在早期，在罗马军团和罗马帝国海军中服役始终是自愿的。 古代领导人认识到，参加服役的人更可能变成可靠的人。

只有在我们可以称之为紧急情况的条件下，才会使用征兵。

这些罗马军人首先必须熟练使用武器，但他们也是工匠。 他们必须确保军团所需的一切都能随时准备好，并能移动。

军队的利维，Domitius Ahenobarbus祭坛上的雕刻浮雕细节，公元前122-115年。

从石匠到祭祀动物饲养员

除了能打仗，大多数士兵也是熟练的工匠。 这些古代工匠涵盖了广泛的技能：从石匠、木匠和水管工到筑路工人、火炮制造者和桥梁建造者，仅举几例。

当然，他们还必须照顾他们的武器和盔甲，不仅要维护他们的手动武器，还要维护一系列的火炮装置。

在整个罗马帝国，军团营地成了一群高度熟练的建筑师和工程师的家。 理想情况下，这些人希望在完成军团的服务后，他们的技能能使他们在平民生活中获得繁荣的事业。

大量的文书工作，包括所有必须发布的日常命令，尤其是每个在职工匠的工资细节，都被保留下来。 这个管理部门将决定哪些军团成员因其宝贵的技能而获得额外的报酬。

保养武器

古罗马士兵工匠必须具备相当的知识，以照顾和修理许多需要注意的武器。 铁匠与其他金属贸易工匠一样，都是最重要的。

熟练的木匠和制作绳索的人也很抢手。 所有这些技能都是准备罗马标志性武器的必要条件，如 喀拉巴利斯塔 这种武器成为在军团中分发的标准火炮之一。

所有的道路都通向...

图片来源：CristianChirita/Commons，罗马的图拉真之柱上显示的道路建设。

也许罗马工程师最持久的遗产是他们的道路建设。 正是罗马人建造和发展了主要的道路，这反过来又为城市发展铺平了道路（字面上）。

在军事上，公路和高速公路对军队的行动起着非常重要的作用；在商业上，它们也成为运输货物和贸易的常用公路。

罗马工程师负责维护这些公路：确保它们保持良好的维修状态。 他们必须非常注意使用的材料，并确保坡度允许水从表面有效排出。

通过保持道路的良好维护，罗马士兵一天可以走25英里。 事实上，当罗马处于鼎盛时期时，总共有29条伟大的军事道路从永恒之城向外辐射。

桥梁

罗马工程师维护的另一个伟大发明是浮桥。

当凯撒大帝希望与他的军团一起渡过莱茵河时，他决定建造一座木桥。 这一军事演习让德意志部落措手不及，在向德意志部落展示了他的工程师们的能力后，他撤回了，并让人拆除了这座浮桥。

凯撒的莱茵桥，由约翰-索恩（1814）创作。

人们还知道，罗马人通过让木制帆船紧紧地绑在一起来建造桥梁。 然后他们会在甲板上放置木板，这样部队就可以跨过水面。

我们可以穿越时空，欣赏那些古罗马的工程师--他们不仅在战场上接受过严格的训练和演习，而且还接受过令人难以置信的工程技能和创新。 他们在推动技术和材料科学方面的新发现方面发挥了如此重要的作用。

英国陆军退伍军人约翰-理查森是罗马生活史协会 "安东尼卫队 "的创始人。 苏格兰的罗马人和安东尼墙》是他的第一本书，于2019年9月26日由Lulu自助出版公司出版。