Jūreivystė visada buvo pavojingas žaidimas: gali žūti žmonių, įvykti nelaimė ir nuskęsti net patys tvirčiausi laivai. Kai kuriais atvejais po tragedijos laivai randami dreifuojantys vandenyne, o jų įgulos narių niekur nematyti.

Šie vadinamieji laivai vaiduokliai, arba laivai, aptikti be gyvos sielos laive, šimtmečius buvo įtraukiami į jūreivių pasakojimus ir folklorą. Tačiau tai nereiškia, kad istorijos apie šiuos bepiločius laivus yra išgalvotos - toli gražu ne.

Liūdnai pagarsėjęs Marija Celesta Pavyzdžiui, XIX a. pabaigoje buvo rastas per Atlantą plaukiantis laivas, kuriame nebuvo nė vieno įgulos nario. Jo keleivių likimas niekada nebuvo patvirtintas.

Visai neseniai, 2006 m., laivas, pavadintas Jian Seng aptiko Australijos pareigūnai, tačiau jame nebuvo įgulos ir visame pasaulyje nepavyko rasti jokių jo egzistavimo įrodymų.

Pateikiame 6 šiurpą keliančius pasakojimus apie laivus vaiduoklius iš visos istorijos.

1. Skraidantis Olandas

Istorija apie Skraidantis olandas tai pasakojimas, kuris šimtmečiais buvo pagražintas ir perdėtas. Tikriausiai artimesnis folklorui nei tikrovei, tačiau vis dėlto tai žavinga ir plačiai išgarsėjusi istorija apie laivą vaiduoklį.

Viena populiariausių versijų Skraidantis olandas pasakojama, kad XVII a. laivo kapitonas Hendrikas Vanderdekenas (Hendrick Vanderdecken) išplaukė į mirtiną audrą prie Gerosios vilties kyšulio ir prisiekė nepaisyti Dievo rūstybės bei tęsti kelionę.

Svetainė Skraidantis olandas tada laivas susidūrė ir nuskendo, pasakojama, kad už bausmę laivas ir jo įgula buvo priversti amžinai plaukioti regiono vandenyse.

Mitas apie prakeiktą laivą vaiduoklį vėl tapo populiarus XIX a., kai keli laivai užfiksavo tariamus laivo ir jo įgulos stebėjimus prie Gerosios vilties kyšulio.

2. Marija Celesta

1872 m. lapkričio 25 d. britų laivas Dei Gratia pastebėjo Atlanto vandenyne, netoli Gibraltaro sąsiaurio, dreifuojantį laivą. Tai buvo apleistas laivas vaiduoklis, dabar liūdnai pagarsėjęs laivas "SV Marija Celesta .

Svetainė Marija Celesta buvo palyginti geros būklės, vis dar plaukiojo, laive buvo rasta daug maisto ir vandens. Tačiau nebuvo rasta nė vieno laivo įgulos nario. Laivo gelbėjimosi valtis buvo dingusi, tačiau po nuodugnaus tyrimo paaiškinimo, kodėl įgula paliko savo laivą, nebuvo, išskyrus nedidelį laivo korpuso užliejimą.

Piratų užpuolimas nepaaiškino, kodėl dingo laivo įgula, nes laive tebebuvo alkoholio krovinys. Galbūt tada, kaip kai kas spėliojo, įvyko maištas. O gal, ir tai labiausiai tikėtina, kapitonas pervertino potvynio mastą ir įsakė palikti laivą.

Seras Artūras Konanas Doilis įamžino pasakojimą apie Marija Celesta savo apsakyme J. Habakuko Jefsono pareiškimas , ir nuo to laiko ji glumina skaitytojus ir detektyvus.

3. HMS Euridikė

1878 m. Karališkąjį laivyną ištiko nelaimė, kai netikėtai pietų Angliją užklupo pūga ir nuskandino laivą HMS Euridikė ir žuvo daugiau kaip 350 jo įgulos narių.

Galiausiai laivas buvo ištrauktas iš jūros dugno, tačiau jis buvo taip smarkiai apgadintas, kad negalėjo būti atstatytas.

Liūdna laivo HMS tragedija Euridikė vėliau virto įdomia vietos legenda. Praėjus keliems dešimtmečiams po laivo nuskendimo Euridikė 1878 m. jūreiviai ir lankytojai pranešė matę laivo vaiduoklį, plaukiojantį vandenyse prie Vaito salos, kur laivas ir jo įgula žuvo.

Henrio Robinso (Henry Robins) "Euridikės sudužimas", 1878 m.

Paveikslėlio kreditas: Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Mūsų miestas Medanas

"Visi karininkai, įskaitant kapitoną, yra negyvi, guli laivo valdybos patalpose ir tiltelyje. Tikriausiai žuvo visa įgula." Tokią paslaptingą žinutę užfiksavo britų laivas "The Sidabrinė žvaigždė 1947 m. birželį. Prieš nutrūkdamas nelaimės signalas tęsė: "Aš mirštu".

Atlikus tyrimą, SS Mūsų miestas Medanas Kaip buvo perspėta SOS žinutėje, visi laivo įgulos nariai buvo negyvi, o jų veiduose buvo išraižytos siaubo išraiškos. Tačiau nebuvo jokių sužeidimų ar mirties priežasčių.

Nuo to laiko buvo iškelta teorija, kad laivo įgula Mūsų miestas Medanas žuvo nuo laive buvusio sieros rūgšties krovinio. Kiti gandai pasakoja, kad įgula atsitiktinai žuvo nuo slaptos Japonijos biologinių ginklų siuntos.

Tikrovė greičiausiai niekada nebus atskleista, nes įgula Sidabrinė žvaigždė evakuoti Mūsų miestas Medanas greitai jį radę: jie pajuto dūmų kvapą, o netrukus po to laivą paskandino sprogimas.

5. MV Joyita

Praėjus mėnesiui po to, kai prekybinis laivas Joyita išplaukęs į trumpą 2 dienų kelionę, laivas buvo rastas iš dalies paniręs pietinėje Ramiojo vandenyno dalyje. 25 įgulos narių niekur nebuvo matyti.

Kai 1955 m. lapkričio 10 d. Joyita Jo vamzdžiai buvo surūdiję, elektronika buvo prastai sujungta ir jis smarkiai svyravo į vieną pusę. Tačiau jis vis dar plaukė, ir daugelis sakė, kad Joyita Dėl laivo korpuso konstrukcijos jis buvo praktiškai nenuskandinamas, todėl kilo klausimas, kodėl laivo įgula paliko laivą.

MV Joyita po to, kai 1955 m. buvo rastas apleistas ir apgadintas.

Paveikslėlio kreditas: Wikimedia Commons / Public Domain

Pateikta įvairių įgulos likimo paaiškinimų. Pagal vieną nuostabią teoriją japonų kareiviai, vis dar veikiantys praėjus 10 metų po Antrojo pasaulinio karo pabaigos, užpuolė laivą iš slaptos bazės saloje.

Kitas paaiškinimas teigia, kad Joyita' s kapitonas galėjo būti sužeistas arba žūti. jam nežinant, kad laivas gali išsilaikyti ant vandens, dėl nedidelio užliejimo nepatyrę įgulos nariai galėjo supanikuoti ir palikti laivą.

6. Jian Seng

2006 m. Australijos pareigūnai aptiko paslaptingą laivą, dreifuojantį vandenyne. Jian Seng ant jo korpuso, bet laive nebuvo nė vieno žmogaus.

Tyrėjai rado prie laivo pritvirtintą nutrūkusį lyną, kuris galbūt nutrūko vilkdamas laivą. Tai paaiškintų, kodėl laivas buvo tuščias ir dreifavo.

Tačiau nebuvo jokių įrodymų, kad rajone būtų transliuojami SOS pranešimai, pareigūnai taip pat negalėjo rasti jokių duomenų apie laivą, pavadintą Jian Seng Ar tai buvo nelegalus žvejybos laivas, o gal kažkas grėsmingesnio? Laivo paskirtis liko neaiški, o jo įgulos likimas iki šiol tebėra paslaptis.