A tengerhajózás mindig is veszélyes játék volt: életek veszhetnek el, katasztrófák történhetnek, és még a legkeményebb hajók is elsüllyedhetnek. Egyes esetekben a tragédia bekövetkezte után találják meg a hajókat, amelyek az óceánon sodródnak, és a legénység tagjait sehol sem látják.

Ezek az úgynevezett "szellemhajók", vagyis a fedélzeten élő lélek nélkül felfedezett hajók évszázadok óta szerepelnek a tengerészmesékben és a folklórban. De ez nem jelenti azt, hogy a személyzet nélküli hajókról szóló történetek csak kitalációk lennének - távolról sem.

A hírhedt Mary Celeste például a 19. század végén az Atlanti-óceánt átszelve találtak rá, a legénység egyetlen tagja nélkül. Az utasok sorsát soha nem erősítették meg.

A közelmúltban, 2006-ban egy hajó, amelyet úgy jelöltek meg, hogy Jian Seng ausztrál tisztviselők fedezték fel, de a fedélzetén nem volt legénység, és a világon semmi bizonyítékot nem találtak a létezésére.

Íme 6 rémisztő történet kísértethajókról a történelem során.

1. Repülő Holland

A történet a Repülő holland Valószínűleg közelebb áll a folklórhoz, mint a valósághoz, mégis lenyűgöző és sokat emlegetett kísértethajós mese.

Az egyik legnépszerűbb változata a Repülő holland A történet szerint a 17. században a hajó kapitánya, Hendrick Vanderdecken a Jóreménység-foknál halálos viharba hajózott, és megfogadta, hogy dacolva Isten haragjával, folytatja útját.

A Repülő holland majd ütközött és elsüllyedt, a történet szerint a hajó és legénysége büntetésből örökké a térség vizein hajózni kényszerült.

Az elátkozott szellemhajó mítosza a 19. században vált ismét népszerűvé, amikor számos hajó feljegyezte a hajó és legénysége állítólagos észlelését a Jóreménység-foknál.

2. Mary Celeste

1872. november 25-én a brit hajó Dei Gratia észrevett egy hajót az Atlanti-óceánon, a Gibraltári-szoros közelében. Egy elhagyott szellemhajó volt, a ma már hírhedt SV Mary Celeste .

A Mary Celeste viszonylag jó állapotban volt, még mindig vitorla alatt, és rengeteg élelmiszert és vizet találtak a fedélzeten. A hajó legénységéből azonban senkit sem találtak. A hajó mentőcsónakja eltűnt, de az alapos vizsgálat után nem látszott más nyilvánvaló magyarázat arra, hogy a legénység miért hagyta el a hajót, mint hogy a hajótestet kisebb mértékben elöntötte a víz.

A kalóztámadás nem magyarázta a hajó hiányzó legénységét, mert a hajó alkoholos rakománya még mindig a fedélzeten volt. Talán tehát - egyesek szerint - lázadás történt. Vagy talán - és ez a legvalószínűbb - a kapitány túlbecsülte az áradás mértékét, és elrendelte a hajó elhagyását.

Sir Arthur Conan Doyle halhatatlanná tette a mesét a Mary Celeste című novellájában J. Habakuk Jephson nyilatkozata , és azóta is fejtörést okoz az olvasóknak és a nyomozóknak.

3. HMS Eurydice

1878-ban katasztrófa sújtotta a Királyi Haditengerészetet, amikor egy váratlan hóvihar váratlanul lecsapott Dél-Angliára, és elsüllyesztette a HMS Eurydice és a legénység több mint 350 tagjának halálát okozta.

A hajót végül felszínre hozták a tengerfenékről, de olyan súlyosan megsérült, hogy nem lehetett helyreállítani.

A HMS szomorú tragédiája Eurydice később furcsa helyi legendává vált. Évtizedekkel a hajó elsüllyedése után Eurydice 1878-ban tengerészek és látogatók arról számoltak be, hogy a hajó szellemét látták a Wight-sziget előtti vizeken, ahol a hajó és legénysége elpusztult.

Henry Robins: Eurydice roncsai, 1878.

Képhitel: Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Ourang Medan

"Minden tiszt, beleértve a kapitányt is, halott, a térképszobában és a hídon fekszik. Lehetséges, hogy az egész legénység halott." Ezt a rejtélyes üzenetet a brit hajó, a The Ezüst csillag A vészjelzés így folytatódott: "Meghalok", mielőtt elhallgatott volna.

A nyomozás során az SS Ourang Medan a délkelet-ázsiai Malakkai-szorosban sodródva találták meg. Ahogy az SOS-üzenetben figyelmeztettek, a hajó teljes legénysége halott volt, arcukra láthatóan a rémület kifejezését vésték. De nem volt nyoma sérülésnek vagy a haláluk okának.

Azóta felvetődött, hogy a legénység a Ourang Medan Más pletykák szerint egy titkos japán biológiai fegyverszállítmány véletlenül megölte a legénységet.

A valóság valószínűleg soha nem fog kiderülni, mert a legénység a Ezüst csillag evakuálták a Ourang Medan miután megtalálták: füstszagot éreztek, és nem sokkal később egy robbanás elsüllyesztette a hajót.

5. MV Joyita

Egy hónappal azután, hogy a kereskedelmi hajó Joyita elindult egy rövid, 2 napos útra, de a Csendes-óceán déli részén részben elsüllyedve találták meg. 25 fős legénységét sehol sem látták.

Amikor 1955. november 10-én felfedezték, a Joyita A csövek korrodálódtak, az elektronika rosszul volt bekötve, és erősen oldalra dőlt. De még mindig úszott, sőt, sokan azt mondták, hogy Joyita A hajótest kialakítása gyakorlatilag elsüllyeszthetetlenné tette, ami felvetette a kérdést, hogy a hajó legénysége miért hagyta el a hajót.

Az MV Joyita, miután 1955-ben elhagyatottan és sérülten találták.

Képhitel: Wikimedia Commons / Public Domain

A legénység sorsára különböző magyarázatok születtek. Az egyik figyelemre méltó elmélet szerint a japán katonák, akik 10 évvel a második világháború befejezése után még mindig aktívak voltak, egy titkos szigeti bázisról támadták meg a hajót.

Egy másik magyarázat szerint Joyita' s A kapitány ismerete nélkül, hogy a hajó képes-e a felszínen maradni, a kisebb áradás miatt a legénység tapasztalatlan tagjai pánikba eshettek és elhagyhatták a hajót.

6. Jian Seng

2006-ban az ausztrál hatóságok felfedeztek egy titokzatos hajót az óceánban. A hajó neve Jian Seng a hajótestén, de senki sem tartózkodik a fedélzeten.

A nyomozók egy elszakadt kötelet találtak a hajóhoz erősítve, amely valószínűleg vontatás közben szakadt el. Ez megmagyarázná, hogy a hajó üres volt és sodródott.

De nem volt bizonyíték arra, hogy SOS-üzeneteket sugároztak volna a térségben, és a tisztviselők nem találtak semmilyen feljegyzést egy hajóról, amelynek a neve Jian Seng Illegális halászhajó volt-e? Vagy talán valami sokkal baljósabb? A hajó rendeltetése homályban maradt, és a legénység sorsa a mai napig rejtély.