Ծովագնացությունը միշտ էլ վտանգավոր խաղ է եղել. կյանքեր կարող են կորսվել, աղետները կարող են հարվածել, և նույնիսկ ամենադժվար նավերը կարող են խորտակվել: Որոշ դեպքերում նավերը հայտնաբերվում են ողբերգությունից հետո, որոնք սահում են օվկիանոսից այն կողմ, որոնց անձնակազմի անդամները ոչ մի տեղ չեն երևում:

Այս, այսպես կոչված, «ուրվական նավերը» կամ նավերը, որոնք հայտնաբերվել են առանց կենդանի հոգու նավի վրա, դարեր շարունակ տեղ են գտել նավաստիների հեքիաթներում և բանահյուսության մեջ: Բայց դա չի նշանակում, որ այս անօդաչու նավերի պատմությունները բոլորն էլ հորինված են, հեռու են դրանից:

Տխրահռչակ Մերի Սելեստը , օրինակ, հայտնաբերվել է Ատլանտյան օվկիանոսով նավարկելիս 19-րդ դարի վերջին, առանց անձնակազմի անդամի տեսադաշտում: Նրա ուղեւորների ճակատագիրը երբեք չի հաստատվել։

Վերջերս՝ 2006 թվականին, ավստրալացի պաշտոնյաների կողմից հայտնաբերվեց նավը, որը պիտակավորված էր Jian Seng , սակայն այն նավի վրա անձնակազմ չուներ, և դրա գոյության մասին ոչ մի ապացույց հնարավոր չէր գտնել ամբողջ աշխարհում:

Ահա 6 սարսափելի հեքիաթներ ուրվական նավերի մասին ողջ պատմության ընթացքում:

1. Թռչող հոլանդացին

Թռչող հոլանդացու պատմությունը այն պատմությունն է, որը դարեր շարունակ զարդարվել և ուռճացվել է: Հավանաբար ավելի մոտ է ժողովրդական բանահյուսությանը, քան իրականությանը, այն, այնուամենայնիվ, հետաքրքրաշարժ և շատ հայտնի ուրվական նավի հեքիաթ է:

Առավելագույններից մեկը«Թռչող հոլանդացու» հայտնի տարբերակները պատմում են, որ 17-րդ դարում նավի նավապետ Հենդրիկ Վանդերդեկենը նավը նավարկեց դեպի մահաբեր փոթորիկը Բարի Հույս հրվանդանի մոտ՝ խոստանալով արհամարհել Աստծո բարկությունը և շարունակել ճանապարհը։ իր ճանապարհորդությունը.

Թռչող հոլանդացին այնուհետև վթարի ենթարկվեց և խորտակվեց, նավը և նրա անձնակազմը որպես պատիժ ստիպված էին հավերժ նավարկել տարածաշրջանի ջրերը:

Անիծված ուրվական նավի մասին առասպելը կրկին հայտնի դարձավ 19-րդ դարում, երբ մի շարք անոթներ արձանագրեցին նավի և նրա անձնակազմի ենթադրյալ տեսարանները Բարի Հույս հրվանդանի մոտ:

2. Mary Celeste

1872 թվականի նոյեմբերի 25-ին բրիտանական նավը Dei Gratia նկատեց մի նավ, որը նահանջում էր ծովում: Ատլանտյան օվկիանոս, Ջիբրալթարի նեղուցի մոտ։ Դա լքված ուրվական նավ էր, այժմ տխրահռչակ SV Mary Celeste :

Mary Celeste նավը համեմատաբար լավ վիճակում էր, դեռ առագաստի տակ էր, և նավում շատ սնունդ և ջուր էին գտել: Եվ այնուամենայնիվ, նավի անձնակազմից ոչ մեկին չհաջողվեց գտնել: Նավի փրկանավն անհետացել էր, բայց մանրակրկիտ հետաքննությունից հետո կարծես թե ոչ մի ակնհայտ բացատրություն չկար, թե ինչու էր անձնակազմը լքել իրենց նավը, բացառությամբ փոքր ջրհեղեղի կորպուսում:

Ծովահենների հարձակումը չի բացատրել նավի անձնակազմի անհետացումը, քանի որ նրա ալկոհոլի բեռը դեռևս եղել է նավի վրա: Միգուցե, ուրեմն, ոմանքենթադրել են, որ ապստամբություն է տեղի ունեցել։ Կամ գուցե և, ամենայն հավանականությամբ, նավապետը գերագնահատել է ջրհեղեղի չափը և հրամայել է լքել նավը։

Սըր Արթուր Կոնան Դոյլը հավերժացրել է Մերի Սելեստի հեքիաթը իր կարճ պատմվածքում Ջ. Հաբակուկ Ջեֆսոնի հայտարարությունը , և այն ժամանակից ի վեր այն տարակուսանքի մեջ է գցում ընթերցողներին և ճարտարագետներին:

3. HMS Eurydice

Աղետը հարվածեց Թագավորական նավատորմին 1878 թվականին, երբ անսպասելի ձնաբուք հարվածեց հարավային Անգլիային. կապույտ, խորտակելով HMS Eurydice և սպանելով նրա անձնակազմի ավելի քան 350 անդամներին:

Նավը ի վերջո դուրս է բերվել ծովի հատակից, բայց այն այնքան լուրջ վնասվել է, որ չի հաջողվել վերականգնել:

HMS-ի տխուր ողբերգությունը Eurydice հետագայում վերածվեց հետաքրքիր տեղական լեգենդի: 1878 թվականին Eurydice նավի խորտակումից տասնամյակներ անց, նավաստիներն ու այցելուները հայտնեցին, որ նավի ուրվականը նավարկում է Ուայթ կղզու ջրերի շուրջը, որտեղ նավը և նրա անձնակազմը զոհվեցին:

Eurydice-ի խորտակումը Հենրի Ռոբինսի կողմից, 1878 թ.

Պատկերի վարկ. Wikimedia Commons / Հանրային տիրույթ

4. SS Ourang Medan

«Բոլոր սպաները, ներառյալ կապիտանը, մահացած են, պառկած պատկերասրահում և կամրջում: Հավանաբար ողջ անձնակազմը մահացել է»: Սա առեղծվածային հաղորդագրությունն էր, որը վերցրեց բրիտանական Արծաթե աստղը 1947 թվականի հունիսին: Աղետըազդանշանը շարունակեց՝ «Ես մեռնում եմ», մինչ կտրելը:

Հետաքննության արդյունքում SS Ourang Medan հայտնաբերվել է Հարավարևելյան Ասիայում գտնվող Մալակկայի նեղուցում: Ինչպես նախազգուշացրել էր SOS հաղորդագրությունը, նավի անձնակազմի բոլոր անդամները մահացած էին, ակնհայտորեն սարսափի արտահայտություններով դաջված նրանց դեմքերին: Բայց թվում էր, թե վնասվածքների կամ նրանց մահվան պատճառի ապացույցներ չկան:

Այդ ժամանակվանից ենթադրվում է, որ Ourang Medan նավի անձնակազմը սպանվել է նավի ծծմբաթթվի բեռից: Այլ լուրեր առնչվում են ճապոնական կենսաբանական զենքի գաղտնի առաքման, որը պատահաբար սպանել է անձնակազմին:

Իրականությունը, ամենայն հավանականությամբ, երբեք չի բացահայտվի, քանի որ Silver Star -ի անձնակազմը տարհանել է Ourang Medan այն հայտնաբերելուց անմիջապես հետո. նրանք ծխի հոտ են զգացել, և կարճ ժամանակ անց պայթյունը խորտակել է նավը.

5. MV Joyita

Առևտրային նավը մեկնելուց մեկ ամիս անց Joyita Այն, ինչ պետք է լիներ 2-օրյա կարճ ճանապարհորդություն, այն հայտնաբերվել է մասամբ ջրի տակ ընկած Հարավային Խաղաղ օվկիանոսում: Անձնակազմի 25 անդամները ոչ մի տեղ չէին երևում:

Երբ հայտնաբերվեց 1955 թվականի նոյեմբերի 10-ին, Joyita -ը վատ վիճակում էր: Նրա խողովակները կոռոզիայից էին, էլեկտրոնիկան վատ էր լարերով, և այն մեծապես մի կողմում էր: Բայց այն դեռ ջրի երեսին էր, և իրականում շատերն ասում էին, որ Ջոյիտայի -ի կորպուսի դիզայնը նրան գործնականում անխորտակելի է դարձրել՝ բարձրացնելովհարց, թե ինչու էր նավի անձնակազմը լքել։

MV Joyita-ն ամայի և վնասված հայտնաբերվելուց հետո 1955 թվականին:

Պատկերի վարկ. Wikimedia Commons / Հանրային տիրույթ

Անձնակազմի ճակատագրի վերաբերյալ տարբեր բացատրություններ են ներկայացվել . Մի ուշագրավ տեսություն ենթադրում է, որ ճապոնացի զինվորները, որոնք դեռևս ակտիվ են Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից 10 տարի անց, հարձակվել են նավի վրա գաղտնի կղզու բազայից:

Մեկ այլ բացատրություն ենթադրում է, որ Joyita' s կապիտանը կարող է վիրավորվել կամ սպանվել: Առանց նավի ջրի վրա մնալու ունակության մասին նրա իմացության, աննշան ջրհեղեղը կարող էր հանգեցրել անձնակազմի անփորձ անդամներին խուճապի մատնվել և լքել նավը:

6. Jian Seng

2006 թվականին ավստրալացի պաշտոնյաները հայտնաբերեցին մի խորհրդավոր նավ, որը սուզվում էր օվկիանոսում: Այն ուներ Jian Seng անունը, բայց ոչ ոք նավի վրա:

Քննիչները հայտնաբերել են նավին ամրացված կոտրված պարան, որը, հնարավոր է, պատռվել է նավը քարշակելիս: Դա կբացատրի, որ այն դատարկ է և շեղված:

Սակայն տարածքում SOS հաղորդագրությունների մասին ոչ մի ապացույց չկար, ոչ էլ պաշտոնյաները չկարողացան գտնել Jian Seng անունով նավի առկայության մասին որևէ արձանագրություն: Արդյո՞ք դա անօրինական ձկնորսական նավ էր։ Կամ գուցե ավելի չարաբաստիկ բան. Նավի նպատակը մնաց անհասկանալի, և նրա անձնակազմի ճակատագիրը մինչ օրս առեղծված է: