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फ्लाइंग डचमैन की एक पेंटिंग, लगभग 1860-1870 के दशक में। अज्ञात कलाकार। चित्र साभार: चार्ल्स टेंपल डिक्स / पब्लिक डोमेनसमुद्री यात्रा हमेशा से एक खतरनाक खेल रहा है: लोगों की जान जा सकती है, आपदाएं आ सकती हैं और कठिन से कठिन जहाज भी डूब सकते हैं। कुछ उदाहरणों में, त्रासदी के बाद जहाज पाए जाते हैं, समुद्र के पार अपने चालक दल के सदस्यों के साथ कहीं नहीं देखा जाता है।
ये तथाकथित 'घोस्ट शिप', या बोर्ड पर जीवित आत्मा के बिना खोजे गए जहाज, सदियों से नाविकों की कहानियों और लोककथाओं में चित्रित किए गए हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि इन मानव रहित जहाजों की कहानियां काल्पनिक हैं - इससे बहुत दूर।
बदनाम मैरी सेलेस्टे , उदाहरण के लिए, 19वीं शताब्दी के अंत में अटलांटिक के पार तैरते हुए पाया गया था और चालक दल का कोई भी सदस्य नज़र नहीं आया था। इसके यात्रियों के भाग्य की कभी पुष्टि नहीं हुई है।
हाल ही में, 2006 में, जियान सेंग लेबल वाले एक जहाज की खोज ऑस्ट्रेलियाई अधिकारियों द्वारा की गई थी, फिर भी इसमें कोई चालक दल नहीं था और इसके अस्तित्व का कोई सबूत दुनिया भर में नहीं मिला।
यहां पूरे इतिहास के भूतिया जहाजों की 6 भयानक कहानियां हैं।
1. फ्लाइंग डचमैन
फ्लाइंग डचमैन की कहानी एक ऐसी कहानी है जिसे सदियों से अलंकृत और बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया गया है। शायद वास्तविकता की तुलना में लोककथाओं के करीब, फिर भी यह एक आकर्षक और बहुत प्रसिद्ध भूत जहाज की कहानी है।
सबसे अधिक में से एक फ्लाइंग डचमैन कहानी का लोकप्रिय संस्करण बताता है कि 17 वीं शताब्दी में, पोत के कप्तान, हेंड्रिक वेंडरडेकेन ने केप ऑफ गुड होप से एक घातक तूफान में जहाज को रवाना किया, भगवान के क्रोध को टालने और जारी रखने की कसम खाई उसकी यात्रा।
द फ्लाइंग डचमैन फिर एक टक्कर का सामना करना पड़ा और डूब गया, कहानी आगे बढ़ती है, जहाज और उसके चालक दल को दंड के रूप में अनंत काल के लिए क्षेत्र के जल में जाने के लिए मजबूर किया जाता है।
शापित भूत जहाज का मिथक 19वीं शताब्दी में फिर से लोकप्रिय हो गया, जब कई जहाजों ने केप ऑफ गुड होप से जहाज और उसके चालक दल के देखे जाने की संभावना दर्ज की।
यह सभी देखें: अनलीशिंग फ्यूरी: बॉडिका, द वारियर क्वीन2. मैरी सेलेस्टे
25 नवंबर 1872 को, ब्रिटिश जहाज देई ग्राटिया ने समुद्र में एक जहाज को तैरते हुए देखा अटलांटिक, जिब्राल्टर जलडमरूमध्य के पास। यह एक परित्यक्त भूतिया जहाज था, जो अब कुख्यात एसवी मैरी सेलेस्टे है।
मैरी सेलेस्टे अपेक्षाकृत अच्छी स्थिति में था, अभी भी पाल के नीचे था, और बोर्ड पर बहुत सारे भोजन और पानी पाए गए थे। और फिर भी जहाज के चालक दल में से कोई भी नहीं मिला। पोत की लाइफबोट चली गई थी, लेकिन पूरी तरह से जांच के बाद, चालक दल ने पतवार में बाढ़ की मामूली मात्रा के अलावा अपने जहाज को छोड़ने के लिए कोई स्पष्ट स्पष्टीकरण नहीं दिया।
एक समुद्री डाकू हमले ने जहाज के लापता चालक दल की व्याख्या नहीं की, क्योंकि शराब का माल अभी भी बोर्ड पर था। शायद, फिर, कुछअनुमान लगाया है, एक विद्रोह हुआ। या हो सकता है, और सबसे अधिक संभावना है, कप्तान ने बाढ़ की सीमा को कम करके आंका और जहाज को छोड़ने का आदेश दिया।
सर आर्थर कॉनन डॉयल ने अपनी लघु कहानी मैरी सेलेस्टे की कहानी को अमर कर दिया जे. हबाकुक जेफसन का कथन , और इसने तब से पाठकों और गुप्तचरों को हैरान कर दिया है।
3. एचएमएस यूरीडाइस
1878 में रॉयल नेवी पर आपदा आ गई, जब दक्षिणी इंग्लैंड में एक अप्रत्याशित बर्फ़ीला तूफ़ान आया नीले रंग का, HMS Eurydice को डुबाना और उसके चालक दल के 350 से अधिक सदस्यों को मारना।
अंतत: जहाज़ को समुद्र तल से वापस लाया गया, लेकिन यह इतनी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था कि इसे बहाल नहीं किया जा सका।
एचएमएस यूरीडाइस की दुखद त्रासदी बाद में एक जिज्ञासु स्थानीय किंवदंती में बदल गई। 1878 में यूरीडाइस के डूबने के दशकों बाद, नाविकों और आगंतुकों ने आइल ऑफ वाइट के पानी के चारों ओर जहाज के भूत को देखे जाने की सूचना दी, जहां जहाज और उसके चालक दल मारे गए थे।
हेनरी रॉबिन्स, 1878 द्वारा यूरीडाइस के मलबे।
छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कॉमन्स / पब्लिक डोमेन
4. एसएस <6 ओरांग मेदान
"कप्तान सहित सभी अधिकारी मर चुके हैं, चार्टरूम और पुल में पड़े हुए हैं। संभवतः पूरा दल मर गया। यह रहस्यमय संदेश जून 1947 में ब्रिटिश पोत सिल्वर स्टार द्वारा उठाया गया था। संकटकाटने से पहले सिग्नल जारी रहा, “मैं मर गया,” ।
जांच करने पर, एसएस ओरंग मेदान को दक्षिण पूर्व एशिया में मलक्का जलडमरूमध्य में बहते हुए पाया गया। जैसा कि एसओएस संदेश ने चेतावनी दी थी, जहाज के सभी चालक दल मृत थे, जाहिर तौर पर उनके चेहरे पर डरावने भाव थे। लेकिन उनकी मौत के चोट या कारण का कोई सबूत नहीं लग रहा था।
इसके बाद से यह सिद्धांत दिया गया कि ओरांग मेदान के चालक दल सल्फ्यूरिक एसिड के पोत के कार्गो द्वारा मारे गए थे। अन्य अफवाहों में जापानी जैविक हथियारों की एक गुप्त खेप गलती से चालक दल को मारना शामिल है।
वास्तविकता कभी सामने नहीं आएगी क्योंकि सिल्वर स्टार के चालक दल ने ओरंग मेदान को खोजने के बाद तेजी से खाली कर दिया: उन्हें धुएं की गंध आई थी, और कुछ ही समय बाद विस्फोट ने जहाज को डुबो दिया।
5. एमवी जोयिता
व्यापारी जहाज के एक महीने बाद जोयिता रवाना हुआ 2 दिन की छोटी यात्रा क्या होनी चाहिए थी, यह दक्षिण प्रशांत में आंशिक रूप से जलमग्न पाया गया था। इसके 25 चालक दल के सदस्य कहीं नज़र नहीं आ रहे थे।
जब 10 नवंबर 1955 को खोजा गया, तो जोयिता बुरी हालत में था। इसके पाइप जंग लगे हुए थे, इसके इलेक्ट्रॉनिक्स खराब तार वाले थे और यह एक तरफ भारी लिस्टिंग कर रहा था। लेकिन यह अभी भी तैर रहा था, और वास्तव में कई लोगों ने कहा जोयिता के पतवार के डिजाइन ने उसे व्यावहारिक रूप से अकल्पनीय बना दिया,जहाज के चालक दल के सुनसान होने के कारण का सवाल।
1955 में सुनसान और क्षतिग्रस्त पाए जाने के बाद एमवी जोयिता। . एक उल्लेखनीय सिद्धांत बताता है कि द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त होने के 10 साल बाद भी सक्रिय जापानी सैनिकों ने एक गुप्त द्वीप आधार से जहाज पर हमला किया।एक अन्य व्याख्या यह बताती है कि जोयिता' s कप्तान घायल या मारा गया हो सकता है। नाव के तैरते रहने की क्षमता के बारे में उसकी जानकारी के बिना, मामूली बाढ़ के कारण चालक दल के अनुभवहीन सदस्य घबरा गए और जहाज को छोड़ दिया।
6. जियान सेंग
2006 में, ऑस्ट्रेलियाई अधिकारियों ने समुद्र में एक रहस्यमय जहाज की खोज की। इसका नाम जियान सेंग इसके पतवार पर उभरा हुआ था, लेकिन बोर्ड पर कोई नहीं था।
यह सभी देखें: नाइट्स टेम्पलर कौन थे?जांचकर्ताओं को जहाज से जुड़ी एक टूटी हुई रस्सी मिली, संभवतः जहाज को खींचते समय टूट गई थी। यह इसे खाली और अस्त-व्यस्त होने की व्याख्या करेगा।
लेकिन क्षेत्र में एसओएस संदेशों के प्रसारित होने का कोई सबूत नहीं था, और न ही अधिकारियों को जियान सेंग नामक जहाज के अस्तित्व में होने का कोई रिकॉर्ड मिला। क्या यह मछली पकड़ने का अवैध जहाज था? या शायद कुछ और भयावह? जहाज का उद्देश्य मायावी रहा, और इसके चालक दल का भाग्य आज भी एक रहस्य है।