តើ RAF ជាពិសេសទទួលយកអ្នកបម្រើស្បែកខ្មៅនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរទេ?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

តារាង​មាតិកា

អត្ថបទនេះគឺជាប្រតិចារិកដែលបានកែសម្រួលនៃ Pilots of the Caribbean ជាមួយ Peter Devitt ដែលមាននៅលើ History Hit TV។

នៅឆ្នាំ 1939 អ្វីដែលគេហៅថារបារពណ៌ដែលរារាំងមនុស្សស្បែកខ្មៅពីការបម្រើក្នុងកងកម្លាំងអង់គ្លេស។ ត្រូវបានលើកជាផ្លូវការ ភាគច្រើនដោយសារតែសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 មានន័យថា កងទ័ពជើងទឹក និងទ័ពអាកាសត្រូវការជ្រើសរើសបុរសឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។

ការលើករបារមិនមានន័យថាវាងាយស្រួលសម្រាប់ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាអ្នកជ្រើសរើសជនជាតិឥណ្ឌាខាងលិច ដើម្បីចូល។

មានមនុស្សដែលនឹងព្យាយាមបី ឬបួនដងដើម្បីចូល ឬបង់ថ្លៃផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីមកចក្រភពអង់គ្លេសពីតំបន់ការ៉ាប៊ីន។

ផ្លូវផ្សេងទៀត នៅក្នុង គឺតាមរយៈ Royal Canadian Air Force ។ ប្រទេសកាណាដាប្រហែលជាត្រជាក់ខ្លាំង ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងដ៏កក់ក្តៅ និងអត់ធ្មត់សម្រាប់អ្នកបម្រើស្បែកខ្មៅនាពេលអនាគត។

Billy Strachan មិនអាចចូលទៅក្នុង RAF បានទេ ដូច្នេះគាត់បានលក់ត្រែរបស់គាត់ ហើយប្រើលុយដើម្បីបង់ថ្លៃរបស់គាត់។ ផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សមុទ្រដែលឆ្លងមេរោគ U ទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍។ គាត់បានមកដល់ផ្ទះ Adastral ក្នុងទីក្រុង Holborn ហើយបានប្រកាសថាគាត់ចង់ចូលរួមជាមួយ RAF ។ សាជីវកម្មនៅមាត់ទ្វារបានប្រាប់គាត់ឱ្យ "ហៀរចេញ។"

ទោះជាយ៉ាងក្តីរីករាយ មន្រ្តីម្នាក់បានដើរកាត់មក ដែលហាក់ដូចជាមានការស្វាគមន៍ច្រើនជាង។ គាត់បានសួរ Strachan ថាគាត់មកពីណា ដែល Strachan បានឆ្លើយថា "ខ្ញុំមកពី Kingston" ។

"គួរឱ្យស្រឡាញ់ ខ្ញុំមកពី Richmond" បាននិយាយទៅកាន់មន្រ្តី។

Strachan បានពន្យល់ថាគាត់មានន័យថា Kingston, Jamaica ។

មិនយូរប៉ុន្មាន គាត់គឺជាការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់អាកាសយានិក។

គាត់បានបន្តដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងនាមជាអ្នករុករកនៅក្នុងបញ្ជាការយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក បន្ទាប់មកបានហ្វឹកហាត់ឡើងវិញក្នុងនាមជាអ្នកបើកយន្តហោះ ហើយបានហោះហើរជាមួយក្រុមទី 96 ។

អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត RAF ភាគខាងលិចនៃប្រទេសឥណ្ឌានៅក្នុង ការបណ្តុះបណ្តាល។

ហេតុអ្វីបានជាបុរសដូច Billy Strachan ចង់ចូលរួមក្នុង RAF? ដើម្បីចុះឈ្មោះក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ គឺជាការពិតដែលថាមុខខ្មៅ ឬអាស៊ីដែលតំណាងឱ្យកងទ័ពអាកាសគឺជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។

មិនមានទាហាន ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុង RAF ក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរបានជ្រើសរើស ដើម្បីមកពាក់ឯកសណ្ឋានពណ៌ខៀវខ្ចី។

ការលើកទឹកចិត្តដែលអាចកើតមានគឺមានច្រើន។ វាមិនពិបាកក្នុងការស្រមៃទេថា ស្មារតីនៃការផ្សងព្រេង និងបំណងប្រាថ្នាចង់ចេញឆ្ងាយពីបរិយាកាសដ៏ក្រៀមក្រំនៃកោះអាណានិគមអាចដើរតួជាផ្នែកមួយ។

បំណងប្រាថ្នាចង់ឃើញពិភពលោកបន្តិច ឬគេចចេញពីបញ្ហាគ្រួសារអាច ក៏ជាកត្តាផងដែរ។ ប៉ុន្តែយើងក៏គួរទទួលស្គាល់ផងដែរថាមនុស្សជាច្រើននៅការ៉ាប៊ីនពិតជាបានគិតវាដូចអ្នកស្ម័គ្រចិត្តនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយដែរ។

ពួកគេមានសិទ្ធិចូលមើលកាសែត វិទ្យុ និងសៀវភៅ ដូចពួកយើងបានធ្វើ .

ពួកគេដឹងពីអ្វីដែលមាននៅក្នុងស្តុក ប្រសិនបើចក្រភពអង់គ្លេសចាញ់សង្គ្រាម។ អ្វីក៏ដោយដែលអង់គ្លេសបានទៅលេងមនុស្សស្បែកខ្មៅកាលពីអតីតកាល ហើយមានច្រើនណាស់ដែលអង់គ្លេសគួរខ្មាសគេ ក៏មានគំនិតមួយដែលថាវាជាប្រទេសម្តាយដែរ។ មាន​អារម្មណ៍​ពិត​ប្រាកដ​ដែល​នៅ​វា​ស្នូល ចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាប្រទេសដ៏ល្អមួយ ហើយឧត្តមគតិដែលចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងប្រយុទ្ធក៏ជាឧត្តមគតិរបស់ពួកគេផងដែរ។

អនុសេនីយ៍ឯក John Blair ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960។

ការលើកទឹកចិត្តទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ដោយ Flight Lieutenant John Blair ជាបុរសដើមកំណើតហ្សាម៉ាអ៊ីក ដែលបានឈ្នះពានរង្វាន់ Flying Cross ដ៏ឆ្នើមក្នុងនាមជា Pathfinder នៅក្នុង RAF។

Blair ច្បាស់ណាស់អំពីការលើកទឹកចិត្តរបស់គាត់៖

" ខណៈពេលដែលយើងកំពុងប្រយុទ្ធ យើងមិនដែលគិតពីការការពារចក្រភព ឬអ្វីទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ទាំងនោះ។ យើងទើបតែដឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅថា យើងទាំងអស់គ្នានៅក្នុងរឿងនេះជាមួយគ្នា ហើយអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅជុំវិញពិភពលោករបស់យើងត្រូវតែបញ្ឈប់។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលគិតអំពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើងចំពោះពួកគេនៅហ្សាម៉ាអ៊ីក ប្រសិនបើអាឡឺម៉ង់បានយកឈ្នះអង់គ្លេស ប៉ុន្តែយើងប្រាកដជាអាចត្រឡប់ទៅជាទាសភាពវិញ។ ជីវិតរបស់ពួកគេប្រយុទ្ធដើម្បីប្រទេសដែលបានធ្វើជាទាសករបុព្វបុរសរបស់ពួកគេ។

តើអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត RAF ស្បែកខ្មៅត្រូវបានប្រព្រឹត្តដូចអ្នកជ្រើសរើសថ្មីផ្សេងទៀតដែរឬទេ?

កងទ័ពអាកាសមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នៅពេលដែលយើងដាក់តាំងពិពណ៌ Pilots of the Caribbean នៅសារមន្ទីរ Royal Air Force កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន យើងបានធ្វើការជាមួយ Black Cultural Archives។ ខ្ញុំបានធ្វើការជាមួយបុរសម្នាក់ឈ្មោះ Steve Martin ដែលជាអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ពួកគេ ហើយគាត់បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវបរិបទជាច្រើន។

ដើម្បីប្រាប់រឿងនេះ យើងត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយទាសភាព។ តើ​ប្រជាជន​អាហ្រ្វិក​នៅ​ក្នុង​នោះ​ដោយ​របៀប​ណា?ការ៉ាប៊ីននៅកន្លែងដំបូង?

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ហេតុអ្វីបានជាសភាប្រជែងអំណាចរាជវង្សនៅសតវត្សទី១៧?

អ្នកកំពុងសម្លឹងមើលមនុស្សជាង 12 លាននាក់ជាទាសករ និងកេងប្រវ័ញ្ច ហើយចន្លោះពី 4 ទៅ 6 លាននាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការចាប់យក ឬក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិក។

អ្នកកំពុងរកមើល នៅ 3,000 ម៉ោងនៃកម្លាំងពលកម្មដែលមិនមានប្រាក់ខែសម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូប ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

បរិបទប្រភេទនេះគឺពិត និងពាក់ព័ន្ធខ្លាំងណាស់។ អ្នកត្រូវតែរួមបញ្ចូលវា។

ទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសដែលប្រជាជនមកពីតំបន់ការ៉ាប៊ីននឹងមកប្រយុទ្ធដើម្បីការពារប្រទេសមាតុភូមិ។

មាននាវិកឥណ្ឌាខាងលិចប្រហែល 450 នាក់ដែលបានបម្រើការ។ នៅក្នុង RAF ក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ប្រហែលជាពីរបីទៀត។ 150 នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកទាំងនោះត្រូវបានសម្លាប់។

នៅពេលយើងកំពុងនិយាយជាមួយទាហានជើងចាស់ស្បែកខ្មៅ យើងរំពឹងថាយើងនឹងបន្តនិយាយថា “អ្នកត្រូវតែយល់ថានៅសម័យនោះ មនុស្សមិនដែលជួបមនុស្សស្បែកខ្មៅពីមុនមក ហើយគ្រាន់តែមិនយល់ …”

ប៉ុន្តែយើងបានបន្តធ្វើឱ្យមនុស្សប្រាប់យើងថា ពួកគេពិតជាមានពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យ ហើយថាពួកគេត្រូវបានគេព្យាបាលយ៉ាងល្អ។ នោះ ជាលើកដំបូង ពួកគេមានអារម្មណ៍ថាពួកគេចង់បាន ហើយជាផ្នែកមួយនៃអ្វីមួយ។

មាននាវិកជើងគោកច្រើនណាស់ ក្នុងចំណោមអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត 6,000 នាក់ មានតែ 450 នាក់ប៉ុណ្ណោះជាអាកាសយានិក ហើយការទទួលភ្ញៀវហាក់ដូចជាមានភាពចម្រុះជាងនៅក្នុង កងទ័ព។ មាន​ការ​វាយ​សម្រុក និង​គ្រា​ដ៏​អាក្រក់​មួយ​ចំនួន​ដោយ​មិន​សង្ស័យ។ ប៉ុន្តែ ដោយមានតុល្យភាព ប្រជាជនបានដំណើរការយ៉ាងល្អប្រសើរ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: Volkswagen៖ រថយន្តប្រជាជនរបស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់

ជាអកុសល នៅពេលដែលសង្រ្គាមបានបញ្ចប់ ការទទួលស្វាគមន៍ដ៏កក់ក្តៅបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះបន្តិច។

ការចងចាំនៃភាពអត់ការងារធ្វើបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ និងបំណងប្រាថ្នាចង់ត្រលប់ទៅរកភាពប្រក្រតីវិញ ច្បាស់ជាបានរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃអរិភាព។

ប្រហែលជាមានការយល់ឃើញថា បាទ វាពិតជាល្អណាស់ដែលមានប្រជាជនប៉ូឡូញ អៀរឡង់ និងការាបៀនមកប្រយុទ្ធដើម្បីយើង ប៉ុន្តែយើងចង់ត្រលប់ទៅរកអ្វីដែលយើងធ្លាប់មាននៅពេលនេះ។

សម្រាប់ហេតុផលអ្វីក៏ដោយ RAF ពិតជាមិនទៅបែបនោះ បើទោះបីជាបរិយាកាសអត់ឱនមានកម្រិតបន្តិចក៏ដោយ។

ពួកគេមិនបានធ្វើ t ជាឧទាហរណ៍ លើកទឹកចិត្តអ្នកបើកយន្តហោះខ្មៅសម្រាប់យន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនច្រើន ដោយសារខ្លាចថាសមាជិកនាវិកអាចមានការកក់ទុកតិចតួចដែលអាចដាក់សម្ពាធលើអ្នកបើកបរ។

ដូច្នេះមែន យើងមិនអាចគេចផុតពីការពិតដែល RAF នោះទេ។ នៅក្នុងន័យមួយ នៅតែប្រកាន់ពូជសាសន៍។ ប៉ុន្តែ ការគិតបែបនោះមានការយល់ខុស យ៉ាងហោចណាស់ជាផលិតផលនៃការវែកញែកជាជាងការប្រកាន់ពូជសាសន៍ពិតប្រាកដ។

ស្លាក: ប្រតិចារឹកផតខាស

Harold Jones

Harold Jones គឺជាអ្នកនិពន្ធ និងជាប្រវត្តិវិទូដែលមានបទពិសោធន៍ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការស្វែងយល់ពីរឿងរ៉ាវដ៏សម្បូរបែបដែលបានកែប្រែពិភពលោករបស់យើង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទស្សវត្សក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន គាត់មានភ្នែកមុតស្រួចសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងទេពកោសល្យពិតប្រាកដសម្រាប់ការនាំយកអតីតកាលមកជីវិត។ ដោយបានធ្វើដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើការជាមួយសារមន្ទី និងស្ថាប័នវប្បធម៌ឈានមុខគេ Harold ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការស្វែងរករឿងរ៉ាវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចែករំលែកវាជាមួយពិភពលោក។ តាមរយៈការងាររបស់គាត់ គាត់សង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យមានសេចក្តីស្រឡាញ់នៃការសិក្សា និងការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីមនុស្ស និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោករបស់យើង។ នៅពេលដែលគាត់មិនរវល់ស្រាវជ្រាវ និងសរសេរ Harold ចូលចិត្តដើរលេង លេងហ្គីតា និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។