Żegluga morska zawsze była niebezpieczną grą: można stracić życie, mogą zdarzyć się katastrofy i nawet najtwardsze statki mogą zatonąć. W niektórych przypadkach statki są odnajdywane po tragedii, dryfując po oceanie, bez członków załogi.

Tak zwane "statki widma", czyli jednostki odkryte bez żywej duszy na pokładzie, od wieków pojawiają się w opowieściach żeglarskich i folklorze. Ale to nie znaczy, że historie o tych bezzałogowych statkach są fikcją - daleko od tego.

Niesławny Mary Celeste Na przykład pod koniec XIX wieku znaleziono statek płynący przez Atlantyk bez żadnego członka załogi, a los jego pasażerów nigdy nie został potwierdzony.

Ostatnio, w 2006 roku, statek o nazwie Jian Seng został odkryty przez australijskich urzędników, jednak nie miał na pokładzie żadnej załogi, a na całym świecie nie udało się znaleźć żadnych dowodów na jego istnienie.

Oto 6 przerażających opowieści o statkach-duchach z całej historii.

1. Flying Holender

Opowieść o. Latający Holender Jest to opowieść, która przez wieki była upiększana i wyolbrzymiana. Prawdopodobnie bliższa folklorowi niż rzeczywistości, niemniej jednak jest to fascynująca i słynna opowieść o statku widmo.

Jedna z najbardziej popularnych wersji Latający Holender Opowieść głosi, że w XVII wieku kapitan statku, Hendrick Vanderdecken, popłynął w śmiertelny sztorm u wybrzeży Przylądka Dobrej Nadziei, przyrzekając przeciwstawić się gniewowi Boga i kontynuować podróż.

Na stronie Latający Holender Następnie doszło do kolizji i zatonięcia, jak głosi historia, a statek i jego załoga zostali zmuszeni do żeglowania po wodach regionu przez wieczność jako kara.

Mit o przeklętym statku-widmo stał się ponownie popularny w XIX wieku, kiedy to wiele statków odnotowało rzekome obserwacje statku i jego załogi u wybrzeży Przylądka Dobrej Nadziei.

2. Mary Celeste

W dniu 25 listopada 1872 r. brytyjski statek Dei Gratia Zauważył statek dryfujący na Atlantyku, w pobliżu Cieśniny Gibraltarskiej. Był to opuszczony statek widmo, niesławny już SV Mary Celeste .

Na stronie Mary Celeste Był w stosunkowo dobrym stanie, wciąż pod żaglami, a na pokładzie znaleziono mnóstwo jedzenia i wody. A jednak nie udało się odnaleźć nikogo z załogi statku. Łódka ratunkowa zniknęła, ale po dokładnym zbadaniu sprawy nie znaleziono żadnego widocznego wyjaśnienia, dlaczego załoga opuściła swój statek, poza niewielkim zalaniem kadłuba.

Atak piratów nie tłumaczył braku załogi statku, bo na pokładzie wciąż znajdował się ładunek alkoholu. Być może więc, spekulowali niektórzy, doszło do buntu, a może, co najbardziej prawdopodobne, kapitan przecenił rozmiary powodzi i nakazał opuszczenie statku.

Sir Arthur Conan Doyle unieśmiertelnił opowieść o. Mary Celeste w swoim opowiadaniu Oświadczenie J. Habakuka Jephsona i od tamtej pory zastanawia czytelników i detektywów.

3) HMS Eurydyka

Katastrofa dotknęła Royal Navy w 1878 roku, gdy niespodziewana śnieżyca uderzyła znienacka w południową Anglię, zatapiając HMS Eurydyka i zabijając ponad 350 członków jego załogi.

Ostatecznie statek został wyłowiony z dna morskiego, ale był tak poważnie uszkodzony, że nie udało się go przywrócić do stanu pierwotnego.

Smutna tragedia HMS Eurydyka później przekształcił się w ciekawą lokalną legendę. Dziesiątki lat po zatopieniu statku Eurydyka w 1878 roku żeglarze i turyści zgłaszali obserwacje ducha statku pływającego po wodach u wybrzeży Isle of Wight, gdzie statek i jego załoga zginęli.

Wrak Eurydyki autorstwa Henry'ego Robinsa, 1878 r.

Image Credit: Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Ourang Medan

"Wszyscy oficerowie, w tym kapitan, nie żyją, leżą w chartroomie i na mostku. Prawdopodobnie cała załoga nie żyje" - taką tajemniczą wiadomość odebrał brytyjski statek Srebrna Gwiazda w czerwcu 1947 r. Sygnał alarmowy brzmiał: "Umieram", po czym został przerwany.

Po przeprowadzeniu dochodzenia, SS Ourang Medan Jak ostrzegała wiadomość SOS, cała załoga statku nie żyła, najwyraźniej z wyrazem przerażenia na twarzach. Nie było jednak żadnych dowodów na obrażenia ani na przyczynę ich śmierci.

Od tego czasu teoretyzuje się, że załoga Ourang Medan Inne pogłoski mówią o tajnym transporcie japońskiej broni biologicznej, który przypadkowo zabił załogę.

Rzeczywistość prawdopodobnie nigdy nie zostanie ujawniona, ponieważ załoga Srebrna Gwiazda ewakuował się Ourang Medan szybko po znalezieniu: poczuli dym, a wkrótce potem eksplozja zatopiła statek.

5. MV Joyita

Miesiąc po tym, jak statek handlowy Joyita wyruszył w krótką, 2-dniową podróż, ale został znaleziony częściowo zanurzony na Południowym Pacyfiku. 25 członków załogi nigdzie nie było widać.

W momencie odkrycia 10 listopada 1955 r. Joyita Jego rury były skorodowane, elektronika słabo okablowana i mocno przechylona na jedną stronę. Ale wciąż pływał, a wielu twierdziło, że Joyita Konstrukcja kadłuba czyniła go praktycznie niezatapialnym, co nasuwa pytanie, dlaczego załoga statku zdezerterowała.

MV Joyita po odnalezieniu opuszczonego i uszkodzonego w 1955 r.

Image Credit: Wikimedia Commons / Public Domain

Pojawiły się różne wyjaśnienia losu załogi. Jedna z niezwykłych teorii sugeruje, że japońscy żołnierze, wciąż aktywni 10 lat po zakończeniu II wojny światowej, zaatakowali statek z tajnej bazy na wyspie.

Inne wyjaśnienie zakłada, że Joyita s Kapitan mógł zostać ranny lub zabity. Bez jego wiedzy o zdolności łodzi do utrzymania się na powierzchni, niewielkie zalanie mogło doprowadzić niedoświadczonych członków załogi do paniki i opuszczenia statku.

6. Jian Seng

W 2006 roku australijscy urzędnicy odkryli tajemniczy statek dryfujący w oceanie. Miał on nazwę Jian Seng ale nikogo nie ma na pokładzie.

Śledczy znaleźli złamaną linę przymocowaną do statku, która prawdopodobnie pękła podczas holowania jednostki. To wyjaśniałoby, że statek był pusty i dryfował.

Nie było jednak żadnych dowodów na to, że w okolicy nadawano komunikaty SOS, urzędnicy nie mogli też znaleźć żadnego zapisu o statku o nazwie Jian Seng Czy był to nielegalny statek rybacki? A może coś bardziej złowrogiego? Cel statku pozostał nieuchwytny, a los jego załogi do dziś pozostaje tajemnicą.