal jeung euweuh bukti ayana na bisa kapanggih di sakuliah dunya.

Ieu 6 dongeng pikasieuneun ngeunaan kapal hantu ti sapanjang sajarah.

1. Flying Dutchman

Carita Flying Dutchman mangrupa carita nu geus dihias jeung digede-gedekeun mangabad-abad. Panginten langkung caket kana folklore tibatan kanyataan, éta mangrupikeun dongéng kapal hantu anu pikaresepeun sareng terkenal.

Salah sahiji anu pangversi populér tina dongéng Flying Dutchman nyaritakeun yén dina abad ka-17, kaptén kapal, Hendrick Vanderdecken, balayar kapal ka badai deadly kaluar Cape of Good Hope, vowing mun nolak murka Allah sarta nuluykeun. lalampahanana.

The Flying Dutchman tuluy tabrak tabrakan jeung tilelep, caritana jadi, jeung kapal jeung awakna kapaksa balayar cai wewengkon pikeun kalanggengan salaku hukuman.

Mitos ngeunaan kapal hantu terkutuk jadi populer deui dina abad ka-19, nalika sajumlah kapal ngarékam dugaan panampakan kapal jeung awakna di lepas Tanjung Harapan.

2. Mary Celeste

Dina tanggal 25 Nopémber 1872, kapal Inggris Dei Gratia nempo hiji kapal ngapung di Atlantik, deukeut Selat Gibraltar. Éta kapal hantu anu ditinggalkeun, SV anu ayeuna kasohor Mary Celeste .

The Mary Celeste kaayaanana kawilang alus, masih dina layar, sarta loba dahareun jeung cai kapanggih dina kapal. Jeung can aya awak kapal urang bisa kapanggih. Sakoci kapal éta musna, tapi saatos panilitian anu lengkep, sigana henteu aya katerangan anu jelas pikeun naha awakna ngantunkeun kapalna sanés ngan ukur banjir leutik dina awak.

Serangan bajak laut henteu ngajelaskeun awak kapal anu leungit, sabab kargo alkoholna masih aya dina kapal. Sugan, lajeng, sababarahageus ngaduga, pemberontakan lumangsung. Atawa meureun, sarta paling meureun, kaptén overestimated extent banjir jeung maréntahkeun kapal pikeun ditinggalkeun.

Sir Arthur Conan Doyle ngaabadikeun dongéng Mary Celeste dina carita pondokna Pernyataan J. Habakuk Jephson , sarta ti harita geus matak ngabingungkeun nu maca jeung nu sleuths.

3. HMS Eurydice

Musibah narajang Angkatan Laut Karajaan taun 1878, nalika badai salju anu teu disangka-sangka narajang Inggris kidul ti biru, ngalelepkeun HMS Eurydice sarta maéhan leuwih ti 350 awak awakna.

Wadahna antukna diapungkeun deui tina dasar laut, tapi ruksak parah nepi ka teu bisa dibalikeun deui.

Tragedi hanjelu HMS Eurydice satuluyna robah jadi legenda lokal nu panasaran. Puluhan taun sanggeus tilelepna Eurydice taun 1878, para pelaut jeung nu datang ngalaporkeun katembong hantu kapal nu keur lalayaran ngurilingan cai di Pulo Wight, tempat kapal jeung awakna tiwas.

The wreck of Eurydice ku Henry Robins, 1878.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons / Domain Publik

4. SS Ourang Medan

“Sakabéh perwira kaasup kaptén geus maot, ngagolér di kamar jeung sasak. Panginten sadayana awak maot. ” Ieu mangrupikeun pesen misterius anu dicandak ku kapal Inggris Silver Star dina Juni 1947.sinyal terus, "Kuring maot," saméméh motong kaluar.

Sanggeus ditalungtik, SS Ourang Medan kapanggih ngapung di Selat Malaka, di Asia Tenggara. Sakumaha pesen SOS parantos ngingetkeun, sadaya awak kapal éta maot, katingalina kalayan ekspresi horor anu terukir dina ramo. Tapi sigana henteu aya bukti tatu atanapi alesan pikeun maotna.

Ti saprak éta diteorikeun yéwa awak Ourang Medan tiwas ku kargo asam sulfur dina kapal. Rumor séjén ngalibatkeun kiriman rusiah senjata biologis Jepang ngahaja maéhan awak.

Kanyataanana sigana moal pernah diungkabkeun sabab awak Silver Star ngévakuasi Ourang Medan gancang sanggeus manggihan: maranéhna geus bau haseup, sarta teu lila sanggeus hiji ngabeledug tilelep kapal.

5. MV Joyita

Sabulan sanggeus kapal dagang Joyita indit dina naon nu kuduna pelayaran pondok 2 poé, éta kapanggih sawaréh submerged di Pasifik Kidul. 25 anggota awakna teu aya dimana waé.

Nalika kapanggih dina 10 Nopémber 1955, Joyita dina kaayaan goréng. Pipa na karat, éléktronika na kirang kabel sareng seueur daptar ka hiji sisi. Tapi éta tetep ngambang, malah loba nu nyebutkeun Joyita rarancang lambungna ngajadikeun dirina praktis teu bisa tilelep, ngangkatpatarosan naha awak kapal urang geus deserted.

MV Joyita sanggeus kapanggih sepi tur ruksak dina 1955.

Kredit Gambar: Wikimedia Commons / Domain Publik

Rupa-rupa katerangan ngeunaan nasib awak geus diajukan. . Hiji téori anu luar biasa nunjukkeun yén prajurit Jepang, masih aktip 10 taun saatos Perang Dunya Kadua, nyerang kapal ti pangkalan pulo rahasia.

Katerangan sejen negeskeun yén Joyita’ s kaptén meureun geus tatu atawa tiwas. Tanpa kanyaho ngeunaan kamampuan parahu pikeun tetep ngambang, banjir leutik tiasa nyababkeun anggota awak anu teu berpengalaman panik sareng ngantunkeun kapal.

6. Jian Seng

Dina taun 2006, pajabat Australia manggihan kapal misterius nu ngapung di sagara. Ngaranna Jian Seng dipasang dina lambungna, tapi teu aya di kapal.

Penyidik ​​​​mendakan tali pegat napel dina kapal, jigana geus jepret bari towing kapal. Éta bakal ngajelaskeun yén éta kosong sareng hanyut.

Tapi teu aya bukti pesen SOS anu disiarkeun di daérah éta, sareng pejabat ogé henteu mendakan rékaman kapal anu namina Jian Seng aya. Naha éta kapal fishing ilegal? Atawa sugan hal leuwih sinister? Tujuan kapal tetep hese dihartikeun, sareng nasib awakna masih misteri dugi ka ayeuna.