Naha RAF Utamana Receptive ka Tentara Hideung dina Perang Dunya Kadua?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Artikel ieu mangrupa transkrip nu diédit tina Pilots of the Caribbean kalawan Peter Devitt sadia dina History Hit TV.

Taun 1939 nu disebut bar warna nu nyegah jalma hideung ngalayanan pasukan Inggris. sacara resmi dicabut, sabagéan ageung kusabab Perang Dunya Kadua hartosna Angkatan Darat, Angkatan Laut sareng Angkatan Udara kedah ngarekrut saloba-lobana lalaki.

Tempo_ogé: Asal Usul Roma: Mitos Romulus sareng Remus

Ngangkat palang teu merta hartosna éta gampang pikeun- jadi recruits India Kulon pikeun asup kumaha oge.

Aya jalma anu bakal nyoba tilu atawa opat kali pikeun asup, atawa mayar jalan sorangan pikeun datang ka Britania ti Karibia.

Jalur séjén dina éta via Angkatan Udara Royal Kanada. Kanada meureun geus tiris tiris tapi dianggap tempat anu haneut jeung toleran pikeun calon prajurit kulit hideung.

Billy Strachan teu bisa asup ka RAF, jadi manéhna ngajual tarompétna sarta ngagunakeun duitna keur mayar na. jalan sorangan pikeun ngarambat ngaliwatan laut U-boat-infested ka London. Anjeunna sumping ka Adastral House di Holborn sareng nyatakeun kahayangna pikeun gabung ka RAF. Kopral di panto nitah anjeunna "pis off."

Tapi bagja, saurang patugas ngaliwat anu katingalina langkung ramah. Anjeunna naroskeun ka Strachan asalna ti mana, sareng Strachan ngawaler  “Abdi ti Kingston.”

“Alus, abdi ti Richmond” ceuk patugas éta.

Strachan ngajelaskeun yén maksudna. Kingston, Jamaika.

Teu lila sanggeus éta, manéhnalatihan pikeun awak udara.

Anjeunna nuluykeun tur jadi navigator di Komando Bomber, tuluy dilatih deui jadi pilot jeung ngapung jeung skuadron ka-96.

Relawan RAF India Kulon di latihan.

Naha lalaki kawas Billy Strachan hayang gabung RAF?

Hal kahiji anu kudu dilaksanakeun lamun urang tempo naha lalaki ti koloni Britania hayang. pikeun ngadaptar dina Perang Dunya Kadua, nyaéta kanyataan yén sagala rupa kulit hideung atanapi Asia anu katingali ngawakilan Angkatan Udara Royal mangrupikeun sukarelawan.

Teu aya wajib militer, janten sadayana di RAF dina Perang Dunya Kadua parantos milih. datang jeung make saragam biru muda.

Motivasi nu bisa jadi loba. Teu hésé ngabayangkeun yén sumanget petualangan jeung kahayang pikeun ngajauhan atmosfir stultifying pulo jajahan bisa maénkeun bagian.

Kahayang ningali saeutik dunya atawa kabur masalah kulawarga bisa jadi. ogé geus faktor. Tapi urang ogé kedah ngaku yén seueur jalma di Karibia leres-leres mikirkeun éta, sapertos para sukarelawan dina Perang Dunya Kahiji.

Maranéhanana ngagaduhan aksés kana newsreels, radio sareng buku - sapertos anu urang lakukeun. .

Aranjeunna terang naon anu bakal aya upami Inggris eleh perang. Naon waé anu didatangan ku Inggris dina jalma hideung baheula, sareng seueur anu kedah isin Inggris, aya ogé anggapan yén éta nagara indung. Aya rasa asli éta, di nainti, Britania mangrupakeun nagara alus sarta yén cita-cita anu diperjuangkeun Inggris ogé cita-cita maranéhanana.

Létnan Penerbangan John Blair dina taun 1960-an.

Motivasi ieu diucapkeun kalawan kuat pisan. ku Létnan Penerbangan John Blair, saurang lalaki asal Jamaika anu meunang Distinguished Flying Cross salaku Pathfinder di RAF.

Blair jelas ngeunaan motivasina:

“ Nalika kami tarung, kami henteu kantos mikir ngeunaan ngabela Kakaisaran atanapi naon waé anu aya dina garis éta. Urang ngan terang di jero jero yén urang sadayana dina ieu babarengan sareng yén naon anu lumangsung di dunya urang kedah dieureunkeun. Sababaraha urang mikir ngeunaan naon anu bakal kajadian ka aranjeunna di Jamaika lamun Jérman geus ngéléhkeun Britania, tapi urang pasti bisa balik deui ka perbudakan. hirupna merjuangkeun nagara nu geus ngabobodo karuhunna.

Naha para relawan RAF hideung diperlakukeun kawas rekrutmen anyar sejenna?

Angkatan Udara Royal kacida progresif. Nalika urang nempatkeun dina paméran Pilots of Karibia di Museum Angkatan Udara Royal sababaraha taun ka pengker urang digawé jeung Arsip Budaya Hideung. Abdi damel sareng saurang lalaki anu namina Steve Martin, anu ahli sajarahna, sareng anjeunna nyayogikeun seueur kontéks pikeun urang.

Pikeun nyaritakeun ieu urang kedah ngamimitian ku perbudakan. Kumaha éta yén urang Afrika aya diKaribia di tempat munggaran?

Anjeun nempo leuwih 12 juta jalma enslaved jeung dieksploitasi sarta antara 4 jeung 6 juta dying di candak atawa salila pameuntasan Atlantik.

Anjeun pilari dina 3.000 jam tanaga gawé teu dibayar keur unggal jalma, unggal taun.

Tempo_ogé: Naha 300 Prajurit Yahudi Tarung Barengan Nazi?

Konteks jenis ieu pisan nyata jeung relevan. Anjeun kudu kaasup eta.

Kabéh hal ieu ngajadikeun utamana metot yén urang ti Karibia bakal datang pikeun tarung pikeun pertahanan nagara indungna.

Aya ngeunaan 450 awak pesawat India Kulon anu ngalayanan. dina RAF dina Perang Dunya Kadua, meureun sababaraha deui. 150 diantarana tiwas.

Waktu urang keur ngobrol jeung para veteran hideung, urang ngarep-ngarep urang kudu terus-terusan ngomong, “Anjeun kudu ngarti yén jaman harita jalma-jalma can kungsi panggih jeung jalma-jalma kulit hideung samemehna jeung ngan teu ngarti. …”

Tapi urang terus-terusan ngawartosan jalma-jalma yén aranjeunna gaduh waktos anu saé sareng yén aranjeunna dirawat kalayan saé. Éta, pikeun kahiji kalina, aranjeunna ngarasa kawas aranjeunna hayang jeung bagian tina hiji hal.

Aya jumlah jauh leuwih badag awak darat - ti 6.000 sukarelawan ngan 450 awak pesawat - sarta panarimaan sigana leuwih variatif dina. Tentara. Aya undoubtedly sababaraha punch-up jeung moments awon. Tapi, dina saimbangna, jalma-jalma meunang luar biasa.

Hanjakalna, nalika perang réngsé, silaturahmi anu haneut mimiti rada ipis.

Kenangan pangangguran saatosna.Perang Dunya Kahiji jeung kahayang pikeun balik deui ka kaayaan normal teu diragukeun deui nyumbang kana ngaronjatna darajat mumusuhan.

Sugan aya rasa yén enya, geus alus lamun urang Polandia, Irlandia jeung Karibia datang pikeun tarung pikeun urang. , tapi urang hayang balik deui ka kaayaan urang ayeuna.

Ku naon sababna RAF teu bener-bener jalan kitu, sanajan atmosfir toleran rada bernuansa.

Aranjeunna henteu. t, contona, ajak pilot hideung pikeun pesawat multi-mesin sabab sieun anggota awak boga reservations slight nu bisa nempatkeun tekanan dina pilot.

Jadi enya, urang moal bisa luput kanyataan yén RAF éta kénéh, dina rasa, rasialis. Tapi, sesat sakumaha anu kasebut, pamikiran sapertos kitu sahenteuna produk tina penalaran miring tinimbang prasangka nyata.

Tags:Transkrip Podcast

Harold Jones

Harold Jones mangrupikeun panulis sareng sejarawan anu berpengalaman, kalayan gairah pikeun ngajalajah carita anu beunghar anu ngawangun dunya urang. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina jurnalistik, anjeunna boga panon getol pikeun detil sarta bakat nyata pikeun bringing kaliwat pikeun hirup. Saatos ngumbara sacara éksténsif sareng damel sareng musium sareng lembaga budaya anu unggul, Harold didédikasikeun pikeun ngagali carita anu paling narik tina sajarah sareng ngabagikeunana ka dunya. Ngaliwatan karyana, anjeunna ngaharepkeun pikeun mere ilham a cinta diajar sarta pamahaman deeper jalma sarta acara anu geus ngawangun dunya urang. Nalika anjeunna henteu sibuk nalungtik sareng nyerat, Harold resep hiking, maén gitar, sareng nyéépkeun waktos sareng kulawargana.