ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ RAF ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆಯೇ?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ಈ ಲೇಖನವು ಹಿಸ್ಟರಿ ಹಿಟ್ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ ಡೆವಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನ ಸಂಪಾದಿತ ಪ್ರತಿಲೇಖನವಾಗಿದೆ.

1939 ರಲ್ಲಿ ಕಲರ್ ಬಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಸೈನ್ಯ, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವುದು ಎಂದರೆ ಅದು ಸುಲಭ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ- ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಜನರಿದ್ದರು, ಅಥವಾ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಬರಲು ತಮ್ಮದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೂಲಕ. ಕೆನಡಾವು ಘನೀಕರಿಸುವ ಚಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಆದರೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಪ್ಪು ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಇದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣು ಸ್ಥಳವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಿಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಚನ್ RAF ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ತನ್ನ ತುತ್ತೂರಿಯನ್ನು ಮಾರಿ ಹಣವನ್ನು ತನ್ನ ಪಾವತಿಗೆ ಬಳಸಿದನು ಲಂಡನ್‌ಗೆ U-ದೋಣಿ-ಸೋಂಕಿತ ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸ್ವಂತ ಮಾರ್ಗ. ಅವರು ಹಾಲ್ಬೋರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಡಾಸ್ಟ್ರಲ್ ಹೌಸ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರ್‌ಎಎಫ್‌ಗೆ ಸೇರುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರ್ಪೋರಲ್ ಅವನಿಗೆ "ಪಿಸ್ ಆಫ್" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ಸಂತೋಷದಿಂದ, ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಾಗತಿಸುವವರಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಅವನು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದವನು ಎಂದು ಅವನು ಸ್ಟ್ರಾಚನ್‌ನನ್ನು ಕೇಳಿದನು, ಅದಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರಾಚನ್ ಉತ್ತರಿಸಿದ  “ನಾನು ಕಿಂಗ್‌ಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಬಂದವನು.”

“ಲವ್ಲಿ, ನಾನು ರಿಚ್‌ಮಂಡ್‌ನಿಂದ ಬಂದವನು” ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಹೊಗಳಿದರು.

ಸ್ಟ್ರಾಚನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಅರ್ಥವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್, ಜಮೈಕಾ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕುಖ್ಯಾತ ಶಾರ್ಕ್ ದಾಳಿಗಳು

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವನುಏರ್‌ಕ್ರೂಗಾಗಿ ತರಬೇತಿ.

ಅವರು ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಆಗಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಮರು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 96 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದರು.

ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ RAF ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ತರಬೇತಿ.

ಬಿಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಚನ್ ಅವರಂತಹ ಪುರುಷರು ಏಕೆ RAF ಗೆ ಸೇರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು?

ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಬಂದ ಪುರುಷರು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಬೋರ್ಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ಏಷ್ಯನ್ ಮುಖವು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿದ್ದರು ಎಂಬ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಕನ್‌ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಆರ್‌ಎಎಫ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದರು ಬಂದು ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಧರಿಸಲು.

ಸಾಧ್ಯವಾದ ಪ್ರೇರಣೆಗಳು ಹಲವಾರು. ಸಾಹಸದ ಮನೋಭಾವ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ದ್ವೀಪದ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಬಯಕೆಯು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಊಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡುವ ಅಥವಾ ಕೌಟುಂಬಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪಾರಾಗುವ ಬಯಕೆ ಇರಬಹುದು. ಸಹ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಹೊಂದಿದ್ದಂತೆಯೇ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ನಾವು ಮಾಡಿದಂತೆ ಅವರು ಸುದ್ದಿವಾಹಿನಿಗಳು, ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. .

ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ ಸೋತರೆ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಟನ್ ಕಪ್ಪು ಜನರ ಮೇಲೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಬ್ರಿಟನ್ ನಾಚಿಕೆಪಡಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟಿವೆ, ಅದು ಮಾತೃ ದೇಶ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯೂ ಇತ್ತು. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾದ ಭಾವನೆ ಇತ್ತುಕೋರ್, ಬ್ರಿಟನ್ ಉತ್ತಮ ದೇಶವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ಆದರ್ಶಗಳು ಅವರ ಆದರ್ಶಗಳೂ ಆಗಿದ್ದವು.

ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಾನ್ ಬ್ಲೇರ್ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ.

ಈ ಪ್ರೇರಣೆಗಳು ಬಹಳ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿವೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಜಾನ್ ಬ್ಲೇರ್, RAF ನಲ್ಲಿ ಪಾತ್‌ಫೈಂಡರ್ ಆಗಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಜಮೈಕಾ ಮೂಲದ ವ್ಯಕ್ತಿ.

ಬ್ಲೇರ್ ಅವರ ಪ್ರೇರಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರು:

“ ನಾವು ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ಆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ಆಳವಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯು ಬ್ರಿಟನ್ನನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದ್ದರೆ ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗುಲಾಮಗಿರಿಗೆ ಮರಳಬಹುದಿತ್ತು."

ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ನೇಮಕಾತಿಗಳು ಬಂದು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದವು. ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರನ್ನು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿಸಿದ ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಜೀವನ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಕಪ್ಪು RAF ಸ್ವಯಂಸೇವಕರನ್ನು ಇತರ ಹೊಸ ನೇಮಕಾತಿಗಳಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?

ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಪರವಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ ನಾವು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾದ ಸ್ಟೀವ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು.

ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಲು ನಾವು ಗುಲಾಮಗಿರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಜನರು ಹೇಗೆ ಇದ್ದರುಕೆರಿಬಿಯನ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆಯೇ?

ನೀವು 12 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ಶೋಷಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು 4 ರಿಂದ 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಟುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ನೀವು ನೋಡುತ್ತಿರುವಿರಿ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3,000 ಗಂಟೆಗಳ ವೇತನರಹಿತ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ.

ಈ ರೀತಿಯ ಸಂದರ್ಭವು ಅತ್ಯಂತ ನೈಜ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಇವುಗಳೆಲ್ಲವೂ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಿಂದ ಜನರು ಮಾತೃ ದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಲು ಬರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಸುಮಾರು 450 ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಏರ್‌ಕ್ರೂ ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ RAF ನಲ್ಲಿ, ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು. ಅವರಲ್ಲಿ 150 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು.

ನಾವು ಕರಿಯ ಅನುಭವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನಾವು ಹೇಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ, “ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಮೊದಲು ಕಪ್ಪು ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. …”

ಆದರೆ ಜನರು ಅವರು ಅದ್ಭುತ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆದರು ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತಲೇ ಇದ್ದೇವೆ. ಅದು, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಅವರು ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೋ ಒಂದು ಭಾಗವೆಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು.

ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನೆಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು - 6,000 ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 450 ಮಾತ್ರ ಏರ್‌ಕ್ರೂ ಆಗಿದ್ದರು - ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತವು ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿತ್ತು ಸೈನ್ಯ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕೆಲವು ಪಂಚ್-ಅಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಕ್ಷಣಗಳು ಇದ್ದವು. ಆದರೆ, ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ, ಜನರು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದರು.

ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, ಯುದ್ಧವು ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಾಗ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸ್ವಾಗತವು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆಳುವಾಗತೊಡಗಿತು.

ನಿರುದ್ಯೋಗದ ನಂತರದ ನೆನಪುಗಳುಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುವ ಬಯಕೆಯು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಗೆತನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಹೌದು, ಪೋಲಿಷ್, ಐರಿಶ್ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಜನರು ನಮಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಲು ಬರುತ್ತಿರುವುದು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಇತ್ತು. , ಆದರೆ ನಾವು ಈಗ ಇದ್ದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ RAF ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಸಹಿಷ್ಣು ವಾತಾವರಣವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಸಿರಿಧಾನ್ಯದ ಮೊದಲು ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಏನು ಸೇವಿಸಿದ್ದೇವೆ?

ಅವರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ' t, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪೈಲಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೀಸಲಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಹೌದು, RAF ಎಂಬ ಸತ್ಯದಿಂದ ನಾವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇನ್ನೂ, ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುವಂತೆ, ಅಂತಹ ಚಿಂತನೆಯು ನೈಜ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓರೆಯಾದ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು:ಪಾಡ್‌ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಪ್ರತಿಲೇಖನ

Harold Jones

ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಜೋನ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾಗಿದ್ದು, ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಶ್ರೀಮಂತ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅವರು ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕಣ್ಣು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿ ತರುವಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಕೆಲಸದ ಮೂಲಕ, ಕಲಿಕೆಯ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಜನರು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಅವರು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಹೈಕಿಂಗ್, ಗಿಟಾರ್ ನುಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.