မာတိကာ
1860 မှ 1870 ခုနှစ်များလောက်က Flying Dutchman ပန်းချီကားတစ်ချပ်။ အမည်မသိအနုပညာရှင်။ ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Charles Temple Dix / Public Domainပင်လယ်ပျော်များသည် အမြဲတမ်းအန္တရာယ်များသောဂိမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်- အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်သည်၊ ဘေးအန္တရာယ်များကျရောက်နိုင်ပြီး အပြင်းထန်ဆုံးသင်္ဘောများပင် နစ်မြုပ်နိုင်သည်။ အချို့သောဖြစ်ရပ်များတွင် သင်္ဘောများသည် ကြေကွဲစရာဖြစ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့သင်္ဘောသားများနှင့်အတူ သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ မျောပါသွားသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။
'တစ္ဆေသင်္ဘောများ' သို့မဟုတ် သင်္ဘောပေါ်တွင် သက်ရှိဝိညာဉ်မပါဘဲ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော ဤသင်္ဘောများသည် သင်္ဘောသားပုံပြင်များနှင့် ရိုးရာပုံပြင်များတွင် ရာစုနှစ်များစွာကြာအောင် ပြသထားသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီမောင်းသူမဲ့သင်္ဘောတွေရဲ့ ဇာတ်လမ်းတွေဟာ စိတ်ကူးယဉ်ဆန်တယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။
နာမည်ဆိုးကြီး Mary Celeste ဥပမာအားဖြင့် ၁၉ ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကို ဖြတ်ကျော်ပြီး သင်္ဘောသားတစ်ဦးမှ မတွေ့ဘဲ ရွက်လွှင့်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ခရီးသည်တွေရဲ့ ကံကြမ္မာကို ဘယ်တော့မှ အတည်မပြုနိုင်ပါဘူး။
မကြာသေးမီက 2006 ခုနှစ်တွင် Jian Seng ဟု တံဆိပ်တပ်ထားသော သင်္ဘောတစ်စင်းအား သြစတြေးလျတာဝန်ရှိသူများမှ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော်လည်း ၎င်းတွင် သင်္ဘောသားမရှိကြောင်းနှင့် ၎င်း၏တည်ရှိမှုအထောက်အထားကို တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် ရှာမတွေ့နိုင်ခဲ့ပါ။
ဤသည်မှာ သမိုင်းတစ်လျှောက် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော သရဲသင်္ဘောများအကြောင်း 6 ပုံပြင်များဖြစ်သည်။
၁။ Flying Dutchman
The Flying Dutchman သည် ရာစုနှစ်များစွာ ချဲ့ထွင်ပြီး ချဲ့ထွင်ထားသည့် အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်တွေ့ထက် ရိုးရာပုံပြင်နှင့် ပိုမိုနီးစပ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းပြီး အလွန်ကျော်ကြားသော တစ္ဆေသင်္ဘောပုံပြင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အများဆုံးတစ်ခု17 ရာစုတွင် သင်္ဘောကပ္ပတိန် Hendrick Vanderdecken သည် သင်္ဘောကို Good Hope Cape of Good Hope မှ ပြင်းထန်သောမုန်တိုင်းထဲသို့ ရွက်လွှင့်ခဲ့ပြီး 17 ရာစုတွင် သင်္ဘောကပ္ပတိန် Hendrick Vanderdecken က သင်္ဘောကို Good Hope Cape of Good Hope မှ ပြင်းထန်သောမုန်တိုင်းထဲသို့ ရွက်လွှင့်ခဲ့ကြောင်း၊ သူ၏ခရီး။
Flying Dutchman သည် တိုက်မိပြီး နစ်မြုပ်သွားကာ ဇာတ်လမ်းဆက်သွားကာ သင်္ဘောနှင့် ၎င်း၏ အမှုထမ်းများသည် ဒေသ၏ရေပြင်တွင် ထာဝရ ရွက်လွှင့်ရန် အတင်းအကြပ် ပြစ်ဒဏ်ခတ်ခဲ့သည်။
ကျိန်စာတိုက် သရဲသင်္ဘော၏ ဒဏ္ဍာရီသည် ၁၉ ရာစုတွင် ရေယာဉ်အများအပြားနှင့် သင်္ဘောသားများကို Good Hope ကိပ်ပေါ်မှ မြင်သည်ဟု ယူဆရသည့် သင်္ဘောများစွာကို မှတ်တမ်းတင်လိုက်သောအခါတွင် ရေပန်းစားလာပြန်သည်။
၂။ Mary Celeste
1872 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 25 ရက်နေ့တွင် ဗြိတိသျှသင်္ဘော Dei Gratia တွင် သင်္ဘောတစ်စင်း မျောပါလာသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Gibraltar ရေလက်ကြားအနီး၊ Atlantic။ ၎င်းသည် စွန့်ပစ်ထားသော တစ္ဆေသင်္ဘော၊ ယခုနာမည်ကြီးသော SV Mary Celeste ဖြစ်သည်။
ကြည့်ပါ။: Bligh၊ Breadfruit နှင့် သစ္စာဖောက်မှု- Bounty on the Mutiny နောက်ကွယ်ရှိ ဖြစ်ရပ်မှန်ဇာတ်လမ်းMary Celeste သည် အခြေအနေကောင်းမွန်ပြီး ရွက်လွှင့်နေဆဲဖြစ်ပြီး အစာနှင့်ရေများစွာကို သင်္ဘောပေါ်တွင် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း သင်္ဘောအမှုထမ်းများကို မည်သူမျှ ရှာမတွေ့ခဲ့ပေ။ သင်္ဘော၏ အသက်ကယ်လှေသည် ပျောက်ဆုံးသွားသော်လည်း စေ့စေ့စပ်စပ် စုံစမ်းပြီးနောက် သင်္ဘောသားသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်အတွင်း ရေလျှံမှု အနည်းငယ်မှလွဲ၍ အခြားသူတို့၏ သင်္ဘောကို အဘယ်ကြောင့် စွန့်လွှတ်ခဲ့ရခြင်းအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရှင်းပြချက် မရှိခဲ့ပေ။
ပင်လယ်ဓားပြတိုက်ခိုက်မှုတစ်ခုက သင်္ဘောပေါ်ရှိ အရက်သေစာများ ကုန်တင်နေသေးသောကြောင့် သင်္ဘောပျောက်ဆုံးနေသော သင်္ဘောသားများကို ရှင်းပြခြင်းမရှိပါ။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်လျှင်, အချို့ပုန်ကန်မှုဖြစ်ခဲ့သည်ဟု ယူဆကြသည်။ သို့မဟုတ် ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ ကပ္ပတိန်သည် ရေလွှမ်းမိုးမှုအတိုင်းအတာကို မတန်တဆ ခန့်မှန်းကာ သင်္ဘောကို စွန့်ပစ်ရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။
Sir Arthur Conan Doyle က Mary Celeste ၏ ပုံပြင်ကို သူ၏ဇာတ်လမ်းတို J. Habakuk Jephson's Statement တွင် မသေနိုင်ဘဲ စာဖတ်သူများနှင့် မိုက်မဲသူများ စိတ်ရှုပ်ထွေးစေခဲ့သည်။
3. HMS Eurydice
အင်္ဂလန်တောင်ပိုင်းတွင် မမျှော်လင့်ထားသော နှင်းမုန်တိုင်းတစ်ခု ဝင်ရောက်တိုက်ခတ်သောအခါ တော်ဝင်ရေတပ်ကို 1878 တွင် ဘေးအန္တရာယ်ကျရောက်ခဲ့သည်။ အပြာရောင်၏ HMS Eurydice နစ်မြုပ်ပြီး ၎င်း၏ အမှုထမ်း ၃၅၀ ကျော် သေဆုံးခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင် အဆိုပါ သင်္ဘောသည် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်မှ ပြန်လည် ပျံတက်သွားသော်လည်း ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးသွားသဖြင့် ပြန်လည်ထိန်းသိမ်း၍ မရတော့ပေ။
HMS Eurydice ၏ ဝမ်းနည်းဖွယ်အဖြစ်ဆိုးသည် နောက်ပိုင်းတွင် စပ်စုသောဒေသခံ ဒဏ္ဍာရီအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ 1878 ခုနှစ်တွင် Eurydice နစ်မြုပ်ပြီးနောက် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာသောအခါ သင်္ဘောသားများနှင့် ခရီးသွားများသည် Isle of Wight ကမ်းလွန်ရေပြင်တွင် ရွက်လွှင့်နေသော သင်္ဘောသရဲတစ္ဆေကို တွေ့မြင်ရပြီး သင်္ဘောနှင့် အမှုထမ်းများ ဆုံးပါးသွားခဲ့သည်။
Henry Robins၊ 1878 မှ Eurydice ၏ပျက်ကျမှု။
ပုံခရက်ဒစ်- Wikimedia Commons / Public Domain
4. SS Ourang Medan
“ကပ္ပတိန်အပါအဝင် အရာရှိအားလုံး သေဆုံးပြီး ဇယားကွက်နှင့် တံတားတွင် လဲလျောင်းနေပါသည်။ သင်္ဘောသားအားလုံး သေသွားနိုင်တယ်။” ဤသည်မှာ ၁၉၄၇ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ဗြိတိသျှသင်္ဘော Silver Star မှ ကောက်ယူရရှိသော လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သော သတင်းစကားဖြစ်သည်။ဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုမီ “ငါသေပြီ” ဟု အချက်ပြခဲ့သည်။
စုံစမ်းစစ်ဆေးပြီးနောက်၊ SS Ourang Medan ကို အရှေ့တောင်အာရှ၊ မလက္ကာရေလက်ကြားတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ SOS မက်ဆေ့ချ်က သတိပေးထားသည့်အတိုင်း သင်္ဘောအမှုထမ်းအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏မျက်နှာများတွင် ထိတ်လန့်ကြောက်ရွံ့ဖွယ်ရာအမူအရာများဖြင့် သေဆုံးနေပုံရသည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့သေဆုံးမှုအတွက် ဒဏ်ရာ ဒါမှမဟုတ် အကြောင်းပြချက် အထောက်အထား မတွေ့ရပါဘူး။
Ourang Medan ၏ သင်္ဘောသားများသည် ဆာလဖရစ်အက်ဆစ်ဖြင့် သင်္ဘော၏ ကုန်တင်သင်္ဘောမှ သေဆုံးသွားကြောင်း သီအိုရီအရ သိရှိလာရသည်။ အခြားသော ကောလာဟလများတွင် သင်္ဘောသားများကို မတော်တဆ သတ်ဖြတ်ခဲ့သည့် ဂျပန် ဇီဝလက်နက်များ လျှို့ဝှက် တင်ပို့မှု ပါဝင်သည်။
Silver Star မှ အမှုထမ်းများသည် Ourang Medan ကိုတွေ့ရှိပြီးနောက် လျင်မြန်စွာ ကယ်ထုတ်နိုင်ခဲ့သောကြောင့် အဖြစ်မှန်ကို မည်သည့်အခါမျှ ထုတ်ဖော်ပြောကြားနိုင်ဖွယ် မရှိကြောင်း ၊ မီးခိုးနံ့ရပြီး မကြာမီ ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် သင်္ဘောနစ်မြုပ်ခဲ့ပါတယ်။
5. MV Joyita
ကုန်သည်သင်္ဘော Joyita စတင်ထွက်ခွာပြီး တစ်လအကြာ တိုတောင်းသော ၂ ရက်ခရီးဖြစ်သင့်သည်ဆိုသည်မှာ တောင်ပစိဖိတ်ဒေသတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း မြုပ်သွားသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။ ၎င်း၏ အမှုထမ်း ၂၅ ဦးကို မည်သည့်နေရာမှ မတွေ့ရတော့ပါ။
10 November 1955 တွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိသောအခါ၊ Joyita သည် မကောင်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ပိုက်များ ယိုယွင်းသွားကာ ၎င်း၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ဝိုင်ယာကြိုးများ ညံ့ဖျင်းပြီး တစ်ဖက်တွင် ကြီးမားစွာ စာရင်းသွင်းထားသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ရေပေါ်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ်တွင် လူအများက Joyita ၏ သင်္ဘောကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် သူမကို လက်တွေ့ကျကျ နစ်မြှုပ်မသွားစေဘဲ ပြုစုပျိုးထောင်ပေးခဲ့ကြောင်း၊သင်္ဘောအမှုထမ်းများ အဘယ်ကြောင့် ထွက်ခွာသွားသနည်းဟူသော မေးခွန်း။
MV Joyita ကို 1955 ခုနှစ်တွင် စွန့်ခွါပြီး ပျက်စီးခဲ့သည်ကို တွေ့ရှိပြီးနောက်။
Image Credit: Wikimedia Commons / Public Domain
ကြည့်ပါ။: ဘုရင်မကြီး အဲလိဇဘက် ၂ ၏ ရာဇပလ္လင်သို့ တက်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက် ၁၀အဖွဲ့သားများ၏ ကံကြမ္မာအတွက် ရှင်းလင်းချက် အမျိုးမျိုးကို တင်ပြထားပါသည်။ . ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီး 10 နှစ်အကြာတွင် အသက်ဝင်နေဆဲဖြစ်သော ဂျပန်စစ်သားများသည် လျှို့ဝှက်ကျွန်းအခြေစိုက်စခန်းမှ သင်္ဘောကို တိုက်ခိုက်ခဲ့ကြောင်း ထင်ရှားသောသီအိုရီတစ်ခုက ဖော်ပြသည်။
နောက်ထပ်ရှင်းပြချက်တစ်ခုမှာ Joyita' s ကပ္ပတိန်သည် ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးခြင်း ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ထပ်လောင်းဖော်ပြသည်။ လှေ၏ရေပေါ်နေနိုင်စွမ်းကို သူမသိဘဲ၊ အသေးစားရေလွှမ်းမိုးမှုကြောင့် အတွေ့အကြုံမရှိသော သင်္ဘောသားများကို ထိတ်လန့်စေပြီး သင်္ဘောကို စွန့်ခွာသွားနိုင်သည်။
6. Jian Seng
2006 ခုနှစ်တွင် သြစတြေးလျတာဝန်ရှိသူများသည် သမုဒ္ဒရာထဲတွင် လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သော သင်္ဘောတစ်စင်းကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် Jian Seng ဟူသော အမည်ကို ၎င်း၏ သင်္ဘောကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အလှဆင်ထားသော်လည်း သင်္ဘောပေါ်တွင် မည်သူမျှ မရှိပေ။
စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများသည် သင်္ဘောနှင့်တွဲလျက် ကျိုးနေသောကြိုးတစ်ချောင်းကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး သင်္ဘောကိုဆွဲတင်နေစဉ် လျှပ်တစ်ပြက် ပြုတ်ကျသွားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ အဲဒါက ဗလာနဲ့ မျောပါနေတာလို့ ရှင်းပြလိမ့်မယ်။
သို့သော် ထိုဒေသတွင် SOS မက်ဆေ့ချ်များ ထုတ်လွှင့်သည့် အထောက်အထားမရှိခဲ့ဘဲ၊ Jian Seng ဟု အမည်ပေးထားသည့် သင်္ဘော၏ မှတ်တမ်းကို တာဝန်ရှိသူများက ရှာမတွေ့နိုင်ခဲ့ပါ။ တရားမဝင် ငါးဖမ်းသင်္ဘော ဖြစ်ပါသလား။ ဒါမှမဟုတ် ပိုဆိုးတဲ့ အရာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သလား။ သင်္ဘော၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ခဲယဉ်းနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ သင်္ဘောသားများ၏ ကံကြမ္မာသည် ယနေ့တိုင် လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်နေဆဲဖြစ်သည်။