ಸಮುದ್ರಯಾನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಟವಾಗಿದೆ: ಜೀವಗಳು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ವಿಪತ್ತುಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹಡಗುಗಳು ಸಹ ಮುಳುಗಬಹುದು. ಕೆಲವು ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ, ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಹಡಗುಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 'ಪ್ರೇತ ಹಡಗುಗಳು' ಅಥವಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಜೀವಂತ ಆತ್ಮವಿಲ್ಲದೆ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹಡಗುಗಳು, ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ನಾವಿಕನ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಆದರೆ ಈ ಮಾನವರಹಿತ ಹಡಗುಗಳ ಕಥೆಗಳು ಕಾಲ್ಪನಿಕವೆಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಅದರಿಂದ ದೂರವಿದೆ.

ಕುಖ್ಯಾತ ಮೇರಿ ಸೆಲೆಸ್ಟ್ , ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಲ್ಲದೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ,  2006 ರಲ್ಲಿ, ಜಿಯಾನ್ ಸೆಂಗ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ನೌಕೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೂ ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರೇತ ಹಡಗುಗಳ 6 ಭಯಾನಕ ಕಥೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

1. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಚ್‌ಮನ್

ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಚ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಕಥೆಯು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವಕ್ಕಿಂತ ಬಹುಶಃ ಜಾನಪದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಇದು ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಭೂತ ಹಡಗು ಕಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಚ್‌ಮನ್ ಕಥೆಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ವಾಂಡರ್‌ಡೆಕೆನ್, ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್‌ನಿಂದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಹಡಗನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದನು, ದೇವರ ಕ್ರೋಧವನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದನು. ಅವನ ಪ್ರಯಾಣ.

ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಚ್‌ಮನ್ ನಂತರ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ, ಕಥೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶಿಕ್ಷೆಯಾಗಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರದೇಶದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಶಾಪಗ್ರಸ್ತ ಪ್ರೇತ ಹಡಗಿನ ಪುರಾಣವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು, ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್‌ನಿಂದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದವು.

2. ಮೇರಿ ಸೆಲೆಸ್ಟೆ

25 ನವೆಂಬರ್ 1872 ರಂದು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಡೀ ಗ್ರ್ಯಾಟಿಯಾ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ತೇಲುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿ ಬಳಿ. ಇದು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಭೂತ ಹಡಗು, ಈಗ ಕುಖ್ಯಾತ SV ಮೇರಿ ಸೆಲೆಸ್ಟ್ .

ಮೇರಿ ಸೆಲೆಸ್ಟ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇನ್ನೂ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹಡಗಿನ ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್ ಹೋಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, ಹಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗನ್ನು ಏಕೆ ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯಿಲ್ಲ.

ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದಾಳಿಯು ಹಡಗಿನ ಕಾಣೆಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಮದ್ಯದ ಸರಕು ಇನ್ನೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದೆ. ಬಹುಶಃ, ನಂತರ, ಕೆಲವುಒಂದು ದಂಗೆ ನಡೆಯಿತು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪ್ರವಾಹದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಕೈಬಿಡುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು.

ಸರ್ ಆರ್ಥರ್ ಕಾನನ್ ಡಾಯ್ಲ್ ಅವರು ಮೇರಿ ಸೆಲೆಸ್ಟ್ ಅವರ ಸಣ್ಣ ಕಥೆ J. Habakuk Jephson’s Statement ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಥೆಯನ್ನು ಅಮರಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಂದಿನಿಂದಲೂ ಓದುಗರು ಮತ್ತು ಕಳ್ಳರನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿದೆ.

3. HMS ಯೂರಿಡೈಸ್

1878 ರಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹಿಮಪಾತವು ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ದುರಂತವು ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ನೀಲಿ, HMS ಯೂರಿಡೈಸ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ಅದರ 350 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು.

ಹಡಗನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಮುದ್ರತಳದಿಂದ ತೇಲಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು.

HMS ಯೂರಿಡೈಸ್ ನ ದುಃಖದ ದುರಂತವು ನಂತರ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸ್ಥಳೀಯ ದಂತಕಥೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಫ್ ಆಯಿತು. 1878 ರಲ್ಲಿ ಯೂರಿಡೈಸ್ ಮುಳುಗಿದ ದಶಕಗಳ ನಂತರ, ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರು ಹಡಗಿನ ಭೂತವು ಐಲ್ ಆಫ್ ವೈಟ್‌ನ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಾಶವಾಯಿತು.

ಹೆನ್ರಿ ರಾಬಿನ್ಸ್, 1878 ರ ವ್ರೆಕ್ ಆಫ್ ಯೂರಿಡೈಸ್> ಔರಾಂಗ್ ಮೇಡನ್

“ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಚಾರ್ಟ್‌ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದಾರೆ. ಬಹುಶಃ ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸತ್ತಿರಬಹುದು. ” ಜೂನ್ 1947 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಹಡಗು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಇದು ನಿಗೂಢ ಸಂದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಸಂಕಷ್ಟಕತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು "ನಾನು ಸಾಯುತ್ತೇನೆ" ಎಂಬ ಸಂಕೇತ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, SS ಔರಾಂಗ್ ಮೆಡಾನ್ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. SOS ಸಂದೇಶವು ಎಚ್ಚರಿಸಿದಂತೆ, ಹಡಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸತ್ತರು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅವರ ಮುಖದಾದ್ಯಂತ ಭಯಾನಕ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಕೆತ್ತಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆದರೆ ಅವರ ಸಾವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ಗಾಯದ ಪುರಾವೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಇದು ಔರಾಂಗ್ ಮೇಡಾನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಹಡಗಿನ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಸಿಡ್‌ನ ಸರಕುಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಸಿದ್ಧಾಂತವಾಗಿದೆ. ಇತರ ವದಂತಿಗಳು ಜಪಾನಿನ ಜೈವಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ರಹಸ್ಯ ರವಾನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತವೆ.

ವಾಸ್ತವವು ಎಂದಿಗೂ ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಔರಾಂಗ್ ಮೇಡನ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು: ಅವರು ಹೊಗೆಯ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟವು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು.

5. MV Joyita

ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು Joyita ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ 2-ದಿನದ ಪ್ರಯಾಣ ಹೇಗಿರಬೇಕಿತ್ತು, ಅದು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಮುಳುಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅದರ 25 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ.

10 ನವೆಂಬರ್ 1955 ರಂದು ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ಜೋಯಿತಾ ಕೆಟ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಅದರ ಪೈಪ್‌ಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆ, ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ತಂತಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಟ್ಟಿಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ತೇಲುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನೇಕರು ಹೇಳಿದರು ಜೋಯಿತಾ ರ  ಹಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅವಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸದಂತೆ ಮಾಡಿದೆ, ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಏಕೆ ತೊರೆದರು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ.

MV Joyita ನಂತರ 1955 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಜನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ.

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Wikimedia Commons / Public Domain

ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡಲಾಗಿದೆ . ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಜಪಾನಿನ ಸೈನಿಕರು ರಹಸ್ಯ ದ್ವೀಪದ ನೆಲೆಯಿಂದ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ವಿವರಣೆಯು ಜೋಯಿತಾ' ರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗಾಯಗೊಂಡಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು. ದೋಣಿಯ ತೇಲುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವನ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಹವು ಅನನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಭಯಭೀತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

6. ಜಿಯಾನ್ ಸೆಂಗ್

2006 ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಗೂಢ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಅದರ ಒಡಲಲ್ಲಿ ಜಿಯಾನ್ ಸೆಂಗ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ.

ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಡಗಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮುರಿದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಬಹುಶಃ ಹಡಗನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಛಿದ್ರಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಅದು ಖಾಲಿ ಮತ್ತು ಅಲೆದಾಡುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ SOS ಸಂದೇಶಗಳು ಪ್ರಸಾರವಾದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಿಯಾನ್ ಸೆಂಗ್ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗಿನ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಕ್ರಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನೌಕೆಯೇ? ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಏನಾದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರಬಹುದೇ? ಹಡಗಿನ ಉದ್ದೇಶವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಇಂದಿಗೂ ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ.