ဤဆောင်းပါးသည် History Hit TV တွင် ရရှိနိုင်သော Peter Devitt နှင့် Pilots of the Caribbean ၏ တည်းဖြတ်ထားသော စာသားဖြစ်သည်။

၁၉၃၉ ခုနှစ်တွင် လူမည်းများအား ဗြိတိသျှတပ်များတွင် အမှုထမ်းရန် တားဆီးသည့် အရောင်ဘားဟုခေါ်သော ဒုတိယကမ္ဘာစစ်က ကြည်းတပ်၊ ရေတပ် နှင့် လေတပ် တို့သည် တတ်နိုင်သမျှ လူများ စုဆောင်းရန် လိုအပ်သည်ဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည့် အကြောင်းမှာ အများစုမှာ တရားဝင် ရုတ်သိမ်းခြင်း ဖြစ်သည်။

ဘားကို ရုတ်သိမ်းခြင်းသည် လွယ်ကူသည်ဟု မဆိုလိုပါ။- သို့သော်လည်း ဝင်ရန် အနောက်အိန္ဒိယတပ်သားသစ်များ ဖြစ်ပါစေ။

ဝင်ရန် သုံးလေးကြိမ် သို့မဟုတ် ကာရစ်ဘီယံမှ ဗြိတိန်သို့ လာရန် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်မည့်သူများ ရှိခဲ့သည်။

အခြားလမ်းကြောင်း တော်ဝင် ကနေဒါလေတပ်မှတဆင့် တည်ရှိခဲ့သည်။ ကနေဒါသည် အေးခဲနေသော်လည်း ၎င်းသည် လူမည်းစစ်မှုထမ်းများအတွက် နွေးထွေးပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော နေရာတစ်ခုဟု ယူဆခဲ့သည်။

Billy Strachan သည် RAF သို့ မဝင်ရောက်နိုင်ခဲ့သဖြင့် သူ၏ တံပိုးကို ရောင်းပြီး ငွေကို ပေးချေရန် အသုံးပြုခဲ့သည်။ U-boat ကူးစက်ခံထားရသောပင်လယ်များကိုဖြတ်၍ လန်ဒန်သို့သွားရန်အတွက် ကိုယ်ပိုင်လမ်းကြောင်း။ သူသည် Holborn ရှိ Adastral House သို့ရောက်ရှိလာပြီး RAF တွင်ပါဝင်ရန်သူ၏ဆန္ဒကိုကြေငြာခဲ့သည်။ တံခါးဝမှ ရဲတပ်ကြပ်က သူ့ကို "ဆီးသွားပါ" ဟု ပြောခဲ့သည်။

ဝမ်းသာစရာမှာ အရာရှိတစ်ဦးသည် ပို၍ ကြိုဆိုနေပုံရပြီး ဖြတ်သွားခဲ့သည်။ Strachan က သူဘယ်ကလာလဲလို့မေးတော့ Strachan က “ကျွန်တော်က Kingston ကပါ။”

“ချစ်စရာကောင်းပါတယ်၊ ကျွန်တော် Richmond က” လို့ အရာရှိက အသံပေးလိုက်တယ်။

Strachan က သူဆိုလိုတာက ရှင်းပြတယ်။ Kingston၊ Jamaica။

ထို့နောက် မကြာမီတွင် သူဖြစ်ခဲ့သည်။လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက် လေ့ကျင့်ပေးခြင်း။

သူသည် Bomber Command တွင် ရေကြောင်းပြတစ်ဦးအဖြစ် ခရီးလှည့်လည်ခဲ့ပြီး လေယာဉ်မှူးအဖြစ် ပြန်လည်လေ့ကျင့်ကာ 96th တပ်ခွဲနှင့်အတူ ပျံသန်းခဲ့သည်။

အနောက် အိန္ဒိယ RAF တွင် စေတနာ့ဝန်ထမ်း လေ့ကျင့်ရေး။

Billy Strachan ကဲ့သို့သော အမျိုးသားများသည် အဘယ်ကြောင့် RAF တွင် ပါဝင်လိုကြသနည်း။

ဗြိတိန်နိုင်ငံ၏ ကိုလိုနီနယ်များမှ အမျိုးသားများ အဘယ်ကြောင့် အဘယ်ကြောင့် လိုချင်ကြသနည်းဟု ကျွန်ုပ်တို့ စဉ်းစားနေလျှင် ပထမဆုံး ပါဝင်ရမည့်အချက်မှာ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်တွင် စာရင်းသွင်းရန်၊ တော်ဝင်လေတပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည့် လူမည်း သို့မဟုတ် အာရှမျက်နှာကို စေတနာ့ဝန်ထမ်းအဖြစ် မြင်တွေ့ရသည့်အချက်ဖြစ်သည်။

စစ်မှုထမ်းများမရှိသောကြောင့် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း RAF ရှိ လူတိုင်းကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြပါသည်။ အပြာနုရောင် ယူနီဖောင်းကို ၀တ်ဆင်ရန်။

ဖြစ်နိုင်သော လှုံ့ဆော်မှုများမှာ များပြားလှသည်။ စွန့်စားမှု စိတ်ဓာတ်နှင့် ကိုလိုနီပြုထားသော ကျွန်း၏ ညစ်ညမ်းသော လေထုထဲမှ ရုန်းထွက်လိုသော ဆန္ဒသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပါဝင်နိုင်သည်ဟု စိတ်ကူးကြည့်ရန် မခဲယဉ်းပါ။

ကမ္ဘာကို အနည်းငယ်မြင်လိုခြင်း သို့မဟုတ် မိသားစုပြဿနာများမှ လွတ်မြောက်လိုစိတ် ဖြစ်နိုင်သည်။ အချက်တွေလည်း ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ သို့သော် ကာရေဘီယံရှိ လူအများအပြားသည် ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်း စေတနာ့ဝန်ထမ်းများကဲ့သို့ပင် ၎င်းကို အမှန်တကယ် တွေးခဲ့ကြကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ အသိအမှတ်ပြုသင့်ပါသည်။

သူတို့သည် သတင်းစာစောင်များ၊ ရေဒီယိုနှင့် စာအုပ်များ—ကျွန်ုပ်တို့ကဲ့သို့ပင်၊ .

ဗြိတိန်စစ်ပွဲရှုံးရင် သိုလှောင်ထားတဲ့အရာတွေကို သူတို့သိတယ်။ ယခင်က လူမည်းများထံ ဗြိတိန်သွားရောက်ခဲ့သမျှ၊ ဗြိတိန်ကို ရှက်သင့်တာ အများအပြားရှိသော်လည်း ၎င်းသည် မိခင်နိုင်ငံဖြစ်ကြောင်း အယူအဆလည်း ရှိခဲ့သည်။ သူ့မှာ ခံစားချက်အစစ်အမှန်တစ်ခုရှိတယ်။အဓိက၊ ဗြိတိန်သည် ကောင်းမွန်သောနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ဗြိတိန်အတွက် တိုက်ပွဲဝင်နေသော စံနှုန်းများသည် ၎င်းတို့၏ စံနှုန်းများဖြစ်သည်။

၁၉၆၀ ခုနှစ်များအတွင်း လေယာဉ်မှူး John Blair။

ဤစေ့ဆော်မှုများသည် အလွန်အားကောင်းနေပါသည်။ Flight Lieutenant John Blair သည် RAF တွင် Pathfinder အဖြစ် Distinguished Flying Cross ကို ဆွတ်ခူးခဲ့သော ဂျမေကာနွယ်ဖွား အမျိုးသားတစ်ဦးဖြစ်သည်။

Blair သည် သူ၏ စိတ်အားထက်သန်မှုများအကြောင်းကို ရှင်းလင်းခဲ့သည်-

“ ငါတို့ တိုက်ခိုက်နေချိန်မှာ အင်ပါယာကို ကာကွယ်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် အဲဒီလမ်းကြောင်းတလျှောက် ဘာကိုမှ မတွေးခဲ့မိဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဤအတူတကွရှိနေကြကြောင်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို ရပ်တန့်ထားရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အတွင်း၌ နက်ရှိုင်းစွာ သိရှိခဲ့သည်။ ဂျာမနီက ဗြိတိန်ကို အနိုင်ယူခဲ့မယ်ဆိုရင် ဂျမေကာမှာ ဘာဖြစ်သွားမလဲဆိုတာကို လူအနည်းစုက တွေးတောကြပေမယ့် ကျွန်တော်တို့က ကျွန်ဘ၀ကို ပြန်သွားနိုင်ကြမှာ သေချာပါတယ်။”

အနောက်အိန္ဒိယတပ်သားသစ် အများအပြားသည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် လာရောက်စွန့်စားခဲ့ကြသည် ၎င်းတို့၏ဘိုးဘေးများ၏ ကျွန်ခံခဲ့သော နိုင်ငံအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့ကြပါသည်။

လူမည်း RAF စေတနာ့ဝန်ထမ်းများသည် အခြားတပ်သားသစ်များကဲ့သို့ ဆက်ဆံခဲ့ကြပါသလား။

တော်ဝင်လေတပ်သည် အံ့အားသင့်ဖွယ် တိုးတက်လာသည်။ လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်က Royal Air Force Museum မှာ Pilots of the Caribbean ပြပွဲကို ပြသတဲ့အခါ Black Cultural Archives နဲ့ အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့သမိုင်းပညာရှင် Steve Martin လို့ ခေါ်တဲ့ အမျိုးသားတစ်ယောက်နဲ့ ကျွန်တော်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး အကြောင်းအရာများစွာကို သူပေးခဲ့တယ်။

ဒီဇာတ်လမ်းကို ပြောပြဖို့အတွက် ကျွန်စနစ်နဲ့စရမယ်။ အာဖရိကန်တွေ ဘယ်လိုရောက်နေလဲ။ပထမနေရာက ကာရေဘီယံမှာလား။

ကျွန်ခံပြီး ခေါင်းပုံဖြတ်ခံရတဲ့ လူပေါင်း 12 သန်းကျော်ကို ကြည့်ပြီး 4 နဲ့ 6 သန်းကြား အတ္တလန်တိတ်ကိုဖြတ်ကူးရင်း ဒါမှမဟုတ် အတ္တလန္တိတ်ဖြတ်ကူးစဉ်အတွင်း သေဆုံးနေတဲ့ လူ 4 နဲ့ 6 သန်းကြားကို သင်ကြည့်နေပါတယ်။ နှစ်စဉ် လူတိုင်းအတွက် အခကြေးငွေမယူဘဲ နာရီပေါင်း 3,000 ရှိသော အလုပ်သမား။

ဤအကြောင်းအရာမျိုးသည် အလွန်မှန်ကန်ပြီး သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းကိုသင်ထည့်သွင်းရပါမည်။

ထိုအရာအားလုံးသည် ကာရေဘီယံမှလူများသည် မိခင်နိုင်ငံကိုကာကွယ်ရန် လာတိုက်ကြခြင်းဖြစ်သည်ကို အထူးစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်စေပါသည်။

အနောက်အိန္ဒိယလေယာဉ်အမှုထမ်း 450 ခန့်ရှိပါသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း RAF တွင်၊ နောက်ထပ်အနည်းငယ်ရှိနိုင်သည်။ အဲဒီအထဲက ၁၅၀ လောက် အသတ်ခံခဲ့ရတယ်။

လူမည်း စစ်ပြန်တွေနဲ့ စကားပြောတဲ့အခါ “အဲဒီခေတ်က လူမည်းတွေ အရင်က တစ်ခါမှ မတွေ့ဖူးဘဲ နားမလည်ခဲ့ဘူးလို့ နားလည်ထားရမယ်။ …”

ဒါပေမယ့် လူတွေက သူတို့မှာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ အချိန်ကို ရခဲ့ပြီး တကယ်ကို ကောင်းမွန်စွာ ဆက်ဆံခဲ့ကြောင်း၊ အဲဒါက ပထမအကြိမ်အနေနဲ့ သူတို့လိုချင်တာ တစ်ခုခုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလို့ ခံစားရတယ်။

စေတနာ့ဝန်ထမ်း 6,000 မှာ စေတနာ့ဝန်ထမ်း 450 ကသာ လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေဖြစ်ပြီး ဧည့်ခံတာက ပိုကွဲပြားပုံပေါ်ပါတယ်။ စစ်တပ်။ ဖောက်ပြန်မှုများနှင့် အကျည်းတန်သည့် အခိုက်အတန့်အချို့ ရှိခဲ့သည်မှာ သေချာပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဟန်ချက်ညီညီနဲ့ လူတွေဟာ ထူးထူးခြားခြား ကောင်းမွန်လာခဲ့ပါတယ်။

ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာက စစ်ပွဲပြီးသွားတဲ့အခါ နွေးထွေးတဲ့ ဧည့်ခံမှုဟာ နည်းနည်းပါးပါး ပျော့ပျောင်းလာတယ်။

အလုပ်လက်မဲ့ဖြစ်ခဲ့ရတဲ့ အမှတ်တရတွေ၊ပထမကမ္ဘာစစ်နှင့် ပုံမှန်အခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလိုသောဆန္ဒသည် ရန်လိုမှုအတိုင်းအတာကို တိုးမြင့်လာစေသည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။

ဟုတ်တယ်၊ ပိုလန်၊ အိုင်ယာလန်နဲ့ ကာရစ်ဘီယံလူမျိုးတွေက ငါတို့အတွက် တိုက်ပွဲဝင်ခွင့်ရတာ ဝမ်းသာစရာတစ်ခုပါ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခု ကျွန်ုပ်တို့ဖြစ်ခဲ့သည့်အရာကို ပြန်လည်ရရှိလိုပါသည်။

မည်သည့်အကြောင်းကြောင့်ပင် RAF သည် ခံနိုင်ရည်ရှိသောအငွေ့အသက် အနည်းငယ် ပျော့ပျောင်းသွားသော်လည်း၊ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ RAF သည် ထိုအတိုင်းသွားခြင်းမရှိပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်္ဘောသားများတွင် လေယာဉ်မှူးကို ဖိအားဖြစ်စေနိုင်သည့် အနည်းငယ်ကြိုတင်မှာယူမှုများရှိမည်ကို စိုးရိမ်သည့်အတွက် အနက်ရောင်လေယာဉ်မှူးများကို အားပေးပါ။

ဒါကြောင့် RAF ၏အချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ တစ်နည်းအားဖြင့် လူမျိုးရေး ခွဲခြားမှု ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် လွဲမှားသော အတွေးအမြင်သည် စစ်မှန်သော မလိုမုန်းထားမှုထက် မှားယွင်းသော ဆင်ခြင်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။