អាថ៌កំបាំងទាំង ៦ នៃនាវាខ្មោចដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
គំនូររបស់ Flying Dutchman ប្រហែលឆ្នាំ 1860-1870 ។ សិល្បករមិនស្គាល់។ ឥណទានរូបភាព៖ Charles Temple Dix / Public Domain

ដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្រតែងតែជាល្បែងគ្រោះថ្នាក់៖ ជីវិតអាចបាត់បង់ គ្រោះមហន្តរាយអាចវាយប្រហារ ហើយសូម្បីតែកប៉ាល់ដែលពិបាកបំផុតក៏អាចលិចបានដែរ។ ក្នុងករណីខ្លះ កប៉ាល់ត្រូវបានរកឃើញបន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មបានវាយប្រហារ ហើយអណ្តែតឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រជាមួយនឹងសមាជិកនាវិករបស់ពួកគេមិនឃើញនៅកន្លែងណាទេ។

អ្វីដែលគេហៅថា 'កប៉ាល់ខ្មោច' ឬកប៉ាល់ដែលត្រូវបានរកឃើញដោយមិនមានព្រលឹងរស់នៅលើទូកនោះ មានលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងរឿងនិទាន និងរឿងព្រេងនិទានរបស់នាវិកជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែននិយាយថា រឿងរ៉ាវនៃកប៉ាល់គ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះ សុទ្ធតែជារឿងប្រឌិតនោះទេ - ឆ្ងាយពីវា។

ដ៏ល្បីល្បាញ Mary Celeste ជាឧទាហរណ៍ ត្រូវបានរកឃើញជិះទូកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅចុងសតវត្សទី 19 ដោយគ្មានសមាជិកនាវិកនៅនឹងកន្លែង។ ជោគវាសនារបស់អ្នកដំណើររបស់ខ្លួនមិនដែលត្រូវបានបញ្ជាក់។

ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងឆ្នាំ 2006 កប៉ាល់ដែលមានស្លាក Jian Seng ត្រូវបានរកឃើញដោយមន្ត្រីអូស្ត្រាលី ប៉ុន្តែវាមិនមាននាវិកនៅលើនាវានោះទេ ហើយគ្មានភស្តុតាងនៃអត្ថិភាពរបស់វាអាចត្រូវបានរកឃើញទូទាំងពិភពលោកទេ។

នេះ​គឺ​ជា​រឿង​រ៉ាវ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​រន្ធត់​ចំនួន ៦ នៃ​កប៉ាល់​ខ្មោច​ពី​ទូទាំង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ។

1. Flying Dutchman

រឿងរបស់ Flying Dutchman គឺជារឿងមួយដែលត្រូវបានតុបតែង និងបំផ្លើសអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ប្រហែល​ជា​ខិត​ជិត​រឿងព្រេង​និទាន​ជាង​ការពិត វា​ជា​រឿង​ខ្មោច​កប៉ាល់​ខ្មោច​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍ និង​ល្បី​ខ្លាំង​ណាស់។

មួយក្នុងចំណោមច្រើនបំផុតកំណែដ៏ពេញនិយមនៃ Flying Dutchman រឿងនិទានរៀបរាប់ថា ក្នុងសតវត្សទី 17 ប្រធានក្រុមកប៉ាល់ Hendrick Vanderdecken បានបើកសំពៅចូលទៅក្នុងព្យុះដ៏សាហាវមួយចេញពី Cape of Good Hope ដោយស្បថថានឹងប្រឆាំងនឹងព្រះពិរោធរបស់ព្រះ ហើយបន្តទៅមុខទៀត។ ការធ្វើដំណើររបស់គាត់។

Flying Dutchman បន្ទាប់មក បានរងការប៉ះទង្គិច និងលិច រឿងរ៉ាវក៏កើតឡើង ដោយកប៉ាល់ និងនាវិករបស់វាត្រូវបង្ខំឱ្យជិះទូកតាមដែនទឹកក្នុងតំបន់នេះជារៀងរហូត ជាការផ្តន្ទាទោស។

ទេវកថានៃកប៉ាល់ខ្មោចដែលត្រូវបណ្តាសាបានក្លាយជាការពេញនិយមម្តងទៀតនៅក្នុងសតវត្សទី 19 នៅពេលដែលនាវាមួយចំនួនបានកត់ត្រាការមើលឃើញរបស់កប៉ាល់ និងនាវិករបស់វាចេញពី Cape of Good Hope ។

2. Mary Celeste

នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1872 កប៉ាល់អង់គ្លេស Dei Gratia បានប្រទះឃើញកប៉ាល់មួយអណ្តែតនៅក្នុង អាត្លង់ទិក នៅជិតច្រកសមុទ្រ Gibraltar ។ វា​ជា​កប៉ាល់​ខ្មោច​ដែល​គេ​បោះ​បង់​ចោល ដែល​ឥឡូវ​នេះ​ឈ្មោះ SV Mary Celeste

Mary Celeste ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ នៅតែស្ថិតក្រោមសំពៅ ហើយអាហារ និងទឹកជាច្រើនត្រូវបានរកឃើញនៅលើយន្តហោះ។ ហើយ​នៅ​មិន​ទាន់​រក​ឃើញ​នាវិក​កប៉ាល់​ណា​ម្នាក់​ឡើយ។ ទូកសង្គ្រោះរបស់នាវាបានបាត់ទៅហើយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងម៉ត់ចត់ ហាក់ដូចជាមិនមានការពន្យល់ច្បាស់លាស់អំពីមូលហេតុដែលក្រុមនាវិកបានបោះបង់ចោលកប៉ាល់របស់ពួកគេ ក្រៅពីការជន់លិចតិចតួចនៅក្នុងសំពៅ។

ការវាយប្រហារដោយចោរសមុទ្រមិនបានពន្យល់ពីនាវិកដែលបាត់ខ្លួនរបស់កប៉ាល់នោះទេ ដោយសារតែទំនិញមានជាតិអាល់កុលរបស់វានៅតែនៅលើនាវា។ ប្រហែលជា ខ្លះតាមការប៉ាន់ស្មាន ការបះបោរបានកើតឡើង។ ឬប្រហែលជា ហើយភាគច្រើនប្រហែលជាប្រធានក្រុមបានប៉ាន់ប្រមាណពីទំហំទឹកជំនន់ ហើយបានបញ្ជាឱ្យបោះបង់ចោលកប៉ាល់។

Sir Arthur Conan Doyle បាននិទានរឿងអមតៈនៃ Mary Celeste នៅក្នុងរឿងខ្លីរបស់គាត់ J. Habakuk Jephson's Statement ហើយវាបានធ្វើអោយអ្នកអានមានការងឿងឆ្ងល់ និងស្លុតចិត្តតាំងពីពេលនោះមក។

3. HMS Eurydice

គ្រោះមហន្តរាយបានវាយប្រហារកងនាវាចរ Royal Navy ក្នុងឆ្នាំ 1878 នៅពេលដែលមានព្យុះព្រិលដែលមិននឹកស្មានដល់បានវាយប្រហារភាគខាងត្បូងប្រទេសអង់គ្លេស ។ នៃពណ៌ខៀវ លិចនាវា HMS Eurydice និងបានសម្លាប់សមាជិកនាវិកជាង 350 នាក់។

ទីបំផុត កប៉ាល់នេះត្រូវបានអណ្តែតចេញពីបាតសមុទ្រ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលមិនអាចស្តារឡើងវិញបាន។

សោកនាដកម្មដ៏សោកសៅនៃ HMS Eurydice ក្រោយមកបានក្លាយទៅជារឿងព្រេងក្នុងតំបន់ដែលចង់ដឹងចង់ឃើញ។ ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍បន្ទាប់ពីការលិចនៃ Eurydice ក្នុងឆ្នាំ 1878 នាវិក និងអ្នកទស្សនាបានរាយការណ៍ពីការឃើញខ្មោចរបស់កប៉ាល់ដែលកំពុងជិះជុំវិញទឹកចេញពីកោះ Isle of Wight ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ និងនាវិករបស់វាបានស្លាប់។

ការបំផ្លាញរបស់ Eurydice ដោយ Henry Robins ឆ្នាំ 1878។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 5 ម៉ាស៊ីនឡោមព័ទ្ធរ៉ូម៉ាំងសំខាន់ៗ

ឥណទានរូបភាព៖ Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Ourang Medan

“មន្ត្រីទាំងអស់ រួមទាំងប្រធានក្រុមបានស្លាប់ ដេកក្នុងបន្ទប់ជួល និងស្ពាន។ ប្រហែលជានាវិកទាំងមូលបានស្លាប់”។ នេះ​ជា​សារ​អាថ៌កំបាំង​ដែល​បាន​លើក​ឡើង​ដោយ​កប៉ាល់​អង់គ្លេស Silver Star ក្នុង​ខែ​មិថុនា ឆ្នាំ 1947។ ទុក្ខ​ព្រួយសញ្ញាបន្ត “ខ្ញុំស្លាប់” មុនពេលកាត់ចេញ។

នៅពេលស៊ើបអង្កេត SS Ourang Medan ត្រូវបានគេរកឃើញថាបានអណ្តែតនៅច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ដូចដែលសារ SOS បានព្រមាន ក្រុមនាវិកទាំងអស់នៃកប៉ាល់បានស្លាប់ ជាក់ស្តែងជាមួយនឹងការបង្ហាញភាពភ័យរន្ធត់នៅលើផ្ទៃមុខរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែ​ហាក់​ដូច​ជា​មិន​មាន​ភ័ស្តុតាង​បញ្ជាក់​ពី​របួស ឬ​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ស្លាប់​របស់​ពួក​គេ​ឡើយ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាត្រូវបានទ្រឹស្តី ថានាវិកនៃ Ourang Medan ត្រូវបានសម្លាប់ដោយកប៉ាល់ផ្ទុកអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីក។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមផ្សេងទៀតពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ជូនអាវុធជីវសាស្រ្តរបស់ជប៉ុនដោយសម្ងាត់បានសម្លាប់នាវិកដោយចៃដន្យ។

ការពិតទំនងជាមិនត្រូវបានលាតត្រដាងនោះទេ ដោយសារតែនាវិកនៃ Silver Star បានជម្លៀសចេញ Ourang Median ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបានរកឃើញវា៖ ពួកគេបានធុំក្លិនផ្សែង ហើយមិនយូរប៉ុន្មានក្រោយមក ការផ្ទុះបានលិចនាវា។

5. MV Joyita

មួយខែបន្ទាប់ពីនាវាអ្នកជំនួញ Joyita បានចេញដំណើរ អ្វីដែលគួរជាការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីរយៈពេល 2 ថ្ងៃ វាត្រូវបានគេរកឃើញថាបានលិចទឹកដោយផ្នែកនៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង។ សមាជិកនាវិកទាំង 25 នាក់របស់វាមិនត្រូវបានគេឃើញនៅកន្លែងណាទេ។

នៅពេលរកឃើញនៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1955 Joyita ស្ថិតក្នុងផ្លូវអាក្រក់។ បំពង់​របស់​វា​ត្រូវ​បាន​រលួយ គ្រឿង​អេឡិច​ត្រូនិក​របស់​វា​មាន​ខ្សែ​មិន​ល្អ ហើយ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រាយ​បញ្ជី​យ៉ាង​ខ្លាំង​ទៅ​ម្ខាង។ ប៉ុន្តែវានៅតែអណ្តែត ហើយតាមពិតមនុស្សជាច្រើនបាននិយាយថា ការរចនាទូករបស់ Joyita បានធ្វើឱ្យនាងមិនអាចលិចបាន ដោយលើកកំពស់សំណួរ​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​នាវិក​កប៉ាល់​ចាកចេញ។

MV Joyita បន្ទាប់ពីត្រូវបានគេរកឃើញថាបោះបង់ចោល និងខូចខាតក្នុងឆ្នាំ 1955។

ឥណទានរូបភាព៖ Wikimedia Commons / Public Domain

ការពន្យល់ផ្សេងៗសម្រាប់ជោគវាសនារបស់នាវិកត្រូវបានដាក់ទៅមុខ . ទ្រឹស្ដីគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយបង្ហាញថាទាហានជប៉ុនដែលនៅតែសកម្ម 10 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរបានបញ្ចប់ បានវាយប្រហារនាវាពីមូលដ្ឋានកោះសម្ងាត់មួយ។

ការពន្យល់មួយទៀតបង្ហាញថា Joyita' s ប្រធានក្រុមអាចរងរបួស ឬស្លាប់។ ដោយគ្មានចំណេះដឹងអំពីសមត្ថភាពរបស់ទូកក្នុងការអណ្តែតនោះ ទឹកជំនន់តិចតួចអាចនាំឱ្យសមាជិកនាវិកដែលគ្មានបទពិសោធន៍មានការភ័យស្លន់ស្លោ និងបោះបង់ចោលនាវា។

6. Jian Seng

ក្នុងឆ្នាំ 2006 មន្ត្រីអូស្ត្រាលីបានរកឃើញកប៉ាល់អាថ៌កំបាំងមួយបានអណ្តែតក្នុងមហាសមុទ្រ។ វា​មាន​ឈ្មោះ Jian Seng ឆ្លាក់​លើ​សំបក​វា ប៉ុន្តែ​គ្មាន​អ្នក​ណា​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ទេ។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញខ្សែពួរដែលខូចជាប់នឹងកប៉ាល់ ដែលប្រហែលជាត្រូវបានខ្ទាស់ពេលកំពុងអូសកប៉ាល់។ នោះ​នឹង​ពន្យល់​ថា​វា​ទទេ ហើយ​រសាត់។

ប៉ុន្តែមិនមានភ័ស្តុតាងនៃសារ SOS ដែលចាក់ផ្សាយនៅក្នុងតំបន់នេះទេ ហើយមន្ត្រីក៏មិនអាចរកឃើញកំណត់ត្រាណាមួយនៃកប៉ាល់ដែលមានឈ្មោះថា Jian Seng ដែលមានស្រាប់។ តើវាជាទូកនេសាទខុសច្បាប់មែនទេ? ឬប្រហែលជាអ្វីដែលអាក្រក់ជាងនេះ? គោលបំណងរបស់កប៉ាល់នៅតែពិបាកយល់ ហើយជោគវាសនារបស់នាវិករបស់វានៅតែជាអាថ៌កំបាំងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ការពិត 10 អំពីទុរ្ភិក្សអៀរឡង់ដ៏អស្ចារ្យ

Harold Jones

Harold Jones គឺជាអ្នកនិពន្ធ និងជាប្រវត្តិវិទូដែលមានបទពិសោធន៍ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការស្វែងយល់ពីរឿងរ៉ាវដ៏សម្បូរបែបដែលបានកែប្រែពិភពលោករបស់យើង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទស្សវត្សក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន គាត់មានភ្នែកមុតស្រួចសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងទេពកោសល្យពិតប្រាកដសម្រាប់ការនាំយកអតីតកាលមកជីវិត។ ដោយបានធ្វើដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើការជាមួយសារមន្ទី និងស្ថាប័នវប្បធម៌ឈានមុខគេ Harold ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការស្វែងរករឿងរ៉ាវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចែករំលែកវាជាមួយពិភពលោក។ តាមរយៈការងាររបស់គាត់ គាត់សង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យមានសេចក្តីស្រឡាញ់នៃការសិក្សា និងការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីមនុស្ស និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោករបស់យើង។ នៅពេលដែលគាត់មិនរវល់ស្រាវជ្រាវ និងសរសេរ Harold ចូលចិត្តដើរលេង លេងហ្គីតា និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។