Usafiri wa baharini umekuwa mchezo hatari kila wakati: maisha yanaweza kupotea, majanga yanaweza kutokea na hata meli ngumu zaidi zinaweza kuzama. Katika baadhi ya matukio, meli hupatikana baada ya msiba kukumbana na bahari, huku wafanyakazi wake wakiwa hawaonekani popote.

Hizi zinazoitwa ‘meli za mizimu’, au meli zilizogunduliwa bila nafsi hai ndani ya meli, zimeangaziwa katika hadithi za mabaharia na ngano kwa karne nyingi. Lakini hiyo haimaanishi kuwa hadithi za meli hizi zisizo na rubani zote ni za uwongo - mbali nayo.

Mtu mashuhuri Mary Celeste , kwa mfano, alipatikana akivuka Atlantiki mwishoni mwa karne ya 19 bila mfanyikazi kuonekana. Hatima ya abiria wake haijawahi kuthibitishwa.

Hivi majuzi, mnamo 2006, meli iliyoandikwa Jian Seng iligunduliwa na maafisa wa Australia, ilhali haikuwa na wafanyakazi ndani ya meli hiyo na hakuna ushahidi wa kuwepo kwake ulioweza kupatikana duniani kote.

Hizi hapa ni hadithi 6 za kutisha za meli za mizimu kutoka katika historia.

1. Kuruka Mholanzi

Hadithi ya Flying Dutchman ni hadithi ambayo imepambwa na kutiwa chumvi kwa karne nyingi. Pengine karibu na ngano kuliko ukweli, hata hivyo ni hadithi ya meli mzimu ya kuvutia na maarufu.

Moja ya wengimatoleo maarufu ya Flying Dutchman tale inasimulia kwamba katika karne ya 17, nahodha wa meli hiyo, Hendrick Vanderdecken, aliabiri meli kwenye dhoruba mbaya kutoka Cape of Good Hope, akiapa kukaidi ghadhabu ya Mungu na kuendelea mbele. safari yake.

The Flying Dutchman kisha alikumbana na mgongano na kuzama, hadithi inaendelea, huku meli na wahudumu wake wakilazimika kusafiri baharini za eneo hilo milele kama adhabu.

Hadithi ya meli ya mzimu iliyolaaniwa ilipata umaarufu tena katika karne ya 19, wakati meli kadhaa zilirekodi kuonekana kwa meli hiyo na wafanyakazi wake nje ya Rasi ya Good Hope.

2. Mary Celeste

Mnamo tarehe 25 Novemba 1872, meli ya Waingereza Dei Gratia iliona meli ikizama kwenye bahari. Atlantiki, karibu na Mlango-Bahari wa Gibraltar. Ilikuwa meli ya mizimu iliyotelekezwa, SV  sasa yenye sifa mbaya Mary Celeste .

The Mary Celeste ilikuwa katika hali nzuri, bado iko chini ya meli, na chakula na maji mengi yalipatikana kwenye meli. Na bado hakuna hata mmoja wa wafanyakazi wa meli aliyeweza kupatikana. Boti ya kuokoa meli ilikuwa imetoweka, lakini baada ya uchunguzi wa kina, ilionekana hakuna maelezo dhahiri kwa nini wafanyakazi walikuwa wameiacha meli yao zaidi ya mafuriko madogo kwenye meli.

Shambulio la maharamia halikueleza wafanyakazi wa meli waliopotea, kwa sababu shehena ya pombe ilikuwa bado ndani ya meli. Labda, basi, baadhiwamekisia, maasi yalifanyika. Au labda, na pengine zaidi, nahodha alikadiria kiwango cha mafuriko na akaamuru meli iachwe.

Sir Arthur Conan Doyle aliishi hadithi ya Mary Celeste katika hadithi yake fupi Taarifa ya J. Habakuk Jephson , na imewashangaza wasomaji na wachongaji tangu wakati huo.

3. HMS Eurydice

Maafa yalikumba Jeshi la Wanamaji la Kifalme mwaka wa 1878, tufani isiyotarajiwa ilipopiga kusini mwa Uingereza ya bluu, kuzamisha HMS Eurydice na kuua zaidi ya wafanyakazi 350 wa wafanyakazi wake.

Chombo hicho hatimaye kilielea kutoka chini ya bahari, lakini kilikuwa kimeharibika sana hivi kwamba hakikuweza kurejeshwa.

Mkasa wa kusikitisha wa HMS Eurydice baadaye ulibadilika na kuwa hadithi ya kitamaduni. Miongo kadhaa baada ya kuzama kwa Eurydice mwaka wa 1878, mabaharia na wageni waliripoti kuona mzimu wa meli hiyo ukizunguka maji nje ya Isle of Wight, ambapo meli na wafanyakazi wake waliangamia.

Maangamizi ya Eurydice na Henry Robins, 1878.

Mikopo ya Picha: Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Ourang Medan

“Maafisa wote akiwemo nahodha wamekufa, wamelazwa kwenye chumba cha kulala na daraja. Labda wafanyakazi wote wamekufa." Huu ulikuwa ujumbe wa ajabu uliochukuliwa na meli ya Uingereza Silver Star mnamo Juni 1947.ishara iliendelea, "Nakufa," kabla ya kukata.

Baada ya kuchunguza, SS Ourang Medan iligunduliwa kwenye Mlango-Bahari wa Malacca, Kusini-mashariki mwa Asia. Kama ujumbe wa SOS ulivyoonya, wafanyakazi wote wa meli walikuwa wamekufa, inaonekana wakiwa na maneno ya kutisha yaliyowekwa kwenye nyuso zao. Lakini ilionekana hakuna ushahidi wa kuumia au sababu ya vifo vyao.

Tangu wakati imenadharia kwamba wafanyakazi wa Ourang Medan waliuawa na shehena ya asidi ya sulphuric  ya meli. Uvumi nyingine unahusisha usafirishaji wa siri wa silaha za kibaolojia za Kijapani na kuua wafanyakazi kimakosa.

Ukweli hautafichuliwa kamwe kwa sababu wafanyakazi wa Silver Star walihamisha Ourang Medan upesi baada ya kuipata: walikuwa wamenuka moshi, na muda mfupi baadaye mlipuko ulizama chombo.

5. MV Joyita

Mwezi mmoja baada ya meli ya wafanyabiashara Joyita kuwasha ambayo inapaswa kuwa safari fupi ya siku 2, ilipatikana ikiwa imezama kwa kiasi katika Pasifiki ya Kusini. Wafanyikazi wake 25 hawakuonekana popote.

Ilipogunduliwa mnamo    10                                                                                      ]]]                          4  4  4 4  4  4  4   4                             4>  4> > 4> >  4    4 - 4>.             ilikuwa katika njia mbaya. Mabomba yake yalikuwa na kutu, vifaa vyake vya elektroniki vilikuwa na waya hafifu na ilikuwa ikiorodheshwa sana upande mmoja. Lakini ilikuwa bado inaelea, na kwa kweli wengi walisema Usanifu wa Joyita ulimfanya ashindwe kuzama,  swali la kwa nini wafanyakazi wa meli wameondoka.

MV Joyita baada ya kupatikana akiwa ameachwa na kuharibiwa mwaka wa 1955.

Hifadhi ya Picha: Wikimedia Commons / Public Domain

Maelezo mbalimbali kuhusu hatima ya wafanyakazi yametolewa. . Nadharia moja ya kustaajabisha inapendekeza kwamba wanajeshi wa Japani, ambao bado walikuwa wakifanya kazi miaka 10 baada ya Vita vya Pili vya Dunia kuisha, walishambulia meli hiyo kutoka katika kambi ya siri ya visiwa.

Maelezo mengine yanathibitisha kwamba Joyita’ s nahodha anaweza kuwa alijeruhiwa au kuuawa. Bila kujua uwezo wa mashua hiyo kuelea, mafuriko madogo yalisababisha wafanyakazi wasio na ujuzi kuingiwa na hofu na kuiacha meli hiyo.

6. Jian Seng

Mnamo mwaka wa 2006, maafisa wa Australia waligundua meli ya ajabu iliyokuwa ikielea baharini. Ilikuwa na jina Jian Seng lililoandikwa kwenye ungo lake, lakini hakuna mtu kwenye bodi.

Wachunguzi walipata kamba iliyovunjika iliyokuwa imeunganishwa kwenye meli, ikiwezekana ilikatika wakati wa kuvuta meli. Hiyo inaweza kuelezea kuwa tupu na kuteleza.

Lakini hapakuwa na ushahidi wa jumbe za SOS zilizotangazwa katika eneo hilo, wala maafisa hawakuweza kupata rekodi yoyote ya meli iliyoitwa Jian Seng ikiwapo. Ilikuwa ni meli ya uvuvi haramu? Au labda kitu kibaya zaidi? Kusudi la meli lilibaki kuwa ngumu, na hatima ya wafanyakazi wake bado ni siri hadi leo.