Ang paglalayag ay palaging isang mapanganib na laro: mga buhay ay maaaring mawala, ang mga sakuna ay maaaring tumama at kahit na ang pinakamahirap na barko ay maaaring lumubog. Sa ilang pagkakataon, ang mga sasakyang pandagat ay matatagpuan pagkatapos tumama ang trahedya, na naaanod sa karagatan kasama ang kanilang mga tripulante kahit saan.

Ang mga tinatawag na 'ghost ship' na ito, o mga sasakyang-dagat na natuklasang walang buhay na kaluluwa sa barko, ay itinampok sa mga kuwento at alamat ng mandaragat sa loob ng maraming siglo. Ngunit hindi iyon nangangahulugan na ang mga kuwento ng mga unmanned ship na ito ay kathang-isip lamang - malayo dito.

Ang kasumpa-sumpa Mary Celeste , halimbawa, ay natagpuang naglalayag sa Atlantic noong huling bahagi ng ika-19 na siglo nang walang nakikitang tripulante. Hindi pa nakumpirma ang kapalaran ng mga pasahero nito.

Kamakailan lamang, noong 2006, isang sasakyang-dagat na may label na Jian Seng ang natuklasan ng mga opisyal ng Australia, ngunit wala itong crew na sakay at walang katibayan ng pagkakaroon nito ang makikita sa buong mundo.

Narito ang 6 na nakakatakot na kuwento ng mga ghost ship mula sa buong kasaysayan.

1. Flying Dutchman

Ang kuwento ng Flying Dutchman ay isa na pinaganda at pinalaki sa loob ng maraming siglo. Malamang na mas malapit sa alamat kaysa sa katotohanan, gayunpaman, ito ay isang kamangha-manghang at sikat na kuwento ng ghost ship.

Isa sa pinakaAng mga sikat na bersyon ng Flying Dutchman ay nagsasabi na noong ika-17 siglo, ang kapitan ng barko, si Hendrick Vanderdecken, ay naglayag sa barko patungo sa isang nakamamatay na bagyo sa labas ng Cape of Good Hope, na nangakong sasalungat sa galit ng Diyos at magpapatuloy kanyang paglalayag.

Ang Flying Dutchman pagkatapos ay nagdusa ng banggaan at lumubog, ayon sa kuwento, kung saan ang barko at ang mga tripulante nito ay pinilit na maglayag sa tubig ng rehiyon para sa kawalang-hanggan bilang parusa.

Naging tanyag muli ang mito ng sinumpaang barkong multo noong ika-19 na siglo, nang ang ilang mga sasakyang pandagat ay nagtala ng mga diumano'y nakita ang barko at ang mga tauhan nito sa labas ng Cape of Good Hope.

2. Mary Celeste

Noong 25 Nobyembre 1872, nakita ng barkong British Dei Gratia ang isang barkong naaanod sa Atlantic, malapit sa Kipot ng Gibraltar. Isa itong abandonadong ghost ship, ang sikat na ngayon na SV Mary Celeste .

Ang Mary Celeste ay nasa medyo maayos na kondisyon, nasa ilalim pa rin ng layag, at maraming pagkain at tubig ang natagpuan sa barko. Gayunpaman, wala sa mga tauhan ng barko ang natagpuan. Wala na ang lifeboat ng barko, ngunit pagkatapos ng masusing pagsisiyasat, tila walang maliwanag na paliwanag kung bakit inabandona ng mga tripulante ang kanilang barko maliban sa bahagyang pagbaha sa katawan ng barko.

Hindi naipaliwanag ng pag-atake ng pirata ang nawawalang crew ng barko, dahil nakasakay pa rin ang kargamento nito ng alak. Marahil, pagkatapos, ang ilanmay haka-haka, isang pag-aalsa ang naganap. O di kaya, at malamang, pinalaki ng kapitan ang lawak ng pagbaha at iniutos na iwanan ang barko.

Pina-immortalize ni Sir Arthur Conan Doyle ang kuwento ng Mary Celeste sa kanyang maikling kuwento Ang Pahayag ni J. Habakuk Jephson , at ito ay naging palaisipan sa mga mambabasa at sleuth mula noon.

3. HMS Eurydice

Sinalanta ng kalamidad ang Royal Navy noong 1878, nang tumama ang hindi inaasahang blizzard sa southern England out of the blue, nilubog ang HMS Eurydice at pumatay ng higit sa 350 sa mga tripulante nito.

Ang sasakyang-dagat ay tuluyang na-refloate mula sa seabed, ngunit ito ay lubhang nasira na hindi na ito maibabalik.

Ang malungkot na trahedya ng HMS Eurydice ay naging isang kakaibang lokal na alamat. Ilang dekada pagkatapos ng paglubog ng Eurydice noong 1878, iniulat ng mga marino at bisita ang mga nakitang multo ng barko na naglalayag sa paligid ng tubig mula sa Isle of Wight, kung saan namatay ang barko at ang mga tripulante nito.

The wreck of Eurydice by Henry Robins, 1878.

Image Credit: Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Ourang Medan

“Lahat ng opisyal kabilang ang kapitan ay patay, nakahiga sa chartroom at tulay. Posibleng patay na ang buong crew." Ito ang mahiwagang mensahe na kinuha ng British vessel na Silver Star noong Hunyo 1947. Ang pagkabalisanagpatuloy ang senyales, "Mamatay ako," bago pumutol.

Sa pagsisiyasat, ang SS Ourang Medan ay natuklasang naaanod sa Strait of Malacca, sa Southeast Asia. Gaya ng babala ng mensahe ng SOS, patay na ang lahat ng tripulante ng barko, tila may mga ekspresyon ng katakutan na nakaukit sa kanilang mga mukha. Ngunit tila walang ebidensya ng pinsala o dahilan ng kanilang pagkamatay.

Mula noon ay pinag-isipan na ang mga tripulante ng Ourang Medan ay pinatay ng kargamento ng sulphuric acid ng barko. Ang iba pang mga alingawngaw ay nagsasangkot ng isang lihim na pagpapadala ng mga biyolohikal na armas ng Hapon na hindi sinasadyang pumatay sa mga tripulante.

Ang katotohanan ay malamang na hindi na mabubunyag dahil ang mga tripulante ng Silver Star ay mabilis na lumikas sa Ourang Medan pagkatapos na mahanap ito: nakaamoy sila ng usok, at di-nagtagal pagkatapos ng isang pinalubog ng pagsabog ang barko.

5. MV Joyita

Isang buwan pagkatapos ng merchant vessel Joyita umalis sa kung ano ang dapat sana ay isang maikling 2-araw na paglalakbay, natagpuan itong bahagyang nakalubog sa South Pacific. Wala nang makita ang 25 crew member nito.

Nang matuklasan noong 10 Nobyembre 1955, ang Joyita ay nasa masamang paraan. Ang mga tubo nito ay naagnas, ang mga electronics nito ay hindi maayos na naka-wire at ito ay nakalista nang husto sa isang tabi. Ngunit ito ay nakalutang pa rin, at sa katunayan marami ang nagsabing Joyita ’s  hull design made her practical unsinkable, itaas angtanong kung bakit umalis ang crew ng barko.

MV Joyita matapos matagpuang desyerto at nasira noong 1955.

Credit ng Larawan: Wikimedia Commons / Public Domain

Iba't ibang paliwanag para sa kapalaran ng mga tripulante ang iniharap . Isang kahanga-hangang teorya ang nagmumungkahi na ang mga sundalong Hapon, na aktibo pa rin 10 taon pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ay inatake ang barko mula sa isang lihim na base ng isla.

Ang isa pang paliwanag ay nagpapahiwatig na ang kapitan ng Joyita' s ay maaaring nasugatan o namatay. Nang hindi niya alam ang kakayahan ng bangka na manatiling nakalutang, ang maliit na pagbaha ay maaaring humantong sa mga bagitong tripulante na mag-panic at iwanan ang barko.

6. Jian Seng

Noong 2006, natuklasan ng mga opisyal ng Australia ang isang misteryosong sasakyang-dagat na naaanod sa karagatan. May pangalan ito Jian Seng na nakalagay sa katawan nito, ngunit walang sakay.

Nakita ng mga imbestigador ang isang putol na lubid na nakakabit sa barko, na posibleng naputol habang hinihila ang barko. Iyon ay magpapaliwanag na ito ay walang laman at naaanod.

Ngunit walang katibayan ng mga mensahe ng SOS na na-broadcast sa lugar, at hindi rin mahanap ng mga opisyal ang anumang talaan ng isang barkong pinangalanang Jian Seng na umiiral. Ito ba ay isang ilegal na sasakyang pangisda? O marahil isang bagay na mas malas? Ang layunin ng barko ay nanatiling mailap, at ang kapalaran ng mga tripulante nito ay misteryo pa rin hanggang ngayon.