Այս հոդվածը «Ամերիկայի մուտքն Առաջին համաշխարհային պատերազմին» - Մայքլ Նեյբերգի խմբագրված սղագրությունն է, որը հասանելի է History Hit TV-ում:

Միացյալ Նահանգների հանրային կարծիքի վրա մեծ ազդեցություն են ունեցել կատարված վայրագությունների պատմությունները: գերմանական բանակի կողմից Բելգիայում: Սակայն Գերմանիայի քաղաքականությունը Ատլանտյան օվկիանոսում նավագնացության վերաբերյալ շատ ավելի մոտ էր ամերիկյան ժողովրդին և էական ազդեցություն ունեցավ պատերազմում իրենց չեզոք կարգավիճակից հրաժարվելու որոշման վրա:

Ատլանտյան մարտադաշտը

Ատլանտիկան պատերազմի ընթացքում մի քանի ճգնաժամերի պատճառ դարձավ: 1915 թվականին U-20-ի կողմից Lusitania-ի խորտակումը, որի ժամանակ զոհվեց 128 ամերիկացի, առաջացրեց ազգային զայրույթ: Մեկ այլ ճգնաժամ բռնկվեց 1916 թվականին՝ Sussex մարդատար շոգենավի տորպեդահարումից հետո։ Նախագահ Վուդրո Վիլսոնը կարծում էր, որ դիվանագիտությունը հասել է այնքան հեռու, որքան կարող էր գնալ:

Սուզանավերի անսահմանափակ պատերազմի վերսկսումը կրկին 1917թ.-ին, անկասկած, գերմանացիների կողմից հուսահատության նշան էր: Նրանք պետք է տապալեին Բրիտանիան պատերազմից՝ ամենամեծ ծովային տերությանը, որը պահպանում էր Ֆրանսիային Արևմտյան ճակատում: Նրանք ցանկանում էին խորտակել ամբողջ առևտուրը, բայց դա նշանակում էր խորտակել ամերիկյան նավերը, որոնք տեղափոխում էին ամերիկյան անձնակազմեր: Դիվանագիտությունը կարծես թե չաշխատեց, նրան ծաղրում էին աջակողմյան մարդիկ՝ Գերմանիայի հետ իր դիվանագիտական ​​ջանքերի համար: Ուիլսոնը շատերի տակ էրճնշում ինչ-որ բան անելու համար:

U-Boat-ը Գերմանիայի հիմնական զենքն էր Ատլանտյան օվկիանոսում: Սա սահմանափակեց նրանց ռազմավարության տարբերակները բրիտանական առևտուրը խեղդելու առումով:

Ատլանտյան օվկիանոսում բրիտանական ընդդեմ գերմանական քաղաքականությունը

Մեծ Բրիտանիան ինքը պետք է զգույշ լիներ, որպեսզի չվրդովեցնի Ամերիկան ​​իր քաղաքականության միջոցով: Ատլանտյան օվկիանոսում.

Ամերիկյան տնտեսությունը բացարձակապես կախված էր Մեծ Բրիտանիայից։ Ամերիկյան արտասահմանյան առևտրի մեծ մասը ճամփորդում էր բրիտանական նավերով, որոնք պաշտպանված էին բրիտանական ապահովագրությամբ, ֆինանսավորվում էին բրիտանական վարկով և համաշխարհային հանրության ընդհանուր պահպանման համար, որի համար պատասխանատու էր թագավորական նավատորմը: Ամերիկյան առևտուրը սերտորեն կապված էր Մեծ Բրիտանիայի հետ:

Բրիտանացիները խիստ քաղաքականություն էին վարում, բայց նրանք դա անում էին առանց որևէ մեկին սպանելու:

Մեծ Բրիտանիան կանխեց առևտուրը Գերմանիայի հետ` նավեր նստելով և առգրավելով այնպիսի ապրանքներ, ինչպիսիք են, օրինակ. տիտանի կամ պղնձի կամ պատերազմական այլ պարագաներ: Նրանք նաև կարողացան գրել այդ ապրանքներն արտադրող ընկերության անվանումը և այդ ընկերության սև ցուցակում: Բրիտանացիները նման ընթացակարգեր օգտագործեցին իրենց քաղաքականությունն իրականացնելու համար:

Նրանք նաև թույլ տվեցին որոշ ապրանքների անցնել Ատլանտյան օվկիանոսով: Բամբակը, օրինակ, որը թագավորական նավատորմը և բրիտանական բանակը կնախընտրեին առգրավել, ավելի հաճախ թույլատրվում էր գնալ Գերմանիա, որպեսզի չբարկացնի ամերիկյան հարավի սենատորներին:

Դա էր: հավասարակշռող ակտ. Բրիտանացիները պարտադրում էին ախիստ քաղաքականություն, բայց դա անում էին առանց որևէ մեկին սպանելու։ Սա տարբերակ չէր գերմանացիների համար, ովքեր ունեին միայն սուզանավեր. դուք չեք կարող սուզանավից նավ նստել, դուք պետք է խորտակեք դրանք: