Seevaart was nog altyd 'n gevaarlike speletjie: lewens kan verlore word, rampe kan tref en selfs die gehardste skepe kan sink. In sommige gevalle word vaartuie gevind nadat tragedie getref het, oor die see gedryf met hul bemanningslede nêrens te sien nie.

Hierdie sogenaamde 'spookskepe', of vaartuie wat sonder 'n lewende siel aan boord ontdek is, kom al eeue lank in matroosverhale en folklore voor. Maar dit is nie te sê stories van hierdie onbemande skepe is almal fiktief nie - ver daarvan.

Die berugte Mary Celeste , byvoorbeeld, is in die laat 19de eeu oor die Atlantiese Oseaan gevind sonder dat 'n bemanningslid in sig was. Die lot van sy passasiers is nog nooit bevestig nie.

Meer onlangs, in 2006, is 'n vaartuig gemerk Jian Seng deur Australiese amptenare ontdek, maar dit het geen bemanning aan boord gehad nie en geen bewyse van sy bestaan ​​kon oor die hele wêreld gevind word nie.

Hier is 6 skrikwekkende verhale van spookskepe van deur die geskiedenis.

1. Vliegende Hollander

Die verhaal van die Vlieënde Hollander is een wat al eeue lank verfraai en oordrewe is. Waarskynlik nader aan folklore as die werklikheid, dit is nietemin 'n fassinerende en baie bekende spookskip-verhaal.

Een van die meesGewilde weergawes van die Flying Dutchman -verhaal vertel dat die vaartuig se kaptein, Hendrick Vanderdecken, in die 17de eeu die skip in 'n dodelike storm van die Kaap die Goeie Hoop ingevaar het, met 'n belofte om God se toorn te trotseer en voort te gaan. sy reis.

Die vlieënde Hollander het toe 'n botsing gely en gesink, lui die storie, met die skip en sy bemanning wat gedwing is om die streek se waters vir ewig te vaar as straf.

Die mite van die vervloekte spookskip het weer gewild geword in die 19 de  eeu, toe 'n aantal vaartuie vermeende waarnemings van die skip en sy bemanning langs die Kaap die Goeie Hoop aangeteken het.

2. Mary Celeste

Op 25 November 1872 het die Britse skip Dei Gratia 'n vaartuig wat in die Atlantiese Oseaan, naby die Straat van Gibraltar. Dit was 'n verlate spookskip, die nou berugte SV Mary Celeste .

Die Mary Celeste was in 'n relatief goeie toestand, steeds onder seil, en baie kos en water is aan boord gevind. En tog kon niemand van die skip se bemanning gevind word nie. Die vaartuig se reddingsboot was weg, maar na 'n deeglike ondersoek was daar geen duidelike verduideliking vir hoekom die bemanning hul skip verlaat het nie, behalwe 'n geringe hoeveelheid oorstromings in die romp.

'n Seeroweraanval het nie die skip se vermiste bemanning verklaar nie, want sy vrag alkohol was steeds aan boord. Miskien, dan, sommigebespiegel het, het 'n muitery plaasgevind. Of miskien, en heel waarskynlik, het die kaptein die omvang van die oorstromings oorskat en beveel dat die skip verlaat moet word.

Sir Arthur Conan Doyle het die verhaal van die Mary Celeste verewig in sy kortverhaal J. Habakuk Jephson se verklaring , en dit het lesers en speurders sedertdien verwar.

3. HMS Eurydice

'n Ramp het die Koninklike Vloot in 1878 getref, toe 'n onverwagse sneeustorm suidelike Engeland uitgebreek het van die bloute, wat die HMS Eurydice laat sink het en meer as 350 van sy bemanningslede doodgemaak het.

Die vaartuig is uiteindelik weer van die seebodem af gedryf, maar dit is so erg beskadig dat dit nie herstel kon word nie.

Die hartseer tragedie van die HMS Eurydice het later in 'n eienaardige plaaslike legende verander. Dekades ná die sink van die Eurydice in 1878, het matrose en besoekers gerapporteer waarnemings van die skip se spook wat om die waters van die Isle of Wight seil, waar die skip en sy bemanning omgekom het.

Die wrak van Eurydice deur Henry Robins, 1878.

Beeldkrediet: Wikimedia Commons / Public Domain

4. SS Ourang Medan

“Alle offisiere, insluitend kaptein, is dood, lê in kaartkamer en brug. Moontlik die hele bemanning dood.” Dit was die geheimsinnige boodskap wat die Britse vaartuig die Silver Star in Junie 1947 opgetel het. Die noodsein het voortgegaan, "Ek sterf," voordat dit uitgesny is.

By ondersoek is die SS Ourang Medan in die Straat van Malakka, in Suidoos-Asië, op die pad ontdek. Soos die SOS-boodskap gewaarsku het, was al die skip se bemanning dood, blykbaar met uitdrukkings van afgryse op hul gesigte geëts. Maar daar was geen bewyse van besering of rede vir hul dood nie.

Daar is sedertdien teoretiseer dat die bemanning van die Ourang Medan deur die vaartuig se vrag swaelsuur gedood is. Ander gerugte betrek 'n geheime besending Japannese biologiese wapens wat die bemanning per ongeluk doodmaak.

Die werklikheid sal waarskynlik nooit geopenbaar word nie, want die bemanning van die Silver Star het die Ourang Medan vinnig ontruim nadat hulle dit gevind het: hulle het rook geruik, en kort na 'n ontploffing het die vaartuig gesink.

5. MV Joyita

'n Maand nadat die handelsvaartuig Joyita vertrek het op wat 'n kort 2-dae vaart moes gewees het, dit is gevind gedeeltelik onder water in die Suidelike Stille Oseaan. Sy 25 bemanningslede was nêrens te sien nie.

Toe dit op 10 November 1955 ontdek is, was die Joyita op 'n slegte manier. Sy pype was gekorrodeer, sy elektronika was swak bedraad en dit het swaar aan die een kant gelys. Maar dit was steeds dryf, en in werklikheid het baie gesê Joyita se  rompontwerp het haar feitlik onsinkbaar gemaak, wat dievraag oor hoekom die skip se bemanning verlaat het.

MV Joyita nadat dit in 1955 verlate en beskadig gevind is.

Beeldkrediet: Wikimedia Commons / Public Domain

Verskeie verduidelikings vir die bemanning se lot is aangevoer . Een merkwaardige teorie dui daarop dat Japannese soldate, steeds aktief 10 jaar nadat die Tweede Wêreldoorlog geëindig het, die vaartuig vanaf 'n geheime eilandbasis aangeval het.

Nog 'n verduideliking stel voor dat Joyita se se kaptein moontlik beseer of gedood is. Sonder sy kennis van die boot se vermoë om kop bo water te hou, het geringe oorstromings moontlik daartoe gelei dat onervare bemanningslede paniekerig geraak het en die vaartuig laat vaar het.

6. Jian Seng

In 2006 het Australiese amptenare 'n geheimsinnige vaartuig ontdek wat in die see dryf. Dit het die naam Jian Seng op sy romp gehad, maar niemand aan boord nie.

Ondersoekers het 'n gebreekte tou aan die skip gevind wat moontlik gebreek het terwyl die vaartuig gesleep het. Dit sou verduidelik dat dit leeg en dryf is.

Maar daar was geen bewyse van SOS-boodskappe wat in die gebied uitgesaai is nie, en amptenare kon ook geen rekord vind van 'n skip genaamd Jian Seng wat bestaan ​​het. Was dit 'n onwettige vissersvaartuig? Of dalk iets meer sinister? Die skip se doel het ontwykend gebly, en die lot van sy bemanning is tot vandag toe nog 'n raaisel.