Zergatik ziren erromatarrak hain onak Ingeniaritza Militarrean?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HT3K42 Adriano Harresia Chesters Bridge Abutment, II. mendea, (1990-2010). Artista: Philip Corke.

Lehenengo egunetan, erromatarren legioetan eta erromatar itsas armada inperialean zerbitzua borondatezkoa zen beti. Antzinako buruzagiek onartu zuten zerbitzua hartzen zuten gizonak fidagarriagoak zirela bilakatzeko.

Larrialdi dei ditzakegun terminoetan bakarrik erabiltzen zen derrigortasuna.

Gizon erromatar hauek. armetan trebeak izan behar ziren armen erabileran lehenik, baina artisau gisa ere aritu ziren. Legioak behar zuen guztia prest eta mugikor geratzen zela ziurtatu behar izan zuten.

Armadaren karga, Domizio Ahenobarboren aldareko landutako erliebearen xehetasuna, K.a. 122-115.

Hagin-jasotzaileetatik sakrifizioko animalien zaintzaileetara

Borrokatzeko gai izateaz gain, soldadu gehienek artisau trebe gisa ere balio zuten. Antzinako artisau hauek trebetasun zabala hartzen zuten: harri-jasotzaile, arotz eta iturginetatik hasi eta bide eraikitzaile, artilleria eta zubigileetaraino, batzuk aipatzearren.

Noski, armak eta armadurak ere zaindu behar izan zituzten. , esku-armak ez ezik, artilleria-tresnak ere mantenduz.

Erromatar Inperioan zehar, legionarioen kanpamenduak oso trebetasun handiko arkitekto eta ingeniari taldeen egoitza bihurtu ziren. Egokiena, gizon horiek espero zuten beren trebetasunak bizitza zibilean karrera oparo batera eramango zituztela, amaitu ondoren.beren zerbitzua legioan.

Egin behar ziren eguneroko agindu guztiekin paper bolumen handiak, eta ez behintzat eskulangile bakoitzaren soldataren xehetasunak, mantendu ziren. Administrazio honek erabakiko zuen zein legionariok jasotzen zituzten aparteko ordainketak, haien trebetasun baliotsuengatik.

Armen mantentzea

Antzinako Erromako soldadu-artisauek ezagutza handia izan behar zuten zaintzeko eta konpontzeko orduan. arreta behar zuten arma asko. Errementariek berebiziko garrantzia zuten, metalezko beste lanbide batzuekin batera.

Arotz trebeak eta sokak lantzen zituztenak ere oso bilatuak ziren. Trebetasun horiek guztiak behar ziren arma erromatar enblematikoen prestatzeko, hala nola, Carraballista : soldaduek egurrezko gurdi baten gainean eta marko baten gainean jar zezaketen artilleria arma mugikor bat (bi soldadu entrenatu zuten arma hori). Arma hau legioen artean banatutako artilleria-pieza estandarretako bat bihurtu zen.

Bide guztiek...

Erromako Trajanoren zutabean erakusten den errepideen eraikuntzara eramaten dute. Irudiaren kreditua: CristianChirita / Commons.

Agian erromatar ingeniarien ondarerik iraunkorrena errepideen eraikuntza izan zen. Erromatarrek izan ziren errepide nagusiak eraiki eta garatu zituztenak, eta, aldi berean, hiri garapenerako bidea ireki zuten (literalki).

Ikusi ere: Codename Mary: Muriel Gardinerren eta Austriako Erresistentziaren istorio nabarmena

Militar, errepideek eta autobideek oso paper garrantzitsua izan zuten armadaren mugimenduan;komertzialki ere, salgaiak garraiatzeko eta merkataritzarako autobide ezagun bihurtu ziren.

Erromatar ingeniariei autobide hauek mantentzeaz arduratu ziren: egoera onean mantentzea. Erabilitako materialei arreta handia jarri behar izan zieten eta, gainera, desnibelek gainazaletatik ura modu eraginkorrean drainatzea ahalbidetzen zutela ziurtatu behar zuten.

Bideak ondo zainduta soldadu erromatarrak egunean 25 kilometro egin ditzake. Izan ere, Erroma bere gailurrean zegoenean, guztira 29 bide militar handi zeuden Betiko Hiritik irteten.

Zubiak

Erromatarren ingeniariek mantendutako beste asmakizun handi bat pontoi-zubia izan zen. .

Julio Zesarrek Rhin zeharkatu nahi zuenean bere legioekin, egurrezko zubi bat eraikitzea erabaki zuen. Maniobra militar honek alemaniar tribuaren prest harrapatu zuen eta, tribu alemaniarrei bere ingeniariek zer egin zezaketen erakutsi ondoren, erretiratu eta pontoi-zubi hau desmuntatu egin zuten.

Cesarren Rhine Bridge, John Soane-rena (1814).

Era berean, ezaguna da erromatarrek zubiak eraiki zituztela egurrezko bela-ontziak elkarrengandik estu lotuta. Ondoren, egurrezko oholak jarriko zituzten bizkarrean, tropek uraren gainetik igaro zezaten.

Denboran atzera begiratu eta antzinako erromatar ingeniari haiek miretsi ditzakegu, oso trebatuak ez ezik berehalako zulaketak eta maniobrak egiteko. gudu zelaian baina baita eureningeniaritza trebetasun eta berrikuntza ikaragarriak. Haien zeregin erabakigarria jokatu zuten aurkikuntza berriak aurrera eramateko, bai teknologian bai materialen zientzietan.

Britainiar Armadako beteranoa John Richardson da Roman Living History Society-ren sortzailea, "The Antonine Guard". The Romans and The Antonine Wall of Scotland bere lehen liburua da eta 2019ko irailaren 26an argitaratu zen, Lulu Self-Publishing-ek.

Ikusi ere: Marius eta Sullaren gerren kronograma

Harold Jones

Harold Jones esperientziadun idazle eta historialaria da, gure mundua eratu duten istorio aberatsak aztertzeko grina duena. Kazetaritzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen, xehetasunetarako begi zorrotza du eta iraganari bizia emateko benetako talentua. Asko bidaiatu eta museo eta kultur erakunde nagusiekin lan egin ondoren, Harold historiako istorio liluragarrienak azaltzera eta munduarekin partekatzen ari da. Bere lanaren bidez, ikasteko zaletasuna eta gure mundua eratu duten pertsonen eta gertakarien ulermen sakonago bat piztea espero du. Ikertzen eta idazten lanpetuta ez dagoenean, Haroldi ibilaldia egitea, gitarra jotzea eta familiarekin denbora pasatzea gustatzen zaio.