15 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, ஐரோப்பிய ஆய்வாளர்கள் வணிகம், அறிவு மற்றும் சக்தியைத் தேடி கடல்களுக்குச் சென்றனர்.

மனித ஆய்வுகளின் கதையும் கதையைப் போலவே பழமையானது. நாகரீகம், மற்றும் இந்த ஆய்வாளர்களின் பல கதைகள் பல நூற்றாண்டுகளாக புராணங்களாக மாறிவிட்டன.

ஆராய்வு யுகத்தின் போது மிகவும் பிரபலமான 15 ஆய்வாளர்கள், முன்னும் பின்னும்.

1. மார்கோ போலோ (1254-1324)

வெனிஸ் நாட்டு வணிகர் மற்றும் சாகசக்காரர், மார்கோ போலோ 1271 மற்றும் 1295 க்கு இடையில் ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆசியா வரை பட்டுப் பாதையில் பயணம் செய்தார்.

முதலில் குப்லாய் கான் நீதிமன்றத்திற்கு அழைக்கப்பட்டார் ( 1215-1294) தனது தந்தை மற்றும் மாமாவுடன், அவர் சீனாவில் 17 ஆண்டுகள் தங்கியிருந்தார், அங்கு மங்கோலிய ஆட்சியாளர் அவரைப் பேரரசின் தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு உண்மையைக் கண்டறியும் பணிகளுக்கு அனுப்பினார்.

போலோ டார்ட்டர் உடை அணிந்திருந்தார், 18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து அச்சிடப்பட்டது

பட உதவி: கிரெவ்ப்ராக், பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

வெனிஸ் திரும்பியதும், போலோ எழுத்தாளர் ரஸ்டிசெல்லோ டா பிசாவுடன் ஜெனோவாவில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். அவர்களது சந்திப்பின் விளைவு இல் மில்லியோன் (“தி மில்லியன்”) அல்லது 'தி டிராவல்ஸ் ஆஃப் மார்கோ போலோ', இது ஆசியாவிற்கான அவரது பயணத்தையும் அனுபவங்களையும் விவரித்தது.

போலோ முதல் பயணமல்ல. சீனாவை அடைய ஐரோப்பியர், ஆனால் அவரது பயணக்கட்டுரை பல ஆய்வாளர்களை ஊக்கப்படுத்தியது - அவர்களில், கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ்.

அவரது எழுத்துக்கள் ஐரோப்பிய வரைபடவியலில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இறுதியில் முன்னணியில் இருந்தது.ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு கண்டுபிடிப்பு யுகத்திற்கு.

2. Zheng He (c. 1371-1433)

மூன்று-நகை அட்மிரல் என்று அறியப்படுபவர், Zheng He சீனாவின் மிகச்சிறந்த ஆய்வாளர் ஆவார்.

உலகின் வலிமைமிக்க 300 கப்பல்கள் மற்றும் 30,000 கப்பல்கள் துருப்புக்கள், அட்மிரல் ஜெங் 1405 மற்றும் 1433 க்கு இடையில் தென்கிழக்கு ஆசியா, தெற்காசியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிற்கு 7 காவியப் பயணங்களை மேற்கொண்டார்.

அவரது "புதையல் கப்பல்களில்" பயணம் செய்து, அவர் தங்கம், பீங்கான் போன்ற மதிப்புமிக்க பொருட்களை பரிமாறிக் கொண்டார். மற்றும் தந்தம், மிர்ர் மற்றும் சீனாவின் முதல் ஒட்டகச்சிவிங்கிக்கு பட்டு.

மிங் வம்ச சீனாவின் செல்வாக்கு மற்றும் அதிகாரத்தை விரிவுபடுத்துவதில் கருவியாக இருந்த போதிலும், சீனா நீண்ட காலமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு ஜெங்கின் மரபு கவனிக்கப்படாமல் போனது.

போர்த்துகீசிய இளவரசர் ஐரோப்பிய ஆய்வுகளின் ஆரம்ப கட்டங்களில் ஒரு புகழ்பெற்ற அந்தஸ்தைப் பெற்றுள்ளார் - அவர் ஒரு ஆய்வுப் பயணத்தைத் தானே மேற்கொள்ளவில்லை என்றாலும்.

போர்த்துகீசிய ஆய்வுக்கு அவர் ஆதரவு அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரைப் பகுதிகளிலும், அசோர்ஸ் மற்றும் மடீரா தீவுகளின் குடியேற்றத்திற்கும் வழிவகுத்தது.

அவர் இறந்த மூன்று நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் '"தி நேவிகேட்டர்" என்ற பட்டத்தைப் பெறவில்லை என்றாலும், ஹென்றி கண்டுபிடிப்பு வயது மற்றும் அட்லாண்டிக் அடிமை வர்த்தகத்தின் முக்கிய தொடக்கக்காரராகக் கருதப்பட்டார்.

4. கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் (1451-1506)

பெரும்பாலும் புதிய உலகின் "கண்டுபிடிப்பாளர்" என்று அழைக்கப்படும் கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் 4 இல் புறப்பட்டார்1492 மற்றும் 1504 க்கு இடையில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே பயணங்கள்

Sebastiano del Piombo, 1519 இல் கொலம்பஸின் மரணத்திற்குப் பிந்தைய உருவப்படம். கொலம்பஸின் உண்மையான உருவப்படங்கள் எதுவும் இல்லை

பட கடன்: பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

அதற்குப் பதிலாக, இத்தாலிய நேவிகேட்டர் தன்னைக் கண்டுபிடித்தார். பின்னர் பஹாமாஸ் என்று அறியப்பட்ட ஒரு தீவில். அவர் இண்டீஸை அடைந்துவிட்டதாக நம்பி, அவர் அங்குள்ள பூர்வீக குடிகளை "இந்தியர்கள்" என்று அழைத்தார்.

கொலம்பஸின் பயணங்கள் கரீபியன், மத்திய அமெரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்காவிற்கு முதல் ஐரோப்பிய பயணங்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஆய்வு மற்றும் நிரந்தரத்திற்கான வழியைத் திறந்தன. அமெரிக்காவின் காலனித்துவம்.

5. வாஸ்கோடகாமா (c. 1460-1524)

1497 இல், போர்த்துகீசிய ஆய்வாளர் லிஸ்பனில் இருந்து இந்தியாவை நோக்கிப் பயணம் செய்தார். அவரது பயணம் அவரை கடல் வழியாக இந்தியாவை அடைந்த முதல் ஐரோப்பியராக ஆக்கியது, மேலும் ஐரோப்பாவை ஆசியாவுடன் இணைக்கும் முதல் கடல் வழியைத் திறந்தது.

டகாமாவின் கேப் பாதையின் கண்டுபிடிப்பு போர்த்துகீசிய ஆய்வு மற்றும் காலனித்துவத்தின் யுகத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஆசியா.

போர்ச்சுகலின் கடற்படை மேலாதிக்கம் மற்றும் மிளகு மற்றும் இலவங்கப்பட்டை போன்ற பொருட்களின் வணிக ஏகபோகத்தை சவால் செய்ய மற்ற ஐரோப்பிய சக்திகளுக்கு மற்றொரு நூற்றாண்டு ஆகும். ("தி லூசியாட்ஸ்"), லூயிஸ் வாஸ் என்பவரால் அவரது நினைவாக எழுதப்பட்டதுடி கேமோஸ் (c. 1524-1580), போர்ச்சுகலின் மிகப் பெரிய கவிஞர்.

6. ஜான் கபோட் (c. 1450-1498)

ஜியோவானி கபோட்டோவில் பிறந்தார், வெனிஸ் ஆய்வாளர் இங்கிலாந்தின் ஹென்றி VII இன் ஆணையத்தின் கீழ் 1497 ஆம் ஆண்டு வட அமெரிக்காவிற்கு மேற்கொண்ட பயணத்திற்காக அறியப்பட்டார்.

எதில் இறங்கியதும் அவர் இன்றைய கனடாவில் "புதிய-கண்டுபிடிக்கப்பட்ட-நிலம்" என்று அழைத்தார் - இது ஆசியா என்று அவர் தவறாகக் கருதினார் - கபோட் இங்கிலாந்துக்கு நிலம் உரிமை கோரினார்.

கபோட்டின் பயணம் 11 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து கடலோர வட அமெரிக்காவின் முதல் ஐரோப்பிய ஆய்வு ஆகும். வட அமெரிக்காவை "கண்டுபிடித்த" முதல் நவீன ஐரோப்பியராக அவரை உருவாக்கினார்.

அவர் 1498 இல் தனது இறுதிப் பயணத்தின் போது புயலில் இறந்தாரா அல்லது அவர் பாதுகாப்பாக லண்டனுக்குத் திரும்பிச் சென்று விரைவில் இறந்தாரா என்பது தெரியவில்லை.

7. பெட்ரோ அல்வாரெஸ் கப்ரால் (c. 1467-1520)

பிரேசிலின் "கண்டுபிடிப்பாளர்" என்று கருதப்படுகிறார், போர்த்துகீசிய நேவிகேட்டர் 1500 இல் பிரேசிலிய கடற்கரையை அடைந்த முதல் ஐரோப்பியர் ஆவார்.

ஒரு காலத்தில் இந்தியாவுக்கான பயணம் கப்ரால் தற்செயலாக தென்மேற்கே வெகுதூரம் பயணம் செய்தார், மேலும் பாஹியா கடற்கரையில் உள்ள இன்றைய போர்டோ செகுரோவில் தன்னைக் கண்டார்.

வெறும் நாட்கள் தங்கிய பிறகு, கப்ரால் இரண்டு டிகிரிடாடோக்களை விட்டுவிட்டு அட்லாண்டிக் கடற்பயணத்தில் திரும்பிச் சென்றார். , நாடுகடத்தப்பட்ட குற்றவாளிகள், பிரேசிலின் மெஸ்டிசோ மக்கள்தொகையில் முதல்வருக்கு தந்தை. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர்த்துகீசியர்கள் இப்பகுதியை காலனித்துவப்படுத்தத் தொடங்கினர்.

"பிரேசில்" என்ற பெயர் பிரேசில் மரத்திலிருந்து உருவானது, குடியேறியவர்கள் பெரும் லாபம் ஈட்டினார்கள். இன்று, 200 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளதுமக்களே, பிரேசில் உலகின் மிகப்பெரிய போர்த்துகீசிய மொழி பேசும் நாடு.

8. அமெரிகோ வெஸ்பூசி (1454-1512)

1501-1502 வாக்கில், புளோரன்டைன் நேவிகேட்டர் அமெரிகோ வெஸ்பூசி, பிரேசிலிய கடற்கரையை ஆராய்ந்து, கப்ராலுக்கு ஒரு பின்தொடர்தல் பயணத்தை மேற்கொண்டார்.

'Allegory of ஸ்ட்ராடானஸின் புதிய உலகம்', தூங்கிக் கொண்டிருக்கும் அமெரிக்காவை எழுப்பும் வெஸ்பூசியை சித்தரிக்கிறது (செதுக்கப்பட்டது)

பட உதவி: ஸ்ட்ரடானஸ், பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

இந்தப் பயணத்தின் விளைவாக, வெஸ்பூசி அதை நிரூபித்தார் பிரேசில் மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகள் ஆசியாவின் கிழக்குப் புறநகர்ப் பகுதிகள் அல்ல - கொலம்பஸ் நினைத்தது போல் - ஒரு தனிக் கண்டம், இது "புதிய உலகம்" என்று வர்ணிக்கப்பட்டது.

ஜெர்மன் புவியியலாளர் மார்ட்டின் வால்ட்சீமுல்லர் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். "அமெரிக்கா" என்ற பெயர், வெஸ்பூசியின் முதல் பெயரின் லத்தீன் பதிப்பிற்குப் பிறகு, 1507 வரைபடத்தில்.

வால்ட்சீமுல்லர் பின்னர் தனது எண்ணத்தை மாற்றிக்கொண்டு, புதிய உலகத்தை கண்டுபிடித்தவர் கொலம்பஸ் என்று நம்பி 1513 இல் பெயரை நீக்கினார். இருப்பினும் அது மிகவும் தாமதமானது, மேலும் பெயர் நிலைத்துவிட்டது.

9. ஃபெர்டினாண்ட் மாகெல்லன் (1480-1521)

போர்த்துகீசிய ஆய்வாளர் பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்த முதல் ஐரோப்பியர் ஆவார், மேலும் 1519 முதல் 1522 வரை கிழக்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு ஸ்பானிஷ் பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தார்.

கடினமான வானிலை இருந்தபோதிலும், மற்றும் ஒரு கலகக்காரர் மற்றும் பட்டினியால் தவித்த குழுவினர், மகெல்லனும் அவரது கப்பல்களும் மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் உள்ள ஒரு தீவை - அநேகமாக குவாம் - அடைய முடிந்தது.

1521 இல், மாகெல்லன் கொல்லப்பட்டார்.பிலிப்பைன்ஸை அடைந்து, இரண்டு போட்டித் தலைவர்களுக்கு இடையே நடந்த போரில் அவர் சிக்கினார்.

மகெல்லனால் தொடங்கப்பட்ட இந்த பயணம், ஜுவான் செபாஸ்டியன் எல்கானோவால் முடிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக பூமியின் முதல் சுற்றுப்பயணம் ஏற்பட்டது.

10. ஜுவான் செபாஸ்டியன் எல்கானோ (c. 1476-1526)

மகெல்லனின் மரணத்தைத் தொடர்ந்து, பாஸ்க் ஆய்வாளர் ஜுவான் செபாஸ்டியன் எல்கானோ இந்த பயணத்திற்கு தலைமை தாங்கினார்.

அவரது கப்பல் 'தி விக்டோரியா' செப்டம்பர் 1522 இல் ஸ்பானிஷ் கடற்கரையை அடைந்தது. , வழிசெலுத்தலை முடிக்கிறது. மங்கெல்லன்-எல்கானோ பயணத்துடன் வெளியேறிய 270 பேரில், 18 ஐரோப்பியர்கள் மட்டுமே உயிருடன் திரும்பினர்.

உலகின் முதல் சுற்றுப் பயணத்திற்குக் கட்டளையிட்டதற்காக எல்கானோவை விட மகெல்லன் வரலாற்று ரீதியாக அதிகப் பெருமையைப் பெற்றுள்ளார்.

இது ஒரு பகுதியாக இருந்தது. ஏனெனில் போர்ச்சுகல் ஒரு போர்த்துகீசிய ஆய்வாளரை அங்கீகரிக்க விரும்பியது மற்றும் பாஸ்க் தேசியவாதம் குறித்த ஸ்பானிஷ் பயம் காரணமாக.

11. ஹெர்னான் கோர்டெஸ் (1485-1547)

ஒரு ஸ்பானிய வெற்றியாளர் (சிப்பாய் மற்றும் ஆய்வாளர்), ஹெர்னான் கோர்டெஸ் 1521 இல் ஆஸ்டெக் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்கு காரணமான ஒரு பயணத்தை வழிநடத்தி வெற்றி பெற்றதற்காக மிகவும் பிரபலமானவர். ஸ்பானிய கிரீடத்திற்கான மெக்ஸிகோ.

1519 இல் தென்கிழக்கு மெக்சிகன் கடற்கரையில் தரையிறங்கியதும், எந்த ஒரு ஆய்வாளரும் செய்யாததை கோர்டெஸ் செய்தார் - அவர் தனது இராணுவத்தை ஒழுங்குபடுத்தினார் மற்றும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த சக்தியாக செயல்பட அவர்களுக்கு பயிற்சி அளித்தார்.

பின்னர் அவர் மெக்சிகன் உள்துறைக்கு புறப்பட்டு, ஆஸ்டெக் தலைநகரான டெனோச்சிட்லானை நோக்கிச் சென்றார், அங்கு அவர் அதன் ஆட்சியாளரான மான்டெசுமா II ஐ பணயக் கைதியாகப் பிடித்தார்.

தலைநகரைக் கைப்பற்றிய பிறகு.மற்றும் அண்டை பிரதேசங்களை அடக்கி, Cortés கரீபியன் கடலில் இருந்து பசிபிக் பெருங்கடல் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு பிரதேசத்தின் முழுமையான ஆட்சியாளர் ஆனார்.

1521 இல், ஒரு புதிய குடியேற்றம் - மெக்ஸிகோ நகரம் - டெனோச்சிட்லானில் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஸ்பானிஷ் அமெரிக்காவின் மையமாக மாறியது. . அவரது ஆட்சியின் போது, ​​பழங்குடியின மக்களுக்கு Cortés பெரும் கொடுமையை இழைத்தார்.

12. சர் பிரான்சிஸ் டிரேக் (c.1540-1596)

1577 முதல் 1580 வரை ஒரே பயணத்தில் உலகைச் சுற்றி வந்த முதல் ஆங்கிலேயர் டிரேக் ஆவார்.

அவரது இளமைப் பருவத்தில், அவர் ஒரு கப்பலைக் கட்டளையிட்டார். "புதிய உலகத்திற்கு" ஆப்பிரிக்க அடிமைகளை அழைத்து வரும் கடற்படையின் முதல் ஆங்கில அடிமைப் பயணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

மார்கஸ் கீரேர்ட்ஸ் தி யங்கரின் உருவப்படம், 1591

பட உதவி: மார்கஸ் கீரேர்ட்ஸ் இளைய, பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

பின்னர், அவர் எலிசபெத் I ஆல் இரகசியமாக ஸ்பானியப் பேரரசின் காலனிகளுக்கு எதிராக ஒரு பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு நியமிக்கப்பட்டார் - அந்த நேரத்தில் உலகில் மிகவும் சக்திவாய்ந்தவர்.

அவரது முதன்மையான 'தி பெலிகன்' கப்பலில் - பின்னர் 'கோல்டன் ஹிண்ட்' என மறுபெயரிடப்பட்டது - டிரேக் பசிபிக் பகுதிக்குள், தென் அமெரிக்காவின் கடற்கரை வரை, இந்தியப் பெருங்கடலைக் கடந்து மீண்டும் அட்லாண்டிக்கிற்குச் சென்றார்.

இரண்டு ஆண்டுகள் கொள்ளையடித்தல், கடற்கொள்ளையர் மற்றும் சாகசங்களுக்குப் பிறகு, அவர் செப்டம்பர் 26, 1580 அன்று தனது கப்பலை பிளைமவுத் துறைமுகத்திற்குச் சென்றார். 7 மாதங்களுக்குப் பிறகு அவர் தனிப்பட்ட முறையில் அவரது கப்பலில் ராணியால் நைட் செய்யப்பட்டார்.

1 3. சர் வால்டர் ராலே (1552-1618)

ஒரு முக்கிய நபர்எலிசபெதன் சகாப்தத்தில், சர் வால்டர் ராலே 1578 மற்றும் 1618 க்கு இடையில் அமெரிக்காவிற்கு பல பயணங்களை மேற்கொண்டார்.

அவர் வட அமெரிக்காவின் ஆங்கில காலனித்துவத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். வர்ஜீனியாவில் உள்ள காலனிகள்.

இந்த காலனித்துவ சோதனைகள் பேரழிவை ஏற்படுத்திய போதிலும், ரோனோக் தீவின் "லாஸ்ட் காலனி" என்று அழைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது, இது எதிர்கால ஆங்கில குடியேற்றங்களுக்கு வழி வகுத்தது.

முன்னாள் விருப்பமான ஒன்று. எலிசபெத் I இன், அவர் எலிசபெத் த்ரோக்மார்டனுடன் அவரது மரியாதைக்குரிய பணிப்பெண்ணை இரகசிய திருமணம் செய்துகொண்டதைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, அவர் லண்டன் கோபுரத்தில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார்.

அவர் விடுவிக்கப்பட்டவுடன், ராலே பழம்பெருமையைத் தேடி இரண்டு தோல்வியுற்ற பயணங்களை மேற்கொண்டார். எல் டொராடோ ", அல்லது "சிட்டி ஆஃப் கோல்ட்". ஜேம்ஸ் I ஆல் தேசத்துரோகத்திற்காக இங்கிலாந்து திரும்பியபோது அவர் தூக்கிலிடப்பட்டார்.

14. ஜேம்ஸ் குக் (1728-1779)

பிரிட்டிஷ் ராயல் நேவி கேப்டன், ஜேம்ஸ் குக், பசிபிக், நியூசிலாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவை வரைபடமாக்க உதவியது. ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்கு கடற்கரையுடன் முதல் ஐரோப்பிய தொடர்பு, மற்றும் பசிபிக் பகுதியில் உள்ள பல தீவுகளை பட்டயமாக்கியது.

சீமன்ஷிப், நேவிகேஷன் மற்றும் கார்ட்டோகிராஃபிக் திறன்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தி, குக் உலக புவியியல் பற்றிய ஐரோப்பிய கருத்துக்களை தீவிரமாக விரிவுபடுத்தினார் மற்றும் மாற்றினார்.

நோர்வே துருவ ஆய்வாளர் ரோல்ட் அமுண்ட்சென் முதலில் தெற்கை அடைந்தார்துருவம், 1910-1912 இன் அண்டார்டிக் பயணத்தின் போது.

1903 முதல் 1906 வரை ஆர்க்டிக்கின் துரோக வடமேற்குப் பாதை வழியாக முதன்முதலில் பயணம் செய்தவர்.

அமுண்ட்சென் சி. 1923

பட கடன்: பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

அமுண்ட்சென் வட துருவத்திற்கு முதல் மனிதராகத் திட்டமிட்டிருந்தார். அமெரிக்கரான ராபர்ட் பியரி இந்த சாதனையை நிகழ்த்தியதைக் கேள்வியுற்ற அமுண்ட்சென் தனது போக்கை மாற்றி அண்டார்டிகாவிற்குப் பயணம் செய்ய முடிவு செய்தார்.

14 டிசம்பர் 1911 அன்று பனியில் சறுக்கி ஓடும் நாய்களின் உதவியுடன் அமுண்ட்சென் தென் துருவத்தை அடைந்தார். பிரிட்டிஷ் போட்டியாளரான ராபர்ட் பால்கன் ஸ்காட்.

1926 இல், வட துருவத்தின் மீது முதல் விமானத்தை டிரிஜிபிளில் வழிநடத்தினார். நார்வேயின் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் அருகே கடலில் விழுந்த சக ஆய்வாளர் ஒருவரைக் காப்பாற்ற முயன்று இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் இறந்தார்.